DE3324213A1

DE3324213A1 - Profildichtung insbesondere an der wetterseite zwischen fensterglas und fensterrahmen

Info

Publication number: DE3324213A1
Application number: DE19833324213
Authority: DE
Inventors: Josef 8039 Puchheim Oster
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-07-05
Filing date: 1983-07-05
Publication date: 1985-02-21
Also published as: ATE22341T1; DE3324213C2; EP0133924A1; EP0133924B1

Description

Die Erfindung betrifft eine Verglasungsprofi]dichtung gemäss dem Oberbegriff des Patentanspruchs.

Aus der DE-OS 31 21 230 des Anmelders ist eine solche Profildichtung bereits bekannt. Es hat sich gezeigr, dass eine Fensterverglasung mit einem solchen Verglasungsprofil auch an den Ecken

dicht bleibt. Bei der Montage kann dieses Verglasungsprofil auf der Mitte des oberen horizontalen Rahmenschenkels beginnend fortlaufend um alle vier Ecken herum mit seinem Verankerungsteil in die Verankerungsnut eingedrückt worden, wobei das andere Ende des Verglasungsprofils oben am Stoss auf die richtige Länge relativ leicht abgeschnitten werden kann. Man hat also nur einen einzigen statt bisher vier StÖsse, und dieser Stoss liegt nicht im kritischen Eckbereieh, sondern im geraden Bereich, und zwar 3ängs des oberen Rahmenschenkels, wo also kein oder kaum herablaufendes

Regenwasser auftritt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, das vorbekannte Dichtungsprofil dahingehend zu verbessern, daß die Breite der Dichtung und der Dichtungsdruck vergrößert werden, ohne die Gefahr von Fältelungen, insbes. an den Ecken. Die Lösung dieser Aufgabe ist in dem Kennzeichnungsteil des Patentanspruchs angegeben. Gemäß der Erfindung ist also ein Verbindungssteg zwischen dem "Amboss"-Steg und dem Dichtungsteil vorgesehen. Dieser Verbindungssteg wirkt ähnlich wie ein Kniegelenk bzw. wie ein gelenkig angebrachter Abstandhalter. Dieser Verbindungssteg verhindert, daß beim Vorgang der Montage der Dichtungsteil weiter bzw. zu weit nach innen verschoben werden könnte. Ferner wird durch diesen Verbindungssteg das Dichtungsteil unter stärkerem Andruck, also größerem Dichtungsdruck, gegen die Scheibe gehalten, wobei aber die erforderliche Beweglichkeit und Flexibilität bestehen bleibt.

Zur näheren Erläuterung der Erfindung werden nachfolgend zwei Ausführungs baispiele anhand der Zeichnung beschrieben; besondere

Merkmale dieser Aüsf ührungsbeispiele 'sind' in den Unteransprüchen 2 bis 4 angegeben.

Fig. 1 zeigt ein erfindungsgemäßes Verglasungsprofil im Querschnitt, in entspannter Lage.

Fig. 2 zeigt ebenfalls im Querschnitt gemäß Linie II-II in Fig. 3 das gleiche Verglasungsprofil im Einsatz in einem Fensterflügel;

Fig. 3 zeigt - zur Klarstellung der räumlichen Lage der hauptsächlichen Einsatzstelle des erfindung.sgeniäßen Verglasungsprofils an der Wetterseite - schernatisch ein Fenster in Ansicht von draußen, mit eingczeic !meter Schnittlinie H-II für Fig. 2.

Fig. 4 und 5 zeigen ein anderes Ausführungs beispiel (gemäß Anspruch 4), ebenfalls einmal entspannt, zum anderen in eingebauter Lage.

Das Verglasungsprofil weist einen etwa strei fen förmi p,en Basisteil 1 auf, der mit seiner Unterseite - allseits um! v.w fend -

an einem das Fensterglas 2 auf der Wetterseite randlich übergreifenden Steg 3 des Flügelrahmens 4 anliegt. An dem Basisteil 1 ist etwa mittig ein (in Fig. 1 und 2) nach unten vorstehender, etwa T-förmiger, widerhakenartiger Verankerung.*-;! ei 1 5 angeformt, welcher in eine entsprechend gestaltete Vcrankc- , rungsnut 6 des Steges 3. eingreift. Die Querschnitte von Vor- \ ankerungsteil 5 und \^Terankerungsnut 6 sind in an sich bekannter ι

Weise so gestaltet, daß sich der Verankerungsteil durch relativ leichten Druck von oben in die Verankerungsnut eindrücken bzw. einrillen läßt. Auf der dem Glas 2 zugewandten Oberseite des

Basisteils 1 ist erfindungsgemäß ein vorstehender Wulst oder Steg 7 angeformt, dessen obere Ecken 8, 9 und hintere Kehlen 10, 11 abgerundet sind. Mit diesem Steg 7 arbeitet

ein Dichtungsteil 12 zusammen, der sich von dem der freien Atmosphäre zugewandten Rand 13 des Basisteiles 1 aus bogenförmig oder gewölbt nach oben und über den Steg herüber erstreckt. Der einstückig angeformte Dichtungsteil 12 weist zwei vorzugsweise über eine Rundung oder Wölbung 14 ineinander übergehende Schenkel 15, 16 auf, wobei der eine Schenkel 15 mit seitlichem Abstand von dem Wulst oder Steg 7 an den zur freien Atmosphäre hin liegenden Rand 13 des Basisteiles 1 anschließt und der andere Schenkel 16 sich über den Wulst oder Steg 7 herübererstreckt, wie es Fig. 1 im entspannten Zustand zeigt.

Der andere Schenkel (nachfolgend Dichtungsschenkel) weist im entspannten Zustand, vor dem Aufbringen des Fensterglases 2, einen Abstand 17 von dem Steg 7 (nachfolgend Andrucksteg 7) auf, oder mit anderen Worten: die Höhe des wetterseitigen Schenkels 15, einschließlich der Wölbung 14, ist größer als die Höhe des Steges 7.

Bei der Montage wird die Fensterscheibe bzw. Doppelscheibe von der Innenseite I oder Zimmerseite her gegen die vom Flügelrahmen 4 allseitsvorstehenden Stege 3 randlich angelegt. Hierbei gelangt der Dichtungsteil 12, insbesondere sein innerer Schenkel 16, zunächst zur Anlage gegen den Rand der Fensterscheibe und wird sodann von dieser gegen den ambossartigen Steg 7 angedrückt, womit die Dichtung an der Außenseite oder Wetterseite erreicht ist.

— Jif —

( An der Innenseite, d.h. Zimmerseite, kommt längs aller vier Rahmenschenkel jeweils noch ein weiterer Steg zur Anlage gegen den innenseitigen Rand des Fensterglases, der an den Rahmenschenkeln 4 festgemacht wird.)

Die Dichtung an der Außenseite/Wetterseite ist umso besser bzw. zuverlässiger, je breiter die Dichtungsfläche ist, also diejenige Fläche, auf welcher der Dichtungsteil 12 bzw. sein innerer Schenkel 16 gegen den Rand der Scheibe anliegt. Hier kommt es besonders wieder auf die kritischen Eckbereiche an, insbesondere an den beiden unteren Ecken. Zu diesem Zweck, also zur Verbreiterung der Dichtungsfläche, könnte man zum Beispiel den ambossartigen Steg 7 verbreitern und/oder das D.ichtungsteil 12 selbst breiter gestalten. Dadurch wird die Dichtung aber weniger beweglich bzw. flexibel, so daß sich kleine Fältelungen bilden, besonders an den Ecken, so daß trotz der an sich größeren Breite Feuchtigkeit eindringen kann.

Gemäß vorliegender Erfindung dagegen ist zur Verbesserung der Dichtung ein Verbindungssteg 26 bzw. 26a zwischen Amboß-Steg 7 und Dichtungsteil 12 vorgesehen - ansonsten ist das Dichtungsprofil so wie seine Wirkung wie bei dem Vorbekannten.

Im entspannten Zustand ( Fig. 1 ) erstreckt sich der Verbindungssteg 26 schräg nach oben, also etwa diagonal zum Querschnitt des Amboss-Steges 7, dem Dichtungsteil 12 entgegen.

-JS -

Die Mittellinie 27 des Verbindungssteges 26 stimmt in etwa mit der Diagonalen des Amboss-Steges 7 überein. Der Verbindungssteg 26 verjüngt sich nach oben. Sein verjüngtes oberes Ende geht vor dem Scheitel der Wölbung 14 in das Dichtungsteil 16 über.

Beim Anlegen der Fensterscheibe gegen das Dichtungsteil 12 vermindert sich zunächst der Abstand 17 zwischen Dichtungsteil 12 und Amoboss-Steg 7, bis der Dichtungsteil 12 an den Amboss-Steg 7 zur Herstellung der Dichtung angelegt wird. Bei diesem Vorgang wird der Verbindungssteg 26 (in der Zeichnung gesehen) im Uhrzeigersinn um den Eckpunkt 9 des Amboss-Steges herum verschwcnkt, bis er im wesentlichen in eine Linie mit der Oberseite des Amboss-Steges 7 gelangt. Bei diesem Schwenkvorgang sucht der Verbindungssteg 26 seine Länge beizubehalten, er drückt bzw. spreizt also das Dichtungsteil 12, insbesondere den dichtenden Schenkel, nach außen, so daß sich eine relativ breite Dichtfläche ergibt. Außerdem wird der Andruck bzw. Dichtungsdruck an der außenliegenden Zone des Dichtungsstreifens vergrößert.

Noch genauer betrachtet, wird der flexible Verbindungssteg etwas in eine S-Form verformt (Fig. 2). In Verbindung mit dem zur Diagonalen des Amboss-Steges 7 mittigen Ansatz des Verbindungssteges 26 ergibt sich eine Zone erhöhten Andruckes 28 und damit Dichtungsdruckes über der Längskante bzw. außenliegenden Ecke 9. Eine weitere Zone erhöhten Andruckes 29 ergibt

sich am Ansatz des oberen Endes des Verbindungssteges 26 an das Dichtungsteil 12.

Bei der Ausführung nach Fig. 4 und 5 ist der Verbindungssteg 26a an der anderen, also an der von der Wölbung 14' abgelegenen Kante des Amboß-Steges 7 angesetzt; die Mittellinie 27 des Verbindungssteges 26a geht also durch den anderen, von der Wölbung 14 abgewandten Eckpunkt 8 des Steges 9. Ansonsten sind Aufbau und Wirkungweise wie bei Ausführung nach Fig. 1, 2. Jedoch wird nun beim Einsetzen der Scheibe dieser Verbindungssteg 26a um die Kante bzw. Eckpunkt 8 herum verschwenkt, so daß er im wesentlichen flach auf die Oberseite des Amboß-Steges 7 gedrückt wird. Bei dieser Ausführung ist die Dichtung noch biegsamer bzw. gelenkiger, insbesondere in den Ecken (Fig. 3). Auch können Schwankungen in der Dicke der Glasscheibe (bzw. Doppelverglasung) besser ausgeglichen werden. Ferner ist das Volumen des innenliegendenKanals bzw. schlauchförmigen Innenraums 25 größer.

Der Dichtvorgang - bei Verbreiterung der Dichtfläche unter Erhöhung des Dichtungsdruckes auf Grund der Erfindung - wird nämlich unterstützt durch die Kompression der Luft in dem schlauchförmigen Innenraum 25. Dank des Verbindungssteges 26 kann aus diesem schlauchförmigen Innenraum beim Einsetzen des Fensterglases keine Luft entweichen. Zweckmäßig wird dieser innenliegende Kanal 25 an den beiden Enden des auf Länge geschnittenen Verglasungsprofils durch je einen Stöpsel verschlossen.

Durch den erhöhten Andruck und die Verbreiterung der Dichtung wird noch der Vorteil erreicht, daß die einspringende, im Querschnitt dreieckige Rille zwischen Glas 2 und Dichtung 12 verkleinert und weniger spitz wird, so daß sich hier weniger Wasser festsetzen und gefrieren kann.

Bezugszeichenliste

1 Basisteil

2, 2a Fensterglas

3 Steg am Flügelrahmen

4 Flügelrahmen

5 Verankerungsteil

6 Verankerungsnut

7 Steg an Dichtung/Andrucksteg 8,9 obere Ecken von

10, 11 Kehlen

12 Dichtungsteil

13 Rand wetterseitig von

14 Wölbung

15 wetterseitiger Schenkel von

16 innerer Schenkel; Dichtungsschenkel von Dicht ungsteil s 1TIj 16a freies/inneres Ende von Djchtungsschenkel

17 Abstand z\%^Tischen 16 und

18 zimmerseitiger Rahmensteg

19 zimmerseitige Verglasuugsdichtung 20, 21 Haktenleisten

22, 23 Lei stcn 25 Hohlraum

26-Zlsii Verbindungssteg

27 Mittellinie

28 Zone erhöhten Andrucks

29 Zone erhöhten Andrucks

- Leerseite

-a

Claims

Patentansprüche

1. Profildichtung insbesondere an der Wetterseite zwischen

Fensterglas und Fensterrahmen (insbesondere Flügelrahmen)
mit einem an einem vorstehenden Falz des Rahmens anliegenden Basisteil, an dem einerseits ein im wesentlichen T-förmiges, in eine entsprechende Nut am Rahmenfalz eindrückbares Verankerungsteil und andererseits ein gegen das Glas vorstehendes Dichtungsteil vorgesehen sind, wobei von dem Basisteil (1) ein Steg (7) in Richtung auf das Fensterglas (2) vorsteht und der
Dichtungsteil (12) zwei vorzugsweise über eine Rundung odor
Wölbung (1 4) ineinander übergehende Schenkel (15 , 1 6 ) aufweist, wobei der eine Schenkel (15) mit Abstand vom dem Wulst oder Steg (7) an den zur freien Atmosphäre hin liegenden Rand(13)des Basisteils (1) anschliesst und der andere Schenkel (16) sich in entspanntem Zustand mit Abstand (17) über den Wulst oder Steg 7

herüber erstreckt, gekennzeichnet durch einen Verbindungssteg (26, 26a), der sich - in entspanntem Zustand, Fig. 1,4- vom Steg (7) nach schräg oben/außen erstreckt und mit dem inneren Schenkel (16) des Dichtungsteiles (12) verbunden ist.

2. Verglasungsprofil nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sich der Verbindungssteg (26) in Richtung auf das Dichtungsteil (12) verjüngt.

3. Verglasungsprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß - im Querschnitt gesehen - die Mittellinie (27) des VerbindungsSteges (26) durch den der Wölbung (14) des Dichtungsteiles (12) zugewandten Eckpunkt (9) des Steges - oder nahe demselben - verläuft.

4. Verglasungsprofil nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß - im Querschnitt gesehen - die Mittellinie (27) des Verbindungssteges (26a) durch den der Wölbung (14) abgewandten Eckpunkt (8) des Steges (7) - oder nahe demselben verläuft.