DE340710C - Rollklappbruecke mit gelenkig auf den Hinterarm der Klappe sich stuetzendem Gegengewicht - Google Patents
Rollklappbruecke mit gelenkig auf den Hinterarm der Klappe sich stuetzendem GegengewichtInfo
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- DE340710C DE340710C DENDAT340710D DE340710DD DE340710C DE 340710 C DE340710 C DE 340710C DE NDAT340710 D DENDAT340710 D DE NDAT340710D DE 340710D D DE340710D D DE 340710DD DE 340710 C DE340710 C DE 340710C
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- DE
- Germany
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- flap
- rear arm
- rollklappbruecke
- counterweight
- articulated
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- Expired
Links
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 description 2
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/06—Bascule bridges; Roller bascule bridges, e.g. of Scherzer type
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Description
- Rollklappbrücke mit gelenkig auf den Hinterarm der Klappe sich stützendem Gegengewicht. Während bei Klappbrücken mit fester Drehachse eine bewegliche Anordnung der Gegengewichte öfters vorkommt, wurde bei den bisher ausgeführten Rollklappbrücken das Gegengewicht stets fest mit der Klappe verbunden. Es sind bereits Rollklappbrücken mit beweglichem Gegengewicht bekannt, bei denen jedoch ein Gewichtsausgleich in jener Stellung der Brücke fehlt.
- Die beiliegende Zeichnung stellt eine Ro11-klappbrücke dar, bei welcher der Gewichtsausgleich in der Weise zwangläufig erfolgt, .daß das Gegengewicht G im Punkt a gelenkig auf dien Hinterarm der Klappe K sich stützt, während ein zweiter Punkt b dies - Gegengewichtes auf einer Kurve b-bl- geführt wird, -die mit der vom Stützpunkt ca beschriebenen Kurve c-& gleichlaufend :ist. Der Schwerpunkt c oder Klappe, der Mittelpunkt d des Rollsegmentes und der Stützpunkt a liegen, in einer Geraden.
- Bei dieser Rol'@lklappbrücke kann :das Gegengewicht, ohne daß der Halbmesser r des Rollstückes übermäßig groß gemacht zu werden braucht, in einfacher und unauffallender Weise oberhalb des Lichtraumquers.chni'tts angebracht wei1dien. Der Antriteb der Brücke .geschieht zweckmäßig mittels einer Triebstange T, die im Punkt e mit der Klappe gelenkig verbunden ist, während .das zugehörige Zahnrad f am Gegengewichtskasten befestigt ist. Dann können die Windwerke, die Motoren usw. in dem über dem Gegengewicht angeordneten Führerstand. F aufgestellt und Go zum Gewichtsausgleich mitbenutzt werden.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUc?n: Rollklappbrücke mit gelenkig auf den Hinterarm der :Klappe sich stützendem Gegengewicht, -dadurch gekennzeichnet, .daß ein Punkt (b) des Gegengewichtes (G) auf einer Kurve (b-b:1) geführt wird, die m-it,der vom Stützpunkt (a) beschriebenen Kurve (a-cL1) gleichlaufend ist.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE340710T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE340710C true DE340710C (de) | 1921-09-17 |
Family
ID=6228975
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT340710D Expired DE340710C (de) | Rollklappbruecke mit gelenkig auf den Hinterarm der Klappe sich stuetzendem Gegengewicht |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (1) | DE340710C (de) |
-
0
- DE DENDAT340710D patent/DE340710C/de not_active Expired
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