DE3407776C2 - - Google Patents

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DE3407776C2
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Germany
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headrest
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support rods
support
spring steel
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DE3407776A
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Eberhard Dipl.-Ing. 7000 Stuttgart De Faust
Kurt 7031 Jettingen De Niethammer
Otto 7032 Sindelfingen De Ohlhausen
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Daimler Benz AG
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Daimler Benz AG
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/806Head-rests movable or adjustable
    • B60N2/809Head-rests movable or adjustable vertically slidable

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)

Description

Die Erfindung betrifft eine neigungseinstellbare Kopf­ stütze für Fahrzeugsitze, wobei der Kopfstützengrund­ körper auf nach unten in die Rückenlehne ragenden Trag­ stangen schwenkbar gelagert ist.
Eine derartige Kopfstütze ist z. B. durch die DE-PS 23 40 530 bekannt und weist den Vorteil auf, daß eine Anpaßbarkeit der Neigung an unterschiedliche Bedürfnisse gegeben ist. Nun gibt es aber Einsatzbedingungen von Kopfstützen, z. B. in Kraftwagen mit einer dritten Sitzreihe mit entgegen­ gesetzt zur Fahrtrichtung ausgerichteten Sitzplätzen, bei denen die Kopfstützen von beiden Rücken an Rücken sitzen­ den Fahrgästen beaufschlagt werden können.
In derart gelagerten Fällen ist es erforderlich, daß die Schwenkbarkeit der Kopfstütze aufgehoben wird, da es sonst bei einem Frontalaufprall zu einer gefährlichen Überdehnung der Halswirbelsäule eines auf der dritten Sitzreihe sitzenden Fahrgastes kommen kann.
Um für solche verhältnismäßig seltenen Bedarfsfälle keine zweite Kopfstützenausführung ohne Neigungsverstellbarkeit bereitstellen zu müssen, war es bislang üblich, den aus Stahlblech bestehenden Kopfstützengrundkörper mit den gleich­ falls aus Stahl bestehenden Tragstangen zu verschweißen. Aus Gewichtsgründen geht man aber immer mehr dazu über, den Kopf­ stützengrundkörper aus Aluminium herzustellen, so daß die bislang praktizierte Verbindungsart zwischen den Tragstangen und dem Kopfstützengrundkörper nicht mehr durchführbar ist.
Es ist Aufgabe der Erfindung, eine Möglichkeit aufzuzeigen, die es gestattet, auch bei Kopfstützen mit aus unterschied­ lichen Materialien bestehenden Tragstangen und Kopfstützen­ grundkörpern im Bedarfsfalle auf einfache Weise die Neigungs­ verstellbarkeit aufzuheben.
Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Patentanspruches 1 gelöst.
Vorteilhafte Ausgestaltungsmöglichkeiten des Erfindungs­ gegenstandes sind den Ansprüchen 2 bis 4 zu entnehmen.
Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
Fig. 1 einen Kopfstützengrundkörper mit zwei abragenden Tragstangen, die mittels einer Blende am Kopf­ stützengrundkörper gegen Verschwenken gesichert festgelegt sind,
Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 in größerem Maßstab und
Fig. 3 einen Kopfstützengrundkörper, dessen eine Tragstange über eine Federstahlklammer am Kopfstützengrundkörper abgestützt ist.
Wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, ist im unteren Teil 1 eines Kopfstützengrundkörpers 2, der Bestand­ teil einer abgepolsterten, nicht näher dargestellten Kopf­ stütze ist, ein Schwenklager 3 angeordnet, das auf das als Lagerzapfen 5 ausgebildete abgebogene Ende einer Tragstange 4 eine derartige Reibkraft ausübt, daß im Normalfalle die Kopfstütze innerhalb eines festgelegten Bereiches stufen­ los verschwenkt werden kann.
Um im Bedarfsfalle vor dem Aufbringen der Polsterung den Kopfstützengrundkörper 2, der aus Aluminium bestehen kann und als Energieabsorptionselement ausgebildet ist, relativ zu den beiden Tragstangen 4 festlegen zu können, ist gemäß den Fig. 1 und 2 ein Formteil 6 in Form einer trogförmigen Blende 7 vorgesehen, die vom freien Ende der Tragstange 4 her auf diese aufgeschoben wird und dann in der Gebrauchsstel­ lung den unteren Teil 1 des Kopfstützengrundkörpers 2 ein­ faßt.
Wie aus Fig. 3 hervorgeht, ist bei diesem Ausführungsbei­ spiel das Formteil 6 als Federstahlklammer 8 ausgebildet, deren oberes Ende 9 verrastet in ein Fenster 10 des Kopf­ stützengrundkörpers 2 eingreift, wenn die Federstahl­ klammer 8 weit genug an der zugeordneten Tragstange 4 hoch­ geschoben wurde. Weist die Federstahlklammer 8 eine entspre­ chende Materialstärke auf, so kann man die gestellten Forderungen mit einer einzigen Federstahlklammer erfüllen. An­ sonsten wird jeder Tragstange 4 eine Federstahlklammer 8 zugeordnet.

Claims (4)

1. Neigungseinstellbare Kopfstütze für Fahrzeugsitze, wobei der Kopfstützengrundkörper auf nach unten in die Rücken­ lehne ragenden Tragstangen schwenkbar gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, daß ein Formteil (6) an mindestens einer der Tragstangen (4) gehaltert ist und durch Umgreifen des unteren Teils (1) des Kopfstützengrundkörpers (2) diesen in einer vorbestimm­ ten Schwenklage wenigstens in einer Richtung verriegelt.
2. Kopfstütze nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil (6) auf die Tragstange (4) aufschiebbar ausgebildet ist.
3. Kopfstütze nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil (6) aus einer Federstahlklammer (8) be­ steht, deren oberes Ende (9) in ein im Kopfstützgrund­ körper (2) eingelassenes Fenster (10) verrastend eingreift.
4. Kopfstütze nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Formteil (6) aus einer trogförmigen Blende (7) aus zähelastischem Material besteht und beide Tragstangen (4) umschließt.
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