DE3247701A1 - Springerreaktionseinrichtung fuer vakuumbremskraftverstaerker - Google Patents
Springerreaktionseinrichtung fuer vakuumbremskraftverstaerkerInfo
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Description
3 L· :<4 I I U I
ALFRED TEVES GMBH - ». .$ 5296
Springerreaktionseinrichtung für
Vakuumbremskraftverstärker
Die Erfindung betrifft eine Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftverstärker mit einer Vakuumkammer
konstanten Druckes und einer Arbeitskammer unterschiedlichen Druckes, die durch eine bewegliche Wand getrennt
sind, mit einem von einem Bremspedal betätigbaren Steuerventil, welches die auf die bewegliche Wand wirkenden Druckdifferenzen
steuert, mit einer auf einen Hauptzylinder wirkenden Druckstange und mit Hebeln, die an einer ersten
Stelle mit der beweglichen Wand und an einer zweiten Stelle mit der Druckstange bzw, einer damit verbundenen Platte
im Eingriff stehen, wobei die erste Stelle radial weiter außen angeordnet ist als die zweite Stelle, und
die Hebel an einer dritten Stelle von einer Tellerfeder beaufschlagt sind, wobei die Tellerfeder auf der der
Vakuumkammer zugewandten Seite der Hebel angeordnet ist und die dritte stelle einen größeren Radius als die erste
Stelle aufweist, und wobei ferner zwischen der Tellerfeder und den Hebeln ein Federteller angeordnet ist, der
an der den Hebeln zugewandten Seite mit Lagern für die Hebel versehen ist.
Aus der US-PS 3102453 ist bereits ein Vakuumbremskraftverstärker
bekannt, der eine Kammer konstanten Unterdruckes und eine Arbeitskammer unterschiedlichen Druckes
sowie eine die Kammern trennende bewegliche Wand, die auf einer Druckstange befestigt, und ein von einem Bremspedal
betätigbares Steuerventil umfaßt. Das steuerventil 30
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steuert die auf die bewegliche Wand wirkenden Druckdifferenzen. Das dem Steuerventil zugewandte Ende der
Druckstange ist mit einem Zapfen versehen, auf den eine Platte gepreßt ist. Zwischen der Platte und dem Steuerventil
sind drei Reaktionshebel angeordnet, die auf der einen Seite radial außen gegen die bewegliche Wand und
radial innen gegen eine Feder und auf der anderen Seite gegen die Platte abgestützt sind. Dabei ist die Feder in
einer Vakuumkammer-seitigen öffnung im Ventilkolben des Steuerventils angeordnet. Durch die Vorspannung der Feder
wird der sogenannte "Springer-Effekt" bewirkt, worunter
die Verzögerung der Kraftrückwirkung auf das Bremspedal
zu verstehen ist. Die Höhe des "Springer-Effektes" ist dabei von der Stärke der Springerfeder und den Abständen
zwischen den Kraftantriebspunkten abhängig.
Bei dem bekannten Vakuumbremskraftverstarker mit Springerreaktionseinrichtung liegen die Reaktionshebel
mit ihren äußeren Enden unmittelbar an einem zum Steuerventil gehörenden Bauteil an, das mit der bewegbaren Wand
fest verbunden ist, so daß, wie oben ausgeführt, die Reaktionshebel auf die bewegliche Wand wirken. Diese
Hebelanordnung ist bei Geräten, die ein Steuergehäuse aus einem thermoplastischen Kuntstoff'aufweisen, nicht
anwendbar, da dieser Werkstoff es nicht gestattet, die Hebel direkt am Steuergehäuse abzustützen. Außerdem steht
bei dieser bekannten Anordnung nur ein begrenzter Raum zur Verfugung, so daß Schwierigkeiten bei der Montage
auftreten können.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Springerreaktionseinrichtung
für Vakuumbremskraftverstärker der
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eingangs genannten Art zu schaffen, die bei Bremskraftverstärkern
einsetzbar ist, welche ein Steuergehäuse aus thermoplastischem Kunststoff aufweisen. Weiterhin soll
die Springerreaktionseinrichtung so ausgebildet sein, daß
der Leerweg an der Kolbenstange, die mit dem Pedal verbunden ist, auf ein Minimum reduziert wird, ohne daß
das Gefühl für das. Betätigen und Lösen der Fahrzeugbremse
verloren geht. Die Springerreaktionseinrichtung soll schließlich noch einfach im Aufbau und aus preiswert zu
fertigenden Einzelteilen aufgebaut sein.
Erfindungsgemäß wird diese Aufgabe dadurch gelöst, daß
der von der Kolbenstange verschiebbare, im Steuergehäuse gelagerte, mit dem Tellerventil zusammenwirkende Ventilkolben
an seinem der Druckstange zugewandten Ende zwei einander gegenüberliegende Anschlagflächen aufweist,
wobei sich die radial innenliegenden Kanten und die Seitenflächen der Hebel an den Anschlagflächen abstützen
und der Abstand zwischen den beiden Anschlagflächen, die
die einander zugekehrten Enden der Hebel teilweise umgreifen, eine Kippbewegung der Hebel bei einer Relativbewegung
zwischen der sich mit seinem Druckstück a.n den
Hebeln abstützenden Druckstange und deren Ventilkolben gestattet.
vorzugsweise ist der Ventilkolben mit den beiden Anschlagflächen als rotationssymmetrischer Körper ausgebildet,
wobei das die eine Anschlagfläche aufweisende flanschartige Kopfteil mit dem Kolbenstangen-seitigen
Teil des Ventilkolbens über ein angeformtes Halsteil verbunden ist.
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Um eine Kippbewegung der Hebel zu bewirken, weist das
Ventilkolben-seitige Ende der mit dem Hauptzylinder gekoppelten längsverschiebbaren Druckstange ein gabelartig
ausgeformtes Druckstück auf, dessen zinkenförmige,
sich in Längsrichtung der Verstärkereinrichtung erstreckenden Ansätze auf die radial innenliegenden
Hälften der Hebel einwirken.
Mit Vorteil liegen die Hebel mit ihren Kolbenstangen-seitigen Seitenflächen an einem Stützring an, dessen
zentrale öffnung als Langloch ausgebildet ist, wobei die beiden einander parallelen innenliegenden Kanten der
öffnung die Lager bilden, um die die Hebel kippbar sind.
Damit die Hebel dem Hälsteil des Ventilkolbens angepaßt
sind, weisen die Hebel an ihren einander zugekehrten Kanten Kerben oder Ausnehmungen auf, die das Halsteil
teilweise umschließen. Um zu verhindern, daß der Stützring oder der Federteller sich gegenüber dem Steuergehäuse
verdrehen, oder ihre Stellung gegenüber den beiden Hebeln verändern, weist das Steuergehäuse an seiner der
Vakuumkammer zugekehrten Stirnfläche zwei sich in Längsrichtung erstreckende, Kanäle enthaltende Stützglieder
auf, die durch öffnungen im Stützring und im Federteller hindurchgreifen.
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Die Erfindung läßt die verschiedensten Ausführungsmöglichkeiten zu. Eine davon ist in den anhängenden Zeichnungen
schematisch·näher dargestellt.
es zeigen:
Fig. 1 einen Schnitt in zwei senkrecht aufeinanderste-
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— 8 —
henden Ebenen durch einen Vakuumbremskraftverstärker
mit einer vormontierbaren Springerreakt ionseinrichtung?
Fig. 2 eine Explosionsdarstellung; der Bauteile der * vormontierbaren Springerreaktianseinrichtung;
Fig. 3 eine perspektifische Darstellung des Steuergehäuses
des Vakuumbremskraftverstärkers und
Fig. 4 die Springerreaktionseinrichtung gemäß Fig. 1,
wobei jedoch der Ventilkolben in Lösestellung dargestellt ist.
In Fig. 1 ist ein Steuergehäuse 3 gezeigt, das mittels eines
Halses 14 an einem Membranteller 21 befestigt ist, der eine Vakuumkammer 15 von einer Arbeitskammer 16 trennt.
Im Hals 14 ist eine Springerreaktionseinrichtung 17 angeordnet. Im Steuergehäuse 3 ist in einer koaxialen
Bohrung 18 ein Ventilkolben 2 geführt, Der Ventilkolben nimmt auf der einen Seite ein kugelförmiges Ende 19 einer
Kolbenstange 1 auf, während die andere Seite des Ventilkolbens 2 mit einem Arischlag 9 versehen ist, der die
Axialbewegung des Ventilkolbens 2 in Richtung auf die Kolbenstange 1 begrenzt. In der Mitte der Springerreaktionseinrichtung
17 zugewandten Seite des Ventilkolbens ist eine weitere Anschlagfläche 20 angeordnet.
Auf der der Vakuumkammer 15 zugewandten Seite des Membrantellers 21 ist die Springerreaktionseinrichtung
angeordnet. Diese weist ein topfförmiges Führungselement 22 auf, das mit einer koaxial zum Ventilkolben 2 verlau-
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fenden Führungshülse 23 versehen ist, in der eine Druckstange
11 geführt ist, die auf den Kolben eines (nicht dargestellten) Hauptzylinders wirkt. Am Ende der Druckstange
11 ist ein Druckstück 24 angebracht. Die verbindung zwischen der Druckstange 11 und dem Druckstück 24
erfolgt zweckmäßig durch Preßschweißen. Das Druckstück ist von rechteckförmiger Gestalt und weist an zwei Längsseiten
sich axial erstreckende Ansätze 25, 26 auf. Vor diesen Ansätzen 25, 26 sind zwei im wesentlichen
rechteckförmige, an den Außenseiten jedoch abgerundete
Hebel 6, 13 gelagert. Die flachen Hebel 6, 13 weisen an ihren dem Bund 28 des Ventilkolbens 2 zugekehrten Seiten
Ausnehmungen 29, 30 auf, die zusammen das Halsteil 28 umgreifen.
Am Boden 7 des Führungselements 22 stützt sich eine Tellerfeder 27 ab. Die Kraft der Tellerfeder 27 wirkt
über den Federteller 10 auf die Hebel 6, 13 ein. Der Federteller 10 weist eine etwa rechteckige öffnung 31
auf, durch die die Ansätze 25, 26 des Druckstücks 24 hindurchgreifen.
Das Steuergehäuse 3 ist an seiner Druckstangen-seitigen Stirnfläche 33 mit zwei sich axial erstreckenden fingerförmigen
Stützgliedern 34, 35 und zwei Zapfen 36, 37 versehen. Die Stützglieder 34, 35 weisen Kanäle 38, 39
auf, die die Vakuumkammer 15 mit dem Ringkanal 40 verbinden, dessen radial innenliegende Ringkante den Steuergehäusesitz
5 bildet. Der im Steuergehäuse 3 verschiebbar gelagerte Ventilkolben 2 hat an seinem Kolbenstangen-seitigen
Ende einen Kragen 41, dessen umlaufender Rand den Ventilkolbensitz 8 bildet. In das Steuergehäuse ist ein
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Tellerventil 4 aus flexiblem Werkstoff eingesetzt, dessen
Druckstangen-seitiges Ende mit einem Metallring 42 versteift ist, wobei die Stirnflaehe sowohl mit dem
Ventilkolbensitz 8 als auch mit dem Steuergehäusesitz 5 zusammenwirkt. Während das Kolbenstangen-seitige Ende des
Tellerventils 4 an einer Stufe 43 des Steuergehäuses 3 anliegt und dort von einer Hülse 44 gehalten ist, wird
das Druckstangen-seitige versteifte Ende von einer Feder
45, die sich an der Kolbenstange 1 abstützt, nach links gedruckt. Am rechten Ende des Steuergehäuses 3 ist ein
Filterring 46. Zwischen dem Steuergehäuse 3 einerseits und den beiden Gehäuseschalen 47, 48 des Verstärkers
andererseits, ist eine Rollmembrane 49 vorgesehen, deren zentrale öffnung durch einen Wulst 50 verstärkt ist, die
in eine umlaufende Nut des Steuergehäuses 3 eingesetzt ist und die weitgehend an der Kolbenstangen-seitigen
Fläche des Membrantellers 21 anliegt.
Die Springerreaktionseinrichtung arbeitet wie folgt: Beim
Verschieben der Kolbenstange 1 in Pfeilrichtung schließt der Steuergehäusesitz 5 sofort den Sauglüftdurchgang von
der Vakuumkammer 15 über die öffnungen 51 (Fig. 2), die Kanäle 38, 39, den Ringkanäl 40, den Ringraum 52, die
radial verlaufende Bohrung 53 zur Arbeitskammer 16. Nahezu gleichzeitig beginnt der Durchgang am Ventilkolbensitz
8 zu öffnen, so daß Außenluft über den Filterring
46, die Kammer 54, den Ringraum 52 und die Bohrung 53 in die Arbeitskammer 16 strömen kann. Sobald sich nun der
Membranteller 21, der die beiden Kammern 15 und 16 voneinander trennt, nach links zu bewegen beginnt, wirkt
die Reaktionskraft an der Druckstange 11 über das Druckstück 24 mit den beiden Ansätzen 25, 26 auf die Hebel 6,
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13 ein und bewegt diese in Arbeitsstellung/ d. h. er kippt die Hebel 6, 13 um die Kanten 55, 56 am Stützring
32, bis ihre radial innenliegenden Kanten 57, 58 an der Anschlagfläche 20 anliegen. Ist die Krafteinwirkung auf
die Kolbenstange 1 beendet, dann wirkt bis zum völligen Druckabbau im Hauptzyinder (nicht dargestellt), den die
Druckstange 11 betätigt, eine Reaktionskraft auf die
Druckstange 11 ein, wodurch die Hebel 6, 13 in ihrer Schrägstellung gehalten werden, über die Feder 12 wird
nun der Ventilkolben 2 nach rechts bewegt, so daß der Steuergehäusesitz 5 öffnet und die Verbindung von der
Vakuumkammer 15 zur Arbeitskammer wieder herstellt. Ist der Druck im von der Druckstange 11 betätigten Hauptzylinder
abgebaut, dann drückt die Tellerfeder 27 die Hebel 6, 13 wieder in die in der Zeichnung dargestellte
•J5 Stellung (lotrecht zur Gerätelängsachse) und über den
Anschlag 9 am Ventilkolben 2 wird dieser nach links gezogen (wie in Fig. 1 dargestellt) bis der Steuergehäusedichtsitz
5 nahezu geschlossen ist.
Der Vorteil der erfindungsgemäßen Springerreaktionseinrichtung
für Vakuumbremskraftverstärker besteht also hauptsächlich darin, daß ein möglicherweise vorhandener
Leerweg an der Kolbenstange 1 auf ein Mindestmaß dadurch reduziert wird, daß der Ventilkolben 2 in der Lösephase
in einer "Bereitschaftsstellung" gehalten wird, in der eine Reaktionskraft auf die Druckstange 11 einwirkt, die
bewirkt, daß die beiden Hebel 6, 13 in ihrer Schrägstellung verharren (d. h., daß die Hebel 6, 13 die in Fig.
gezeigte Position einnehmen). Erst nachdem der vollständige Druckabbau erfolgt ist, nehmen die Hebel 6, 13 ihre
vertikale Stellung im Steuergehäuse 3 zwischen der Anschlagfläche 20 und dem Anschlag 9 wieder ein, womit
die Rückwirkung des Hauptzylinders endet.
- Leersejte -
Claims (6)
- ALFRED TEVES GMBH .* . : · : ." *:'21,12.1982λ *■ r> m * «ι m ρ ^ * m ^ m ψ ^ » ^t m ·Frankfurt (M) ZL/Tu/RP 5296/O251Q W. Wagner - 6Patentansprüche>pringerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftver-N—^stärker mit einer Vakuumkammer (15) konstanten Druckes und einer Arbeitskammer (16) unterschiedlichen Druckes, die durch eine bewegliche Wand (21, 49) getrennt sind, mit einem von einem Bremspedal betätigbaren Steuerventil (2, 5, 8), welches die auf die bewegliche Wand (21, 49) wirkenden Druckdifferenzen steuert, mit einer auf einen Hauptzylinder wirkenden Druckstange (11) und mit Hebeln (6, 13), die an einer ersten Stelle mit der beweglichen Wand (21, 49) und an einer zweiten Stelle mit der Druckstange (11) bzw. einem qjainit:- verbundenen Druckstück (24) im Eingriff stehen, wobei die erste Stelle radial weiter außen angeordnet ist als die zweite Stelle, und die Hebel (6, 13) an einer dritten Stelle von einer Tellerfeder (27) beaufschlagt sind, wobei die Tellerfeder (27) auf der der Vakuumkammer (15) zugewandten Seite der Hebel (6, 13) angeordnet ist und die dritte Stelle einen größeren Radius als die erste Stelle aufweist, und wobei ferner zwischen der Tellerfeder (27) und den Hebeln (6, 13) ein Federteller (10) angeordnet ist, der an der den Hebeln (6, 13) zugewandten Seite mit Lagern (60, 61) für die Hebel (6, 13) versehen ist, dadurch gekennzeichnet, daß der von derv5 L *+ / / U ALFRED TEVES GMBH .··.·": .; .··. _--£>2.96Kolbenstange (1) verschiebbare, im Steuergehäuse (3) gelagerte, mit dem Tellerventil (4) zusammenwirkende Ventilkolben (2) an seinem der Druckstange (11) zugewandten Ende zwei einander gegenüberliegende Anschlagflachen (9, 20) aufweist, wobei sich die radial innen- · liegenden Kanten (57, 58) und die Seitenflächen der Hebel (6, 13) an den Anschlagflächen (9, 20) abstützen und der Abstand zwischen den beiden Anschlagflächen (9, 20), die die einander zugekehrten Enden der Hebel (6, 13) teilweise umgreifen, eine Kippbewegung der Hebel (6, 13) bei einer Relativbewegung zwischen der sich mit seinem Druckstück (24) an den Hebeln (6, 13) abstützenden Druckstange (11) und deren Ventilkolben (2) gestattet.
- 2. Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftverstärker nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Ventilkolben (2) mit den beiden Anschlagflächen (9, 20) als rotationssymmetrischer Körper ausgebildet ist, wobei das die eine Anschlagfläche (9) aufweisende flansehartige Kopfteil (59) mit dem Kolbenstangen-seitigen Teil des Ventilkolbens (2) über ein- angeformtes Halsteil (28) verbunden ist.
- 3'Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskräftverstärker nach Anspruch 1, dadurch
gekennzeichnet, daß das Ventilkolben-seitige Ende der mit dem Hauptzylinder gekoppelten längsverschiebbaren Druckstange (11) ein gabelartig ausgeformtes Druckstück (24) aufweist, dessen zinkenförmige, sich in Längsrichtung der EinrichtungBADALFRED TEVES GMBH .".···: · .·-. -P 5296erstreckenden Ansätze (25, 26) auf die radial innenliegenden Hälften der Hebel (6/ 13) einwirken. - 4. Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftverstärker nach Anspruch 1, dadurch5· gekennzeichnet, daß die Hebel (6, 13) mit ihren Kolbenstangen-seitigen Seitenflächen an einem Stützring (32) anliegen, dessen zentrale Öffnung als Langloch ausgebildet ist, wobei die beiden einander parallelen, innenliegenden Kanten (55, 56) der öffnung die Lager bilden, um die die Hebel (6, 13) kippbar sind.
- 5. Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftverstärker nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die beiden Hebel (6, 13) an ihren einander zugekehrten Kanten (57, 58) jeweils mit Kerben oder Ausnehmungen (29, 30) versehen sind, deren Ausbildung der Form des Halsteils (28) angepaßt ist.-
- 6. Springerreaktionseinrichtung für Vakuumbremskraftverstärker nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Steuergehäuse (3) an seiner der Vakuumkammer (15) zugekehrten Stirnfläche zwei sich in Längsrichtung erstreckende Kanäle (38, 39) enthaltende Stützglieder (34, 35) aufweist, die durch öffnungen im Stützring (35) und im Federteller (10) hindurchgreifen und beide Teile (10 und 35) am Verdrehen hindern.
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EP0839700A1 (de) * | 1996-11-05 | 1998-05-06 | Aisin Seiki Kabushiki Kaisha | Bremskraftverstärkungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug |
Also Published As
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