DE331985C - Vorrichtung zum Verbinden von ringfoermigen Koerpern - Google Patents

Vorrichtung zum Verbinden von ringfoermigen Koerpern

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DE331985C
DE331985C DE1920331985D DE331985DD DE331985C DE 331985 C DE331985 C DE 331985C DE 1920331985 D DE1920331985 D DE 1920331985D DE 331985D D DE331985D D DE 331985DD DE 331985 C DE331985 C DE 331985C
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DE
Germany
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connecting ring
rings
shaped bodies
ring
ball
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DE1920331985D
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JOSEF KIRNER DR ING
NORMA CIE GmbH
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JOSEF KIRNER DR ING
NORMA CIE GmbH
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    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/54Systems consisting of a plurality of bearings with rolling friction
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C19/00Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement
    • F16C19/22Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings
    • F16C19/24Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly
    • F16C19/28Bearings with rolling contact, for exclusively rotary movement with bearing rollers essentially of the same size in one or more circular rows, e.g. needle bearings for radial load mainly with two or more rows of rollers
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    • F16C33/00Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
    • F16C33/30Parts of ball or roller bearings
    • F16C33/58Raceways; Race rings
    • F16C33/60Raceways; Race rings divided or split, e.g. comprising two juxtaposed rings
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    • F16CSHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
    • F16C43/00Assembling bearings
    • F16C43/04Assembling rolling-contact bearings

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Mutual Connection Of Rods And Tubes (AREA)

Description

  • Vorrichtung zum Verbinden von ringförmigen Körpern. Kugel- und Rollenlager, bei denen ein Laufring in achsialer Richtung abgezogen werden kann, werden sehr bevorzugt, weil diese Bauart das Zusammensetzen des Lagers und die Reinigung der Lagerteile sehr erleichtert und die Unterbringung einer großen Anzahl von Rollkörpern erlaubt, ohne daß Einfüllöifnungen u. dgl.' benötigt werden.
  • Ein Nachteil dieser meist paarweise zu verwendenden Lager besteht darin, daß die Lager, nachdem sie nachgesehen worden sind, beim Wiederzusammensetzen falsch eingebaut werden können, nämlich 5 so, daß die Schultern der Lager eines Paares statt in entgegengesetzter Richtung, in gleicher Richtung wirken. Ein solcher fehlerhafter Eibau, der verhängnisvolle Wirkungen haben kann, läßt sich mit großer Sicherheit vermeiden, wenn zusammengehörige Kugel- oder Rollenlager durch eine sichere Verbindung zusammengehalten werden.
  • Nach vorliegender Erfindung ist das Verbindungsorgan ringförmig. Die zu verbindenden Ringe sind mit kegelförmigen Anlaufflächen versehen, welche beim Verbinden der Ringe die erforderliche elastische bzw. bleibende Dehnung des Verbindungsstückes bewirken.
  • Fig. i der Zeichnung zeigt schematisch zwei gemäß der Erfindung miteinander verbundene Rollenlager im Schnitt durch die Lagerachse.
  • Fig. 2 zeigt in gleicher- Darstellung, jedoch in größerem Maßstabe, die Verbindung zweier Laufringe, die durch einen Zwischenring auseinandergehalten sind.
  • Fig. 3 zeigt die Anordnung nach Fig. 2 vor der Verbindung. Fig. q stellt in derselben Darstellungsweise und demselben Maßstabe wie bei Fig. i ein doppeltes Rollenlager dar mit gemeinsamem Innenring für beide Rollenkränze und gesonderten, gemäß der Erfindung nachträglich verbundenen Außenringen.
  • Gemäß den Fig. i und 2 sind die beiden Innenringe, die im Falle der Fig. 2 durch einen Zwischenring auseinandergehalten sind, mit kegelförmigen Anlaufflächen q. versehen. Am Ende der Kegelflächen befinden sich eine oder mehrere Rillen 5, die das Festhalten des Verbindungsringes 6 begünstigen sollen. Schulterflächen 7 verhindern einen ungleichmäßigen Sitz des Verbindungsringes 6.
  • Der Verbindungsring 6 ist hierbei ein einfaches zylindrisches Rohrstück, dessen Wandstärke reichlich bemessen werden kann. Beim Zusammenbau nehmen die Teile zunächst die in Fig. 3 gezeichnete Lage ein, d. h. der Verbindungsring liegt lose zwischen den beiden Ringen i und 2 auf den Kegelflächen q..
  • Zwecks Herstellung der Verbindung werden die Ringe i und 2 mit genügendem Druck in achsialer Richtung zusammengedrückt. Dabei werden die Enden des Ringes 6 unter Dehnung und gegebenenfalls Formänderung über die Kanten zwischen den Kegelflächen q. und den Rillen 5 gedrängt, bis die Ringe i und 2 bzw. die Ringe i; 2 und 3 sich berühren. Die über den Rillen liegenden Teile des Ringes 6 können sich sodann entspannen bzw. zurückbiegen, so daß die Ringe i und 2 an den Kanten vom Ring 6 fest und sicher gehalten sind.
  • Ein besonderer Vorteil der neuen Verbindung besteht darin, daß das Verbindungsstück (der Ring f) nicht nur sehr einfach in der Form und daher sehr leicht herzustellen ist, sondern daß auch mit Sicherheit das Brechen und die von Bruchstücken herrührenden Gefahren nahezu vollkommen vermieden sind, weil es in seiner Mitte nicht beansprucht ist. Entstehen etwa Risse, die sich vom Rande des Ringes aus etwa in Richtung von Mantellinien ein Stück weit erstrecken, so wird nur das Zusammenhalten der Ringe etwas verschlechtert, aber das Wegspringen von Teilen ist nicht zu befürchten.
  • Werden gemäß Fig. i und 2 die inneren Ringe miteinander verbunden, so ist der Verbindungsring gegen Beschädigungen besonders gut geschützt.
  • Möglich und brauchbar ist indessen auch die Verbindung von Außenringen gemäß der Erfindung, etwa wie in Fig. 4 dargestellt.

Claims (3)

  1. PATENTANSPRÜCHE: i. Vorrichtung zum Verbinden von ringförmigen Körpern, insbesondere von Kugel und Rollenlägerlaufringen, dadurch gekennzeichnet, daß die zu verbindenden Ringe kegelförmige Anlaufflächen erhalten, welche unter Wirkung eines auf die Ringe ausgeübten Achsialdruckes die Aufweitung des Verbindungsringes bewirken.
  2. 2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die zu verbindenden Ringe mit Schulterflächen versehen sind, welche den Sitz des Verbindungsringes in achsialer Richtung begrenzen.
  3. 3. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindung an den inneren Laufringen von Kugel- oder Rollenlagern vorgesehen ist, so daß der Verbindungsring geschützt vor Beschädigungen im Innern des Lagers liegt.
DE1920331985D 1920-04-11 1920-04-11 Vorrichtung zum Verbinden von ringfoermigen Koerpern Expired DE331985C (de)

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DE331985C true DE331985C (de) 1921-01-18

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DE1920331985D Expired DE331985C (de) 1920-04-11 1920-04-11 Vorrichtung zum Verbinden von ringfoermigen Koerpern

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DE (1) DE331985C (de)

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