DE3339031A1

DE3339031A1 - Tintenstrahldrucker

Info

Publication number: DE3339031A1
Application number: DE19833339031
Authority: DE
Inventors: Takafumi Kyoto Hara
Original assignee: Sharp Corp
Current assignee: Sharp Corp
Priority date: 1982-11-04
Filing date: 1983-10-27
Publication date: 1984-05-10
Also published as: US4571600A; IT1169652B; IT8323566A1; JPS5983665A; IT8323566A0

Description

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BESCHREIBUNG

Die Erfindung betrifft einen Tintenstrahldrucker und . insbesondere eine Schutzvorrichtung zur Verhinderung von Verstopfungen der Düsen des Tintenstrahldruckers.

Allgemein umfaßt ein Tintenstrahldrucker einen Wagen, der in seitlicher Richtung vor einer das zu bedruckende Papie abstützenden Walze beweglich ist. Auf dem Wagen ist eine Düseneinheit montiert, die Tintentröpfchen in Richtung au das Papier abgibt, so daß Drucksymbole in Form von Punktmatrizen auf das Papier aufgebracht werden. Die Düseneinheit weist wenigstens eine Düsen-Öffnung zur Abgabe der Tintentröpfchen auf. Der Durchmesser dieser Düsen-Öffnung liegt normalerweise in der Größenordnung von 10 mikron. Es besteht daher die Gefahr, daß die Düsen Öffnung durch angetrocknete Tinte verstopft wird, wenn die Tintenflüssigkeit in der Düseneinheit unbeabsichtigt mit Luft in Berührung kommt. Durch derartige Düsenverstopfungen wird der einwandfreie Betrieb des Tintenstrahl druckers beeinträchtigt.

In herkömmlichen Tintenstrahldruckern ist zur Vermeidung der Düsenverstopfungen eine Steuerung vorgesehen, die selbst dann eine intermittierende Abgabe von Tintentröpfchen durch die Düsen-Öffnungen bewirkt, wenn der Tintenstrahldrucker außer Betrieb ist. Eine andere bekannte Maßnahme zur Vermeidung von Verstopfungen besteht darin, die Düseneinheit mit Hilfe eines Verschlußmechanismus abzudecken, wenn die Haupt-Spannungsversorgung des Tintenstrahldruckers abgeschaltet wird. Dies« herkömmlichen Vorrichtungen zur Verhinderung von Düsenverstopfungen arbeiten jedoch nicht zufriedenstellend, wenn der Tintenstrahldrucker bcüspiclswoino vom Händler zum Endverbraucher transportiert wird und/oder für einen längeren Zeitraum vollständig aLjcjo.saha 1 tot wird. In

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diesen Fällen kann es daher zu oiner Verstopfung der Düsen und damit zu einer Beeinträchtigung des Betriebs des Druckers führen.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen Tintenstrahldrucker zu schaffen, bei dem ein einwandfreier Druckbetrieb gewährleistet ist.

Insbesondere hat die Erfindung die Schaffung einer Schutzvorrichtung zum Ziel, die die Verstopfung der Düsen des Tintenstrahldruckers auch dann zuverlässig verhindert, wenn der Tintenstrahldrucker über einen längeren Zeitraum außer Betrieb war.

Die Erfindung ergibt sich im einzelnen aus dem kennzeichnenden Teil des Hauptanspruchs. Vorteilhafte Weiterbildungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen angegeben.

Gemäß einem Ausführungsbeispiel der Erfindung ist ein Verschlußmechanismus für die Düsen derart an einem Ende des Bewegungsbereichs eines die Düsen tragenden Wagens des Tintenstrahldruckers angeordnet, daß er mit der Düseneinheit in Berührung bringbar ist, wenn sich der Wagen in seiner Ruhestellung an diesem Ende des Bewegungsbereichs befindet. Der Verschlußmechanismus ist derart ausgebildet, daß vor den Mündungen der Düsen-Öffnungen abgeschlossene Kammern gebildet werden, wenn der Verschlußmechanismus an der Düseneinheit anliegt. Bevorzugt sind die Kammern mit einem Einlaß versehen, durch den eine .Schutzflüssigkeit wie etwa ein Gemisch aus Wasser und Glykol einfüllbar ist, die ein Austrocknen der Tinte in den Düsen verhindert. Der Verschlußmechanismus weist bevorzugt eine geneigte Bodenplatte auf, durch die die Schutzflüssigkeit zu einer gewünschten Stelle abgeleitet wird, wenn der Verschlußmechanismus von der Düseneinheit

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getrennt wird.

Im folgenden wird ein bevorzugtes Ausführungsbeispiel der Erfindung anhand der Zeichnungen näher erläutert. 5

Es zeigen:

Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines wesentlichen Teils eines erfindungsgemäßen Tintenstrahldruckers; und

Figur 2 einen Schnitt längi; dor [,dnic H-JI in Figur

In Figur 1 ist ein wesentlicher Teil eines Farb-Tinten-Strahldruckers mit Tintenzufuhr bei Bedarf dargestellt, der mit einer erfindungsgemäßen Vorrichtung zur Verhinderung von Düsenverstopfungen ausgerüstet ist.

Ein Wagen 10 ist verschiebbar auf zwei Gleitstäben 12 montiert, die vor einer Walze 14 angeordnet sind und parallel zu der Walze verlaufen. Ein auf dem Wagen 10 montierter Druckkopf umfaßt eine Düseneinheit 16, die dem durch die Walze 14 abgestützten zu bedruckenden Papier gegenüberliegt. Der Viagen 10 ist mit einem Antriebsmechanismus verbunden, so daß er entlang der Gleitstäbe 12 in seitlicher Richtung vor der Walze 14 bewegt wird. Somit bewegt sich während des Druckvorgangs die Düseneinheit 16 in seitlicher Richtung vor der Walze, während die gewünschten Drucksymbole nach Art einer Punktmatrix mit Hilfe von der Düseneinheit 16 abgegebener Tintentröpfchen auf das Papier aufgebracht werden Der Druckkopf umfaßt ferner einen Tintenspeicher 18, der mit der Düseneinheit 16 über einen Tintenkanal 20 und ein Ventil 22 in Verbindung stent, so daß die Tintenflüssigkeit der Düsencinhei t 16 zugeführt, wird. Die Düseneinheit 16 umfaßt wengistens vier Düsen-Öffnungen

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160 zur Abgabe von Tintentröpfchen in den Farben Gelb, Magenta, Zyan und Schwarz. Der Tintenspeicher 18 ist in vier Tintentanks unterteilt, die jeweils Tintenflüssigkeit in einer der genannten Farben enthalten. Vier Tintenpatronen 24 sind lösbar an dem Tintenspeicher 18 befestigt. Die erste Tintenpatrone enthält gelbe Tinte und ist mit dem ersten Tintentank verbunden. Die zweite Tintenpatrone enthält Tinte der Farbe Magenta und ist mit dem zweiten Tintentank verbunden. Die dritte Tintenpatrone ist mit dem dritten Tintentank verbunden und enthält zyanfarbene Tinte, während die schwarze Tinte enthaltende vierte Tintenpatrone mit dem vierten Tintentank verbunden ist. Jede der Düsen-Öffnungen 160 ist derart angeschlossen, daß sie über eine Kapillare 162 Tinte der betreffenden Farbe von dem zugeordneten Tintenkanal aufnimmt. Am rückwärtigen Ende jeder der Düsen-Öffnungen 160 ist eine Tintenkammer 164 ausgebildet, an der ein piezo-elektromechanisches Element 166 befestigt ist, wie in Figur 2 gezeigt wird. An einem Ende des Bewegungsbereiches des Wagens 10 ist eine erfindungsgemäße Schutzvorrichtung 26 zur Verhinderung von Düsenverstopfungen derart angeordnet, daß sie der Düseneinheit 16 gegenüberliegt, wenn der Wagen 10 an diesem Ende seines Bewegungsbereiches festgehalten wird. Die Schutzvorrichtung 26 umfaßt einen Halter 28, einen drehbar an einer Welle 32 befestigten Nocken 30 und eine Nockenfolger-Platte 34. Die Platte 34 wird drehbar durch eine Welle 36 abgestützt und mit Hilfe einer Zugfeder 38 gegen die Oberfläche des Nockens 30 vorgespannt. Wenn der Nocken 30 in der durch 0 einen Pfeil A in Figur 2 angegebenen Richtung gedreht wird, so bewegt sich die Platte 34 auf die Düseneinheit 16 zu. Eine Welle 40 ist mit Hilfe eines Winkelstücks 42 an der Platte 34 befestigt. Auf der Welle 40 ist drehbar eine Stützplatte 44 befestigt, die ein Verschlußteil 46 aus 5 Gummi trägt.

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Wenn der Nocken 30 in Richtung des Pfeils Λ gedreht wird, so legt sich das Verschlußteil 46 an die Düseneinheit 16 an und bildet mit dieser vier abgeschlossene Kammern 48, in die jeweils eine der Düsen-Öffnungen 160 mündet. Das Verschlußteil 46 ist ,mit vier Einlassen 50 versehen, die jeweils mit einer der abgeschlossenen Kammern 48 in Verbindung stehen. Wenn das Verschlußteil 46 mit der Düseneinheit 16 in Berührung gebracht wird, so wird eine Schutzflüssigkeit wie etwa ein Gemisch aus Wasser und Glykol durch den Einlaß 50 in die Kammer 48 eingeleitet, so daß die Düsen-Öffnung 160 geschützt wird. Die Einlasse 50 sind jeweils durch eine Kappe 52 abgedockt.. Auf diese Weise sind die Kammern 48 und damit die Düsen-Öffnungen nach außen abgeschlossen. Der Halter 28 wrist eine geneigte Bodenplatte 280 auf, die die Schutzflussigkeit in einer gewünschten Richtung ableitet, -wenn dar; Verschlußteil 46 von der Düseneinheit 16 getrennt wird.

Im folgenden soll die Wirkungswoiso dor Schutzvorrichtung erläutert werden. Wenn der Tintenstrahldrucker für längere Zeit außer Betrieb ist, wird der Wagen 10 zum rechten Ende seines Bewegungsbereichs vorschoben, wo er der Schutzvorrichtung 26 gegenüberliegt. D<-r Nockon 10 wird in Richtung des Pfeils Λ gedroht, so daß die Nockonf oUjur-Platte 34 in Richtung auf dia Düsoneinheit 16 geschwenkt wird. Das Verschlußtoil 46 tritt. mit. der Uüsono.inhc-it in Berührung und bildet mit dieser die vier abgeschlossen Kammern 48, die jeweils ei no der vier Dü.son-Of fnuncjen abschließen. Anschließend wird dor Tintonkanal 20 durch Drehung des Ventils 22 genchlor.Ki.Mi, und die Kappen 52 werden entfernt. Die Schutzflüssigkeit wird in jede der Kammem48 eingefüllt, und dio Kainirern werden wieder geschlossen, indem die Kappen 52 in die Ei.nläs5;o 50 eingesetzt werden. Auf diese Woiso wird das Aistrocknon der Tintenflüssigkeit verhindert. Halbst wonn der Tintenstrahl' drucker für sehr lange Zeit nicht bonutzt wird, kommt es

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daher nicht zu einer Verstopfung dor Düsen-Öffnungen.

Wenn der Tintenstrahldrucker über größere Entfernungen transportiert werden soll, wo werden die Tintenpatronen von dem Tintenspeicher 18 entfernt, und die hierdurch freigegebenen Luft-Öffnungen 54 werden verschlossen.

Wenn der Tintenstrahldrucker nach der längeren Betriebspause wieder in Betrieb genommen werden soll, so werden die Tintenpatronen 24 auf den Tintenspeicher 18 aufgesetzt, und die Öffnungen 5 4 werden wieder geöffnet. Das Ventil wird zum Öffnen des Tintenkanals 20 gedreht, und die Kappen 52 werden entfernt. Anschließend wird der Nocken in die dem Pfeil A entgegengesetzte Richtung gedreht.

Hierdurch wird das Verschlußteil 46 von der Düseneinheit 16 gelöst, so daß die Kammern 48 geöffnet werden. Die Schutzflüssigkeit wird durch die geneigte Bodenplatte des Halters 28 in der gewünschten Richtung abgeleitet.

BAD ORIGINAL

Leerseite

Claims

PATENTANSPRÜCHE

1.!Tintenstrahldrucker mit einem in seiVl icher Richtung vor einer Walze beweglichen Wagen, oinom auf dein Wagon montierten Druckkopf, der eine mit wenigstens einer Düsen-Öffnung zur Abgabe von Tintcntröpfchon in Richtung auf die Walze versehene Düseneinheit aufweist, und mit einer Schutzvorrichtung zur Verhinderung von Verstopfungen der Düsen, dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzvorrichtung (26) derart an einem Ende des Bewegungsbereichs des Wagens (10) angeordnet ist, daß sie der Düseneinheit (16) gegenüberliegt, wenn sich der Wagen in seiner Ruhestellung an dem betreffenden Ende seines Bewegungsbereichs befindet, und daß dit: Schutzvorrichtung einen Nocken (30,), eine durch Drehung dos Nockens (30) in Richtung auf die Diisone inhei t (16) bowcqbarc Nockenfolger-

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Platte (34) und ein mit der Nockenfolger-Platte (34) verbundenes Gummi-Verschlußteil (46) umfaßt, das sich an die Düseneinheit (16) anlegt und abgeschlossene Kammern (48) vor den Mündungen der Düsen-Öffnungen (160) bildet, wenn die Nockenfolger-Platte (34) in Richtung auf die Düseneinheit geschwenkt wird.

2. Tintenstrahldrucker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verschlußteil (46) im oberen Bereich wenigstens einen Einlaß (50) aufweist, durch den eine Schutzflüssigkeit in die Kammern (48) einleitbar ist, wenn das Verschlußteil an der Düseneinheit (16) anliegt.

3. Tintenstrahldrucker nach Anspruch 2,

dadurch gekennzeichnet, daß die Schutzvorrichtung (26) in einem Halter (28) untergebracht ist, dessen Bodenplatte (280) derart geneigt angeordnet ist, daß die Schutzflüssigkeit zu einer vorgesehenen Stelle abgeleitet wird, wenn die Kammern (48) bei der Trennung des Verschlußteils (46) von der Düseneinheit (16) geöffnet werden.