DE3407776A1 - Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeuge - Google Patents
Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeugeInfo
- Publication number
- DE3407776A1 DE3407776A1 DE19843407776 DE3407776A DE3407776A1 DE 3407776 A1 DE3407776 A1 DE 3407776A1 DE 19843407776 DE19843407776 DE 19843407776 DE 3407776 A DE3407776 A DE 3407776A DE 3407776 A1 DE3407776 A1 DE 3407776A1
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- headrest
- base body
- inclination
- vehicles
- molded part
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/80—Head-rests
- B60N2/806—Head-rests movable or adjustable
- B60N2/809—Head-rests movable or adjustable vertically slidable
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chair Legs, Seat Parts, And Backrests (AREA)
Description
- "Neigungsveränderbare Kopfstütze
- für Fahrzeuge" Die Erfindung betrifft eine neigungsveränderbare Kopfstütze für Fahrzeuge mit einem Kopfstützengrundkörper, der in seinem unteren Endbereich mindestens ein Schwenklager für einen Lagerzapfen einer aus einer Rückenlehne herausgeführten Tragstange aufweist.
- Eine derartige Kopfstütze ist z.B. aus der DE-PS 23 40 530 bekannt und weist den Vorteil auf, daß eine Anpaßbarkeit der Neigung an unterschiedliche Bedürfnisse gegeben ist.
- Nun gibt es aber Einsatzbedingungen von Kopfstützen, z.B.
- in Kraftwagen mit einer dritten Sitzreihe mit entgegengesetzt der Fahrtrichtung ausgerichteten Sitzplätzen, bei denen die Kopfstützen von beiden Rücken an Rücken sitzenden Fahrgästen beaufschlagt werden können.
- In derart gelagerten Fällen ist es erforderlich, daß die Schwenkbarkeit der Kopfstütze aufgehoben wird, da es sonst bei einem Frontalaufprall zu einer gefährlichen überdehnung der Halswirbelsäule eines auf der dritten Sitzreihe sitzenden Fahrgastes kommen kann.
- Um für solche verhältnismäßig seltenen Bedarfsfälle keine zweite Kopfstützenausführung ohne Neigungsverstellbarkeit bereitstellen zu müssen, war es bislang üblich, den aus Stahlblech bestehenden Kopfstützengrundkörper mit den gleichfalls aus Stahl bestehenden Tragstangen zu verschweißen. Aus Gewichtsgründen geht man immer mehr dazu über, denKopfstützengrundkörper aus Aluminium herzustellen, so daß die bislang praktizierte Verbindungsart zwischen den Tragstangen und dem Kopfstützengrundkörper nicht mehr durchführbar ist.
- Es ist Aufgabe der Erfindung,eine Möglichkeit aufzuzeigen, die es gestattet, auch bei Kopfstützen mit aus unterschiedlichen Materialien bestehenden Tragstangen und Kopfstützengrundkörpern im Bedarfsfall auf einfache Weise die Neigungsverstellbarkeit aufzuheben.
- Deshalb wird eine neigungsveränderbare Kopfstütze der eingangs genannten Art vorgeschlagen, wobei erfindungsgemäß ein die Tragstange umgreifendes, vorzugsweise auf diese aufschiebbares Formteil vorgesehen ist, das den Kopfstützengrundkörper in einer vorbestimmten Schwenklage von seinem unteren Endbereich her wenigstens einseitig verriegelnd umgreift.
- Bei einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist das Formteil als Federklammer ausgebildet, die an ihrem oberen Ende in ein im Kopfstützengrundkörper eingelassenes Fenster verrastend eingreift. Falls die mit nur einer Federklammer erzielbare Festigkeit nicht ausreicht, kann jeder Tragstange eine Klammer zugeordnet werden.
- Das Formteil kann aber auch zwei mit Abstand voneinander angeordnete Tragstangen umschließen und aus einer trogförmigen Blende aus zäh-elastischem Material bestehen. Dabei ist es möglich, daß die Blende einen unteren, sichtbaren Abschluß der Kopfstütze bildet.
- Zwei Ausführungsbeispiele der Erfindung werden nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigen: Fig. 1 einen Kopfstützengrundkörper mit zwei abragenden Tragstangen, die mittels einer Blende am Kopfstützengrundkörper gegen Verschwenken gesichert festgelegt sind, Fig. 2 einen Schnitt nach der Linie II-II in Fig. 1 in größerem Maßstab und Fig. 3 einen Kopfstützengrundkörper, dessen eine Tragstange über eine Federstahlklammer am Kopfstützengrundkörper abgestützt ist.
- Wie insbesondere aus Fig. 2 hervorgeht, ist im unteren Endbereich 1 eines Kopfstützengrundkörpers 2, der Bestandteil einer abgepolsterten, nicht näher dargestellten Kopfstütze ist, ein Schwenklager 3 angeordnet, das auf einen endseitig an einer Tragstange 4 abgebogenen Lagerzapfen 5 eine derartige Reibkraft ausübt, daß im Normalfalle die Kopfstütze innerhalb eines festgelegten Bereiches stufenlos verschwenkt werden kann.
- Um im Bedarfsfalle vor dem Aufbringen der Polsterung den Kopfstützengrundkörper 2, der aus Aluminium bestehen kann und als Energieabsorptionselement ausgebildet ist, relativ zu den beiden Tragstangen 4 festlegen zu können, ist gemäß den Fig. 1 und 2 ein Formteil 6 in Form einer trogförmigen Blende 7 vorgesehen, die vom freien Ende der Tragstangen 4 her auf diese aufgeschoben wird und dann in der Gebrauchsstellung den Endbereich 1 des Kopfstützengrundkörpers 2 einfaßt.
- Wie aus Fig. 3 hervorgeht, ist bei diesem Ausführungsbeispiel das Formteil 6 als Federstahlklammer 8 ausgebildet, deren oberes Ende 9 verrastend in ein Fenster 10 des Kopfstützengrundkörpers 2 eingreift, wenn die Federstahlklammer 8 weit genug an der zugeordneten Tragstange 4 hochgeschoben wurde. Weist die Federstahlklammer 8 eine entspre chende Materialstärke auf, so kann man die gestellten Forderungen mit einer Federstahlklammer 8 erfüllen. Ansonsten wird jeder Tragstange 4 eine Federstahlklammer 8 zugeordnet.
- - Leerseite -
Claims (3)
- Ansprüche 0 Neigungsveränderbare Kopfstütze für Fahrzeuge mit einem Kopfstützengrundkörper, der in seinem unteren Endbereich mindestens ein Schwenklager für einen Lagerzapfen einer aus einer Rückenlehne herausgeführten Tragstange aufweist, d a d u r c h g e k e n n z e i c h n e t, daß ein die Tragstange (4) umgreifendes, vorzugsweise auf diese aufschiebbares Formteil (6) vorgesehen ist, das den Kopfstützengrundkörper (2) in einer vorbestimmten Schwenklage von seinem unteren Endbereich (1) her wenigstens einseitig verriegelnd umgreift
- 2. Kopfstütze nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Formteil (6) als Federstahlklammer (8) ausgebildet ist, die an ihrem oberen Ende (9) in ein im Kopfstützengrundkörper (2) eingelassenes Fenster (10) verrastend eingreift.
- 3. Kopfstütze nach Anspruch 1, d a d u r c h g e k e n n -z e i c h n e t, daß das Formteil (6) zwei mit Abstand voneinander angeordnete Tragstangen (4) umschließt und aus einer trogförmigen Blende (7) aus zäh-elastischem Material besteht.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843407776 DE3407776A1 (de) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeuge |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19843407776 DE3407776A1 (de) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeuge |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3407776A1 true DE3407776A1 (de) | 1985-09-05 |
DE3407776C2 DE3407776C2 (de) | 1988-05-05 |
Family
ID=6229447
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19843407776 Granted DE3407776A1 (de) | 1984-03-02 | 1984-03-02 | Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeuge |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE3407776A1 (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4844544A (en) * | 1987-06-30 | 1989-07-04 | Tachi-S Co., Ltd. | Fore-and-aft adjusting device for head rest |
FR2633883A1 (fr) * | 1988-06-24 | 1990-01-12 | Tachi S Co | Dispositif de reglage d'un appui-tete de siege de vehicule |
EP0607517A1 (de) * | 1992-11-23 | 1994-07-27 | C. Rob. Hammerstein GmbH | Kopfstütze für einen Kraftfahrzeugsitz |
US5398996A (en) * | 1992-08-12 | 1995-03-21 | Ford Motor Company | Blow-molded headrest armature assembly |
US6554364B1 (en) * | 1995-02-17 | 2003-04-29 | Steelcase Development Corporation | Articulating armrest |
Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2340530A1 (de) * | 1973-08-10 | 1975-02-27 | Daimler Benz Ag | Lagerung fuer eine innerhalb gewisser grenzen schwenkbare kopfstuetze |
-
1984
- 1984-03-02 DE DE19843407776 patent/DE3407776A1/de active Granted
Patent Citations (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2340530A1 (de) * | 1973-08-10 | 1975-02-27 | Daimler Benz Ag | Lagerung fuer eine innerhalb gewisser grenzen schwenkbare kopfstuetze |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4844544A (en) * | 1987-06-30 | 1989-07-04 | Tachi-S Co., Ltd. | Fore-and-aft adjusting device for head rest |
FR2633883A1 (fr) * | 1988-06-24 | 1990-01-12 | Tachi S Co | Dispositif de reglage d'un appui-tete de siege de vehicule |
US5398996A (en) * | 1992-08-12 | 1995-03-21 | Ford Motor Company | Blow-molded headrest armature assembly |
EP0607517A1 (de) * | 1992-11-23 | 1994-07-27 | C. Rob. Hammerstein GmbH | Kopfstütze für einen Kraftfahrzeugsitz |
US6554364B1 (en) * | 1995-02-17 | 2003-04-29 | Steelcase Development Corporation | Articulating armrest |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3407776C2 (de) | 1988-05-05 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
DE3103620C2 (de) | ||
EP0253222B1 (de) | Fahrzeugsitz mit einem durch Höhenverstellung der Sitzvorderkante neigungsverstellbaren Sitzkissen | |
EP0096859A2 (de) | Rückenlehne für Fahrzeugsitze | |
DE3727671C2 (de) | ||
EP0552388B1 (de) | Rückenlehne für einen Bürostuhl | |
DE4343531A1 (de) | Sicherheitsgurtvorrichtung | |
DE4303006C2 (de) | Rückenlehne für Fahrzeugsitze, insbesondere Kraftfahrzeugsitze | |
DE3407776A1 (de) | Neigungsveraenderbare kopfstuetze fuer fahrzeuge | |
DE60025894T2 (de) | Hintere Bodenwanne für Kraftfahrzeuge | |
DE1755333C3 (de) | Schalensitz für Kraftfahrzeuge | |
WO1994016600A1 (de) | Verstellbarer sitz | |
DE3531992C2 (de) | Verstelleinrichtung für eine in ihrer Neigung verstellbare Kraftfahrzeug-Hintersitzlehne | |
DE19811229C2 (de) | Kopfstützen in KFZ | |
DE3042802A1 (de) | Rueckenlehne fuer einen fahzeugsitz mit integrierter kopfstuetze | |
DE10038813A1 (de) | Kopfstützenanordnung | |
DE19617401C2 (de) | Fahrzeugsitz mit Sitzneigungsverstellung | |
DE4401665C2 (de) | Aus Kunststoff bestehende Schale für einen Kraftwagensitz | |
DE69302613T2 (de) | Sitzkissen, zum Beispiel für Kraftfahrzeugsitze | |
DE3441543A1 (de) | Kindersicherheitsautositz | |
DE19716054C1 (de) | Kraftfahrzeugrückenlehne mit Kopfstütze | |
WO2005056331A1 (de) | Verkleidungsvorrichtung, geeignet zur anbringung an einen verstellbaren sitz, und sitz | |
DE3036083A1 (de) | Spiegel mit variabler kruemmung | |
DE102020120777B4 (de) | Sitz und Sitzanordnung für einen Fahrzeugsitz | |
DE7923386U1 (de) | Sicherheitssitz fuer fahrzeuge | |
DE2905334C2 (de) | Fahrzeugsitz |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
OP8 | Request for examination as to paragraph 44 patent law | ||
D2 | Grant after examination | ||
8364 | No opposition during term of opposition | ||
8330 | Complete disclaimer |