DE3220388C2 - Lenkrolle für Möbel, Apparate u. dgl. Objekte - Google Patents

Abstract

Gegenstand der Erfindung ist eine Lenkrolle für Möbel, Apparate u.dgl. Objekte mit mindestens einem einreihigen Wälzlager und wenigstens zwei, die Wälzkörper lagernden Lagerteile. Die Erfindung schlägt einerseits vor, sämtliche Lagerteile aus Kunststoff zu fertigen und diese unter Einschluß der Wälzkörper drehbar im Wege einer axialfesten Steckverrastung miteinander zu verbinden. Gemäß weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist ein gabelförmiges Tragteil vorgesehen, in dessen Steg eine nicht kreisförmige Öffnung eingestanzt ist, deren teils umgebogene, teils ausgebauchte Berandung als Rastwiderlager für einen mit widerhakenartigen Rasten versehenen lagerteilseitigen Fortsatz dient, so daß auf einfache Weise das gesamte Lager mit dem Tragteil werkzeuglos und befestigungsmittelfrei steckverbindbar sowie ggf. leicht wiederlösbar ist.

Description

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ner Lenkrolle ein übliches, als zweischenklige Gabel der Achse A bewirken, während zwischen den Lagerteiausgebildetes Tragteil zur Lösung der zugrunde geleg- len 15 und 16 ein Umfangsdrchspiel bestehen bleiben ten Aufgabe ausgestalten könnte. soll welches zur Funktion des Wälzlagers notwendig ist Je nach Ausführung des Wälzlagers, vorzugsweise ei- Das Wälzlager 14 kann mithin als vollständige Stecknes Kugellagers, können die beiden Lageneile im Be- s baueinheit vormontiert werden. Um das Lager 14 nut reich einander übergreifender Hülsenabschnitte unmit- dem Tragteil 11 zu verbinden, ist folgende Anordnung telbar miteinander verrastbar sein. Auch ist es möglich, getroffen: _ die Lagerteile durch eine zentrale Flanschhülse mitein- Wie am besten aus den F ι g. 2 bis 5 ersichtlich, besitzt ander zu verbinden, indem die Flanschhülse durch AnIa- der äußere Hülsenabschnitt 20 einen rechteckigen Auge des Flansches an dem einen und durch Angriff einer ίο Denumfang 25. An den einander gegenüberUegenaen Raste am anderen Lagerteil die Lagerteile zusammen- längeren Seiten 26 sind jeweils mehrere widerhakenarhälL Die Flanschhülse selbst ist vorzugsweise mit we- tige Rückhaltenasen 27 einstückig angeformt nigstens einer Wälzkörperlauffläche versehen, die be- Dem außenseitigen Rechteck-Umfang 25 des äußeren vorzugt am Innenkreisring des Flansches ausgebildet ist Hülsenabschnittes 20 entspncnt der Innenumfang 28 ei-Zusammenfassend macht die Erfindung eine hinsieht- is ner Einstecköffnung 29 innerhalb des oberen Querstelich Herstellung und Montage sehr einfach und preis- ges 30 des gabelförmigen Tragteiles 11. An den längeren wert ausgebildete Lenkrolle verfügbar, die vor allem Seiten wird die Einstecköffnung 29 größtenteils durch auch hinsichtlich einer geräuscharmen Funktion ihrer zum Rad hin abgebogene Stegbereiche 31 begrenzt, Wälzlagerung bekannten Lenkrolle mit aus Metall be- während die schmalen Seiten im Bereich der Gabel- I stehenden Lagerungen weit überlegen ist 20 schenkel 11a und Ub durch im wesentlichen U-forrnige I Die Erfindung wird nachfolgend anhand mehrerer in Ausbauchungen 32 gebildet sind. Durch diese Ausbau- J den Zeichnungen dargestellter Ausführungsbeispiele chungen 32 entstehen die Gabelschenkel 11a und 11 b näher erläutert In den Zeichnungen zeigt stabilisierende Längsnppen 33. Das untere Lagerteil 16 Fig 1 eine erste Lenkrolle mit im radparallelen liegt auf den oberen Stegabschnitten 34 sowie auf den Längsschnitt dargestelltem Wälzlager, 25 nach oben weisenden Stirnkanten 35 der im wesentli-Fig 2 einen Längsschnitt durch das Wälzlager für chen U-förmigeri Ausbauchungen 32 des Tragteils 11 sich allein ^{auf und} 8^{reift mit semem} Hülsenabschnitt 20 in die Ein-F i g 3 einen Schnitt durch das als Gabel ausgebildete stecköffnung 29 hinein. Auch hier ist eine Rastverbin-Tragteil, ^dun8 vorgesehen, die dadurch bewirkt wird, daß die F i g 4 eine Unteransicht unter das Lager in Richtung 30 widerhakenartigen Rastnasen 27 nach dem Einstecken des Ansichtspfeiles IV in F i g. 2, des vormontierten Stecklagers 14 die zum Rad hinwei-F i g. 5 eine Aufsicht auf das Tragteil in Richtung des senden Stirnkanten 31a der Steckbereiche 31 unterfan-AnsichtspfeilesVinFig.3, gen. .,,„<« , , _c· ,.· F i g 6 eine der F i g. 1 entsprechende Darstellung ei- Die Befestigung der Lenkrolle 10 nach den Fi g. 1 bis ner zweiten Lenkrolle mit Doppelkugellager, 35 5 erfolgt im Anschluß an die durchgeführte Steckmonta-Fi g 7 einen radachsparallelen Schnitt durch eine ge des Lagers 14 mit Hilfe einer nicht dargestellten, von Lenkrolle gemäß einer dritten Ausführungsform, deren der Radseite her durch die zentrale Öffnung 36 einsteck-Tragteil aus Kunststoff besteht baren Befestigungsschraube.

F i g 8 eine den F i g. 1 und 6 entsprechende Darstel- Die in F i g. 6 dargestellte und ebenfalls mit 10 belung einer weiteren Lenkrolle und 40 zeichnete Lenkrolle unterscheidet sich hinsichtlich ihres F i g 9 einen Längsschnitt durch ein Lager einer der Wälzlagers 14 von der bisher beschriebenen ersten Aus-Fig 8 ähnlichen Lenkrolle mit drei Wälzlagerkränzen. führung dadurch, daß hier zwei Wälzlagerkränze mit Die in F i g. 1 insgesamt mit 10 bezeichnete Lenkrolle Kugeln 19 und 19' vorgesehen sind und daß demzufolge weist ein Tragteil 11, ein an diesem mittels einer Rad- ein drittes Lagerteil vorgesehen ist, welches hier als achse 12 drehbar gelagertes Rad 13 sowie ein insgesamt 45 Flanschhülse 37 ausgebildet ist. Unterseits weist die mit 14 bezeichnetes Wälzlager auf. Flanschhülse 37 einen Flansch 38 mit an der Innenseite Das Tragteil 11 besteht beim Ausführungsbeispiel aus angeordneter Wälzkörperlauffläche 39 auf. Am entge-Metall und ist gabelförmig ausgebildet Die beiden Ga- gengesetzten freien Ende weist die Flanschhülse 37 eine belschenkel 11 a und 11 b umgreifen in bekannter Weise Außenumfangswulst 40 zum Einrasten in eine Innenumdas Rad 13 und schließen dieses zwischen sich ein. 50 fangsnut 41 des obersten Lagerteils 15 auf. Diese Steck-Das Wälzlager 14 umfaßt ein oberes, äußeres Lager- verrastung zwischen der Flanschhülse 37 und dem obeteil 15 und ein unteres, inneres Lagerteil 16. Beide La- ren Lagerteil 15 kann auch drehstarr erfolgen, da lediggerteile 15 und 16 sind Kunststoffspritzgießteile. In je- Hch das Tragteil 11 relativ zu diesen beiden Teilen um dem der beiden Lagerteile 15 und 16 befindet sich eine die Längsachse 20 schwenkbar gehalten sein muß. Das Wälzkörperlauffläche 17 und 18 für Wälzkörper 19, die 55 zweite Lagerteil 16 entspricht im wesentlichen dem Lanier als Kugeln ausgebildet sind und ebenfalls aus gerteil 16 der erstgeschilderten Ausführung, jedoch mit Kunststoff bestehen können. Die Lagerteile 15 und 16 dem wesentlichen Unterschied, daß dieses Lagerteil 16 weisen einander in Richtung der Schwenkachse 20 des nunmehr eine zweite Wälzkörperlauffläche 18' für die Tragteils 11 übergreifende Hülsenfortsätze 20 und 21 Kugeln 19' aufweist. Die Steckverrastung des insgesamt auf. In deren Bereich ist eine Steckrastverbindung 22 eo drei Lagerteile aufweisenden Wälzlagers 14 erfolgt in vorgesehen, die aus einer Innenumfangsnut 23 des äuße- der gleichen Weise wie bei dem zuerst beschriebenen ren Hülsenabschnittes 20 und einer Außenumfangs- Ausführungsbeispiel.

wulst 24 am inneren Hülsenabschnitt 21 besteht. Die Die Lenkrolle 10 gemäß F i g. 7 besitzt wiederum ein

beiden Lagerteile 15 und 16 können somit auf einfache oberes Lagerteil 15, welches mit demjenigen der Fi g. 1

Weise nach Einschluß der Wälzkörper 19 in Längsrich- 65 bis, 5 im wesentlichen baugleich ist. Im Unterschied dazu

tung der Achse A ineinandergesteckt werden, bis sie ist das zweite Lagerteil 116 hier jedoch einstückiger und

miteinander verrasten. Diese Verrastung soll lediglich stoffschlüssiger Bestandteil des Tragteils 11, welches

den Zusammenhalt der Lagerteile 15 und 16 in Richtung mithin samt der Gabelschenkel 11a und 116 ebenfalls

aus Kunststoff besteht. Die Steckrastverbindung 22 entspricht derjenigen nach Fig. 1, insbesondere hinsichtlich der Tatsache, daß diese Steckrastverbindung 22 auch hier lediglich zum axialen Zusammenhalt dient, aber eine freie Drehbewegung zwischen den Teilen 15 und 116 erhalten bleibt.

Die Lenkrolle 10 nach F i g. 8 umfaßt ebenfalls ein au? Kunststoff bestehendes Tragteil 11. Die Lageranordnung dieser Lenkrolle 10 ist ähnlich derjenigen nach F i g. 6. Auch hier sind ein oberes Lagerteil 15 und eine hiermit steckverrastbare Flanschhülse 37 vorgesehen, zwischen denen das einstückig am Tragteil 11 angebrachte Lagerteil 116 drehbar zwischen zwei, Kugeln 19 und 19' aufweisenden Wälzkörperkränzen eingespannt wird.

Die Lenkrolle 10 gemäß Fig.9 unterscheidet sich hinsichtlich der Lagerausbildung von derjenigen nach F i g. 8 lediglich dadurch, daß zwischen den die Kugeln 19 und 19' aufweisenden Wälzlagerkränzen noch ein dritter Lagerkranz (Kugeln 19") vorgesehen ist. Auf diesen Kugeln 19" stützt sich das obere Lagerteil 15 mit seiner Kugellauffläche 42 und das untere, einstückig am Tragteil 11 angeordnete Lagerteil 116 mit der Kugellauffläche 43 ab. Es handelt sich bei dieser Ausführung um eine Lenkrolle mit besonders stabilem Wälzlager, welches diese Lenkrolle 10 auch für schwerste Objekte geeignet macht, obgleich seine Lagerbestandteile und gegebenenfalls auch die Wälzkörper lediglich aus Kunststoff bestehen können.

Soweit bei den vorbeschriebenen Ausführungsbeispielen Lager- oder sonstige Lenkrollenteile aus Kunststoff bestehen, empfiehlt es sich, hierfür Polyamid, insbesondere glasfaserverstärktes Polyamid einzusetzen.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

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Claims (6)

i 2 Eine derartige Lenkrolle ist durch die US-PS Patentansprüche: 36 75 269 am Beispiel einer Schrägrolle bekanntgeworden. Dort ist das lagerseitige Anschlußstück des insge-

1. Lenkrolle für Möbel, Apparate u. dg!. Objekte samt sehr kompliziert gestalteten Tragteils im wesentlimit einem wenigstens ein Rad lagernden Tragteil, 5 chen topfförmig mit überall kreisrundem Querschnitt welches über ein mindestens einen Kranz von Wälz- ausgebildet In den Topfhohlraum ist als das eine Lagerkörpern aufweisendes Wälzlager mit dem Objekt teil eine aus Nylon bestehende Kunststoffbüchse eingeum eine lotrechte Schwenkachse drehbar verbind- preßt, die in einem unteren Bereich einen Ringwulstabbar ist, wobei den Wälzkörpern Lagerteile mit je schnitt und am oberen nach außen offenen Ende eine wenigstens einer Wälzkörperlauffläche zugeordnet io Laufbahn für Kugeln eines Wälzlagers besitzt Ein mit sind, von denen eines an dem Objekt und das andere dem Objekt verbundener Tragzapfen besitzt eine koran dem Tragteil festlegbar oder festgelegt ist und respondierende Kugellaufbahn und am freien Ende eiwobei die Lagerteile mindestens mittelbar durch ei- nen hinterschnittenen Rastzapfen für den Angriff an die ne Steckrastverbindung drehbar, jedoch axial fest Wulst

zusammengehalten sind, dadurch gekenn- 15 Die US-PS 36 75 269 beschreibt damit im Prinzip eine

zeichnet, daß das Tragteil (11) als zweischenkli- Laufrolle mit zwei, jeweils eine Kugellaufbahn aufwei-

ge Gabel ausgebildet ist — was an sich bekannt ist senden Lagerteilen, die mit Hilfe einer Steckrastverbin-

— und daß die Steckrastverbindung aus einer in dem dung axial fest, jedoch gegeneinander drehbar angeord·

die Gabelschenkel (Ua, üb)miteinander verbinden- net sind.

den Steg (30) des Tragteils (11) ausgebildeten, im 20 Darüber hinaus enthält die US-PS 36 75 269 jedoch Umfang von einem Kreis abweichenden Einsteck- keine Lehre im Hinblick auf ein von der Erfindung zu öffnung (29) und einem damit formkonformen Steck- berücksichtigendes besonderes Anliegen, welches darin zapfen (20) des Lagerteils (16) gebildet ist, der mit besteht, eine Lenkrolle mit einem einfachen steckbaren widerhakenartigen Rückhaltenasen (27) Ränder (31 Lager gemäß den Merkmalen des Oberbegriffs des Pa- bzw. 3Ia^ der Einstecköffnung (29) hinterfängt, de- 25 tentanppruchs 1 in geschickter Weise für eine eine übliren Berandung einerseits aus zum Rad (13) hin abge- ehe Gabel als Tragteil aufweisende Lenkrolle verfügbar bogenen Stegbereichen (31) und andererseits aus zu machen, wobei insbesondere die Gabe! bei einfaden Stirnkantenbereichen (35) der im Bereich der ehern Aufbau sehr stabil ausgeführt und auf einfache Einstecköffnung (29) im wesentlichen U-förmig nach Weise mit den Lagerteilen ggf. wiederlösbar steckverauswärts ausgebauchten Gabelschenkel (Ha; Wb) 30 bundon werden kann,
gebildet ist Hierin besteht gegenüber der US-PS 36 75 269 im

2. Lenkrolle nach Anspruch 1, dadurch gekenn- wesentlichen die der vorliegenden Erfindung zugrunde zeichnet, daß die beiden Lagerteile (15, 16) im Be- liegenden Aufgabe, die dadurch gelöst wird, daß das reich einander übergreifender Hülsenabschnitte (20, Tragteil als zweischenklige Gabel ausgebildet ist - was 21) unmittelbar miteinander verrastbar sind. 35 an sich bekannt ist — und daß die Steckrastverbindung

3. Lenkrolle nach Anspruch 1, dadurch gekenn- aus einer in dem die Gabelschenkel miteinander verbinzeichnet, daß die Lagerteile (15, 16) durch eine zen- denden Steg des Tragteils ausgebildeten, im Umfang trale Flanschhülse (37) miteinander verbunden sind, von einem Kreis abweichenden Einstecköffnung und eiindem die Flanschhülse (37) durch Anlage des Flan- nem damit formkonformen Steckzapfen des Lagerteils sches (38) an dem einen (16) und durch Angriff einer 40 gebildet ist, der mit widerhakenartigen Rückhaltenasen Raste (40) am anderen Lagerteil (15) die Lagerteile Ränder der Einstecköffnung hinterfängt, deren Beran-(15,16) zusammenhalt. dung einerseits aus zum Rad hin abgebogenen Stegbe-

4. Lenkrolle nach Anspruch 3, dadurch gekenn- reichen und andererseits aus den Stirnkantenbereichen zeichnet, daß die Flanschhülse (37) selbst mit wenig- der im Bereich der Einstecköffnung im wesentlichen stens einer Wälzkörperlauffläche (39) versehen ist. 45 U-förmig nach auswärts ausgebauchten Gabelschenkel

5. Lenkrolle nach Anspruch^ dadurch gekenn- gebildet ist.

zeichnet, daß die Wälzkörperlauffläche (39) am In- Die Erfindung stellt damit eine Lenkrolle mit einem

nenkreisring des Flansches (38) ausgebildet ist. gabelförmigen Tragteil zur Verfugung, welches insbe-

6. Lenkrolle nach einem der vorhergehenden An- sondere in metallischer Ausgestaltung sehr einfach Sprüche, dadurch gekennzeichnet, daß alle Lagertei- 50 durch wenige Stanzschritte hergestellt werden kann Ie (15,16,37) einschließlich der Wälzkörper (19,19', und welches die Besonderheit aufweist, daß die spezielle 43) aus Kunststoff bestehen. Art und Weise, in der die Einstecköffnung für die ver-

rastbare Anordnung der Lagerteile ausgestaltet ist,

nicht nur zu einer sehr einfachen, ggf. wiederlösbaren

55 Aufnahme der Lagerteile geeignet ist, sondern gleichzeitig der Gabel trotz extrem einfachen Aufbaus eine

Die Erfindung betrifft eine Lenkrolle für Möbel, Ap- hervorragende Stabilität verleiht. Die Erfindung zeigt

parate u. dgl. Objekte mit einem wenigstens ein Rad damit eine wirtschaftlich sehr interessante Möglichkeit

lagernden Tragteil, welches über ein mindestens einen auf, ein lediglich steckverrastbares Lager auch mit ei-

Kranz von Wälzkörpern aufweisendes Wälzlager mit 60 nem daran geschickt angepaßten und eigentümlich aus-

dem Objekt um eine lotrechte Schwenkachse drehbar gestalteten gabelförmigen Tragteil in sicherer, undreh-

verbindbar ist, wobei den Wälzkörpern Lagerteile mit je barer Verbindung rastbar zu montieren,

wenigstens einer Wälzkörperlauffläche zugeordnet Zwar ist beim Gegenstand der US-PS 36 75 269 die

sind, von denen eines an dem Objekt und das andere an Nylonbuchse in die Höhlung des Tragteils lediglich ein-

dem Tragteil festlegbar oder festgelegt ist und wobei 65 gepreßt. Es handelt sich jedoch nicht um eine wiederlös-

die Lagerteile mindestens mittelbar durch eine Steck- bare Steckrastverbindung, außerdem gibt die genannte

rastverbindung drehbar, jedoch axial fest zusammenge- Schrift keine ohne weiteres verwertbaren Hinweise, wie

halten sind. man ohne Kenntnis der vorliegenden Erfindung bei ei-