DE3202878C2 - Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung für Schiebeflügel von Türen o.dgl. - Google Patents

Abstract

Die elektromagnetische Verriegelung dient zur Sicherung der Schiebeflügel (4) von Schiebetüren mit Panikbeschlägen, d.h. solchen, die neben einer Verschiebung auch ein Aufschwenken der Schiebeflügel (4) in einer Fluchtrichtung ermöglichen. Mittels eines z.B. horizontal verschiebbaren Stellgliedes (20) läßt sich - z.B. durch Zusammenwirken von Schrägflächen (18, 19) - ein Niederhalter (10) vertikal niederdrücken, welcher seinerseits mit dem Niederhalter (10) verbundene oder an dem den schwenkbaren Schiebeflügel tragenden Schlitten- bzw. Tragteil (2, 3) angeordnete Riegelteile (5) in Öffnungen (24) am Schiebeflügel (4) einschiebt, so daß dieser unschwenkbar gehalten wird. Gleichzeitig wird der Schiebeflügel (4) durch die Riegelteile (5) aufgrund ihrer Verbindung mit dem Niederhalter (10) bzw. mittels eines Vorsprunges (17) am Niederhalteteil (10) gegen Verschiebung gesichert.

Description

Die Erfindung betrifft eine elektromagnetisch betätigbare Verriegelung für Schiebeflügel entsprechend dem Oberbegriff des Anspruches 1.

Bei einer aus der DE-OS 27 41 556 bekannten derartigen elektromagnetisch betätigbaren Verriegelung dient das Stellglied unmittelbar als Riegelorgan, indem es quer zur Verschieberichtung des Schiebeflügels in eine Aussparung an dessen Tragteil eingeschoben werden kann. Aufgrund der ausschließlich horizontalen Ver-

schiebbarkeit des Riegelorgans können keinerlei Rückstellkräfte auftreten, wenn die die Schließung bewirkende Spule stromlos wird, beispielsweise aufgrund einer Störung im elektrischen Versorgungsnetz.

Jedoch sind Schiebeflügel an Türen mit großem Publikumsverkehr und insbesondere an Notausgängen problematisch, da sie irn Falle einer Panik nicht ohne weiteres geöffnet werden können, insbesondere wenn gleichzeitig ein zur Öffnung vorgesehener elektromotorischer Antrieb durch Stromausfall od. dgl. ausfällt Aus diesem Grunde werden für Schiebetüren an Fluchtwegen sogenannts Panikbeschläge gefordert, die es ermöglichen, die Schiebeflügel manuell um eine vertikale Achse aufzuschwenken, so daß ein freier Fluchtweg gegeben wird.

Bislang fehlen fernbedienbare Verriegeiungsvorrichtungen, die die aufschwenkbaren Schiebeflüge! gleichzeitig gegen Verschiebung und Schwenkung sichern können, beispielsweise nach Geschäftsschluß in Kaufhäusern.

Die US-PS 38 93 723 zeigt nur einen fernbedienbaren Türschließer mit einem horizontal verschiebbaren Riegelteil, welches einen Türflügel lediglich en'-veder gegen Aufschwenken oder gegen Aufschieben zu sperren vermag. Zum Antrieb de? Riegelteiles dienen zwei vertikal angeordnete Elektromagnete, welche ein Stellglied vertikal nach oben bzw. nach unten zu verstellen vermögen, dessen Vertikalbewegung in die Horizontalbewegung des Riegelteiles übersetzt wird. Dazu besitzt das Stellglied einen Schrägabschnitt, welcher nach Art einer Führungskurve durch eine Aussparung des Riegelteiles hindurch erstreckt ist und bei vertikaler Verstellung des Stellgliedes mit dem Riegeiteil zu dessen horizontaler Versteilung zusammenwirkt. An den Schrägabschnitt schließen an beiden Enden vertikale Abschnitte an, so daß das Stellglied vor Erreichen seiner Endlagen jeweils noch einen Restweg ohne weitere Verstellung des Riegelteiles ausführen kann und das Riegelteil bei Beaufschlagung durch Kräfte in Verschieberichtung auf das Stellglied keine Kräfte in dessen Verschieberich tung auszuüben \ ^rmag.

Zur Verstellung des Riegelteiles bzw. des dasselbe antreibenden Stellgliedes muß jeweils einer der Elektromagneten kurzzeitig mit Strom beaufschlagt werden. Die Endlagen von Stellglied und Riegelteil werden selbsttätig gehalten, und zwar in der unteren, der Riegelstellung des Riegelteiles zugeordneten Endlage des Stellgliedes durch die Schwerkraft und in der oberen, der Entriegelungslage des Riegelteiles zugeordneten Lage des Stellgliedes durch Permanentmagnete, die am Stellglied bzw. einem festen Gehäuseteil des Türschließers angeordnet sind.

Die US-PS 19 46 384 betrifft eine ähnliche Verriegelung wie die vorgehend abgehandelte Druckschrift. Hier sind jedoch am Stellglied kulissenartige Aussparungen angeordnet, die mit darin aufgenommenen Zapfen am Riegeltei! zu dessen Verschiebung zusammenwirken. Die kulissenartige Aussparung besitzt an den Enden eines Schrägabschnittes parallel zur Verschieberichiung des Stellgliedes erstreckte Endabschnitte, derart, daß das Riegelteii während eines Resthubes vor Erreichen einer Endlage des Stellgliedes keinerlei zusätzliche Ver-Jagerung mehr erfährt. Darüber hinaus ist das Stellglied in seiner oberen sowie in seiner unteren Endlage verrastet, d. h. die Endlagen werden auch ohne Strombeaufschlagung der Elektromagnete selbsttätig gehalten.

Aufgabe der Erfindung ist es nun, für aufschwenkbare, d. h. mittels Panikbesf hläge angeordnete Schiebeflügel eine fernbedienbare, elektromagnetisch betätigbare Verriegelung zu schaffen, welche die Flügel simultan gegen Verschiebung und Aufschwenken zu sichern vermag, wobei die Verriegelungslage auch bei Störungen der. Stromversorgung sicher ι ufrechterhalten werden soll.

Diese Aufgabe wird durch die kennzeichnenden Merkmale des Anspruches 1 gelöst.

Aufgrund seiner vertikalen Verstellbarkeit genügt ein einziges Riegelteil, um einen Flügel sowohl gegen Verschiebung als auch gegen Schwenkung zu sichern. Durch Kombination eines horizontal verschiebbaren Stellgliedes mit einer Übertragungsvorrichtung, weiche bewirkt, daß das Stellglied vor Erreichen seiner der Verriegelungslage des Flügels zugeordneten Endstellung einen Restweg ohne bzw. praktisch ohne zusätzliche Vertikalverstellung des Riegelteiles ausführt, wird eine sichere Selbsthemmung der Verriegelungsvorrichtung gewährleistet Insbesondere nimmt das Riegelteil eine Stellung nach Art einer Obertotpunktlage ein, wenn das Stellglied seine der Verriegelunp'hge zugeordnete Endlage erreicht hat Dementsprechend vermag das Riegelteil bei Kraftbeaufschlagung in seiner Verschieberichtung das Stellglied nicht zu verlagern.

Die Selbsthemmung wird noch verbessert, wenn Stellglied und Riegelteile mittels der Übertragungsvorrichturrg kraftschlüssig zusammenwirken, da die insbesondere beim Durchfahren des Restweges durch den Kraftschluß erhöhten Reibungswiderstände einer ungewollten Bewegung des Stellgliedes zusätzlich entgegenwirken.

Als Übertragungsvorrichtung ist am Stellglied vorzugsweise ein zu dessen Bewegungsrichtung geneigter Gleitführungsabschnitt angeordnet, der bei Bewegung des Stellgliedes zur Erzielung der Verriegelungslage auf einen entsprechend geneigten Schrägführungsabschnitt an einem zur Betätigung des Riegelteiles bzw. der Riegelteile vertikal beweglichen, insbesondere verschiebbaren Niederhalterteil zunächst unter ve-tikaler Verstellung desselben aufgleitet und bei weiterer Verschiebung des Stellgliedes entsprechend dem Restweg über de/ Schrägführungsabschnitt ohne weitere Verstellung des Niederhalterteiles in Richtung der Verriegelungslage hinausläuft.

Insbesondere ist dabei vorgesehen, daß als Riegelteile am Schlitten- bzw. Tragteil in Entriegelungsrichiiing federnd beaufschlagte, vertikal verstellbare Riegelglieder, z. B. vertikal verschiebbare Riegelzapfen, angeordnet sind, die mittels eines an einem feststehenden Teil der Tür od. dgl. vertikal beweglich angeordneten Niederhalterteiles in ihre Riegelstellung niederdrückbar sind, in der das mit dem Stellglied antriebsmäßig gekoppelte bzw. kcppelbare Niederhalterteil mittels eines Vorsprung einen Abschnitt des Riegelgliedes derart seitlich umgreift, daß der Schiebeflügel unverschiebbar festgehalten wird.

Bei der beschriebenen Ausführungsform kann alsc das Stellglied in herkömmlicher Weise angeordnet sein, es muß lediglich den bezüglich seiner Bewegungsrichtung geneigten Cieitführungsabschnitt aufweisen, um mit einfachen Übertragungsgliedern zusammenwirken zu können, die zur Betätigung der Riegelteile bzw. -glieder lediglich vertikal, beispielsweise gegfn 'Federkraft, verstellt zu werden brauchen.

Das Niederhalterteil kann mit Riegelgliedern mehrerer Schiebeflügel zusammenwirken. Wenn dabei zwei Schiebeflügel bei Verschiebung gegenläufig zwangsgekuppelt sind, d. h. der eine Schiebeflügel wird zwangsläufig nach rechts verschoben, wenn der andere Ver-

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schiebeflügel nach links verschoben wird, so können die F i g. 6 eine schematisierte Darstellung einer Ausfüh-

Riegelglieder bzw. -zapfen dieser beiden Schiebeflügel rungsform der Erfindung, bei der die Riegelteile mittels

durch das Niederhalterteil gemeinsam niedergedrückt einer Hebelanordnung betätigt werden,

werden, wobei dieses in seiner niedergedrückten Stel- In einer Führungsschiene 1, welche in einer nicht dar-

lung nur ein Riegelglied bzw. einen Riegelzapfen eines 5 gestellten Türöffnung od. dgl. oben angeordnet ist, sind

Schiebeflügels seitlich zur Sperrung gegen Verschie- nur in Fig.3 ausschnittsweise schematisch dargestellte

bung umgreifen muß. Rollenschlitten 2 verschiebbar geführt, die mittels eines

Zweckmäßigerweise sind die Riegelglieder derart be- nicht dargestellten Motors antreibbar und dergestalt

grenzt verstellbar, daß sie vom Niederhalter in dessen miteinander zwangsgckuppelt sind, daß der eine Rollen-

i:nterer Stellung ohne oder mit geringem Spiel gehalten io schlitten 2 nach rechts verschoben wird, wenn der ande-

werden, welches geringer als die vertikale Erstreckung re Rollenschlitten 2 nach links läuft

des seitlichen Vorsprunges am Niederhalter ist. Da- Mit den Rollenschlitten 2 ist jeweils ein Tragbalken 3

durch wird sicher verhindert, daß die Riegelglieder aus fest verbunden, welcher einen darum um eine vertikale

ihrer den seitlichen Vorsprung rastartig hintergreifen- Achse schwenkbaren Schiebeflügel 4 trägt. Die

den Stellung durch irgendwelche Manipulationen aus- 15 Schwenkachsen befinden sich bei Betrachtung der

gehoben werden können, um den bzw.die Schiebeflügel Fig. 3 am rechten Rand des rechten bzw. am linken

aufzuschieben. Rand des linken Schiebeflügels 4.

Zur Betätigung des Stellgliedes ist ein Doppelmagnet An den Tragbalken 3 sind jeweils in entsprechenden besonders geeignet, dessen eine Spule zur Betätigung Bohrungen oder Ausnehmungen geführte, veriika! verim Schließsinne und dessen andere Spule zur Betätigung 20 schiebbare Riegelzapfen 5 angeordnet, deren Hub mitim Öffnungssinne erregbar ist. Bei dieser Anordnung tels eines am jeweiligen Tragbalken 3 angeordneten können sehr hohe Stellkräfte erzeugt werden. Querstifts 6 begrenzt ist, welcher ein dazu am Riegel-Statt eines horizontal verschiebbaren, magnetisch an- zapfen 5 angeordnetes Langloch 7 durchsetzt. Die Riegetriebenen Stellgliedes kann auch ein Exzenterteil gelzapfen 5 sind mittels Federn 8, welche zwischen der od. dgl. angeordnet sein, welches zweckmäßigerweise 25 Oberseite der Tragbalken 3 und den kopfartig verdickmittels einer doppelspuligen Drehmagnetanordnung ten oberen Enden der Riegelzapfen 5 eingespannt sind, verstellbar ist und in seiner der Verriegelungslage züge- in Aufwärtsrichtung beaufschlagt und können gegen die ordneten Stellung gegenüber der Übertragungsvorrich- Kraft de. Federn 8 mit ihren unteren Enden in von oben tung eine Übertotpunktstellung einnimmt. her zugängliche öffnungen 24 an horizontalen bzw, wie

Bei einer weiteren bevorzugten Ausführungsform 30 in F i g. 3 dargestellt ist, an vertikalen Rahmengliedern 9 sind Stellglied und Riegelteile sowie in Verriegelungs- der Schiebeflügel 4 eingeschoben werden, so daß dieselals auch in Öffnungsrichtung formschlüssig miteinander ben gegenüber dem jeweilige!? Tragbalken 3 ungekoppelt, wobei die Riegelteile vorzugsweise an einem schwenkbar festgelegt werden.

Teil der Übertragungsvorrichtung fest angeordnet sind. Die Riegelzapfen 5 wirken zu ihrer Betätigung mit

Eine Bewegung des Stellgliedes verursacht somit 35 einem Niederhalterteil 10 zusammen, welches im we·

zwangsläufig eine entsprechende Verstellung der Rie- sentlichen aus einer Druckplatte 11 und einer damit fest

gcltcilc. verbundenen Führungsstange 12 besteht, weiche in da-

Zur in beiden Bewegungsrichtungen formschlüssigen zu vorgesehenen Bohrungen 13 an der Führungsschiene

Kupplung von Stellglied und Riegelteilen können insbe- 1 vertikal verschiebbar geführt ist. Mittels eines mit der

sondere Kurvengetriebe und/oder Hebelgetriebe die- 40 Führungsstange 12 fest verbindbaren Führungsblockes

nen. In beiden Fällen läßt sich die Anordnung so treffen, 14, welcher mit stirnseitigen Flächenabschnitten an ei-

daß Jie auf die Riegelteile bzw. die damit verbundenen nem zur Achse der Führungsstange 12 parallelen Teil

Glieder wirkende Schwerkraft die Riegelteile in ihre der Führungsschiene 1 gleitend anliegt, ist das Nieder-

Verriegelungslage zu bringen sucht, so daß dieselbe halterteil 10 gegen Drehung gesichert, so daß seine

auch bei Stromausfall und dementsprechend stromlosen 45 Druckplatte 11 die Köpfe der Riegelzapfen 5 sicher er-

Stellmagneten sicher beibehalten wird. fassen kann, wenn die Schiebeflügel 4 in ihre in F i g. 3

Schließlich kann das Stellglied mittels einer von der dargestellte Schließstellung gegeneinander vorgescho-

Torinnenseite zugänglichen oder einer mittels Schlosses ben worden sind.

verriegelbaren Handhabe manuell verschiebbar ange- Zwischen einem Steg der Führungsschiene 1 und dem

ordnet sein, um eine Betätigung der Verriegelung auch 50 Führungsblock 14 ist eine Rückstellfeder 15 einge-

bei Stromausfall oder sonstigen Störungen zu ermögli- spannt, die das Niederhalterteil 10 nach oben gegen ein

chen. als Anschlag 16 dienendes Verkleidungsteil der Füh-

Nachfolgend wird die Erfindun5 anhand eines bevor- rungsschiene 1 zu schieben sucht In der am Anschlag 16

zugten Ausführungsbeispieles erläutert, welches in der anliegenden oberen Stellung des Niederhalterteiles 10

Zeichnung dargestellt ist Dabei zeigt 55 weist die Druckplatte 11 von den oberen Enden der

F i g. 1 eine Ansicht der erfindungsgemäßen Verriege- Riegelzapfen 5 einen Abstand auf, derart, daß ein an der

lungsvorrichtung in Verschieberichtung des Schiebeflü- Druckplatte 11 seitlich angeordneter Vorsprung 17 die

j gels vor Erreichen der Verriegelungslage, Köpfe der Riegelzapfen 5 in deren oberster, durch die

F i g. 2 eine im wesentlichen der F i g. 1 entsprechende Querstifte 6 sowie die Langlöcher 7 vorgegebener Lage

Ansicht bei Verriegelungslage, 60 seitlich nicht umgreifen kann.

F i g. 3 eine Ansicht der Verriegelungsvorrichtung Am von der Führungsschiene 1 abgewandten Stirnsenkrecht zur Ebene der Schiebeflügel gemäß Pfeil III in ende ist eine Abschrägung als Schrägführungsabschnitt F i g. 2 bei Verriegelungslage, 18 angeordnet welcher zur Verstellung des Niederhal-

F i g. 4 eine der F i g. 3 entsprechende Ansicht einer terteiles 10 mit einem entsprechend abgeschrägten

abgewandelten Ausführungsfonn, bei der die Riegeltei- 55 Gleitführungsabschnitt 19 an einem horizontal ver-

Ie mittels Exzenters betätigt werden, schiebbaren Stellglied 20 zusammenwirkt welches als

F i g. 5 ein Beispiel eines Kurvengetriebes zur Kupp- Spulenkern bzw. als mit demselben gekoppeltes Teil in

lung von Stellglied und Riegelteilen und zwei hintereinander angeordneten Magnetspulen 21

und 22 unter Bildung eines Doppelmagneten angeordnet ist, dessen eine Spule, beispielsweise 21, bei Erregung eine Verschiebung des Stellgliedes 20 in den F i g. I und 2 nach links bewirkt, während die andere Magnetspule, beispielsweise 22, das Stellglied bei Erregung nach rechts verschiebt.

Wird das Stellglied 20 in den F i g. 1 und 2 nach links verschooen, so bewirkt der Gleitführungsabschnitt 19 am Stellglied 20 im Zusammenwirken mit dem Schrägführungsabschnitt 18 am Führungsblock 14, daß das Niederhalterteil 10 gegen die Kraft der Rückstellfeder 15 abwärtsgeschoben wird. Dabei läßt sich das Stellglied gemäß F i g. 2 derart weit bewegen, daß sein Gleitführungsabschnitt 19 über dem Schrägführungsabschnitt 18 noch um einen Restweg R hinausgeschoben wird, so daß Stellglied 20 und Führungsblock 14 mit an den Schrägführungsabschnitt 18 bzw. den Gleitführungsabschnitt 19 anschließenden horizontalen Flächenabschnitten 23 mittels der Rückstellfeder 15 gegeneinandergedrückt werden. Die unter der Spannung der Rückstellfeder 15 aneinanderliegenden horizontalen Flächenabschnitte 23 können aufgrund ihrer Ausrichtung quer zur Verschieberichtung des Niederhalterteiles 10 und parallel zur Verstellrichtung des Stellgliedes 20 keinerlei Rückstellkraft auf das Stellglied 20 ausüben, vielmehr ist aufgrund der zwischen den horizontalen Flächenabschnitten 23 auftretenden Reibung Selbsthemmung gegeben.

In der in Fig.2 dargestellten, vollständig niedergedrückten Lage des Niederhalterteiles 10 werden die Riegelzapfen 5 der zuvor in ihre Schließstellung (vgl. Fig. 3) verschobenen Schiebeflügel 4 in der in die öffnungen 24 an den Schiebeflügeln 4 eingeschobenen Lage gehalten, so daß die Schiebeflügel 4 gegenüber dem jeweiligen Tragbalken 3 unschwenkbar festgehalten werden. Gleichzeitig sind die Schiebeflügel 4 gegen Verschiebung gesichert, da der Vorsprung 17 einen der Riegelzapfen 5 seitlich umgreift, so daß beide Schiebeflügel

4 aufgrund ihrer gegenläufigen Zwangskupplung unverschiebbar festgehalten werden. Die öffnungen 24 haben eine hinreichend geringe Tiefe, so daß den Riegelzapfen

5 bei niedergedrücktem Niederhalterteil 10 kein oder nur ein geringes Bewegungsspiel bleibt, welches geringer als die Höhe des Vorsprunges 17 ist. Somit wird verhindert, daß die Riegelzapfen 5, beispielsweise bei Bruch der Federn 8, aus dem riegelartigen Eingriff hinter dem Vorsprung 17 ausgehoben werden können.

Mittels einer in F i g. 1 nur schematisch dargestellten Handhabe 25 kann das Stellglied 20 gegebenenfalls mittels nicht dargestellter Übertragungsglieder von der Innenseite der Tür aus manuell betätigt werden.

Abänderungen der dargestellten Ausführungsform sind möglich. Insbesondere können die Flächenabschnitte 23 rastartige Vertiefungen zur Verstärkung der Selbsthemmung aufweisen.

Die Ausführungsform gemäß Fig.4 entspricht im wesentlichen derjenigen der Fig.3. Jedoch wird der Niederhalter 10 mittels eines Exzenters 26 betätigt, der um eine ortsfeste Achse A schwenkbar angeordnet ist und mittels eines nicht dargestellten, vorzugsweise doppeltwirkenden Drehmagneten angetrieben wird. Zur Erzielung einer stabilen Riegellage, die in der Fig.4 dargestellt ist, ist der Umfangsbereich zwischen den Punkten B bezüglich der Schwenkachse A kreisbogenförmig oder — vorzugsweise — geringfügig abgeflacht, so daß ein Punkt C zwischen den Punkten B von der Schwenkachse A einen etwas geringeren Abstand als die Punkte B haben. Somit ist zwischen dem Exzenterteil 26 und dem daran mittels der Rückstellfeder 15 kraftschlüssig geführtem Niederhalterteil 10 Selbsthemmung gegeben, wenn die Verriegelungslage erreicht ist. Bei der Ausführungsform gemäß F i g. 4 sind die Riegelzapfen 5 fest am Niederhälterteil 10 angeordnet, so daß sie dessen Bewegungshüben zwangsläufig folgen. Im übrigen lassen sich die Riegelzapfen 5 in die nach oben offenen Enden der aus Hohlprofilteilen bestehenden vertikalen Rahmenglieder 9 der Schiebeflügel 4 einschieben, so daß diese sowohl gegen Verschiebung als auch gegen Schwenkung gesichert sind.

Eine entsprechende Anordnung der Riegelzapfen 5 sowie der damit zusammenwirkenden vertikalen Rahmenglieder 9 ist auch bei der Ausführungsform nach F i g. 3 möglich.

Die F i g. 5 zeigt ein Beispiel für ein Kurvengetriebe zur antriebsmäßigen Kupplung des horizontal verschiebbaren Stellgliedes 20 mit dem Niederhalterteil 10, an dessen Führungsstange 12 eine Kulisse 27 fest angeordnet ist, deren Führungsschlitz 28 mit einem am Stellglied 20 angeordneten Führungszapfen od. dgl. zusammenwirkt Die nicht dargestellten Riegelzapfen 5 können wiederum gemäß F i g. 4 fest mit dem Niederhalterteil 10 verbunden sein, so daß eine Zwangskupplung zwischen den Riegelzapfen 5 und dem Stellglied 20 gegeben ist. Der horizontale Abschnitt 28' des Führungsschlitzes 28 bewirkt die gewünschte Selbsthemmung in Verriegelungslage der dargestellten Anordnung.

Bei der Ausführungsform gemäß F i g. 6 betätigt das Stellglied 20 einen mittels Schiebegelenkes 30 gekoppelten Schwenkhebel 29, der an einem ortsfesten Teil 31 schwenkgelagert ist. Die am Schwenkhebel 29 befestigten Riegelzapfen 5 sind mit horizontalem Abstand vom Schwenklager des Schwenkhebels 29 angeordnet, so daß aufgrund der Schwerkraft ein auf den Schwenkhebel 29 wirkendes Drehmoment erzeugt wird, welches uic nicgctZapicTi *j tlt ΐΐιΓε ΙΐΠι£~£ uargCStCiitC τ OmCgC-lungslage zu bringen sucht. Die Riegelzapfen 5 wirken wiederum in der anhand der F i g. 4 erläuterten Weise mit den offenen Enden der vertikalen Rahmenglieder 9 der Schwenkflügel 4 zusammen, um deren Verschiebung oder Verschwenkung zu verhindern.

Hierzu 5 Blatt Zeichnungen

Claims (12)

Patentansprüche:

1. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung für Schiebeflügel, welche als Türen od. dgl. an einem längsverschiebbar geführten Schlittenteil, z. B. Rollenschlitten, oder einem damit verbundenen Tragteil, wie Tragbalken od. dgL, angeordnet sind, mit einem durch Erregung einer Magnetspule horizontal verschiebbaren, eine Sperrung bzw. Freigabe des Schiebeflügeis bewirkenden Stellglied, welches seine jeweils eingestellte Lage auch bei Stromausfall beibehält, dadurch gekennzeichnet, daß der am Schlitten- oder Tragteil (2,3) um eine vertikale Achse schwenkbar angeordnete Schiebeflügel (4) in Schließstellung simultan gegen Schwenkung und Verschiebung mittels eines vertikal verstellbaren, mit Abstand von der Schwenkachse am Schiebeflügel (4) angreifenden Riegelteiles (5) sperrbar ist, 'welches mittet -jiner die horizontale Verschiebung des Stellgliedes {J0_; 26) in die vertikale Verstellung des Riegelteiles (5) übersetzenden Übertragungsvorrichtung (10), über die das Stellglied (20,26) und die Riegelteile (5) kraft- und/oder formschlüssig zusammenwirken, betätigbar ist, wobei das Stellglied (20, 26) vor Erreichen seiner der Verriegelungslage des Schiebeflügels (4) zugeordnete« Endstellung — in an sich bekannter Weise — einen Restweg (R) ohne bzw. praktisch ohne zusätzliche Verstellung des Riegelteiles (5) ausführt

2. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß als Übertragungsvorrichtung am Stellglied (20) ein zu dessen Bewegungsrichtung geneigter Gleitführungsabschnitt (19) angeordnet ist, der bei Bewegung des Stellgliedes im Schließsinne auf einen entsprechend geneigten Schrägführungsabschnitt (18) an einem zur Betätigung des Riegelteils bzw. der Riegelteile (5) vertikal beweglichen, insbesondere verschiebbaren Niederhalterteil (10) zunächst unter vertikaler Verstellung desselben aufgleitet una bei weiterer Verschiebung des Stellgliedes (20) entsprechend dem Restweg (R) über den Schrägführungsabschnitt (18), ohne weitere Verstellung des Niederhalterteiles (10) nach unten, hinausläuft.

3. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 1 oder — vorzugsweise — 2, dadurch gekennzeichnet, daß als Riegelteile am Schlitten- bzw. Tragteil (2, 3) in Entriegelungsrichtung federnd beaufschlagte, vertikal verstellbare 5C-Riegelglieder, z. B. verschiebbare Riegelzapfen (5), angeordnet sind, die mittels eines an einem feststehenden Teil (Führungsschiene 1) der Tür od. dgl. vertikal beweglich angeordneten Niederhalterteiles (10) in ihre Riegelstellung niederdrückbar sind, in der das rait dem Stellglied (20) antriebsmäßig gekoppelte bzw. koppelbare Niederhalterteil (10) mittels eines Vorsprunges (17) einen Abschnitt des Riegelgliedes (5) derart seitlich umgreift, daß der Schiebeflügel (4) unverschiebbar festgehalten wird.

4. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß das Niederhalterteil (10) federnd (durch Rückstellfeder 15) nach aufwärts beaufschlagt ist.

5. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß das Niederhalterteil (10) mit Riegelgliedern (5) mehrerer Schiebeflügel (4) zusammenwirkt

6. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, duß die Riegelglieder (5) zweier miteinander bei Verschiebung gegenläufig zwangsgekuppelter Schiebeflügel

(4) durch das Niederhalterteil (10) niederdrückbar sind, welches in seiner niedergedrückten Stellung nur ein Riegelglied (5) eines Schiebeflügels (4) seitlich zur Sperrung gegen Verschiebung umgreift.

7. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 2 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die begrenzt verstellbaren Riegelglieder (5) vom Niederhalter (10) in dessen unterer Stellung ohne oder mit begrenztem Spiel gehalten werden, welches geringer als die vertikale Erstreckung des seitlichen Vorsprunges (17) am Niederhalter (10) ist

8. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet daß das Stellglied (20) mittels Doppelmagneten (21,22) betätigbar ist, dessen eine Spule (21) zur Betätigung im Schließsinne und dessen andere Spule (22) zur Betätigung im Öffnungssinne erregbar ist

9. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 1 bis 8, dadurch gekennzeichnet daß das Stellglied (20) mit einer von der Türinnenseite zugänglichen oder mittels Schlosses betätigbaren Handhabe (25) zur manuellen Betätigung antriebsmäßig verbunden ist

10. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß als Stellglied ein Exzenterteil (26) angeordnet ist welches bezüglich der Übertragungsvorrichtung (10) in seiner der Verriegelungslage zugeordneten Stellung eine Übertotpunktlage einnimmt

11. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 1 oder 3 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß das Stellglied (20) und die an einem ortsfesten Teil zur Ausführung eines im wesentlichen vertikalen Riegelhubes angeordneten Riegelteile (5) mittels in Verriegelungslage selbsthemmenden Kurvengetriebes (27) gekoppelt sind.

12. Elektromagnetisch betätigbare Verriegelung nach einem der Ansprüche 2 oder 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet daß das bzw. die Riegelteile (5) an einem mit dem horizontal verschiebbaren Stellglied (20) gelenkig gekoppelten Schwenkhebelteil (29) angeordnet ist dessen ortsfest angeordnetes Lager (31) mit horizontalem Abstand vom Schwerpunkt des Schwenkhebelteiles (29) sowie von den Riegelteilen

(5) angeordnet ist, so daß ein Drehmoment in Verriegelungsrichtung vorhanden ist