DE3305976A1

DE3305976A1 - Vorrichtung zur feihaltung und saeuberung von scheiben

Info

Publication number: DE3305976A1
Application number: DE19833305976
Authority: DE
Inventors: Taichi 8000 München Mukai
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1983-02-21
Filing date: 1983-02-21
Publication date: 1984-08-23

Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Freihaltung
und Säuberung von Scheiben, insbesondere von Front- oder Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen.
Zur Freihaltung und Säuberung von Windschutz- oder Heckscheiben werden üblicherweise an verschwenkbaren Armen gehaltene Wischerblätter aus Gummi benutzt. Je nach Größe und Form beispielsweise einer Windschutzscheibe, werden 1 bis 3 derartige verschwenkbare Scheibenwischer angeordnet. Derartige Scheibenwischer haben mehrere Nachteile. Zum einen stören sie die Sicht durch die Scheibe, zum anderen ist der Gummi der Wischerblätter einem starken Verschleiß und einer schnellen Alterung ausgesetzt.
Wischerblätter, die einige Zeit im Einsatz sind, sind nicht mehr in der Lage, ihre Aufgabe zu erfüllen, da die Scheibe nicht mehr vollständig gesäubert wird bzw. sogar verschmiert wird. Bei Frost können die Scheibenwischer an den Scheiben festfrieren und beim Abnehmen kann die Gummilippe der Wischerblätter abreißen. Außerdem sind derartige Wischerblätter nicht in der Lage, zugefrorene Scheiben freizumachen. Im Sommer können die insbesondere auf der Windschutzscheibe aufgetroffenen Insekten von den Wischern normalerweise nicht entfernt werden.
Der Erfindung liegt demgegenüber die Aufgabe zugrunde, eine wirkungsvolle Vorrichtung zu schaffen, die Sommer und Winter zuverlässig und gut arbeitet und ohne viel anfällige Verschleißteile auskommt.
Die Lösung dieser Aufgabe ist erfindungsgemäß gekennzeichnet durch einen vor der Scheibe angeordneten Kanal mit zu der Scheibe hierichtetem Auslaß, eine mit dem Kanal leitungsmäßig verbundene Druckluftquelle und einen mit der Druckluftleitung verbundenen Waschmittelbehälter. Zum Freihalten der Scheibe bei Regen oder Schneefall ist es ausreichend, durch den Kanal einen Druckluftvorhang vor der Scheibe auszubilden.
Dadurch wird Regenwasser oder Schnee daran gehindert, auf die Scheibe auf zutreffen. Bei einer Verschmutzung der Scheibe kann ein Waschmittel, beispielsweise Wasser, durch denselben Kanal auf die Scheibe aufgebracht werden.
Das Wasser löst dann die Verschmutzung der Scheibe und die Druckluft bläst das den Schmutz aufgenommene Wasser von der Scheibe. Durch die#erfindungsgemäße Anordnung kann auf Verschleißteile wie beispielsweise einen Motor zum Antrieb von Wischerblättern, ein Hebelgestänge, welches im Laufe der Zeit in den Lagern ausschlagen kann und auf anfällige Wischerblätter aus Gummi verzichtet werden.
In Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, daß der Auslaß in Form eines langen, engen Schlitzes oder in Form einer Vielzahl von nahe nebeneinander angeordneten Düsen ausgebildet ist. Dadurch wird gewährleistet, daß ein gleichmäßiger "Luftvorhang" vor der Scheibe ausgebildet wird, so daß die Scheibe über ihre ganze Fläche freigehalten bzw. gesäubert werden kann.
Zur Ausbildung eines gleichstarken Druckluftstromes vor der Scheibe kann vorgesehen sein, daß die Druckluftquelle über eine sich an dem Kanal verzweigende Leitung angeschlossen ist.
Zur Zuführung des Waschmittels, beispielsweise Wasser, kann vorgesehen sein, daß die Anbindung der Waschmittelbehälterleitung in der Druckluftleitung in Form einer Wasserstrahlpumpe ausgebildet ist.
Um bei Vereisung oder Schneefall ein schnelles Freimachen der Scheibe zu erreichen, kann vorgesehen sein, daß die Druckluftleitung mit einer Wärmequelle verbindbar ist, wobei diese aus einem elektrischen Heizelement oder aus einem Wärmetauscher bestehen kann. Durch die erwärmte Druckluft ist es möglich, eine Eisschicht oder eine abgelagerte Schneeschicht schnell aufzutauen und wegzublasen.
Um den Druckluftauslaß in dem Kanal vor einer Verschmutzung zu schützen, kann vorgesehen sein, daß der Auslaß des Kanals mit einer verschwenkbaren Abdeckung versehen ist, welche den Auslaß verschließt, wenn die Vorrichtung nicht in Betrieb ist. Diese Abdeckung kann vorzugsweise in Form einer Verschlußklappe ausgebildet sein, welche durch den Druck der zugeführten Luft wegschwenkbar angeordnet ist.
Die Erfindung wird im folgenden anhand eines Ausführungsbeispiels unter Bezugnahme auf die Zeichnung näher erläutert.
Die Figur zeigt teilweise einen Längsschnitt durch ein Kraftfahrzeug 10. Mit 12 ist eine Windschutzscheibe, d.h. eine Frontscheibe bezeichnet, welche über Gummidichtungen 14 in der Karosserie angeordnet ist. Vor der freien Unterkante 16 der Scheibe 12 ist ein Kanal 18 angeordnet, der mit der Kofferraum- oder Motorhaube 20 des Fahrzeugs 10 bündig abschließt. An der Oberseite ist der Kanal 18 mit einem zur Scheibe 12 hin gerichteten Auslaß 22 ausgebildet, der in Form eines langen, engen Schlitzes oder in Form einer Vielzahl von nahe nebeneinander angeordneten Düsen ausgebildet sein kann. Der Kanal 18 ist mit einer Druckluftleitung 24 verbunden, die an eine Druckluftquelle, beispielsweise an einen kleinen Kompressor 26, angeschlossen ist. Die Druckluftleitung 24 verzweigt sich in drei Leitungen 28, 30 und 32, welche an geeigneten Stellen an dem Kanal 18 angeschlossen sind, um zu gewährleisten, daß über die gesamte Fläche der Scheibe ein gleichmäßiger Luftvorhang 34" ausgebildet wird. Dieser Luftvorhang 34 ist durch den Pfeil schematisch dargestellt.
Bei Regen, Schneefall oder im Sommer bei starkem Insektenaufkommen reicht es aus, durch die Druckluftquelle 26 lediglich Druckluft über die Leitungen 24, 28, 30 und 32 dem Kanal 18 zuzuführen. Wenn die Scheibe 12 aber verschmutzt ist, muß ein Waschmittel auf die Scheibe aufgebracht werden, das aus einem Waschmittelbehälter 36 über eine Leitung 38 in die Leitung 24 eingeleitet wird. Die Leitung 38 kann dazu in die Leitung 24 in Form einer Wasserstrahlpumpe eingefügt werden, so daß keine zusätzlichen Mittel vorgesehen werden müssen, um das Waschmittel aus dem Behälter 36 einzuspeisen. Das Waschmittel aus dem Behälter 36 vermischt sich mit der Luft aus der Druckmittelquelle 26 und bildet ein Gemisch, das auf die Scheibe 12 aufgebracht wird, den Schmutz löst und dann durch Druckluft weggeblasen wird.
Der Druck der auf die Scheibe 12 aufzubringenden Druckluft ist abhängig von der Geschwindigkeit, mit der sich das Kraftfahrzeug 10 bewegt. Ober eine einfache Regelung ist es deshalb möglich, den Druck und damit die zugeführte Druckluftmenge in Abhängigkeit von der Geschwindigkeit einzustellen. Um eine vereiste Scheibe im Winter schnell freizubekommen, kann die von der Druckluftquelle 26 eingespeiste Druckluft beispielsweise durch eine Wärmequelle 40 erwärmt werden. Diese Wärmequelle 40 kann ein elektrisches Heizelement sein oder aus einem Wärmetauscher bestehen, der in das Kühl- oder Heizsystem des Kraftfahrzeugs eingeschaltet ist.
Um den Auslaß 22 an dem Kanal 18 vor Verschmutzung zu schützen, wenn die Vorrichtung nicht im Betrieb ist, kann vorgesehen sein, daß dieser Auslaß durch eine Abdeckung abgedeckt ist, die automatisch über den Auslaß verschwenkt wird, wenn die Druckluft abgeschaltet wird.
Dazu kann eine geeignete Hebelübertragung vorgesehen sein, welche durch die Druckluft gesteuert wird.
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Claims

Vorrichtung zur Freihaltung und Säuberung von Scheiben An sprüche Vorrichtung zur Freihaltung und Säuberung von Scheiben, insbesondere von Front- oder Windschutzscheiben von Kraftfahrzeugen, g e k e n n z e i c h n e t durch einen vor der Scheibe (12) angeordneten Kanal (18) mit zu der Scheibe (12) hin gerichtetem Auslaß (22), eine mit dem Kanal (18) leitungsmäßig verbundene Druckluftquelle (26) und einen mit der Druckluftleitung (24) verbundenen Waschmittelbehälter (36).
2. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaß (22) in Form eines langen, engen Schlitzes ausgebildet ist.
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Auslaß (22) in Form einer Vielzahl von nahe nebeneinander angeordneten Düsen ausgebildet ist.
4. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftquelle (26) über eine sich vor dem Kanal (18) verzweigende Leitung (24; 28, 30, 32) angeschlossen ist.
5. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Anbindung der Leitung (38) des Waschmittelbehälters (36) in der Druckluftleitung (24) in Form einer Wasserstrahlpumpe ausgebildet ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die Druckluftleitung (24) mit einer Wärmequelle (40) verbunden ist.
7. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmequelle (40) ein elektrisches Heizelement ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Wärmequelle (40) ein Wärmetauscher ist.