DE3308363A1 - Volumetrischer rootsumlaufverdichter - Google Patents

Description

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FIAT AUTO S.p.A.

Corso Giovanni Agnelli 200

Turin/Italien

Volumetrischer Rootsumlaufverdichter

Die Erfindung betrifft einen volumetrischen Rootsumlaufverdichter mit einer tragenden Konstruktion, mit zwei Rotoren, die in einer Kammer innerhalb der tragenden Konstruktion drehbar montiert sind, sowie mit zwei Wellen, die mit den beiden Rotoren verbunden sind und deren Enden mit Hilfe von Wälzlagern drehbar in der tragenden Konstruktion gelagert sind, wobei an jedem Ende der Wellen jeweils eine ringförmige Lippendichtung vorgesehen ist, die den Schmiermittelbereich der Wälzlager von einer zugeordneten ringförmigen Kammer trennt, die an die Kammer der beiden Rotoren angrenzt und von diesen durch eine Labyrintdichtung getrennt ist,

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, zu verhindern, daß die Lippen der Lippendichtungen infolge der beim Betrieb des Verdichters in der Rotorkammer auftretenden Drükke und Unterdrücke einer exzessiven Belastung ausgesetzt sind, durch die Dichtungswirkung und/oder die Lebensdauer beeinträchtigt werden.

Diese Aufgabe wird bei einem Verdichter der eingangs beschriebenenen Art dadurch gelöst, daß die den einzelnen Lippendichtungen benachbarten ringförmigen Kammern jeweils über eine in der tragenden Konstruktion angebrachte Bohrung mit dem AuQenraum in Verbindung stehen.

Im folgenden sei die Erfindung anhand der Zeichnung näher erläutert:

Fig. 1 zeigt eine teilweise geschnittene Ansicht eines Verdichters gemäß der Erfindung, Fig. 2 zeigt einen Schnitt längs der Linie II-II von Fig.

In der Zeichnung ist ein in seiner Gesamtheit mit 1 bezeichneter volumetrischer Rootsumlaufverdichter dargestellt, der beispielsweise zur Aufladung einer Brennkraftmaschine verwendbar ist.

Der Verdichter 1 besitzt eine tragende Konstruktion 2 mit einem mit Außenrippen versehenen Gehäuse 3, das an einem Ende von einem Deckel 4 und an dem entgegengesetzten Ende von einer Platte 5 und einem Deckel 6 verschlossen ist.

Im Innern des Gehäuses 3 befindet sich eine Kammer 7, in der die beiden (nicht dargestellten) Rotoren des Verdichters angeordnet sind.

Die beiden Rotoren des Verdichters sind drehfest mit zwei Wellen 8 bzw. 9 verbunden, deren Enden mittels Wälzlagern 10 drehbar in der Platte 5 bzw. in dem Deckel 4 gelagert sind.

Die Welle 8 besitzt ein Ende 8a, das über den Deckel 6 nach außen ragt und auf dem eine Zahnrad 11 aufgekeilt ist, das über einen Zahnriemen mit der Motorwelle oder mit der Verteilerwelle des Motors verbindbar ist, dem der Verdichter zugeordnet ist.

Die Bewegungsübertragung von der Welle 8 zu der Welle 9 erfolgt über den Eingriff zweier Zahnräder 12 und 13, die drehfest mit den genannten Wellen verbunden sind.

Jedem Wälzlager 10 ist eine Lippendichtung 14 zugeordnet, die den mit Schmiermittel versehenen Bereich des betreffen-

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den Lagers von einer der Rotorkammer 7 benachbarten ringförmigen Kammer 15 trennt.

Die ringförmigen Kammern 15 sind jeweils mittels einer Labyrintdichtung 16 gegenüber der Rotorkammer 7 isoliert.

Bei den beiden in der Platte 5 montierten Lippendichtungen IA sind die betreffenden Doppellabyrintdichtungen 16 von der Außenfläche eines (koaxial zu der betreffenden Welle zwischen dem Lager und der Rotorkammer angeordneten) Abstandsrohrs und der Oberfläche der Bohrung der Platte 5 gebildet, in der dieses Abstandsrohr 17 montiert ist. Bei den in dem Deckel 4 montierten Lippendichtungen 14 hingegen ist die Labyrintdichtung 16 zwischen der Außenfläche der betreffenden Welle und der Oberfläche der Bohrung des Deckels 4 gebildet, in der die Welle montiert ist.

Um zu verhindern, daß die in der Rotorkammer 7 des Verdichters herrschenden Drücke und Unterdrücke sich durch die Labyrintdichtungen 16 in die ringförmigen Kammern 15 übertragen können, was eine exzessive Belastung der Lippen der Dichtungen 14 zur Folge hätte und die Dichtwirkung beeinträchtigen würde, steht jede der ringförmigen Kammern 15 (Fig. 2) mit jeweils einer Bohrung 18 in Verbindung, die in der tragenden Konstruktion, genauer in der Platte 5 oder in dem Deckel 4, angebracht ist und auf einer Außenfläche 19 des Verdichters mündet.

Claims (1)

1. fenÄ

   Dlpl.-Ing. H. Weickmann, Dlpl.-Phys. Dr. K. Rinke 9. HS

   Dipl.-lng. F. A. Weickmann, Dipl.-Chem. B. Huber Dr.-ing. H. Liska, Dipl.-Phys. Dr. J. Prechtel Mohlsirafje 22 · 8000 Mönchen 80

   FIAT AUTO S.p.A. WA

   Corso Giovanni Agnelli 200

   Turin/Italien

   Patentanspruch

   Volumetrischer Rootsumlaufverdichter mit einer tragenden Konstruktion (2), mit zwei Rotoren, die in einer Kammer (7) innerhalb der tragenden Konstruktion (2) drehbar montiert sind, sowie mit zwei Wellen (8, 9), die mit den beiden Rotoren verbunden sind und deren Enden mit Hilfe von Wälzlagern (10) drehbar in der tragenden Konstruktion (2) gelagert sind, wobei an jedem Ende der Wellen (8, 9) jeweils eine ringförmige Lippendichtung (IA) vorgesehen ist, die den Schmiermittelbereich der Wälzlager (10) von einer zugeordneten ringförmigen Kammer (15) trennt, die an die Kammer (7) der beiden Rotoren angrenzt und von diesen durch eine Labyrintdichtung (16) getrennt ist, dadurch gekennzeichnet, daß die den einzelnen Lippendichtungen (14) benachbarten ringförmigen Kammern (15) jeweils über eine in der tragenden Konstruktion (2) angebrachte Bohrung (18) mit dem Außenraum in Verbindung stehen.