DE3419975A1 - Sonnenschutz - Google Patents
SonnenschutzInfo
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- DE3419975A1 DE3419975A1 DE19843419975 DE3419975A DE3419975A1 DE 3419975 A1 DE3419975 A1 DE 3419975A1 DE 19843419975 DE19843419975 DE 19843419975 DE 3419975 A DE3419975 A DE 3419975A DE 3419975 A1 DE3419975 A1 DE 3419975A1
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Classifications
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2019—Roller blinds powered, e.g. by electric, hydraulic or pneumatic actuators
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J1/00—Windows; Windscreens; Accessories therefor
- B60J1/20—Accessories, e.g. wind deflectors, blinds
- B60J1/2011—Blinds; curtains or screens reducing heat or light intensity
- B60J1/2013—Roller blinds
- B60J1/2066—Arrangement of blinds in vehicles
- B60J1/2075—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows
- B60J1/208—Arrangement of blinds in vehicles specially adapted for fixed windows for rear windows
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Operating, Guiding And Securing Of Roll- Type Closing Members (AREA)
Description
- Sonnen schutz
- Die Erfindung betrifft einen Sonnenschutz ffir ein Fenster, vorzugsweise für das Heckfenster eines Fahrzeuges mit einem in Gebrauchsstellung vor das Fenster ziehbaren, sonst das Fenster freigebenden Vorhang, vorzugsweise Rollvorhang, bei dem dem Vorhang ein Motorantrieb zugeordnet ist und seitlich des Fensters Führungsrohre für zahnstangenartige, in den Fiihrungsrohren motorisch verschiebbare Seelen vorgesehen sind (nach Patentanmeldung P 34 13 966.4.
- Die Hauptanmeldung betrifft einen motorisch angetriebenen Sonnenschutz, der vorzugsweise dem Heckfenster eines Fahrzeuges zugeordnet ist. Ein motorischer Antrieb fiir einen derartigen Sonnenschutz hat den Vorteil, daß er jederzeit vom Fahrer von seiner Ruhestellung in die Gebrauchsstellung und umgekehrt gebracht werden kann, ohne - wie es bei den bisher bekannten, von Hand bedienbaren Rollenvorhängen nötig ist - seine Fahrt unterbrechen zu müssen. Eine Vielzahl verschiedenartig gestalteter Motorantriebe ist u.a. Gegenstand der Hauptanmeldung.
- Der vorliegenden Zusatzanmeldung liegt die Aufgabe zugrunde, einen einfachen und betriebssicheren Antrieb für den Rollvorhang zu schaffen, der insbesondere für den Einbau in einen möglichst kompakten und einfach herstellbaren Nachrüstsatz geeignet ist.
- Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß mit dem Antriebsmotor ein Zahnradsystem gekoppelt ist und daß die Seelen das Zentrum von zwei Zahnrädern durchsetzen und mit diesen Zahnrädern in Eingriff stehen.
- Bei dieser Lösung kann der Antriebsmotor quer zur Fahrtrichtung angeordnet werden, so daß er in der Tiefe nicht viel Platz benötigt. Bei entsprechender Wahl der Kopplung der Zahnräder des Systems untereinander haben die die Seelen antreibenden Zahnräder jeweils die für die Auf-und Abwärtsbewegung des Vorhangs richtige Drehrichtung, obwohl sie identisch ausgebildet sind. Im Hinblick auf eine Massenfertigung ist dieser Vorteil wesentlich.
- Weitere Vorteile und Einzelheiten sollen anhand eines in den Figuren 1 bis 3 dargestellten Ausführungsbeispieles erlautert werden.
- Figur 1 zeigt eine Ansicht eines Fahrzeug-Heckfensters 1, welches sich oberhalb der hinteren Ablage 2 erstreckt.
- Die Gummiumrandung des Fensters 1 ist mit 3 bezeichnet.
- Oberhalb der Ablage 2 ist die Wickelrolle 4 eines Rollvorhanges 5 drehbar gehaltert. Der ausgezogen dargestellte Rollvorhang 5 hat eine etwa tranezförmige, der Form des Heckfensters 1 angepaßte Gestalt.
- Seitlich auf der Heckscheibe 1 sind sich etwa parallel zu den Seitenrändern erstreckende Führungsrohre 6 und 7 für je eine zahnstangenartige Seele 8' bzw. 9' (Figur 2 und 2) befestigt. Der Antrieb der Seelen 8', 9' erfolgt mit Hilfe eines Motors 11 , der ebenfalls oberhalb der Ablage 2, und zwar quer zur Fahrtrichtung angeordnet ist. Der Motor 11 treibt iiber die Welle 65 das Zahnrad 62 an. Dieses ist zwischen zwei Platinen 63 und 64 angeordnet und dadurch gehaltert, daß die Antriebswelle 65 des Motors 11 die Platine 63 durchsetzt und darin in nicht näher dargestellter Weise drehbar gelagert ist.
- Zwischen den Platinen 63 und 64 sind zwei weitere Zahnräder 66 und 67 angeordnet, von denen eines mit dem Zahnrad 62 in Eingriff steht. Die Zahnräder 66, 67 weisen zentrale Öffnungen 68, 69 auf, durch die die Seelen 8', 9' hindurchgeführt sind. Die zugehörigen Führungsrohre 6, 7 enden in entsprechenden Aussparungen 71, 72 auf den Außenseiten der Platinen 63, 64. Infolge der dadurch ortsfest gehalterten Führungsrohre 6, 7 und der durch die Zahnräder 66, 67 gefhrten Seelen 8', 9' sind gesonderte Halterungen fiir die Zahnräder 66, 67 nicht erforderlich.
- Die Seelen 8', 9' werden von in den Führungsrohren 6, 7 verschiebbar und unverdrehbar geführten Schnecken gebildet. Auf dem jeweiligen Innenrand der zentralen Öffnungen 68, 69 der Zahnräder 66, 67 ist ein den Schnecken entsprechendes Schneckengewinde 73, 74 vorgesehen, so daß beim Drehen der Zahnräder 66, 67 eine translatorische Bewegung der Seelen erfolgt. Bei identisch ausgebildeten Zahnrädern 66, 67 und Seelen 8', 9' erfolgt die Bewegung der Seelen dann gegensinnig, wenn sich die Zahnräder 66, 67 gegensinnig drehen. Dieses ist beim dargestellten Ausrungsbeispiel dadurch der Fall, daß die beiden Zahnräder 66, 67 miteinander gekoppelt sind und nur eines der beiden vom Zahnrad 62 angetrieben wird. Die Seelen 8', 9' sind damit in der Lage, den Vorhang gleichmäßig auf und ab zu bewegen.
- Die Zahnräder 62, 66 und 67 sind mit gleichem Durchmesser dargestellt. Das Zahnrad 62 kann auch einen demgegenüber unterschiedlichen Durchmesser haben, um eine Über- oder Untersetzung zu erzielen.
- Das gesamte System kann oberhalb oder unterhalb der Ablage oder auch als kompakter Nachrüstsatz ausgebildet sein. In Figur 1 ist ein die einzelnen Bauteile aufnehmendes, auf der Ablage 2 zu befestigendes Gehäuse 75 gestrichelt dargestellt.
- - Leerseie -
Claims (5)
- Ansprüche 1) Sonnenschutz für ein Fenster, vorzugsweise fiir das Heckfenster eines Fahrzeuges mit einem in Cebrauchsstellung vor das Fenster ziehbaren, sonst das Fenster freigebenden Vorhang, vorzugsweise Rollvorhang, bei dem dem Vorhang (5) ein Motorantrieb (11) zugeordnet ist und seitlich des Fensters Fiihrungsrohre für zahnstangenartige, in den Führungsrohren motorisch verschiebbare Seelen vorgesehen sind (nach Patentanmeldung P 34 13 966.4, dadurch gekennzeichnet, daß mit dem Motor ein Zahnradsystem (62, 66, 67) gekoppelt ist und daß die Seelen (8', 9') das Zentrum von zwei ZahnrRdern durchsetzen und mit diesen Zahnrädern in Wirkverbindung stehen.
- 2) Sonnenschutz nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden die Seelen (8', 9') führenden Zahnräder (66, 67) zwischen zwei Platinen (63, 64) angeordnet sind und daß die Führungsrohre (6, 7) im Bereich der Platinen enden.
- 3) Sonnenschutz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnräder (66, 67) jeweils separat mit einem vom Motor (11) angetriebenen Zahnrad (62) in Eingriff stehen.
- 4) Sonnenschutz nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Zahnräder (66, 67) miteinander in Eingriff stehen und eines der beiden mit einem vom Motor (11) angetriebenen Zahnrad (62) gekuppelt ist.
- 5) Sonnenschutz nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Seelen (8', 9') der Halterung der Zahnräder (66, 67) dienen.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843419975 DE3419975A1 (de) | 1984-02-24 | 1984-05-29 | Sonnenschutz |
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3406704 | 1984-02-24 | ||
DE19843413966 DE3413966A1 (de) | 1984-02-24 | 1984-04-13 | Sonnenschutz |
DE19843419975 DE3419975A1 (de) | 1984-02-24 | 1984-05-29 | Sonnenschutz |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3419975A1 true DE3419975A1 (de) | 1985-12-05 |
Family
ID=27191722
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843419975 Ceased DE3419975A1 (de) | 1984-02-24 | 1984-05-29 | Sonnenschutz |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3419975A1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US6796599B2 (en) * | 2002-06-24 | 2004-09-28 | Bos Gmbh & Co. Kg | Rear window shade with lifting cassette |
DE19803129B4 (de) * | 1998-01-28 | 2005-07-07 | Bos Gmbh & Co. Kg | Sonnenrollo für Kraftfahrzeug-Heckfenster |
-
1984
- 1984-05-29 DE DE19843419975 patent/DE3419975A1/de not_active Ceased
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19803129B4 (de) * | 1998-01-28 | 2005-07-07 | Bos Gmbh & Co. Kg | Sonnenrollo für Kraftfahrzeug-Heckfenster |
US6796599B2 (en) * | 2002-06-24 | 2004-09-28 | Bos Gmbh & Co. Kg | Rear window shade with lifting cassette |
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Legal Events
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