DE325468C - Elektrischer Gasanzuender - Google Patents

Description

• Elektrischer Gasanzünder. Gegenstand der Erfindung ist ein elektrischer Gasanzünder mit Trockenbatterie. Die bekannten Gasanzünder dieser Art erfordern für die Befestigung des die Zündvorrichtung aufnehmenden Teiles eine entsprechende Ausbildung der Trockenbatterie. Von diesen unterscheidet sich der Gasanzünder nach der Erfindung vorteilhaft dadurch, daß er mit jeder gewöhnlichen Trockenbatterie verbunden werden kann. Dieser Zweck ist gemäß der Erfindung dadurch erreicht, daß die elektrische Zündvorrichtung mit einer federnden, auf die Batterie aufsteckbaren Klammer versehen ist. Die Befestigung ist dadurch gesichert, daß eine an der Klammer befindliche federnde Kontaktklemme auf den einen Pol der Trokkenbatterie geschoben wird. Durch diese federnde Kontaktklemme erfolgt gleichzeitig der Anschluß des leitenden Innendrahtes an das Trockenelement.
• Auf der Zeichnung -ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel dargestellt,. und zwar in Fig. i in Seitenansicht, in -Fig: 2 in Vorderansicht, in Fig. 3 in einer Draufsicht.
• Fig.4 zeigt den Regulierwiderstand von oben gesehen, Fig. 5 einen Schnitt der Fig. 4 und Fig. 6 eine Draufsicht auf die Klemme von unten.
• Auf der Trockenbatterie i sitzt die Zündeinrichtung vermittels der federnden Klemme 2. Die federnde Klemme 2 besteht aus einem entsprechend geformten und gebogenen Melallstreifen. Im Mittelteil 3 der Klemme liegt ein Metallteil 4, der in den federnden Kontakt 5 ausmündet. Dieser Kontakt sitzt auf dem einen Pol 6 der Trockenbatterie und sichert einerseits die mechanische Verbindung zwischen dem Zünder und der Trockenbatterie; anderseits die elektrische Verbindung des Glühdrahtes durch den im Rohre 7 elek= trisch von ihm Loliert liegenden Draht B. Das andere Ende des Glühdrahtes, der durch den Schutzkorb g vor mechanischen Beschädigungen bewahrt wird, ist mit dem -Außenrohr 7 direkt verbunden. Auf dem Außenrohr sitzt weiter der Regelungswiderstand io. Dieser besteht aus der Trommel ix und dem Widerstandsdraht 12. Auf der Oberseite der Trommel sind am Anfang -und Ende der Drahtwindungen Kontaktblättchen 13 vorgesehen. Das eine Ende 14 des Drahtes liegt dicht am Rohre 7 an. Zwischen den Metallteil 4 und der Klammer 2 ist ein Isolierstück 15 angebracht, das durch Zacken 16 gehalten wird, die aus dem Mittelteil der Klammer 2 ausgestanzt sind.
• Bei Beginn der Benutzung, d. h. bei vollkommen frischer Batterie wird der Regelungswiderstand io so eingestellt, daß der federnde Kontakt 17 der Trockenbatterie den Kontakt 13,1, beim Niederdrücken berührt. Mit dem Nachlassen der Spannung der Batterie wird der Regelungswiderstand im Sinne des Pfeiles in Fig. x gedreht und so allmählich immer mehr und mehr die Widerstandswindungen ausgeschaltet, bis der Widerstand schließlich vollkommen kurz geschlossen ist, wenn der Federkontakt 17 mit dem Kontakt 1,3 in Berührung kommt. Der Widerstand besteht zweckmäßigerweise aus einer Trommel aus Isoliermaterial, auf der die Windungen des Drahtes sntsprecLend aufgebracht sind.
• Der -Trommelwiderstand sitzt auf dem lIetallrohr und wird dadurch fest an seiner Stelle gehalten, daß das- Rohr an dieser Stelle um eine Kleinigkeit, etwa o,2 mm aufgetrieben ist.

Claims (2)

1. PATENTANSPRÜCHE: r. Elektrischer Gasanzünder mit Trockenbatterie, dadurch gekennzeichnet, daß die elektrische Zündvorrichtung mit einer federnden, auf die Batterie aufsteckba-.en Klammer versehen ist und durch einen in dieser Klammer liegenden Metallteil, dessen als federnder Kontakt ausgebildetes Ende auf den einen Pol der Batterie geschoben wird, in ihrer Lage gesichert ist.
2. 2. Gasanzünder nach Anspruch r, dadurch gekennzeichnet, daß die den Kontaktteil (5) von der Klammer (2) trennende, isolierende Einlage (z5) durch Zähne gehalten wird, die aus dem Mittelteil (3) der Klammer (2) ausgestanzt sind.