DE3317515C1 - Bogentransport- und -stapeleinrichtung - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft eine Bogentransport- und Bogenstapeleinrichtung gemäß dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Derartige Einrichtungen sind bekannt (DE-OS 31 14 414). Bei diesen Einrichtungen werden die Bogen beispielsweise geschuppt zwischen Ober- und Unterbändern der ersten Transporteinheit bis kurz vor der Stapelstelle transportiert, wo sie von einem Ausstoßrollenpaar übernommen und mit höherer Geschwindigkeit über die Stapelstelle bis zu einem Anschlag transportiert werden. Diese Förderung der Bogen über die Stapelstelle kann durch zusätzliche Oberbänder unterstützt werden. An der Stapelstelle werden die Bogen auf einem höhenverstellbaren Tisch abgelegt. Sobald ein Stapel ausreichender Höhe gebildet ist, wird der Materialfluß der geschuppten Bogen unterbrochen und der Tisch mit den darauf abgelegten Bogen abtransportiert. Dabei besteht die Gefahr, daß die lose gestapelten Bogen sich verschieben. Das macht ein nachträgliches Ausrichten des Stapels erforderlich, was jedoch nicht immer gelingt. Um diese Schwierigkeiten zu beheben ist es bekannt, weitere Oberbänder vorzusehen, für die jedoch wegen der für den Bogentransport vorgesehenen Oberbänder nur wenig Platz zur Verfügung steht. Deshalb ist in der Regel für einen Stapel nur ein Band vorgesehen, das den Stapel einseitig erfaßt.

In der Praxis hat sich gezeigt, daß damit ein Versetzen der Bogen im Stapel nicht sicher verhindert werden kann.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den konstruktiven Aufwand für die zum Abtransport des Bogenstapels erforderlichen Oberbänder zu verringern, gleichzeitig aber ein geordnetes Abtransportieren des Bogenstapels zu ermöglichen.

Zur Lösung dieser Aufgabe werden bei einer Bogentransport- und -stapeleinrichtung der eingangs genannten Gattung die im Anspruch 1 gekennzeichneten Merkmale vorgeschlagen. Vorteilhafte Ausgestaltungen sind in den Unteransprüchen gekennzeichnet.

Kern der Erfindung ist der Gedanke, das für den Transport der Bogen vorhandene obere Band auch beim Abtransport des Bogenstapel aus der Stapeleinrichtung einzusetzen. Dies wird dadurch ermöglicht, daß

ίο das obere Band wechselweise vom Antrieb des unteren Bandes, auf dem die Bogen herantransportiert werden, und zwar mit der gleichen Geschwindigkeit wie dieses bewegt wird, und beim Abtransport des fertigen Bogenstapels dann in synchronem Gleichlauf von dem Antrieb des unteren Bandes, auf dem der Bogenstapel liegt. Ein konstruktiver Mehraufwand für zusätzliche obere Bänder zum Abtransport des Bogenstapels, wie er bei vorhandenen Anlagen notwendig war, entfällt bei der erfindungsgemäßen Einrichtung.

Um den Bogenstapel zum Abtransport mit dem oberen Band in Kontakt zu bringen ist bei herkömmlichen Anlagen das untere Band hebbar ausgebildet. Nach einer vorteilhaften Ausgestaltung der Erfindung ist es jedoch auch möglich, das obere Band mittels einer Stützplatte nach unten bis zum Kontakt mit dem Bogenstapel zu bewegen. Dazu ist die Stützplatte heb- und senkbar gelagert. Selbstverständlich können bei der Relativbewegung der für den Abtransport des Bogenstapels dienenden unteren und oberen Bänder auch beide aufein-

jo ander zu bewegt werden.

Anhand des in der Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispiels wird die Erfindung näher erläutert.

Auf dem unteren Band 8 kommen die Papierbögen 9 überlappt an der Bogenstapeleinrichtung an. Um ein geordnetes Überführen der Bogen 9 von dem unteren Band 8 auf den Bogenstapel 6 zu gewährleisten, ist das obere Band 1 angeordnet, das die Bogen 9 im Bereich des Endabschnitts des unteren Bandes 8 erfaßt.

Während des Stapelbetriebes ist das obere Band 1 über die Kupplung 2 mit dem Antrieb 3 des unteren Bandes 8 gekoppelt und wird mit derselben Geschwindigkeit wie das untere Band 8 bewegt. Dieser Gleichlauf des oberen Bandes 1 mit dem unteren Band 8 ist wichtig für einen geordneten Weitertransport der Bogen 9 zur Stapelstelle.

Wenn die vorgesehene Höhe des Stapels 6 erreicht ist, wird das oberen Band 1 über die'Kupplung 2 von dem Antrieb 3 des unteren Bandes 8 gelöst. Der Ablegetisch mit dem unteren (Stapeltransport-)Band 7 wird angehoben, bis der Stapel 6 gegen das obere Band 1 gedrückt wird. Durch die abgesenkte Stützplatte 5 kann das obere Band 1 nicht ausweichen. Der Stapel 6 ist so zwischen dem unteren Band 7 und dem oberen Band 1 eingespannt.

Über die Kupplung 10 wird die Antriebsrolle 11 für das obere Band 1 and den Antrieb 4 für das untere Band 7 angekoppelt. Zwischen im Gleichlauf durch den Antrieb bewegten Bändern 1 und 7 wird der Stapel 6 in Pfeilrichtung 12 abgefördert.

so Nach Entfernen des Stapels 6 aus der Stapeleinrichtung wird über die Kupplung 10 die Antriebsrolle 11 des oberen Bandes 1 von dem Antrieb 4 für das untere Band 7 gelöst und über die Kupplung 2 wieder an den Antrieb 3 für das untere (Bogentransport-) Band 8 angekoppelt.

Die weitere Zuführung von Bogen 9 zur Stapelstelle kann dann erneut beginnen, nachdem zuvor das untere Band 7 in die Ausgangslage abgesenkt und die Stützplatte 5 angehoben worden ist.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (4)

Patentansprüche:

1. Bogentransport- und Bogenstapeleinrichtung an Papierquerschneidemaschinen, bestehend aus zwei nacheinander angeordneten, im Wechsel betriebenen, relativ zueinander höhenverstellbaren, aus unteren und oberen Bändern bestehenden Transporteinheiten, deren untere und obere Bänder jeweils mit gleichen Geschwindigkeiten bewegbar sind, wobei der Materialfluß zur Stapelstelle während des Stapelwechsels unterbrochen ist, dadurch gekennzeichnet, daß dem unteren Band (8) der Bogentransporteinheit und dem unteren Band (7) der Stapeltransporteinheit ein einziges oberes Band (1) zugeordnet ist, das wechselweise mit dem einen oder anderen unteren Transportband (7, 8) synchron antreibbar ist.

2. Bogentransport- und -stapeleinrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das obere Band (1) wechselweise durch die voneinander getrennten Antriebe (3, 4) der beiden unteren Bänder (8,7) antreibbar ist.

3. Bogentransport- und -stapeleinrichtung nach einem der Ansprüche 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Untertrum des oberen "Bandes (1) unterhalb einer Stützplatte (5) entlanggeführt ist.

4. Bogentransport- und -stapeleinrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die 'Stützplatte (5) heb- und senkbar gelagert ist.