DE3408365A1

DE3408365A1 - Scheinwerfer fuer kraftfahrzeuge

Info

Publication number: DE3408365A1
Application number: DE19843408365
Authority: DE
Inventors: Marc Livry-Gargan Stefano
Original assignee: Cibie Projecteurs SA
Current assignee: Cibie Projecteurs SA
Priority date: 1983-03-08
Filing date: 1984-03-07
Publication date: 1984-09-20
Also published as: DE3408365C2; GB8405912D0; GB2136943B; ES286135U; GB2136943A; FR2542422B1; ES286135Y; FR2542422A1; JPS59168401A; US4608623A; IT8419879A0; IT1173424B

Description

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PATENTANWÄLTE - ·' "jr.-ing. franz vuesthoff

WUESTHOFF- v. PECHMANN-BEHRENS-GOETZ ^.ph^.freda ^esthoff

dipu-incgekharo puls (19J2-1971) EUROPEAN PATENTATTORNEYS dipl.-chem.dr. e.fre.herr von pechhann

I" DR.-ING. DIETER BEHRENS DIPL.-ING.; DIPL.-VIRTSCH.-ING. RUPERT GOETZ

iA-58 024 D-8000 MÜNCHEN 90

Cibie Projecteurs Schweigerstrasse 2

07. März 1984 telefon: (089)6620 ji

TELEGRAMM: PROTECTPATENT

TELEX: 524070

Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge

Beim modernen Kraftfahrzeugbau sind die Scheinwerfer meistens in die Karosserie der Fahrzeuge integriert. Ein herkömmlicher Scheinwerfer hat wenigstens eine Lichtquelle, wenigstens einen, häufig parabolischen, Reflektor, der die Lichtstrahlen der Lichtquelle in einem Bündel von zu einer Ausstrahlrichtung zumindest annähernd parallelen Lichtstrahlen nach vorn zurückstrahlt, und eine Verteilungs- und Streuscheibe, die vor dem Reflektor und der Lichtquelle angeordnet ist. Die Eingliederung eines Scheinwerfers in die Karosserie des Fahrzeuges hat zur Folge, daß die Scheibe, ob mit der Karosserie des Fahrzeuges verbunden oder nicht, an die Karosserieform angepaßt sein muß und deren Verlauf nicht stören darf. Bei den Fahrzeugen, deren Karosserie im Bereich der Scheinwerfer, windschlüpfig ausgebildet ist, führt die Integration des Scheinwerfers zu einer mehr oder weniger starken Neigung seiner Scheibe, die im Betrieb nicht mehr vertikal angeordnet, sondern in bezug auf die Senkrechte stark geneigt ist. Diese Neigung verläuft hauptsächlich von unten nach oben und von vorn nach hinten, was bedeutet, daß die tiefstgelegenen Abschnitte der Scheibe in der Fahrzeugachse am weitesten vorgeschoben sind und die höchstgelegenen Abschnitte am

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weitesten zurückliegen. Es kann auch eine entgegengesetzte Neigung der Scheibe wünschenswert sein (beispielsweise bei unter der Stoßstange angeordneten Zusatzscheinwerfern). Die beschriebenen Schwierigkeiten bestehen auch in diesem Falle.

In optischer Hinsicht weisen die Scheiben insbesondere erhabene Verteilungs- und Streuprofile (vertikale Rippen verschiedener Querschnittsformen) auf, damit eine gute Verteilung des vom Reflektor zurückgestrahlten Lichtbündels erreicht wird, wobei diese Profile die Lichtstrahlen aufgrund von Brechung seitlich ablenken. Bisher wurden die geneigt angeordneten Scheiben als herkömmliche vertikale Scheiben behandelt und mit entsprechenden erhabenen Verteilungs- und Streuprofilen versehen. Wenngleich bei geringen Neigungen (z.B. bis etwa 20 Grad) akzeptabel, wird diese Lösung jedoch rasch inakzeptabel bei noch stärker geneigten Scheiben. Die Neigung der Scheibe verursacht ein Absenken der Lichtstrahlen, das umso deutlicher ist, je größer die waagerechte seitliche Ablenkung derselben, vom Reflektor zurückgestrahlten Lichtstrahlen ist. Bei einer z.B. unter 45° geneigten Scheibe kann die Absenkung als vernachlässigbar angesehen werden, wenn die genannte waagerechte Ablenkung nicht mehr als 6° beträgt. Bei mehr als 6° waagerechter Ablenkung wird die Absenkung wahrnehmbar und muß korrigiert werden. Diese Erscheinung ist besonders deutlich bei begrenzten Lichtbündeln, z.B. bei den Abblend-Lichtbündeln, vorzugsweise bei den Lichtstrahlen, die unmittelbar unter der Hell-Dunkel-Grenze des Lichtbündels liegen.

In Fig. 1, la, 2 und 2a sind die Nachteile dargestellt, die sich aus der Neigung der Scheibe ergeben.

Fig. T zeigt einen herkömmlichen Scheinwerfer mit einem parabolischen Reflektor R mit dem Brennpunkt F, einer Scheibe G und Lichtquellen oder Glühfaden für Fernlicht F und Abblend-

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licht Fp. Gemäß Fig. 1 ist die Scheibe G vertikal angeordnet. Einem solchen Aufbau entspricht eine bestimmte Beleuchtung, wie sie Fig. la als die herkömmliche Darstellung des Beleuchtungs-Lichtflecks auf einem in 25 m Entfernung aufgestellten Schirm zeigt. Die Mittelzone der Scheibe G gemäß Fig. 1 ist mit Rippen für die seitliche Lichtverteilung versehen und erzeugt gemäß Fig. la ein waagerechtes Lichtverteilungsband·

Fig. 2 und 2a entsprechen den Fig. 1 und la, mit dem einzigen Unterschied, daß in diesem Falle die Scheibe G, unter Beibehaltung derselben erhabenen Verteilungs- und Streuprofile der zuerst beschriebenen Ausführungsform, geneigt angeordnet ist. Derselben Mittelzone der Scheibe G entspricht in diesem Falle (Fig. 2a) ein gekrümmtes Lichtband. Insgesamt ist das Lichtbündel über der Breite abgesenkt. Eine solche Veränderung des Lichtbündelbildes ist im allgemeinen inakzeptabel. Dies trifft insbesondere bei den Abblendscheinwerfern auf das Lichtband unmittelbar unter der Hell-Dunkel-Grenze zu, denn das gesamte so abgesenkte Licht fällt zu nahe am Fahrzeug auf die Fahrbahn und liegt zum Teil außerhalb des Blickfeldes des Fahrers. Daraus ergibt sich eine merkliche Minderung des Fahrkomforts.

Bei starken Neigungen von beispielsweise etwa 45° ist es- somit nicht mehr möglich, die herkömmliche Ausbildung der geradestehenden (vertikalen) Scheiben bei geneigten Scheiben beizubehalten.

Die Erfindung betrifft einen neuen Aufbau einer geneigten Scheibe, der hinsichtlich der vorstehend angegebenen Nachteile Abhilfe schafft.

Das zu lösende Problem besteht darin, die Wirkung der Neigung der Scheibe auszugleichen, die das Bestreben hat, die Lichtstrahlen nach unten abzulenken, umsomehr, als diese

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Lichtstrahlen nach dem Durchtritt durch die Scheibe eine größere seitliche Winkel ablenkung aufweisen.

Eine einfache Lösung, die sich sofort anbietet, bestünde darin, jedem Prisma, das die Lichtstrahlen in waagerechter Richtung seitlich verteilt, ein zweites Prisma zuzuordnen, das die durch die Neigung der Scheibe verursachte Absenkung der Lichtstrahlen in vertikaler Richtung korrigiert. Eine solche Lösung ist nicht völlig zufriedenstellend, denn sie führt notwendigerweise zu Überdicken der Scheibe, hervorgerufen durch das Hinzufügen der Korrekturprismen, und erzeugt ein aus Lichtflecken zusammengesetztes Lichtbündel.

Die erfindungsgemäße Lösung ist eine andere. Sie besteht darin, der Scheibe, vorzugsweise auf ihrer Innenfläche in den kritischen Scheibenzonen, optische Entzerrungselemente zuzuordnen, die von Rippen- bzw. Streifenprismen gebildet sind. Die aktive Fläche jedes dieser Elemente ist vom Schnitt eines Prismas, dessen Kante in bezug auf die zur Scheibe rechtwinklige vertikale Ebene geneigt ist, mit einem konkaven oder konvexen Rotationsstreifens gebildet, dessen Achse zur Prismenkante parallel ist.

Die kritischen Zonen der Scheibe, denen gemäß der Erfindung die geneigten Streifenprismen zugeordnet werden, sind vorzugsweise jene, die dazu dienen, den Lichtstrahlen die größte seitliche Ablenkung in waagerechter Richtung zu erteilen, entsprechend der größten "anzuhebenden" Absenkung. Bei einem Abblendscheinwerfer handelt es sich dabei insbesondere um die Zonen der Scheibe, die den Lichtbündelteilen unmittelbar unter der Hell-Dunkel-Grenze entsprechen.

Die Begrenzungen jedes Streifenprismas auf der Scheibe können sich in bezug auf die Senkrechte parallel zur Prismenrichtung erstrecken. In diesem Falle weist die Scheibe in den

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genannten kritischen Zonen eine Folge von mehr oder weniger stark geneigten Bändern auf. Eine andere Möglichkeit besteht darin, unter Beibehältung der vorstehend definierten aktiven Flächen diese auf vertikale parallele Bänder zu verteilen. Dadurch wird die Schwierigkeit der Zonenübergänge so gering wie möglich gehalten und somit die Herstellung der Scheibe vereinfacht.

Eine andere kritische Zone der Scheibe, auf welche die -Erfindung mit Vorteil angewendet werden kann, ist die Zone, die sich bei einem Abblendscheinwerfer im oberen Mittelabschnitt der Scheibe erstreckt und für ein angenehmes Abblend-Lichtbündel sorgt. Für diese Zone lassen sich einfache Streifenprismen verwenden und, je nachdem, ob sie sich auf der linken oder auf der rechten Seite der Scheibe befinden, in der einen oder der anderen Richtung geneigt anordnen. Wie weiter unten näher beschrieben, ist es auch möglich, doppelte Streifenprismen zu verwenden, die je von zwei paarweise miteinander verbundenen aktiven Flächen gebildet sind.

Die nachstehende Beschreibung anhand schematischer Zeichnungen bezieht sich auf die beispielhafte Anwendung der Erfindung auf einen Abblendscheinwerfer mit geneigter Scheibe. Es versteht sich jedoch, daß die Erfindung allgemein auf jeden Scheinwerfer anwendbar ist, bei dem für bestimmte Zonen der Scheibe eine durch die Neigung der Scheibe hervorgerufene unerwünschte Absenkung der Lichtstrahlen korrigiert werden muß.

In den Zeichnungen zeigt:

Fig. 3 eine Vorderansicht des Reflektors eines Abblend-Scheinwerfers, der mit einer geneigten Scheibe zusammenwirken soll, die einen Streifenprismen-Aufbau gemäß der Erfindung aufweist,

Fig. 4 eine Vorderansicht der Anordnung der Streifenprismen auf dieser Scheibe,

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Fig. 5a und 5b die vereinfachten Schnitte a und b in Fig. 4
durch die Streifenprismen der Scheibe,

Fig. 6, 7, 8 und 9 Projektionen auf einen in 25 m Entfernung aufgestellten Schirm zur Erläuterung der Ausbildung eines optimalen Abblend-Lichtbündels,

Fig. 10 eine Schrägansicht im Innern der Scheibe der Konfiguration eines Ablenkelementes, das die aktive
Fläche eines Streifenprismas gemäß der Erfindung
aufweist und von zwei vertikalen Ebenen begrenzt
ist, wobei sich bei diesem Beispiel die Konfiguration bzw. das Muster auf einem vertikalen Band erstreckt,

Fig. 11 eine Schrägansicht im Innern der Scheibe der Nebeneinanderanordnung in vertikalen Bändern von Mustern gemäß Fig. 10, die durch vertikale Trennebenen voneinander getrennt sind,

Fig. 12 eine Schrägansicht im Innern der Scheibe eines Doppelmusters, das die aktive Fläche von zwei Streifenprismen aufweist und von vertikalen Ebenen begrenzt ist, und

Fig. 13 eine Schrägansicht im Innern der Scheibe einer Nebeneinanderanordnung von Mustern gemäß Fig. 12.

Gemäß Fig. 3 wirkt ein parabolischer Rotationsreflektor R
mit der Achse 0-0 mit einem Glühfaden F„ für Abblendlicht zusammen, der wie üblich etwas vor dem Brennpunkt F des Reflektors R angeordnet ist (gleiche Anordnung wie in Fig. 1 und 2 dargestellt). Es soll ein Zusammenwirken des Reflektors R
mit einer (wie in Fig. 2) stark geneigten Scheibe G zustande gebracht werden, wobei die Neigung der Scheibe G beim gezeigten Beispiel 45° beträgt und von oben nach unten und von
hinten nach vorn gerichtet ist.

Weil beim gezeigten Beispiel ein Abblend-Lichtbündel für einen für Rechtsverkehr vorgesehenen Scheinwerfer erzeugt werden

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soll, wirkt der zugehörige Glühfaden F_c wie üblich mit einer Abblendkappe CO zusammen, die durch Abdecken bestimmter aus dem Glühfaden Fp austretender Lichtstrahlen eine Beschneidung bzw. Begrenzung des Lichtbündels vornimmt. Diese Anordnung ist herkömmlich und wird nicht näher beschrieben.

Wie weiter oben schon angegeben, stört in diesem Zusammenhang die Neigung der Scheibe die mit dem Abblendlicht erreichte Beleuchtung. Diese Störung ist besonders wahrnehmbar bei bestimmten kritischen Zonen der Scheibe, denen entsprechende kritische Zonen auf dem Reflektor entsprechen (eine Zone des Reflektors strahlt die Lichtstrahlen durch eine Scheibenzone hindurch zurück, die ihre Entsprechung darstellt).

Gemäß Fig. 3 hat der Reflektor R drei kritische Zonen A, B und C, deren in Fig. 3 dargestellten relativen Positionen und Abmessungen exakt und Teil der Erfindung sind, deren Beschreibung durch sie vervollständigt wird.

In Fig. 4 sind in der Hauptebene der Scheibe G deren entsprechenden kritischen Zonen A, B und C dargestellt. Die Zone A ist in drei Teilzonen Al, A2 und A3, die Zone B in fünf Teilzonen BI, B2, B3, B4 und B5 und die Zone C in zwei Teilzonen Cl und C2 unterteilt. Die in Fig. 4 dargestellten relativen Positionen und Abmessungen sind ebenfalls exakt und repräsentativ für die Erfindung, deren Beschreibung durch sie vervollständigt wird.

Gemäß Fig. 4 ist jede der Teilzonen von einer Nebeneinanderanordnung von Streifenprismen 10 gebildet, die in bezug auf die Richtung der vertikalen Längsebene V, welche durch die optische Achse O geht und zur Scheibe G rechtwinklig ist, dieselbe Neigung oL haben. Mit anderen Worten, die parallelen Erzeugenden aller prismatischen Elemente bzw. Streifenprismen 10 ein und derselben Teilzone erstrecken sich, bezogen

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auf die vertikale Ebene V, in ein und derselben Neigungsrichtung OC . Der Winkel QC ist je nach Teilzone verschieden.

In Fig. 5a und 5b ist die geometrische Form der Streifenprismen 10 genauer dargestellt. Jedes Streifenprisma 10 hat eine aktive Fläche 11, die vom Schnitt eines virtuellen Prismas, dessen virtuelle Fläche 12 mit der Scheibenrichtung PG (parallel zur ebenen Außenfläche der Scheibe G) einen Winkel ß bildet, mit einem zylindrischen Streifen bzw. einer zylindrischen Rippe gebildet ist, die eine zu den Erzeugenden des Prismas parallele Achse 13 und einen Radius r hat. Die Achse 13 ist in der Mittel ebene der virtuellen Fläche 12 gelegen. Die Abmessung eines Streifenprismas in der Querrichtung ist durch seine Teilung ρ definiert.

Somit ist jedes ein Streifenprisma bildende optische Element durch seine Neigung oC , seinen Prismenwinkel ß, seinen Rippen- bzw. Streifenradius r und seine Teilung ρ vollständig definiert.

Bei einem gewöhnlichen Abblendscheinwerfer betragen die Winkel oC und ß zwischen 3° und 20°, der Radius r zwischen 2 mm und 25 mm und die Teilung ρ einige Millimeter.

Es wird nun die Festlegung der Parameter der Elemente bzw. Streifenprismen 10 für jede Teilzone erläutert. Die Teilung ρ kann a priori in einem Bereich von z.B. 2 bis 8 mm gewählt werden. Dieser Parameter hat an sich wenig Bedeutung, weil er die Breite der geneigten Bänder bestimmt, welche den Ort der Anordnung der Streifenprismen 10 definieren. Wie weiter unten näher angegeben, können letztere unter Beibehaltung derselben aktiven Flächen 11 durch vertikale Bänder ersetzt werden. Hinsichtlich der Wahl der übrigen Parameter oC , β und r, werden am Beispiel der Zone A die optischen Ergebnisse erläutert, die erreicht werden sollen und die Werte 06 , β und r streng definieren.

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Zum Zwecke der Erläuterung wird nacheinander auf die Fig. 6, 7, 8 und 9 Bezug genommen, welche die mit dem Reflektor gemäß Fig. 3 auf einem in 25 m Entfernung aufgestellten Prüfschirm unter den verschiedenen Annahmen erzeugten Projektionsbilder darstellen.

Gemäß Fig. 6 projiziert die Zone A des Reflektors R bei nicht zwischengeschalteter Scheibe G auf dem Prüfschirm einen Lichtfleck A unterhalb der geraden Ebene H der Hell-Dunkel-Grenze. Ein solcher Beleuchtungsfleck ist für ein Abblend-Lichtbündel nicht zufriedenstellend. Es muß eine Scheibe G zwischengesetzt werden, die in ihrer Zone A eine Folge von Rippen oder Rillen aufweist.

Wenn die Scheibe G in drei Teilzonen Al, A2 und A3 unterteilt wird und jede dieser Teilzonen mit vertikalen prismatischen Elementen versehen wird, die mit der Scheibenebene Winkel ß,, ß„ und ß₃ bilden, wird gemäß Fig. 7 eine Verteilung auf drei Lichtflecke A,, A„ und A₃ erreicht, die hinsichtlich der Breite den erwünschten Verteilungsbereich abdecken, jedoch zwei Nachteile aufweisen, nämlich voneinander, getrennt zu sein und insbesondere wegen der durch die Neigung der Scheibe hervorgerufenen Absenkung sehr weit unter der Ebene H der Hell-Dunkel-Grenze zu liegen.

Zur Erzielung einer zufriedenstellenden Beleuchtung müssen die drei Lichtflecke A., A„ und A₃ einerseits auf die Höhe der waagerechten Hell-Dunkel-Grenze H gebracht und andererseits ineinander übergehen gelassen werden, wobei die von ihnen erzeugte Beleuchtung gleichmäßiger gemacht wird. Um die Lichtflecke A,, A„ und A₃ auf die Höhe der Ebene H der Hell-Dunkel-Grenze zu bringen, genügt es, wenn die Prismen jeder Zone um einen zugehörigen Wert oC-, Q^- t*^zw· ⁰^₃ gegen die vertikale Ebene V geneigt werden. Es wird dann die Beleuchtung erzielt, die in Fig. 8 dargestellt ist und bei der die Lichtflecke auf die Höhe der waagerechten Ebene H der Hell-Dunkel-Grenze angehoben sind.

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Um eine homogene Beleuchtung zu erreichen, muß dafür gesorgt werden, daß die drei Lichtflecke A., A„ und A- ineinander übergehen. Wie weiter oben angegeben, werden hierzu die prismatischen Elemente 10 mit Rillen des Radius r gerieft, derart, daß die drei Lichtflecke A,, A_ und A^ entsprechend Fig. 9 ineinander übergehen.

Im Vorstehenden wurde gezeigt, wie die in Fig. 9 dargestellte optimale Verteilung mittels Streifen- bzw. Rlllenprismen gemäß der Erfindung erreicht werden kann, für die in jeder Teilzone A,, Α« und A., der Zone A die Parameter °C, ß und r speziell ausgewählt werden.

Es leuchtet ohne weiteres ein, daß sich auf die gleiche Weise prismatische Elemente 10 in der vorteilhafterweise in fünf Teilzonen Bl bis B5 unterteilten Zone B und in der in zwei Teilzonen Cl und C2 unterteilten Zone C der geneigten Scheibe G bestimmen lassen, die in bezug auf die durch die Achse O gehende vertikale Mittelebene V symmetrisch angeordnet sind.

Mit einer Scheibe G, die mit bestimmten Elementen 10 versehen ist, lassen sich also die folgenden Ergebnisse erzielen:

- Die Zone A der Scheibe G lenkt das Licht vorzugsweise vom projizierten Lichtbündel nach links, um die gerade Begrenzung links zu erzeugen (bei einem Scheinwerfer für Rechtsverkehr ) .

- Die Zone B der Scheibe G lenkt das Licht vorzugsweise vom projizierten Lichtbündel nach rechts, um die schräge Begrenzung rechts zu erzeugen und eine Verbreiterung rechts vom Lichtbündel zu erzielen (immer im Falle eines Scheinwerfers für Rechtsverkehr).

- Die Zone C dient zur Verbreiterung des Lichtbündels in der Mittelzone, wobei sie jedoch keine bevorzugte Ablenkungs-

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richtung hat. Die beiden Teilzonen Cl und C2 weisen Rillenprismen 10 mit entgegengesetzter Neigung und Ausrichtung auf. Wie weiter unten erläutert, können sie durch eine einzige Zone ersetzt werden, die doppelte Rillenprismen aufweist, von denen jede Hälfte eine andere Ausrichtung und eine andere Richtung hat als die andere Hälfte, zu der sie in bezug auf die vertikale Mittelebene V symmetrisch ist.

Für einen Rechteck-Abblendscheinwerfer mit einer Öffnung von χ 115 mm, einer Brennweite von 26,5 mm und einer unter 45° geneigten Scheibe sind nachstehend die Werte der drei kritischen Parameter für die drei Zonen A, B und C der Scheibe angegeben, die entsprechend Fig. 4 unterteilt und angeordnet sind und deren maßlichen und lagemäßigen Beziehungen als exakt und die Beschreibung vervollständigend anzusehen sind.

Zone	Neigung o(	Winkel ß	Radius r
	(Grad)	(Grad)	(mm)
Al	7	4	10 bis 20
A2	8	9	7 bis 10
A3	9	11	4 bis 5,5
Bl	12	11	4 bis 5
B2	11	9	7 bis 10
B3	10	4	10 bis 20
B4	15	11	5 bis 10
B5	15	9	7 bis 10
Cl	10	15	2,7
C2	10	15	2,7

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Im Vorstehenden wurden die Hauptabmessungen der Rillenprismen 10 als diejenigen von mit einer Neigung oC angeordneten Bändern definiert. Weil die Neigung oL von Teilzone zu Teilzone verschieden ist, kann der Übergang zwischen den verschiedenen Teilzonen hinsichtlich der Konizität der Gießform Schwierigkeiten bei der Herstellung der Scheibe bereiten.

In der Praxis können auf der Scheibe Ablenkelemente beibehalten werden, die als aktive Fläche die weiter oben definierten Flächen Π aufweisen, wobei diese jedoch auf vertikale Bänder verteilt werden, die durch vertikale Ebenen voneinander getrennt sind.

Fig. 10 zeigt eine Ansicht im Innern der Scheibe eines solchen Rxllenprismenmusters M,, das von zwei vertikalen Ebenen v^ und v„ begrenzt ist. Die aktive Fläche 11 eines solchen Elementes stimmt mit der weiter oben definierten überein, wobei die Parameter oC , ß und r die des weiter oben definierten geneigten Rillenprismas sind, das durch den gleichen Bereich in der Mitte der Scheibe geht. Die aktive Fläche 11 ist zylindrisch und bildet in der zuvor beschriebenen Weise eine Prismeneinkehlung. Um die Form besser zu verdeutlichen, sind die Scheibenebene PG und die dazu rechtwinklige Richtung durch gestrichelte Linien dargestellt.

Mit dem in Fig. 10 dargestellten Muster M, wird für eine komplette Scheibe G die Nebeneinanderanordnung von Mustern gemäß Fig. 11 erreicht, wobei die verschiedenen Muster durch vertikale Ebenen ν voneinander getrennt sind. Dadurch entstehen keine Schwierigkeiten für den seitlichen Zonenanschluß,

Fig. 12 zeigt eine Ansicht im Innern der Scheibe von einem doppelten Ablenkelement M~, bei dem in ein und demselben Doppelelement die aktiven Flächen lla und lib von zwei Elementen je der Teilzonen Cl und C2 vereinigt sind und das von

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zwei vertikalen Ebenen ν, und v„ begrenzt ist. Wie zuvor sind die Scheibenebene PG und die dazugehörenden Lote dargestellt.

Die Anwendung der Muster M~ des in Fig. 12 dargestellten Typs mit einer Verteilung auf zwei gegeneinander versetzte Reihen auf einer kompletten Scheibe ist in Fig. 13 dargestellt,

In allen Figuren sind mit denselben Bezugszeichen gleiche oder einander entsprechende Elemente bezeichnet. Die in Fig. 10 bis 13 dargestellten Formen der Muster M, und M₂ bilden einen Teil der Erfindung.

Die Erfindung ist auf jede kritische Zone einer geneigten Scheibe anwendbar, wenn die nachteilige Auswirkung der Absenkung der Lichtstrahlen, hervorgerufen durch die Neigung selbst der Scheibe, beseitigt werden soll.

Claims

DIf L.-ING. GERHARD PULS (1952-I971)

EUROPEAN PATENT ATTORNEYS dip l.-chem. dr. e. Freiherr von pech«

DR.-ING. DIETER BEHRENS

DIPL.-ING.; DIPL.-VIRTSCH.-ING. KUPERT

iA-58 024 D-8000 MÜNCHEN 90

SCHWEIGERSTRASSE 2

Cibie Projecteurs

telefon: (089) 66 20 ji /. Mar2 l9ö4

TELEX: {24070

Patentansprüche ;

y Scheinwerfer für Kraftfahrzeuge, mit

- wenigstens einer Lichtquelle,

- wenigstens einem Reflektor (R), der im Zusammenwirken mit der Lichtquelle in einer Ausstrahlrichtung (0-0) ein Bündel von zumindest annähernd parallelen Lichtstrahlen zurückstrahlt,

- einer vorderen Streu- und Verteilungsscheibe (G), die in den Lichtstrahlengang zwischengeschaltet und in bezug auf die Ausstrahlrichtung (0-0) geneigt ist,

dadurch gekennzeichnet , daß die Scheibe (G) zumindest in bestimmten Zonen, vorzugsweise auf ihrer Innenfläche,

- optische Entzerrungselemente (10; M,; fl^) aufweist,

- deren aktive Fläche (11) durch den Schnitt eines in bezug auf die vertikale Ebene (V), die durch die Ausstrahlrichtung geht, unter einem Winkel («rt ) geneigten Prismas mit einem Scheitelwinkel (ß) mit einer zylindrischen Rippe bestimmt ist, deren Achse zur Neigung des Prismas parallel ist und die einen Radius (r) hat,

derart, daß die Neigung (< ) der Prismen die Auswirkung der durch die Neigung der Scheibe (G) hervorgerufenen vertikalen Absenkung ausgleicht.
2. Scheinwerfer nach Anspruch 1,

dadurch gekennzeichnet , daß die kritischen Zonen (A, B) der Scheibe (G), welche mit

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optischen Entzerrungselementen (10/ M,; M-) versehen sind, diejenigen sind, welche einer großen seitlichen Ablenkung in waagerechter Richtung entsprechen.
3. Scheinwerfer nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet , daß

- die Lichtquelle (Glühfaden F_p) etwas vor dem Brennpunkt (F) des Reflektors (R) angeordnet und zur Erzeugung eines Abblend-Lichtbündels in zweckdienlicher Weise abgedeckt ist,

- und die kritischen Zonen (A, B) der Scheibe (G) den Teilen des Abblend-Lichtbündels unter seiner Hell-Dunkel-Grenze entsprechen.
4. Scheinwerfer nach Anspruch 3,

dadurch gekennzeichnet , daß eine kritische Zone (C) der Scheibe (G) vom oberen Mittelabschnitt der Scheibe (G) gebildet ist.
5. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet , daß

jede kritische Zone (A, B, C) in verschiedene Teilzonen (Al,

A2,A3; Bl, B2, B3, B4, B5; Cl, C2) unterteilt ist, in denen

die Neigung der optischen Entzerrungselemente (10) gegenüber der Vertikalen die gleiche ist.
6. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2, 3 und 5, dadurch gekennzeichnet , daß die Zone (A) in drei Teilzonen (Al, A2, A3) unterteilt ist.
7. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 2, 3, 5 und 6, dadurch gekennzeichnet , daß die Zone (B) in fünf Teilzonen (Bl, B2, B3, B4, B5) unterteilt ist.

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8. Scheinwerfer nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet , daß die Zone (C) in zwei Teilzonen (Cl, C2) unterteilt ist.
9. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet , daß die optischen Entzerrungselemente (M,) mit der vorstehend definierten aktiven Fläche (11) seitlich von vertikalen Ebenen (v,, v~) begrenzt sind, derart, daß sich zwei Zonen aneinanderstoßen lassen.
10. Scheinwerfer nach einem der Ansprüche 1 bis 9, dadurch gekennzeichnet , daß die Zone (C) optische Entzerrungselemente (M„) aufweist, deren doppelte aktive Fläche (lla,lib) von den beiden Schnitten von zwei gegensinnig ausgerichteten Prismen mit den entsprechenden zylindrischen Rippen gebildet ist.