DE3408379A1 - Ausfahrbares zeltdach, insbes. markise, vorzelt fuer reisemobile u. dgl. - Google Patents
Ausfahrbares zeltdach, insbes. markise, vorzelt fuer reisemobile u. dgl.Info
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Description
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Ausfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile
u. dgl.
Die Erfindung betrifft ein ausfahrbares Zeltdach der im Oberbegriff
des Anspruches 1 angegebenen Art, also insbes. eine Markise, ein Vorzelt für Reisemobile u. dgl. Markisen werden meist an Wänden
oder Brüstungen von ortsfesten Gebäuden angebracht und dienen dazu, die unter der Markise befindliche Fläche zu beschatten
und auch gleichzeitig vor Regen- und Windeinfluß zu schützen. Vorzelte hingegen werden oft an Reisemobilen, Wohnwagen u.
dgl. angebracht und besitzen ein Gestell, welches durch zusätzliche vertikale Profilteile noch abgestützt werden kann.
Ein ausfahrbares Zeltdach der eingangs beschriebenen Art ist aus der DE-PS 958 988 bekannt. Dabei ist auf dem Dach eines Wohnmobils
eine Trägerstange befestigt, an der je zwei Gelenkarme schwenkbar angeordnet sind. An den Enden dieser Gelenkarme ist
jeweils ein weiterer Gelenkarm um ein Gelenk schwenkbar vorgesehen, so daß die zwei je hintereinandergeschalteten Gelenkarme
je einen Gelenkarmzug bilden. Die freien Enden der Gelenkarmzüge stehen mit einer Traufenfette in Verbindung. Die Traufenfette
ist über Beine am Erdboden abgestützt. Das von den Gelenkarmzügen überspannte Feld bis zur Traufenfette ist mit einer Zelthaut
abgedeckt, so daß sich auf diese Art und Weise ein Pultdach mit durchgehendem Neigungswinkel ergibt. In der aufgespannten Stellung
nehmen die Gelenkarmzüge eine gestreckte Lage ein. Die gesondert zu montierende Dachhaut wird über die entstandene Fläche gespannt.
Wenn das Zeltdach relativ weit auslädt, ergeben sich eine Reihe von Problemen. Da die Dachhaut gleichsam als ein großes Stück
aufgespannt wird, ist es erforderlich, eine Wassersackbildung zu vermeiden, nämlich das Durchhängen und Ansammeln von Regenwasser
auf der Dachhaut. Um diese befürchtete Wassersackbildung zu vermeiden,
ist es somit sinnvoll, die Schräge des Zeltdaches relativ groß zu wählen, damit das Wasser ungehindert ablaufen kann. Wählt
man aber die Schräge vergleichsweise groß, dann lassen sich oft die Türen des Wohnmobils nicht mehr oder nicht mehr vollständig
öffnen, insbes. dann, wenn das Zeltdach nicht auf dem Wohnmobil,
sondern an der Seitenwand des Wohnmobils befestigt ist.
So zeigt beispielsweise die EU-PS 30 398 ein Vorzelt für ein Reisemobil,
bei dem die beschriebenen Probleme deutlich erkennbar sind. Erst wenn das Vorzelt auf dem Reisemobil angeordnet wird,
besteht die Möglichkeit, auch die unter dem Vorzelt befindlichen Türen zu öffnen. Das Gestell des Vorzeltes ist hier jedoch grundsätzlich
anders ausgebildet. Mehrere Gelenkarme schwenken hier um eine einzige zusammenfallende oder etwa zusammenfallende vertikale
Achse, so daß ein schirmähnliches Gebilde entsteht. Auch dabei werden von der Zelthaut mehr oder weniger gerade bzw. durchhängende
Flächen geschaffen, die sich von der Aufhängung des Zeltdaches an dem Wohnmobil bis zu dessen Traufe erstrecken.
Andererseits sind Markisen beispielsweise an Sitzplätzen von ortsfesten Gebäuden, am Balkon, aber auch an Wohnwagen bekannt,
die fest an dem jeweiligen Teil angelenkt sind. Das Markisengestell besitzt mit Federn ausgestattete Gelenkarmzüge und wird vom
Gebäude beispielsweise seitlich ausgefahren, wobei sich das Markisentuch spannt. Dieses Markisentuch ist entlang zweier
paralleler Ränder gefaßt und geführt ung hängt dazwischen durch, weil hier eine weitere Abstützung fehlt. Das Markisengestell
kann auch mit Beinen ausgestattet sein, die dann hinzugefügt werden. Die wesentlichen Nachteile einer solchen Markise
sind darin zu sehen, daß die die Federn aufweisende Gestellmechanik
feuchtigkeitsempfindlich ist. Durch das Durchhängen des Markisentuches tritt die bekannte Wassersackbildung auf, d. h.
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bei Regen sammelt sich das Wasser auf dem durchhängenden Markisentuch
und bildet dort einen Wassersack, der einerseits eine erhebliche Gewichtsbelastung bedeutet und andererseits im Markisentuch
oft unschöne Flecken zurückläßt. Eine feste und dichte Anbringung von Seitenwänden ist bei einer solchen Markise
sehr problematisch. Wird eine Markise an einem Reisemobil eingesetzt/ dann muß wegen der vergleichsweise hoch angebrachten
Tür eine relativ große Höhe überbrückt werden die sich in einer entsprechenden Neigung des Markisentuches oder
auch der Dachhaut eines Vorzeltes äußert, wobei es nicht selten vorkommt, daß sich dann die Tür des Reisemobils - wenn
überhaupt - nur noch teilweise öffnen läßt.
Weiterhin sind sog. Korbmarkisen bekannt, die entweder starr oder auch ausfahrbar ausgebildet sein können. Derartige Korbmarkisen
besitzen ein kompliziertes Gestell mit zahlreichen meist U-förmig gebogenen Gelenkarmen, über die sich in der aufgespannten Stellung
eine Dachhaut spannt. Damit erhält die Dachhaut mehrere kleinere Flächen in verschiedener Schräglage, so daß bei solchen Korbmarkisen
die gefürchtete Wassersackbildung meist vermieden wird. Durch die in mehreren Ebenen aufgespannte Fläche der Dachhaut
erhält die Korbmarkise eine besondere Festigkeit, was sich auch in einer vergleichsweise erhöhten Widerstandsfähigkeit gegen Wind
bemerkbar macht. Außerdem besitzt die Korbmarkise ein in ästhetischer Hinsicht sehr schönes Aussehen, wie es mit üblichen Markisen
nicht erreichbar ist.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein ausfahrbares Zeltdach
der eingangs beschriebenen Art derart weiterzubilden, daß es sich schnell und einfach auf- und abbauen läßt und bei dem die befürchtete
Wassersackbildung nicht auftritt. Das Zeltdach soll sich ggfs. auch nur von einer Bedienungsperson handhaben lassen.
Erfindungsgemäß wird dies dadurch erreicht, daß im Bereich der
jeweiligen Gelenkstücke der Gelenkarmzüge parallel zu der Traufenfette mindestens eine durchgehende Fette vorgesehen ist, auf
der die Gelenkstücke oder die den Gelenkstücken zugekehrten Enden der Gelenkarme verschiebbar geführt sind, und daß jedes
Gelenkstück mindestens ein Gelenk aufweist, welches so ausgebildet und angeordnet ist, daß die beiden mit ihm verbundenen Gelenkarme
einerseits parallel zueinander zusammenschwenkbar sind und andererseits in der aufgeschwenkten Stellung einen nach unten
geknickten Kurvenzug bilden. Durch die zusätzlich vorgesehene durchgehende Fette, die zusätzlich zu der Traufenfette
auch mehrfach angeordnet sein kann, wird erreicht, daß die Dachhaut nicht nur im Bereich der Aufhängung und der Traufenfette,
sondern dazwischen zusätzlich abgestützt wird. Da z. B. ein Markisentuch mit Hilfe des Gestells in den so gebildeten einzelnen
Feldern ausgestrafft gehalten ist, ergibt sich auch eine erhöhte Stabilität in der ausgeschwenkten Stellung. Durch diese Abstützung
werden die einzelnen Felder der Dachhaut kleiner, so daß schon hierdurch das Durchhängen der Dachhaut, wie es Voraussetzung
für die Wassersackbildung ist, stark eingeschränkt ist. Das Zeltdach erhält die leichte Bedienbarkeit einer üblichen Markise
in Verbindung mit den ästhetischen Vorzügen einer Korbmarkise. Durch diese eigenartige Form wird aber auch gleichzeitig auch der
technische Vorteil erreicht, daß ein solches Zeltdach z. B. als Vorzelt an einem Wohnwagen befestigt werden kann, wobei auch bei
Befestigung an der Seitenwand des Wohnwagens die Türen sich durchaus öffnen lassen.
Für die Realisierung der Gelenkstücke ergeben sich verschiedene Möglichkeiten. So kann das Gelenkstück mindestens ein Gelenk aufweisen,
dessen Achse im stumpfen WinkeInzwischen etwa 91 und 105°
zu der Erstreckung mindestens eines der beiden an das Gelenkstück anschließenden Gelenkarme angeordnet sein. Dieser stumpfe
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3408373
Winkel ist in der aufgeschwenkten Stellung in Seitenansicht erkennbar.
Zusätzlich muß freilich sichergestellt sein, daß sich die Gelenkarme des betreffenden Gelenkarmzuges parallel zueinander
zusammenführen lassen, wobei die Seitenwände des Profils der Gelenkarme·nicht unbedingt in parallele Ebenen zu liegen kommen
müssen. Es ist aber auch möglich, daß das Gelenkstück zwei Gelenke aufweist, deren Achsen in einem spitzen, sich nach oben öffnenden
Winkelßzwischen etwa 2 und 30° zueinander angeordnet sind.
In beiden Fällen ergibt sich in der aufgeschwenkten Stellung ein
nach unten, d. h. zum Erdboden hin gekrümmter Kurvenzug, der die technischen Vorteile der Stabilität und der Vermeidung einer Wassersackbildung
aufweist und andererseits auch ästhetisch besonders ansprechend ist. Durch diese Formgebung der Gelenkarmzüge
läßt sich das Markisentuch als Zelthaut auch einfacher und wirksamer spannen, wodurch die Festigkeit und Stabilität der Markise
erheblich erhöht wird. Das Zeltdach ist damit widerstandsfähiger gegen Wind- und Regeneinflüsse. Das für das Dach bestimmte Stück
der Zelthaut ist mit dem Gestell verbunden, beispielsweise einerseits an der Traufenfette und andererseits an einer Wickelwalze
einer Markise, so daß sich diese Dachhaut beim Aufrichten des Gestells zwangsläufig mitspannt. Jede zusätzliche Fette spannt
diese Dachhaut giebelartig aus. Die Dachhaut wird dabei auch über die gesamte Breite des Zeltdaches unterstützt. Es versteht sich,
daß bei sehr breiten Zeltdächern auch mehr als zwei Gelenkarmzüge vorgesehen sein können. Die Verschiebbarkeit der Gelenkstücke an
der Fette kann feststellbar ausgebildet sein, wodurch zusätzlich die Stabilität des Gestells und der gesamten Markise erhöht wird.
Gleichzeitig ergeben sich audi geometrische Vorteile. Dieser Giebeleffekt
vermindert bzw. beseitigt die Wassersackbildung und
trägt im übrigen dazu bei, daß sich auch bei einem Reisemobil, bei welchem etwa eine Höhe von 2,6 m mit dem Vorzelt überbrückt
werden muß, auch die Tür des Reisemobils innerhalb des Vorzeltes problemlos öffnen und schließen läßt.
— Sr* —·
'3-
Es ist möglich, mehrere Fetten parallel zur Traufenfette vorzusehen
und die Gelenkstücke vorzugsweise an jeder Fette verschieb- und ggfs. feststellbar zu führen. Es ist auch möglich, auf eine
Fette an einem Gelenkstück zu verzichten, wenn der Gelenkarmzug mindestens zwei Gelenkstücke aufweist. Hierdurch wird dann auf
die giebelartige Aussteifung in diesem Bereich verzichtet. Die Gelenkstücke müssen nicht unbedingt einstückig hergestellt werden.
Es ist auch möglich, zwei getrennte Gelenkarmstücke im Bereich eines Gelenkarmzuges einer Fettepf zuzuordnen, wobei diese
Gelenkstücke in der aufgeschwenkten Stellung beispielsweise nebeneinander
an einer Fette festgelegt werden.
Die Gelenkarme jedes Gelenkarmzuges können gleiche oder ungleiche Länge aufweisen. Bei gleicher Länge ergibt sich eine gleiche
Feldbreite. Wenn zusätzlich ein konstanter stumpfer Winkel oL
oder spitzer Winkel ß eingehalten wird, entsteht ein in ästhetischer
Hinsicht besonders ansprechendes Zeltdach. Es ist aber durchaus auch möglich, den Winkel mit steigender Ausladung des
Zeltdaches zu reduzieren. Die Gelenkarme können auch ungleiche Länge aufweisen, so daß auf diese Art und Weise ungleich große
gegeneinander abgeknickte Felder an dem Zeltdach entstehen.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn das Gestell mit dem für die von den Gelenkarmzügen aufgespannte Fläche bestimmten Stück der
Zelthaut zusammengeklappt in einem an der Wand, am Reisemobil o. dgl. zu befestigenden Behälter unterbringbar ist. Dieser Behälter
besteht gleichsam aus einem Unterteil und einem deckelartigen Oberteil, so daß das Zeltdach in der eingefahrenen Stellung
völlig geschützt untergebracht ist. Dieser Vorteil läßt sich auch bei Markisen an ortsfesten Gebäuden ausnutzen.
Die Fette oder die Fetten können zweckmäßig oberhalb der Gelenkstücke
oder der den Gelenkstücken zugekehrten Enden der Gelenkarme
vorgesehen sein, damit das Zeltdach bzw. Markisentuch auf dieser Fette durchgehend in gleicher Höhe aufliegt und somit linienförmig
abgestützt wird. Die Fette kann an der Auflagestelle mit einer Abrundung versehen sein.
Besonders vorteilhaft ist es, wenn die Gelenkarme jedes Gelenkarmzuges
durch die Kraft einer mechanischen oder pneumatischen Feder gegen Anschlag in die aufgeschwenkte Stellung belastet
sind. Dies kommt insbes. einer Markise zugute. Zum Aufschwenken der Markise ist es dann nur noch erforderlich, die Wickelwalze des
Markisentuches in der üblichen Art und Weise zu betätigen, so daß die in den Gelenkarmen vorgesehenen Federn die Gelenkarmzüge
stelbsttätig aufspannen. Die Anschläge in den Gelenken der Gelenkarmzüge werden zweckmäßig so angeordnet, daß eine Totpunktslage
vermieden wird. Die Gelenkarme stehen also in völlig ausgeschwenktem Zustand immer noch in einem Winkel zueinander, damit
das Einschwenken der Markise durch das Aufwickeln des Markisentuches möglich ist. Eine Totpunktslage würde dieses Aufwickeln
des Markisentuches unmöglich machen. Auf diese Weise ist es nach dem Ausschwenken möglich, das Markisentuch in umgekehrter Drehrichtung
der Wickelwalze wieder etwas aufzuwickeln, wobei die
Anschläge von der Kraft der Federn entlastet werden und das Markisentuch selbst die Gegenkraft zu den Federn in den Gelenkarmen
aufnehmen muß. Hierdurch wird das Markisentuch hervorragend ausgestrafft.
Das Gestell kann parallel zu der durchgehenden Fette eine {
Klemmschiene oder eine Wickelwalze aufweisen, wobei das für das Dach bestimmte Stück der Zelthaut, des Markisentuches o. dgl. die
durchgehende Fette überspannend an der Klemmschiene bzw. der Wickelwalze und an der Traufenfette verankert ist. Die durchgehende
Fette ist in jedem Falle in einem Winkel giebelartig aufgespant und damit oberhalb der durch die Klemmschiene und die
Traufenfette bestimmten Ebene angeordnet, so daß sich der schon beschriebene Giebeleffekt mit all seinen Vorteilen ergibt.
-JBT-
- /ti.
Beidendig an der Klemmschiene bzw. im Bereich der Wickelwalze und an der Traufenfette können je einer der Gelenkarme vermittels
eines Scharniers angelenkt sein, wobei im übrigen die Gelenkarme paarweise an den auf der durchgehenden Fette bzw. den Fetten
angeordneten Gelenkstücken zusammengefaßt sind. Die Gelenkstükke
sind auf der jeweiligen Fette symmetrisch mittels eines in der Fette gelagerten Seilzuges, einer Federanordnung o. dgl.
geführt. Die Gelenkstücke können auf der durchgehenden Fette so verschoben werden, daß die an ihm paarweise zusammengefaßten
Gelenkarme in der zusammengeklappten Stellung parallel zu der durchgehenden Fette und in der aufgerichteten Stellung rechtwinklig
zu der durchgehenden Fette aufgespannt sind. Dies bedeutet, daß die beiden zueinander gehörigen Gelenkarme in der aufgerichteten
Stellung beinahe oder auch exakt in einer Vertikalebene liegen. Dies ergibt zusammen mit der durchgehenden Fette eine
erhebliche Erhöhung der Festigkeit und Standsicherheit des Zeltdaches.
An den beiden Enden der Traufenfette kann je ein teleskopisch ausziehbares
und feststellbares Bein vorgesehen sein, das um ein Gelenk bis zur parallelen Anlage an der Traufenfette schwenkbar
und in dieser Lage fixierbar ist. Dies bedeutet, daß insbes. bei einem Vorzelt auch die Beine Bestandteil des Gestells sind
und mit diesem zusammen in den Behälter eingebracht bzw. beim Aufbau herausgezogen werden. Auch diese Gelenke tragen dabei
zur Versteifung bei. Die Beine sind deswegen teleskopisch ausgebildet, um einerseits Höhendifferenzen des Geländes auszugleichen
und andererseits eine Abstimmung der Beine in parallel zur Traufenfette zusammengeklapptem Zustand zu ermöglichen. Dies gilt
insbes. für ein sehr schmales bzw. kurzes Zeltdach; zur Fixierung der Beine in der parallel angeklappten Stellung kann an
der Traufenfette ein ösenförmiger Halter oder mehrere derartige ösenförmige Halter vorgesehen sein.
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β OQ ft) Ο
β OQ ft) Ο
Der Behälter kann einen Deckel aufweisen, der um eine oberhalb der Aufhängung der Klemmschiene bzw. der Wickelwalze angeordnete
Achse schwenkbar und in der geöffneten und in der geschlossenen Stellung fixierbar ist. Hierzu besitzt der Behälter an sich bekannte
Scharniere, die die Offenstellung fixieren, so daß dann das Gestell von der einen Bedienungsperson aus dem Behälter herausgezogen
werden kann. Es versteht sich, daß auch die geschlossene Stellung des Behälters blockierbar, beispielsweise abschließbar
ist, insbes. an einem Reisemobil. Im Behälter können oberhalb der Klemmschiene auf- und abschwenkbare, das Gestell und das
für das Dach bestimmte Stück der Zelthaut umschließende Halter angeordnet sein. Diese Halter umgreifen das Gestell mit der Dachhaut
und können nach oben in eine Fixierstellung abgeschwenkt werden, so daß das Gestell und die Dachhaut in den Behälter eingeschoben
werden kann. Die Halter können dann einzeln nacheinander in die Schließstellung abgeklappt werden, wobei das Gestell und
die Dachhaut bereits von dem ersten abgeklappten Halter gehalten werden. Dies ist erforderlich, weil der Behälter beispielsweise
bei einem Reisemobil in einer derartigen Höhe befestigt ist, daß er nur unter Zuhilfenahme einer Leiter zugänglich ist.
Die Erfindung wird weiter anhand mehrerer Ausführungsbeispiele erläutert. Es zeigt:
Fig. 1 ein ausfahrbares Zeltdach als Vorzelt für eine Reisemobil mit der angedeuteten Dachhaut in halbgeöffnetem
Zustand des Gestells,
Fig. 2 das völlig zusammengeklappte Gestall gemäß Fig. 1,
Fig. 3 das Gestell in aufgerichtetem Zustand mit Behälter und angedeuteter Zelthaut,
Fig. 4 eine schematisierte Seitenansicht des ausfahrbaren Zeltdaches als Markise,
Fig. 5 eine Draufsicht auf die Markise gemäß Fig. 4,
Fig. 6 eine mehrfach abgewinkelte Markise in Seitenansicht,
Fig. 7 eine Draufsicht auf die Markise gemäß Fig. 6,
Fig. 8 eine weitere Markise in Seitenansicht,
Fig. 9 eine Draufsicht auf die Markise gemäß Fig. 8,
Fig. 10 eine Schnittdarstellung durch ein Gelenkstück an einer durchgehenden Fette,
Fig. 11 eine ähnliche Schnittdarstellung wie Fig. 10, jedoch
bei einem anders ausgebildeten Gelenkstück,
Fig. 12 eine Seitenansicht zweier nebeneinander befindlicher Gelenkstücke
an einer durchgehenden Fette,
Fig. 13 eine Schnittdarstellung durch eine weitere Ausbildungsmöglichkeit eines Gelenkstückes,
Fig. 14 eine schematisierte Darstellung eines Seilzuges innerhalb einer Fette,
Fig. 15 die teilweise Darstellung von zwei im Bereich eines Gelenkstückes
aneinander angeschlossenen Gelenkarmen und
Fig. 16 eine weitere Ausführungsform des Gelenkstückes.
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Die wesentlichen Bestandteile des als Vorzelt ausgebildeten Zeltdaches sind ein Gestell 1 aus zusammenhängenden Profilteilen
sowie eine Zelthaut 2, von der in Fig. 1 nur das für das Dach bestimmte Stück 3 in gestrichelter Linienführung angedeutet ist.
Das Gestell 1 weist eine Klemmschiene 4, die auch als Kederschiene
ausgebildet sein kann, parallel dazu eine durchgehende Fette 5 und eine Traufenfette 6 auf, die sich ebenfalls parallel
dazu erstreckt, über Scharniere 7 sind Gelenkarme 8 und 9 jeweils
in einer Ebene, d. h. um durch die Scharniere 7 festgelegte Achsen schwenkbar, wobei Fig. 1 eine Zwischenstellung darstellt. Auf
der durchgehenden Fette 5 befinden sich verschiebbar angeordnete Gelenkstücke 10 mit je zwei Gelenken 11 und 12, deren
Achsen einander schneiden. Dies bedeutet also, daß die durchgehende Fette 5 außerhalb, nämlich oberhalb der durch die
Klemmschiene 4 und die Traufenfette 6 aufgespannten Ebene angeordnet ist. Die Gelenkstücke 10 sind in jeder beliebigen
Zwischenstellung, insbes. aber in der Endstellung (Fig. 3) durch Feststeller 13 fixierbar. Das Stück 3 der Zelthaut 2
ist mittels einer bekannten Kederverbindung einerseits an der Klemmschiene und andererseits an der Traufenfette 6 befestigt,
wobei es die Gelenkarme 8 und 9 und die durchgehende Fette 5 überspannt.
Über Scharniere 14 sind Beine 15 parallel bzw. senkrecht zu
der Traufenfette 6 schwenkbar angeordnet, die jeweils aus zwei teleskopisch ineinander geführten Profilteilen 16 und 17,
beispielsweise vermittels Klemmschrauben 18 können die Profilteile 16 und 17 in jeder beliebig weit ausgezogenen Stellung
fixiert werden. Ein ösenförmiger Halter 19 an der Traufenfette 6 nimmt die unteren Enden der Profilteile 17 der Beine
15 in der zusammengeklappten Stellung auf und sichert diese. Im Bereich der Klemmschiene 4 sind weitere Scharniere 20 vorgesehen,
die eine horizontale Dreh- bzw. Schwenkachse definieren, um welche die Gelenkarme 8 sowie die restlichen daran
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hängenden Bestandteile des Gestells verschwenkt werden können. Diese Scharniere 20 sind entweder an der Klemmschiene 4 oder
direkt im Behälter, der in Fig. 1 nicht dargestellt ist, angeordnet. Wie man sieht, ist es beim Aufbau bzw. beim Zusammenbau
des Gestells 1 lediglich erforderlich, die Beine 15 und die Feststeller 13 der Gelenkstücke 10 zu betätigen. In
der zusammengeklappten bzw. zusammengeschobenen Stellung nehmen die Einzelteile des Gestells die in Fig. 2 dargesteLlte
Relativlage ein.
Fig. 3 zeigt die aufgerichtete Stellung des Gestells, wobei auch ein Vorderwandteil 21 und rechts und links davon zwei
Seitenwandteile 22 samt einer Fensterausbildung angedeutet sind. Zur Vervollständigung muß man sich beispielsweise an
der Seitenwand eines nicht dargestellten Reisemobils einen Behälter 23 mit Deckel 24 vorstellen, der um eine oberhalb
der Klemmschiene 4 liegende Achse in eine Offenstellung verschwenkbar und dort beim Aufschwenken automatisch fixierbar
ist, wie dies in Fig. 3 angedeutet ist. Die Klemmschiene 4 und die Scharniere 20 sind ortsfest im Unterteil des Behälters
23 angeordnet, während sämtliche übrigen Teile des Gestells 1 im Rahmen der angeordneten Scharniere und Gelenke
dazu beweglich sind. Halter 25 sind nur schematisch angedeutet. Diese Halter 25 können in der dargestellten nach oben
abgeklappten Stellung ebenfalls fixiert werden, damit man das Gestell 1 mit dem Stück 3 der Zelthaut 2 zusammenschieben und
zusammenlegen und in diesem Zustand unter die Halter 25 in das Unterteil des Behälters 23 einschwenken kann. Anschließend
wird zunächst ein Halter 25 und dann die übrigen Halter 25 herabgeschwenkt, so daß sich das Gestell 1 um die Scharniere
20 nicht mehr lösen und aus dem Behälter 23 herausfallen kann. Anschließend wird der Deckel 24 verschlossen.
t O DO φ U
Der Aufbau des Vorzeltes wird folgendermaßen durchgeführt:
Da der Behälter 23 relativ hoch am Reisemobil, Wohnwagen o. dgl. befestigt ist, so daß er bei normaler Körpergröße
nicht zugänglich ist, wird an der betreffenden Stelle eine Leiter angestellt, so daß der Deckel 24 geöffnet und
in die in Fig. 3 dargestellte Offenstellung hochgeschwenkt werden kann. Diese Offenstellung wird dann automatisch beibehalten,
was durch blockierbare Scharniere, Gasdruckfedern oder sonstiges erreicht werden kann. Es werden nun nacheinander
die Halter 25 hochgeschwenkt, und zwar beginnend mit den außenliegenden Haltern und enden mit dem oder den innenliegenden
Haltern. Die Halter 25 verbleiben dabei in einer hochgeschwenkten Stellung, ähnlich wie dies anhand des Deckels 24 bereits beschrieben
wurde.. Während des Hochschwenkens des letzten Halters 25 kommt das Gestell 1 etwa in der aus Fig. 2 ersichtlichen Relativlage
vom Unterteil des Behälters 23 frei, da es als ganzes um die durch die Scharniere 20 festgelegte horizontale Drehachse
abschwenken kann. Auf diese Art und Weise kann die Bedienungsperson mit diesen Gestellteilen die angestellte Leiter herabsteigen.
Da die Feststeller 13 nicht blockiert sind, kann durch Entfernen der durchgehenden Fette 5 und der Traufenfette 6
voneinander die Gelenkarme 8 und 9 ausschwenken, wobei die Gelenkstücke 10 ihren Abstand auf der durchgehenden Fette vergrössern,
ohne allerdings ihre Endstellung zu erreichen. Anschließend werden die Beine 15 von dem ösenförmigen Halter 10 gelöst und in
eine senkrechte Stellung abgeklappt, so daß das Gestell 1 nun schon auf dem Boden steht bzw. sich abstützt. Die Gelenkstücke
10 werden nun nacheinander oder, falls zwei Bedienungspersonen vorhanden sind, gleichzeitig, in ihre Endlage gebracht und die
Feststeller 13 fixiert. Diese Endlage, in welcher die beiden durch he ein Gelenkstück 10 verbundenen Gelenkarme 8 und 9 in
einer Vertikalebene liegen, ist in Fig. 3 dargestellt. Man sieht hier sehr deutlich, daß die durchgehende Fette 5 einen giebelartigen
Effekt bildet, indem das Stück 3 der Zelthaut bei diesem Aufbauschritt gleichsam automatisch aufgespannt und ausge-
spannt wird. Anschließend können die Klemmschrauben 18 der Beine 15 gelöst und die Profilteile 17 entsprechend den Erfordernissen
ausgezogen und in der jeweiligen Stellung fixiert werden. Das Gestell 1 besitzt dann schon sene wesentliche
Standfestigkeit. Das Vorderwandteil 21 wird mit einer Kederverbindung in die Traufenfette 6 eingehängt. Gleiches geschieht
mit den Seitenwandteilen 22, die mit einem Keder in die Gelenkarme 8 und 9 sowie am Reisemobil, Wohnwagen o. dgl. befestigt
werden. Insbes. werden über zwei Reißverschlüsse 26 die Seitenwandteile
22 mit dem Vorderwandteil 21 verbunden. Im Bodenbereich können Heringe oder auch eine die beiden Profilteile 17
der Beine 15 verbindende Stange 27 eingesetzt werden. Das Vorzelt ist damit fertig aufgebaut. Ein solcher Aufbau erfordert
etwa einen Zeitraum von 15 Minuten mit einer Bedienungsperson. Bei zwei Bedienungspersonen ist der Aufbau noch schneller möglich.
In den Fig. 4 und 5 ist das ausfahrbare Zeltdach in Form einer Markise an einem ersten Ausführungsbeispiel verdeutlicht. Beispielsweise
an einer Hauswand 28 ist eine Befestigungs- und Trageinrichtung 29 angeordnet, die nur schematisch angedeutet
ist und in deren Bereich eine Wickelwalze 30 zum Aufwickeln der Zelthaut 2 bzw. Dachhaut, die von dem Markisentuch gebildet wird,
vorgesehen ist. Es ist schematisch in der Seitenansicht nur ein Gelenkarmzug 8, 9 mit den beiden Gelenkarmen 8 und 9 dargestellt.
Der Gelenkarm 8 ist an der Befestigungs- und Trageinrichtung mit dem Gelenk 7 vorgesehen, während zwischen den beiden Gelenkarmen
8 und 9 das Gelenkstück 10 angeordnet ist. Das Gelenkstück 10 sitzt auf der durchgehenden Fette 5 und ist darauf verschieb-
und feststellbar, wie dies insbes. aus Fig. 5 ersichtlich ist. Die freien Enden der Gelenkarme 9 greifen über Scharniere ζ an
der Traufenfette 6 an. Die Traufenfette 6 besitzt einen Einschiebeschlitz, in welchem anstelle eines Vorderwandteils ein Volant
31 eingehängt ist. Bei dieser Ausführungsform müssen die Gelenk-
arme 8 und 9 gleiche Länge aufweisen, da die Scharniere 7 ortsfest
angeordnet sind. Sofern statt der Scharniere 7 an der Traufenfette 6 ebenfalls Gelenkstücke 10 verschieb- und feststellbar
angeordnet sind, kann die Länge der Gelenkarme 8 und 9 auch unterschiedlich sein,In einer Ausführungsform (Fig. 10
oder 11) besitzen die Gelenkstücke 10 zwei sich im Winkel ß schneidende Gelenkachsen an den Gelenken 11 und 12, so daß der
Giebeleffekt aus Fig. 4 besonders gut ersichtlich ist. Eine Wassersackbildung wird damit vermieden. Die Zelthaut 2 spannt sich
in gegeneinander abgewinkelten Flächen auf, wodurch die Markise nicht nur in technischer Hinsicht verbessert wird, sondern zusätzlich
auch ein besonders formschönes Aussehen erhält. Es versteht sich, daß die Traufenfette 6 und/oder die durchgehende
Fette 5 durch zusätzliche Beine 15 abgestützt werden könnte, wie dies am Ausführungsbeispiel der Fig. 1 bis 3 verdeutlicht ist,
Das Ausführungsbeispiel der Fig. 6 und 7 ist nach dem gleichen Prinzip ausgebildet. Jeder Gelenkarmzug besitzt hier die vier
Gelenkarme 8, 9, 8', 91, wobei zwischen je zwei benachbarten
Gelenkarmen je ein Gelenkstück 10 mit den Gelenken 11 und 12
(Fig. 10 und 11) oder mit dem Gelenk 11" (Fig. 13) oder mit den Gelenken 11' und 12' (Fig. 16) vorgesehen ist. Wie ersichtlich
sind hier die Gelenkarme 8 etwas langer ausgebildet, während die übrigen drei Gelenkarme 9, 8', 9' gleiche Länge aufweisen. Alle
Gelenkstücke 10 sind verschieb- und ggfs. feststellbar auf den
Fetten 5, 5', 5'' angeordnet. Es ergibt sich auf diese Art und
Weise eine Mehrfachabknickung des Zeltdaches mit dem gewünschten giebelartigen Effekt in mehrfacher Anordnung. Damit werden die
Felder insgesamt kleiner bzw. die Ausladung der Markise größer. Jedes einzelne Feld der Zelthaut 2 wird mehr oder weniger eben
ausgespannt, so daß eine Wassersackbildung mit Sicherheit nicht auftritt.
-YS-
Bei einer solchen Anordnung, bei der jeder Gelenkarmzug aus einer Vielzahl von Gelenkarmen besteht, besteht beispielsweise
die Möglichkeit, bei gleicher Länge der Gelenkarme jedes zweite Gelenkstück 10 auch ortsfest auf der jeweiligen durchgehenden
Fette anzuordnen, während die dazwischenliegenden Gelenkstücke 10 auf der jeweiligen Fette dann verschiebbar sind.
Bei dem Ausführungsbeispiel der Fig. 8 und 9 sind drei Felder gebildet, also zwei durchgehende Fetten 5, 5' zwischen der Befestigungs-
und Trageinrichtung 29 und der Traufenfette 6 vorgesehen. Es besteht die Möglichkeit, die Anlenkung der Traufenfette
6 an den Gelenkarmen 8 ebenfalls über Gelenkstücke 10 durchzuführen, die sich von den übrigen Gelenkstücken 10 nur deshalb
unterscheiden, weil sie die Anbringung des Volants 31 nicht behindern dürfen. Die Gelenkarme 8, 9, 81 können unterschiedlich
lang ausgebildet werden, um hierdurch das Aussehen der Markise ästhetisch zu beeinflussen.
Die Fig. 10, 11, 13 und 14 zeigen Einzelheiten von Gelenkstücken
10 in verschiedenen Ausführungsformen.
In Fig. 10 ist ein Schnitt gemäß der Linie X-X in Fig. 9 dargestellt,
bei dem also die durchgehende Fette 51, die hier als Rechteckprofil ausgebildet ist, geschnitten wird. Das Gelenkstück
10 umfaßt dieses Rechteckprofil der Fette 51 mit einem
kastenförmigen Profil. An der Befestigungsstelle, also dort, wo das Gelenkstück 10 fixiert, also festgestellt, werden soll,
ist eine Rasteinrichtung eingebaut, die aus zwei Raststiflen 32
und einer dazwischengeschalteten Feder 33 besteht. Sowohl die durchgehende Fette 51 als auch das kastenförmige Profil des Gelenkstücks
10 weisen oben und unten Bohrungen 34 und 35 auf, die miteinander fluchten. In der fluchtenden Stellung reichen
Fortsätze 36 der Raststifte 32 durch die Bohrungen 34 und 35 hindurch und verriegeln damit die Verschiebbarkeit des Gelenkstücks
10. Zum Lösen dieser Verbindung est es lediglich erforderlich, die Raststifte 32 gegen den Druck der Feder 33 um ein ge-
3408373
wisses Maß in das Profil der durchgehenden Fette 5 hineinzudrükken,
so daß die Blockierung damit aufgehoben ist und das Gelenkstück 10 freikommt, so daß es verschoben werden kann.
Seitlich rechts und links an dem Gelenkstück 10 sind die Gelenke
11 und 12 ausgebildet, die symmetrisch angeordnet und gestaltet sind. Die Achsen der Gelenke 11 und 12 sind beispielsweise in
einem Winkel ^-ß von 5° zu den Seitenwänden der Fette 5 schräggestellt,
so daß an der Fette 51 die Zelthaut 2 um den Winkel B
von 10° giebelartig ausgesteift wird. Die Schräglage der Gelenke 11 und 12 gegeneinander kann variieren oder auch konstant sein.
Dies richtet sich je nach den technischen Gegebenheiten und der gewünschten Formgebung der Markise. Das Gelenkstück 10 besitzt
seitlich Lagerarme 37 und 38, die von einem Bolzen 39 durchsetzt sind, der zwischen den Lagerarmen 37 und 38 ein Anschlußstück 40
aufnimmt, auf welches wiederum das Profil des Gelenkarms 9 bzw. 8'
aufgeschoben wird. Dieses Aufschieben kann mit einem Paßsitz erfolgen. Auch zusätzliche mechanische Verbindungsmittel zwischen
dem Anschlußstück 40 und dem Profil der Gelenkarme 9 und 8" sind möglich. Es sei auch darauf hingewiesen, daß die Gelenkstücke 10
zwar vorteilhaft symmetrisch und durchgehend ausgebildet sind. Es ist aber auch möglich, jedem Gelenkarm sein eigenes Gelenkstück
zuzuordnen, beispielsweise ein erstes Gelenkstück 10 für den Gelenkarm 9 und ein zweites Gelenkstück 10 auf der gleichen durchgehenden
Fette 5' für den Gelenkarm 8'.
Fig. 11 zeigt ein zweites Ausführungsbeispiel für das Gelenkstück,
welches hier aus zwei identisch ausgebildeten Teilen zusammengesetzt ist. Die durchgehende Fette 51 möge hier z. B. rohrförmigen
Querschnitt aufweisen. Das eine Gelenkstück 10 umgibt auch hier die Fette 5' und weist nur einseitig Lagerarme 37, 38, 38'
auf. Ein Bolzen 39 hält auch hier ein Anschlußstück 40, an welchem der Gelenkarm 9 mit Hilfe von Stiften 41 fixiert ist. Genau das
gleiche Gelenkstück 10 sitzt noch einmal hinter diesem bisher
:J-..: '-.."Υ 3408373
Γ7 'SLA-
beschriebenen Gelenkstück 10 und ist lediglich so angeordnet, daß die Lagerarme 37, 38, 38' nach der anderen Seite zeigen, wo
der Anschluß des Gelenkarms 8' stattfindet. Die beiden Teile sind dann in dem gewünschten Winkel um die Achse 42 gegeneinander
verdreht angeordnet, gemeinsam durchbohrt und mit Sicherungsstiften 4 3 gehalten. Diese Konstruktion ermöglicht es, den
Winkel zwischen den einzelnen Gelenkarmen 9, 8' bzw. den Winkel der Achsen der Gelenke 11 u. 12 gegeneinander in einfacher Weise
zu variieren bzw. festzulegen.
Fig. 12 zeigt eine Seitenansicht von zwei Gelenkstücken 10 auf einer gemeinsamen Fette 5', wobei die Fette 51 ein Rechteckprofil
ähnlich dem in Fig. 10 aufweist. Jedes Gelenkstück 10 besitzt nur nach einer Seite abstehende Lagerarme 37 u. 38, die hieitfiicht
dargestellt sind, wobei der Gelenkarm 9 auf der einen Seite des einen Gelenkstücks 10 und der Gelenkarm 81 auf der anderen Seite
des anderen Gelenkstücks 10 angeordnet ist. Wenn beide Gelenkstükke 10 unabhängig voneinander auf der Fette 5' verschiebbar sind,
müssen beide in ihrer Fixierstellung gesichert werden, was z. B. dadurch geschehen kann, daß auf der Unterseite jeweils ein Raststift
35 vorgesehen ist. Bei dieser Ausführungsform wird das Rechteckprofil der Fette 51 dazu ausgenutzt, um die beiden Gelenkstücke
10 verdrehsicher gegeneinander zu koppeln.
Das in Fig. 13 dargestellte Gelenkstück 10 besitzt nur ein einziges
Gelenk 11' zwischen den somit verbundenen Gelenkarmen 81 und
9. Die Achse 44 des Bolzens 39 erstreckt sich in der Seitenansicht in einem stumpfen Winkel eL parallel zu der Erstreckung des
Gelenkarmes 81 (und ebenfalls im stumpfen Winkel cC parallel zu
der Erstreckung des Gelenkarmes 9). Das Gelenkstück 10 besteht hier aus zwei Teilen bzw. zwei Anschlußstücken 40, die über Lagerarme
37 und 38 den gemeinsamen Bolzen 39 umgreifen. Bei dieser Konstruktion kippt die Achse 44 aus ihrer etwa senkrechten Anordnung
in aufgeschwenktem Zustand seitlich weg, wenn die Gelenkarme
8' und 9 parallel zueinander zusammengeschwenkt werden. Aus
μ w » α ι» «■ ö
:O*O:t 3408373
diesem Grunde ist es ohne besondere Vorkehrungen nicht möglich, die durchgehende Fette 51 auf dem Bolzen 39 zu lagern. Die durchgehende
Fette 5' ist hier im Endbereich des Gelenkarmes 8' auf
dem einen Anschlußstück 40 gelagert. Selbstverständlich könnte die Fette 5' auch direkt im Endbereich des Gelenkarmes 8" oder
auch des Gelenkarmes 9 angeordnet sein. Zu ihrer Anlenkung besitzt das Anschlußstück 40 einen stiftartigen Fortsatz 45, an
welchem um eine Querachse 46 zwei kugelgelagerte Rollen 47 frei drehbar gelagert sind. Diese Rollen 47 greifen in das Profil
der Fette 5' ein. Das Profil der Fette 51 ist im oberen Bereich,
an welchem sich das Markisentuch bzw. die Zelthaut 2 auflegt, abgerundet ausgebildet. Der Fortsatz 45 kann eine Bohrung 48 aufweisen,
durch die das Seil eines Seilzuges 4 9 geführt ist, der schematisch in Fig. 14 dargestellt ist. Dieser Seilzug 49 in Form
eines um die beiden Rollen 50 und 51 umlaufenden Seiles ist auf die dargestellte Weise mit den Fortsätzen 45 zweier an der Fette
5' benachbarter Gelenkstücke 10 fest verbunden. Der Seilzug 49 ist in der Fette 51 angeordnet. Er sorgt dafür, daß bei einer
Verschiebung des einen Gelenkstücks 10 sich das andere Gelenkstück 10 in genau symmetrischer Art und Weise senkrecht zur Ausfallrichtung
der Markise gemäß Pfeil 52 bewegen. Anders ausgedrückt werden mit diesem Seilzug 4 9 die Gelenkstücke 10 zweier
Gelenkarmzüge an einer Fette 5' immer in gleichem Abstand von den Enden der Fette 51 entfernt geführt. Um die erforderliche
Spannung auf den Seilzug 49 aufbringen zu können, kann die Rolle 50 mit Hilfe eines Gewindestiftes 53 in Längsrichtung der Fette
5' verschiebbar angeordnet sein. Es versteht sich, daß die Fortsätze 4 5 und damit die Gelenkstücke 10 in der zusammengeklappten
Stellung der Markise sehr nahe beieinander, etwa in der Nähe des Pfeiles 52 liegen, während in der ausgeschwenkten
Stellung die Gelenkstücke 10 auseinanderwandern, so daß sie sich jeweils den Rollen 50 und 51 nähern. Ein solcher Seilzug 49
stellt ein sehr einfaches und wirkungsvolles Mittel dar, die Gelenkstücke 10 symmetrisch zueinander zu führen. Wenn in Ver-
3408373
bindung damit noch Gelenkarmzüge eingesetzt werden, deren Gelenkarme
durch eine mechanische oder pneumatische Feder (Fig. 15) belastet sind, ermöglicht der Seilzug 49, daß eine Feststellung
bzw. Verriegelung der Gelenkstücke 10 in den verschieden weit ausgefahrenen Stellungen der Markise nicht erforderlich
ist.
Der in Fig. 15 teilweise angedeutete Gelenkarmzug 8', 9 weist
eine mechanische Zugfeder 54 im Gelenkarm 8' auf, die mit ihrem einen Ende an dem Gelenkarm 8' gelagert ist und an ihrem anderen
Ende mit dem einen Ende eines Drahtseils 55 verbunden ist, welches um das Gelenkstück 10 herumgeführt ist. Das andere
Ende des Drahtseils 55 kann entweder an dem Gelenkstück 10 oder wie dargestellt, in dem Gelenkarm 9 verankert sein. Die Feder
54 befindet sich unter Vorspannung, so daß die Kraft dieser Feder 54 bestrebt ist, den Gelenkarm 9 gemäß Pfeil 56 in die gestrichelt
dargestellte aufgeklappte Stellung zu verschwenken. Das Gelenkstück 10 weist Anschläge 57 auf, die die Verschwenkung
des Gelenkarms 9 relativ zum Gelenkarm 8' gemäß den Pfeilen
56 auf den dargestellten Winkel beschränken. Der Verschwenkwinkel ist kleiner als 180°, so daß eine gestreckte Totpunktslage
zwischen den Gelenkarmen 9 und 8' vermieden wird.
Stellt man sich nun eine Markise vor, wie sie z. B. in Fig. 4 u. 5 dargestellt ist, deren Gelenkarmzüge 8, 9 mit Gelenkstücken
gemäß ELg. 13 ausgestattet sind, wobei auch der Seilzug 49 gemäß Fig 14 verwirklicht ist und die Gelenkarme 8 und 9 jeweils eine
Feder 54 und ein Drahtseil 55 aufweisen, dann erkennt man leicht, daß eine solche Markise nur durch die Betätigung der
Wickelwalze 30 ausgeschwenkt und eingefahren werden kann. Das Markisentuch 2 übernimmt dabei die Führung des Gestells. Wird
z. B. aus der eingefahrenen Stellung heraus die Markise ausgefahren, dann wird die Wickelwalze 30 entsprechend verdreht, so
daß das Markisentuch 2 abgewickelt wird, welches in der Traufenfette 6 verankert ist. Da in zusammengefahrenem Zustand die Federn
-atf.
54 noch stärker vorgespannt sind, drücken diese die Gelenkarme
9 jeweils gegensätzlich aus der parallelen Stellung heraus in die aufgeklappte Stellung (Fig. 4), wobei der Seilzug 49
gleichzeitig automatisch dafür sorgt, daß die beiden Gelenkstücke 10 in symmetrischer Weise entlang der Fette 5 geführt
werden. Wenn man die Wickelwalze 30 genügend gedreht hat, werden die Gelenkarme 9 an den Anschlägen 57 der Gelenkarme 8 anschlagen,
so daß die Traufenfette 6 ihre größte Entfernung von der Wickelwalze 30 eingenommen hat und die Markise vollkommen
ausgefahren ist. Wenn sich die Federn 54 auf den Anschlägen 57 abstützen, ist das Markisentuch 2 nur wenig gespannt. Indem
man jetzt die Drehrichtung der Wickelwalze 30 ändert, also das Markisentuch 2 geringfügig aufwickelt, gerät das Markisentuch
2 unter Spannung und entlastet die Anschläge 57. Das Markisentuch 2 muß dann die Kraft der Federn 54 aufnehmen, wobei das
Markisentuch giebelartig über die Fette 5 ausgestrafft wird. Es wird auch jetzt verständlich, daß die Arme 8 und 9 keine Totpunktslage
einnehmen dürfen, weil bei einer solchen Totpunktslage die durch das Markisentuch 2 beim Aufwickeln übertragbare
Kraft nicht ausreichen würde, um die Totpunktslage der Gelenkarme 8 und 9 zu verlassen.
Fig. 16 zeigt schließlich noch eine weitere Ausführungsmöglichkeit
des Gelenkstückes 10, bei der gleichsam die Anordnung gemäß Fig. 13 doppelt vorgesehen ist. Die Achsen 44 der beiden
Bolzen 39 sind zwar hier parallel zueinander, aber wiederum im stumpfen Winkel zu der Erstreckung der Gelenkarme 81 und 9
angeordnet. Der Fortsatz 45 ist hier beispielsweise in Form einer Schraube durch das Gelenkstück 10 hindurchgeführt und besitzt
eine Halbkugel 58, mit der das Gelenkstück 10 in dem Profil der Fette 5' gelagert ist. Oberhalb der Halbkugel 45 ist
der Seilzug 49 beispielsweise durch Umschlingung und/oder Verknotung
oder in sonstiger Weise mit dem Fortsatz 45 verbunden.
- 21 -
Die Anwendung der Halbkugel 58 ermöglicht das Abkippen des Gelenkstücks
10 in der zusammengefahrenen Stellung, wenn also die Gelenkarme 81 und 9' parallel zueinander sind. Dann kann sich
die Achse des Fortsatzes 45 relativ in der Fette 5" schrägstellen,
so daß keine Verklemmung hinsichtlich der Fette 51 eintritt.
Wenn die Fette 5', wie am Beispiel der Fig. 13 gezeigt, im Bereich
des Endes des Gelenkarms 81 gelagert ist, tritt ein solches
Abkippen nicht ein. Bei der Ausführungsform gemäß Fig. 16,
die gleichsam eine Verdoppelung der Ausführungsform gemäß Fig.
13 darstellt, sind die beiden Gelenke 11' und 12' verwirklicht.
340§37§
1 | = Gestell | 31 | = Volant , |
2 | = Zelthaut | 32 | = Raststift |
3 | = Stück | ■■■3 3 | = Feder |
4 | = Klenmschiene | 34 | = Bohrung |
5 | = Fette | 35 | = Bohrung |
6 | = Traufenfette | 36 | = Fortsatz |
7 | = Scharnier | 37 | = Lagerarm |
8 | = Gelenkarm | 38 | = Lagerarm |
9 | = Gelenkarm | . 39 | = Bolzen |
10 | = Gelenkstück | 40 | = Anschlußstück |
1 1 | = Gelenk | 41 | = Stift |
12 | = Gelenk | 42 | = Achse |
13 | = Feststeller | 43 | = Sicherungsstift |
14 | = Scharnier | 44 | = Achse |
15 | - Bein | 4 5 | = Fortsatz |
16 | = Profilteil | 46 | = Querachse |
17 | = Profilteil | 47 | = Rolle |
18 | = Klemmschrauben | 48 | = Bohrung |
19 | = ösenförmiger Halter | 49 | = Seilzug |
20 | = Scharnier | 50 | = Rolle |
21 | = Vorderwandteil | 51 | = Rolle |
22 | = Seitenwandteil | 52 | = Pfeil |
23 | = Behälter | 53 | = Gewindestift |
24 | = Deckel | 54 | = Feder |
25 | = Halter | 55 | = Drahtseil |
26 | = Reißverschluß | 56 | = Pfeil |
27 | = Stange | 57 | = Anschläge |
28 | = Hauswand | 58 | = Halbkugel |
29 | = Befestigungs- u. Trageinrichtung | ||
30 | = Wickelwalze |
Claims (11)
- ANWALTSSOZIETÄTPATENTANWALT DIPL.-INQ. ELMAR REHBERCEUROPEAN PATENT ATTORNEYS MANDATAIRES EN BREVETS EUROrEENS
IHR SCHREIBEN VOM TELEFON: (05 51! 45031/35 HANNOVER YOUR LEnER TELEX: 96616 bipat d (BLZ 25010030) NR. 115763-301 VOTRE LETTRE POSTSCHECKKONTO: DEUTSCHE 1!AN1K AC CÖTTINGE ■ BLZ 26070072) NR. 01/35 9C0- BANKKONTEN: COMMERZBAiNK GÖTTINGEN # (BLZ 26040030! NR. 6425722 D-3400 GÖTTINQEN, POTTERWEG 6 IHR ZEICHEN UNSER ZEICHEN VOUR REF. OUR REF. 07.03.1984 VOTRE REF. NOTRE REF. 11.630/AS5 Fröhlich + Wolff GmbH, Leipziger Str. 103 D-3436 Hess. LichtenauAusfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile u. dgl.Patentansprüche ;1 j Ausfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile u. dgl., mit einem aus Profilteilen bestehenden Gestell aus einer Befestigungs- und Trageinrichtung zur Verankerung an einer Wand, an einem Reisemobil o. dgl. und mindestens zwei Gelenkarmzügen, die je mindestens zwei hintereinander angeordnete und über ein Gelenkstück miteinander verbundene ausschwenkbare Gelenkarme aufweisen, wobei die freien Enden der Gelenkarmzüge über eine Traufenfette miteinander in Verbindung stehen, und mit einer die von den Gelenkarmzügen aufgespannte Fläche bis zur Traufenfette überdeckenden Zelthaut, Markisentuch o. dgl., dadurch gekennzeichnet, daß im Bereich der jeweiligen Gelenkstükke (10) der Gelenkarmzüge (8,9 usw.) parallel zu der Traufenfette (6) mindestens eine durchgehende Fette (5) vorgesehen ist, auf der die Gelenkstücke (10) oder die den Gelenkstücken züge-kehrten Enden der Gelenkarme (8; 9) verschiebbar geführt sind,
und daß jedes Gelenkstück (10) mindestens ein Gelenk (11-, 11')
aufweist, welches so ausgebildet und angeordnet ist, daß die
beiden mit ihm verbundenen Gelenkarme (8, 9) einerseits parallel zueinander zusammenschwenkbar sind und andererseits in
der aufgeschwenkten Stellung einen nach unten geknickten Kurvenzug bilden. - 2. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das | Gelenkstück (10) mindestens ein Gelenk (11*) aufweist, dessen | Achse (44) in stumpfem Winkel oO zwischen etwa 91 und 105° zu i der Erstreckung mindestens eines der beiden an das Gelenkstück | (10) anschließenden Gelenkarme (8;9) angeordnet ist. \,
- 3. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das ; Gelenkstück (10) zwei Gelenke (11, 12) aufweist, deren Achsen Γ in einem spitzen, sich nach oben öffnenden Winkel ß zwischen ;" etwa 2 und 30° zueinander angeordnet sind.
- 4. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß mehrere ' Fetten (5, 5', 511) parallel zur Traufenfette (6) vorgesehen sindund die Gelenkstücke (10) vorzugsweise an jeder Fette (5, 5', 5") 'v,. verschieb- und ggfs. feststellbar geführt sind. )'■■
- 5. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Gelenkarme (8, 9, 8', 9") jedes Gelenkarmzuges gleiche oder ungleiche Länge aufweisen. - 6. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Achsen der Gelenke (11, 12) sämtlicher Gelenkstücke (10) im gleichen spitzen Winkel ß angeordnet sind. - 7. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die
Fette (5) oder die Fetten (5, 5',5") oberhalb der Gelenkstücke(10) oder der den Gelenkstücken zugekehrten Enden der Gelenkarme
(8, 9 usw.) vorgesehen sind. - 8. Zeltdach nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9 usw.) jedes Gelenkarmzuges (8, 9) durch die Kraft einer mechanischen oder pneumatischen Feder (54) gegen Anschlag (57) in die aufgeschwenkte Stellung belastet sind.
- 9. Zeltdach nach Anspruch 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, daß das Gestell (1) parallel zu der durchgehenden Fette (5) eine Klemmschiene (4) oder eine Wickelwalze (30) aufweist, und daß das für das Dach bestimmte Stück (3) der Zelthaut (2), des Markisentuches o. dgl. die durchgehende Fette (5) überspannend an der Klemmschiene (4) bzw. Wickelwalze (30) und an der Traufenfette (6) verankert ist.
- 10. Zeltdach nach Anspruch 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Gelenkarme (8, 9) paarweise an den auf der durchgehenden Fette (5) angeordneten Gelenkstücken (10) zusammengefaßt sind, und daß die Gelenkstücke (10) auf der jeweiligen Fette (5, 51, 511) symmetrisch mittels eines in der Fette gelagerten Seilzuges (49), einer Federanordnung o.dgl. geführt sind.
- 11. Zeltdach nach Anspruch 1 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß an beiden Enden der Traufenfette (6) je ein teleskopisch ausziehbares und feststellbares Bein (15) vorgesehen ist, da§ um ein Gelenk (14) bis zur parallelen Anlage an der Traufenfette (6) schwenkbar und in dieser Lage fixierbar ist.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843408379 DE3408379C2 (de) | 1983-03-14 | 1984-03-08 | Ausfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile u. dgl. |
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE3309071 | 1983-03-14 | ||
DE19843408379 DE3408379C2 (de) | 1983-03-14 | 1984-03-08 | Ausfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile u. dgl. |
Publications (2)
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DE3408379A1 true DE3408379A1 (de) | 1984-09-20 |
DE3408379C2 DE3408379C2 (de) | 1986-03-27 |
Family
ID=25809032
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843408379 Expired DE3408379C2 (de) | 1983-03-14 | 1984-03-08 | Ausfahrbares Zeltdach, insbes. Markise, Vorzelt für Reisemobile u. dgl. |
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