DE341029C

DE341029C - Elektrischer Handgasanzuender

Info

Publication number: DE341029C
Application number: DE1920341029D
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1920-11-02
Filing date: 1920-11-02
Publication date: 1921-09-22

Description

Elektrischer Handgasanzünder. Bei den bisher bekannt gewordenen, elektrischen Handgasanzündern mit Zündkörper sind :die beiden Zuleitungen durch besondere Zwischenglieder mit den Elementpolen verbunden und in der Weise angeordnet, daß die eine die andere umschließt, indem die eine rohrförmig ausgebildet ist. Diese Ausführungsformen bieten erhebliche Schwierigkeiten. Es muß z. B. die im Innern. des Rohres liegende Zuleitung von dem umgebenden Rohr isoliert werden, was z. B. durch Ausgießen mit einer isolierenden Masse oder durch Einsetzen von durchbohrten Isolierstücken in das Rohr erfolgen kann. Ferner muß nach dem innen liegenden Leiter unten eine isolierte Zuleitung geschaffen werden. Ebenso ist die Anbringung des Zünddrahtes am oberen Ende der Zuleitungen -erheblich erschwert, da er im Innern des ihn schützenden Rohres an den inneren Leiter angeschlossen werden muß. In der Regel ist diese Arbeit nur dadurch zu ermöglichen, d'aß auf das Rohr noch ein Hut aufgesetzt wird, der den Zünddraht aufnimmt.
Demgegenüber besteht der Erfindungsgegenstand darin, daß die eine Zuleitung zu dem Zündkörper, die zugleich als sein Träger dient, lösbar oder unlösbar unmittelbar mit dem Element verbunden ist und der zweite Stromleiter, der von dem ersten getragen wird und mit ihm isoliert verbunden ist, federnd abgebogen mit seinem unteren Teil bei der Benutzung des Zünders.den Kontakt mit dem zweiten Pol der Stromquelle bewirkt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Vorrichtung in Vorder- und Seitenansicht dargestellt. Auf ein galvanisches Element d ist ein Blech b aufgesteckt, welches in seinem unteren Teil mit zwei Lappen das Element umfaßt und federnd auf ihm festsitzt. Mit dein Blech b ist das Blech a isoliert verbunden. Zwischen beiden befindet sich eine Isolationsschicht f. Die Verbindung der beiden Bleche kann z. B. durch Zusammenkitten mit der Isolation f oder durch isolierte Nieten oder z. B. dadurch erfolgen, daß das eine Blech das andere an der Verbindungsstelle von beiden Seiten etwas umfaßt. Zwischen den beiden Blechen befindet sich der Zünddraht p. Die beiden Bleche oder eines können an dieser Stelle so ausgebildet sein, .daß der Zünddraht mehr oder weniger umfaßt wird, so daß die Bleche einen Schutzkorb um ihn bilden. Um das Gas ungehindert hinzutreten zu lassen, kann dieser Schutzkorb Löcher oder Aussparungen erhalten. Das untere Ende des Bleches a befindet sich gegenüber dem Kohlepol g des Elementes und dient gleichzeitig als Kontaktfeder. Bei der Benutzung der Vorrichtung wird diese Feder mit einem freien Finger gegen den Pol g gedrückt wodurch der Stromkreis geschlossen wird.
Die Befestigung des Teiles b mit dem Element kann in verschiedener Weise erfolgen. Sie kann wie bei dem gezeichneten Ausführungsbeispiel durch federnde Lappen bewirkt werden oder der Teil b kann an das Element angelötet sein.. Ferner kann das Element z. B. mit einem Blechansatz (oder mehreren): versehen sein, auf welchen der Teil b mit einer Aushöhlung, Öffnung, Aussparung o. dgl. (oder mehreren) aufgesetzt wird.
Beide Stromleiter a und b sind vorzugsweise aus Blech hergestellt und zweckmäßig so ausgestaltet, daß sie in vorteilhafter Weise als Stanzartikel hergestellt werden können. Sie werden zweckmäßig aus je einem Stück hergestellt, um Lötstellen o. dgl. zu vermeiden. Ihre Isolierung gegeneinander kann in einfachster Weise durch eine isolierende, plattenförmige Zwischenlage erfolgen.

Claims

1'ATCNT-AN SPRUCH Elektrischer Handgasanzünder mit galvanischem Element, dadurch gekennzeichnet, daß an einem mit dem Element verbundenen, den Zündkörper tragenden Stromleiter (b) ein federnd abgebogener Leiter (a) angebracht ist, dessen unterer Teil unmittelbar den Kontakt mit dem zweiten Pol der Batterie bewirkt.