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Streckwerk
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Die Erfindung betrifft ein Streckwerk einer Spinnereimaschine, vorzugsweise
einer Strecke oder dergl., gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.
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Transport-Zahnwalzenpaare werden insbesondere an Strecken, ggfs. aber
auch an anderen Spinnereimaschinen, bspw. Kämm-Maschinen oder dergl. in Verbindung
mit dem Verziehen von Faserbändern dienenden Streckwerken am Streckwerkseingang
angeordnet. Es sind auch Streckwerke bekannt, bei denen zwei solche Zahnwalzenpaare
hintereinander angeordnet sind. Wenn es sich bei dem Streckwerk um ein Walzenstreckwerk
handelt, dann befindet sich das Zahnwalzenpaar am Streckwerkseingang. Wenn das Transport-Zahnwalzenpaar
an einem Walzenstreckwerk vorgesehen ist, wo es ein Verzugsfeld mit begrenzt, dann
wird dieses Transport-Walzenpaar stets als Eingangswalzenpaar des betreffenden Verzugsfeldes
angeordnet und das dieses Verzugs feld ausgangssseitig begrenzende Walzenpaar ist
dann kein Zahnwalzenpaar, sondern ein Walzenpaar, dessen Oberwalze normalerweise
mit einem glatten, elastischen Bezug versehen und dessen Unterwalze längsgeriffelt
ist, d. h. eine Längsriffelung geringer Riffelhöhe aufweist, wobei diese beiden
Walzen keine Zahnwalzen sind. Die Riffel der Riffelung dieser ausgangsseitig des
betreffenden Verzugs feldes
befindlichen Unterwalze erstrecken sich
also in Längsrichtung der Unterwalze und damit quer zu ihrer Umfangs richtung.
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Meist dient ein solches Zahnwalzenpaar dem Transportieren eines einzigen
bspw. aus einer Kanne zu ihm laufenden Faserbandes und wenn mehrere solche Faserbänder
gleichzeitig in das Streckwerk einlaufen, kann jedem solchem Faserband an der betreffenden
Transportstelle eine gesonderte Zahnoberwalze zugeordnet sein, die an die zweckmäßig
allen Faserbändern gemeinsame Zahnunterwalze nachgiebig angedrückt wird, so daß
auf der Zahnunterwalze eine der Anzahl der von ihr gleichzeitig zu transportierenden
Faserbänder entsprechende Anzahl von Zahnoberwalzen lasten. Jede solche Zahnoberwalze
bildet dann mit dem zugeordneten Abschnitt der Zahnunterwalze ein Zahnwalzenpaar.
In manchen Fällen ist es auch denkhar, daß ein solches Zahnwalzenpaar gleichzeitig
mehrere Faserbänder transportiert. Besser ist jedoch, wenn es jeweils nur ein Faserband
transportiert.
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Derartige Transport-Zahnwalzenpaare haben Zähne relativ großer Zahnhöhen
zu dem Zweck, um das Faserband in Abhängigkeit seiner Dicke unterschiedlich tief
in die Zahn lücken der Zähne der beiden Zahnwalzen einzudrücken. Hierdurch wird
die Vorschubgeschwindigkeit, mit der das betreffende Transport-Zahnwalzenpaar das
betreffende Faserband transportiert, in Abhängigkeit der Faserbanddicke selbsttätig
variiert zwecks Vergleichmäßigung des Faserbandes in dem von diesem Zahnwalzenpaar
mit begrenzten Verzugsfeld. Jedoch ist die Dicke des Faserbandes nicht nur abhängig
von der Masse/Längeneinheit des jeweils zwischen den beiden Zahnwalzen
eingeklemmten
Faserbandes, sondern auch abhängig von der Breite des Faserbandes. Je breiter das
Faserband ist, um so geringer ist seine Dicke.
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Dies wirkt sich nachteilig auf die gewünschte Beeinflussung der Vorschubgeschwindigkeit
des Faserbandes durch das Zahnwalzenpaar aus, insbesondere nachteilig auf die erzielbare
Vergleichmäßigung des Faserbandes im betreffenden Verzugsfeld.
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Es ist deshalb eine Aufgabe der Erfindung, ein Streckwerk der eingangs
genannten Art zu schaffen, das bessere Vergleichmäßigung der Faserbänder durch das
oder die Transport-Walzenpaare erreichen läßt.
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Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß bei einem Streckwerk der im Oberbegriff
des Anspruches 1 genannten Art durch die im Kennzeichen des Anspruches 1 angegebenen
Merkmale gelöst.
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Die Riffelungen der Zahnköpfe mindestens einer der beiden Zahnwalzen
des Zahnwalzenpaares bewirken, daß das zwischen die beiden Zahnwalzen des Transport-Zahnwalzenpaares
eingeklemmte Faserband besser zusammenhält und sich insbesondere weniger seitlich
ausbreitet, als wenn die Zahnköpfe, wie bei den bekannten Zahnwalzenpaaren, ungeriffelt
wären. Die -Breite des Faserbandes läßt sich also durch die Erfindung kleiner und
gleichmäßiger halten und dies wirkt sich auf die Vergleichmäßigung der Faserbänder
im vom betreffenden Transport-Zahnwalzenpaar mit begrenztem Verzugsfeld des Streckwerkes
günstig aus.
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Ein weiterer Vorteil ist, daß der Tendenz, daß einzelne Fasern seitlich
aus dem Faserband abwandern und dadurch oft verlorengehen, ebenfalls entgegengewirkt
wird.
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Die Tiefe der Nuten der Riffelungen der Zahnköpfe kann zweckmäßig
um ca. eine Größenordnung geringer sein als die Zahnhöhe der Zähne der betreffenden
Zahnwalze, vorzugsweise ungefähr 1/5 bis 1/20 der Zahnhöhe betragen.
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In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt.
Es zeigen: Fig. 1 eine Seitenansicht eines Abschnittes eines dem Verziehen von Faserbändern
dienenden Walzenstreckwerkes, dessen Eingangswalzenpaar durch ein Transport-Zahnwalzenpaar
gebildet ist, Fig. 2 eine ausschnittsweise Vorderansicht eines Zahnes einer der
beiden Zahnwalzen- des Zahnwalzenpaares nach Fig. 1, bspw. der unteren Zahnwalze
gesehen in Richtung des Pfeiles A der Fig. 1, Fig. 3 einen Teillängsschnitt durch
eine der beiden Zahnwalzen der Fig. 1,
Fig. 4 eine ausschnittsweise
Draufsicht auf einen der in Fig. 3 dargestellten Zähne.
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In Fig. 1 ist ein Verzugsfeld 10 eines Walzenstreckwerkes einer Spinnereimaschine,
vorzugsweise einer Strecke, dargestellt, welches von zwei Walzenpaaren 12,13 begrenzt
ist, nämlich eingangsseitig von einem Transport-Zahnwalzenpaar 12 und ausgangsseitig
von einem Transport-Walzenpaar 13, dessen Walzen keine miteinander kämmenden Zahnwalzen
sind, sondern in diesem Ausführungsbeispiel eine Ausbildung haben, bei der die Oberwalze
15 einen elastischen Bezug mit glattem Umfang aufweist und die Unterwalze 14 metallisch
ist und eine Riffelung aufweist, deren Riffel sich in Richtung ihrer Längsachse
erstrecken.
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Dieses Streckwerk 11 kann noch.weitere Walzenpaare und Verzugsfelder
aufweisen, die nicht dargestellt sind. Vor dem Eingangswalzenpaar 12 befindet sich
ein Faserverdichter 16, der das ihm zulaufende Faserband 17 komprimiert und in die
Klemmzone zwischen den beiden Zahnwalzen 20, 21 des Zahnwalzenpaares 12 leitet.
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Die metallische Zahnunterwalze 21 ist angetrieben und die metallische
Zahnoberwalze 20 ist nachgiebig an die Zahnunterwalze 21 unter Zwischenfügung des
Faserbandes 17 angedrückt, bspw. mittels eines sogenannten Oberwalzenbelastungsträgers
oder auf andere bekannte Weise. Diese Zahnoberwalze 20 kann sich also vertikal auf-
und abwärts bewegen und steht unter einer vertikal abwärts gerichteten Belastungskraft.
Das
ausgangseitige Walzenpaar 13 transportiert das Faserband 17
schneller als das Zahnwalzenpaar 12, so daß das Faserband 17 in dem durch diese
beiden Walzenpaare 12, 13 begrenzten Verzugsfeld 10 verzogen wird.
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Während das ausgangsseitige Zahnwalzenpaar 13 das Faserband 17 mit
durch die Umfangsgeschwindigkeit der angetriebenen Unterwalze 14 bestimmter Transportgeschwindigkeit
aus dem Verzugsfeld 10 fördert, ist die Transportgeschwindigkeit des Zahnwalzenpaares
12 nicht nur durch die Drehzahl der angetriebenen Zahnunterwalze 21 bestimmt, sondern
auch durch die Eindrücktiefe des Faserbandes 17 in die Zahnlücken 22 der beiden
Zahnwalzen 20, 21. Je dünner das Faserband 17 ist, um so größer ist diese Eindrücktiefe
und je größer diese Eindrücktiefe ist, um so schneller wird das Faserband 17 von
diesem Zahnwalzenpaar 12 in das Verzugsfeld 10 transportiert und entsprechend wird
der Verzug niedriger. Dagegen werden dickere Stellen des Faserbandes 17 langsamer
in das Verzugsfeld 10 transportiert und entsprechend der Verzug erhöht. Hierdurch
wird das Faserband 17 vergleichmäßigt. Jedoch ist, wie bereits erwähnt, die Eindrücktiefe
des Faserbandes 17 in die Zahnlücken 22 -der Zahnflanken 19 aufweisenden Zähne 23
der beiden Zahnwalzen 20,21 nicht nur abhängig von der von diesem Zahnwalzenpaar
12 jeweils geRlemmten Fasermasse/ Langeneinheit, sondern auch von der Breite des
Faserbandes 17 an dieser Stelle. Um diese Faserbandbreite 17 zu begrenzen und möglichst
gleichmäßig zu halten, sind die Zahnköpfe 24 der Zähne 23 am Kopfkreis 30 mindestens
einer dieser beiden Zahnwalzen 20, 21 ,
vorzugsweise beider Zahnwalzen
20, 21 mit-sich in Umfangsrichtung erstreckenden Riffelungen 25 bildenden, dicht
nebeneinander liegenden Nuten 26 versehen, die sich parallel zum Kopfkreis 30 erstrecken,
wie es in den Fig. 2 bis 4 besonders gut zu sehen ist. Die Fig. 3 und 4 zeigen'die
sich in Zahnwalzenumfangsrichtung erstreckende Richtung der Nuten 24 besonders deutlich.
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Die Nuten 24 haben in diesem Ausführungsbeispiel dreieckförmige Querschnitte
der Nuttiefe T, jedoch kommen auch andere Querschnitte in Frage, bspw.
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rechteckförmige, halbovale Querschnitte od. dergl.
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Die Nuttiefe T diesr Nuten 24 ist wesentlich kleiner, vorzugsweise
um etwa eine Größenordnung kleiner als die Zahnhöhe H der Zähne 23 betreffenden
Zahnwalze 20 bzw. 21.
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Die Länge L der Nuten 26 am Kopfkreis 30 ist in diesem Ausführungsbeispiel
größer als die Nuttiefe T.
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Dank den Riffelungen 25 der Zahnköpfe 24 der Zahnwalzen 20, 21 wird
die Vergleichmäßigung des Faserhandes 17 im Verzugsfeld 10 verbessert und der seitliche
Abgang von Fasern verringert.