DE2533671C2 - Ölschmierung einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine - Google Patents

Description

Die Erfindung bezieht sich auf eine ölschmierung einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine mit Schlupfeingriff zwischen einem von Seitenteilen begrenzten Gehäusemantel und einem auf einem Exzenter einer Exzenterwelle gelagerten Kolben, in dessen Stirnwänden Dichtstreifen und Inviendiduiingen vorgesehen sind, zwischen welchen in der. S'irnwär.den Aussparungen angeordnet sind, in die jeweils ei Schmierölzuflußkanal mündet.

Bei einer aus der DE-AS 12 51582 bekannten ölschmierung der vorgenannten Art sind die in den Stirnwänden des Kolbens angeordneten Aussparungen über einen jeweiligen Schmierkanal an die in den Ecken des Kolbens angeordneten Radialdichtungen angeschlossen und in einer solchen radialen Erstreckung ausgeführt, daß sie nur während eines Teils der Kolbendrehung eine Ausrichtung auf die in den Seitenteilen des Gehäuses angeordneten Schmierölzuflußkanäle erfahren. Dadurch wird nur eine unvollkommene Schmierung der in den Stirnwänden des Kolbens vorgesehenen Dichtstreifen und Innendichtungen erreicht, weil die Hauptmenge des über die Schmierölzuflußkanäle zugeführten Schmieröls eine Weiterleitung an die Radialdichtungen des Kolbens erfährt, wobei in Abhängigkeit von der Höhe des Schmieröldruckes an sämtlichen Dichtungen auch größere Verlustmengen auftreten.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine ölschmierung der eingangs genannten Art so zu verbessern, daß bei einer Kleinhaltung der Verlustmenge die Schmierung der in den Stirnwänden des Kolbens vorgesehenen Dichtstreifen und Innendichtungen mit einer effektiveren Gestaltung des sich zwischen diesen .Stirnwänden des Kolbens Und ilen GehäUseseiteflteilen ausbildenden Schmierölfilmes verbessert wird.

Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß bei einer Ölschmierung der eingangs genannten Art in den Aussparungen jeweils ein durch eine feder gegen das entsprechende Gehäuseseitenteil vorgespannter Druckkolben eingesetzt ist. der an sHnei dem entsprechenden Gehäuseseitenteil zugewandten Stirnfläche mit einer flachen Ausnehmung versehen ist, die über den Schmierölzuflußkanal mit dem Lager des Kolbens verbunden ist. Es wird damit eine die für den Kolben vorgesehene Lagerschmierung einbeziehende ölschmierung zur Gestaltung des Schmierölfilmes zwischen den Stirnwänden des Kulbens und den Gehäuseseitenteilen bereitgestellt, bei welcher die flachen Ausnehmungen in den Stirnflächen der durch eine Feder vorgespannten Druckkolben währer-,d der gesamten Kolbendrehung als selbsuumessende Schmieröltaschen wirken. Die Dichtstreifen und Innendichtungen werden daher ständig entsprechend optimal geschmiert, wobei die Verlustmengen an Schmieröl besonders dann entsprechend klein gehalten werden können, wenn gemäß einer zweckmäßigen Ausbildung der Erfindung an die Ausnehmung jedes Druckkolbens ein Rücklaufkanai angeschlossen ist, der sicherstellt, daß der höhere Öldruck der Lagerschmierung eine dabei vorrangig durch die Kalibrierung der den Druckkolben vorspannenden Feder bestimmte Verringerung erfährt und somit 711 einer Vergleichmäßigung des sich selbstzumessend ausbildenden Schmierölfilmes beiträgt.

Ein Ausführungsbeispiel der erfindungsgemäßen ölschmierung wird nachfolgend anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt

Fig. 1 eine Teilansicht der Stirnwand des Kolbens einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine und

Fig.2 einen entsprechenden Axialschnitt des Kolbens gemäß der Linie 2-2 in F i g. 1.

Bei einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine mit Schlupfeingriff ist der Kolben 13 über ein Lager 14 auf dem Exzenter einer Exzenterwelle (F i g. 2) gelagert, die das von Seitenteilen 10 und 11 sowie einem Gehäuse-• mantel 12 gebildete Gehäuse axial durchsetzt. In den den Gehäuseseitenteilen 10 und 11 gegenüberliegenden Stirnwänden 9 und 8 des Kolbens 13, der die epitrochoide Gehäusekammer in einzelne im Volumen veränderliche Arbeitskammern 24 unterteilt, sind ι Dichtstreifen 16, 17 und eine Innendichtung 39, 40 vorgesehen, zwischen welchen jeweils eine Aussparung 42 angeordnet ist. Die Aussparungen 42 sind jeweils an einen Schmierölzuflußkanal 32 einer bezüglich der beiden Stirnwände 8 und 9 symmetrisch zu der

> Mittelebene 50 des Kolbens 13 ausgebildeten ölschmierung 30 angeschlossen. Der Kolben 13(Fig. 1) weist im übrigen an seinen einzelnen Ecken in eine jeweilige Nut 21 eingesetzte und durch eine Feder 20 gegen den Gehäusemantel 12 vorgespannte Radiaidichtungen 18

) sowie bezüglich der Gehäuseseitenteilen 10 und 11 wirksame Eckdichtungen 19 auf, die in Aussparungen 22 eingesetzt sind.

In jede Aussparung 42 der beiden Stirnwände 8 und 9 des Kolbens 13 ist ein Druckkolben 41 eingesetzt, der an

> seiner dem zugeordneten Gehäuseseitenteil 10 bzw. 11 zugewandten Stirnfläche mit einer flachen Ausnehmung 38 versehen ist. Die Ausnehmungen 38 sind über eine achsparallele FJohrung 33 und eine Ringnut 35 des jeweiligen Druckkolbens 41 an die Schmierölzuflußka-

i näle 32 der Ölschmierung 30 angeschlossen, die mit dem Lager 14 des Kolbens 13 verbunden sind, so daß über eine Bohrung 31 desselben ein Anschluß der ölschmierung 30 an die Lagerschmierung besteht. Jeder Drtickkolben 41 ist durch ein an dem Hoden 36 der

¹ zugeordneten Aussparung 42 abgestützte Feder 43 gegen das entsprechende (ieliäuseseitenteil 10 bzw. Il vorgespannt und weist eine weitere achsparallele Bohrung als Rücklaufkanai J4 auf. über welche seine

imung 38 mit einem weiteren Rücklautkanal 37 den ist. Durch diesen Rückflußkanal 37 erfährt tiere Druck der Lagerschmierung eine vorrangig die Kalibrierung der Feder 43 bestimmte gerung, womit in der flachen Ausnehmung 38 iruckkolbens 41 eine ständige Ansammlung von :röl vorliegt und folglich diese Ausnehmungen als umessende Schmiertaschen wirken, die einen chmäßigten Schmierölfilm zwischen den Stirnwänden 8, 9 des Kolbens 13 und den betreffenden Gehäuseseitenteilen 11 und IO zwischen den Dichtstreifen 16,17 und den Innendichtungen 39, 40 bereitstellen. Weil sich dieser Schmierölfilm unter niedrigen Druckverhältnissen ausbreitet, können damit die bei der Schmierung der Dichtstreifen und der Innendichtungen auftretenden Verlustmengen entsprechend niedrig gehalten werden.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen

Claims (2)

Patentansprüche:

1. ölschmierung einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine mit Schlupfeingriff zwischen einem von Seitenteilen begrenzten Gehäusemuntel und einem auf einem Exzenter einer Exzenterwelle gelagerten Kolben, in dessen Stirnwänden Dichtstreifen und Innendichtungen vorgesehen sind, zwischen welchen in den Stirnwänden Aussparungen angeordnet sind, in die jeweils ein Schmierölzuflußkanal mündet, dadurch gekennzeichnet, daß in den Aussparungen jeweils ein durch eine Feder (43) gegen das entsprechende Gehäuseseitenteil (10, 11) vorgespannter Druckkolben (41) eingesetzt ist, der an seiner dem entsprechenden Gehäuseseitenteil zugewandten Stirnfläche mit einer flachen Ausnehmung (38) versehen ist, die über den Schmierölzuflußkanal (32) mit dem Lager (14) des Kolbens (13) verbunden ist.

2. ölschmierung einer Kreiskolben-Brennkraftmaschine natir Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß an die Ausnehmung (38) jedes Druckkolbens (41) ein Rücklaufkanal (34,37) angeschlossen ist.