DE320251C - Hilfsklappensteuerung fuer Flugzeuge - Google Patents

Description

• Hilfsklappensteuerung für Flugzeuge. Bei Hilfsklappensteuerungen für Flugzeuge ist es von großer Wichtigkeit,. dem Drehpunkt für das Steuerungsgestänge eine zweckmäßige und vorteilhafte Anordnung zu geben, da hiervon die einwandfreie Bewegung der Hilfsklappensteuerung wesentlich abhängt. So ist u. a. vorgeschlagen worden, die an die Steuer-oder Verwindungsflächen durch Tragarme oder eine ähnliche Einrichtung gehaltene Hilfsklappe beispielsweise durch ein Gestänge mit den Bauteilen, an welchen die Steuerfläche befestigt ist, zu verbinden. Bei dieser Anordnung wird also die Hilfssteuerfläche von einem festen Punkte des Flugzeuges mittels einer Kupplungsstange gesteuert, die dann durch ihren Anschlag Kräfte erzeugt, die den Kräften der Verwindungsklappe entgegenwirken -und auf diese Weise eine leichtere Bewegung der Steuerflächen durch den Flugzugführer ermöglichen.
• Die Anordnung des festen Drehpunktes an den Bauteilen des Flugzeuge.3 bzw. an den flachen Streben, sowie seine Verbindung mit den Steuerflächen bietet konstruktiv erhebliche Schwierigkeiten. Zu ihrer Beseitigung wird nach vorliegender Erfindung dieser feste Drehpunkt nicht an das Flächensystem des Flugzeuges selbst geführt, sondern an die Verbindungsstange der beiden Verwindungsklappen (Ober- und Unterfläche) angelenkt.
• Die beiliegende Zeichnung zeigt ein schematisches Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes in der Seitenansicht. Es bezeichnen a und a1 die Verwindungsklappen der Ober- und Unterflächen b und b1, welche in bekannter Weise von den Streben c gehalten werden. Die Verwindungsklappen a, a1 sind durch die Verbindungsstange d miteinander verbunden. Der feste Drehpunkt e ist an dieser Verbindungsstange d angeschlossen und kann hier ohne Schwierigkeiten, z. B. mit Hilfe einer Schelle, befestigt werden, ohne daß durch einen besonderen Konstruktionsteil an das Flächensystem selbst herangegangen werden muß. Von dein festen Drehpunkte e aus führen die Stoßstange f und der Hebel ;zu der Hilfssteuerklappe h. " Die Wirkungsweise der Hilfssteuerfläche und ihre Bewegung erfolgt in der Weise, daß beim Ansteuern der Verwindungsflächen a, a1 die Hilfssteuerklappe 1a von dem festen Drehpunkte e aus mit Hilfe des. Gestänges f, g verstellt wird. Durch die Verstellung der Hilfsklappe h werden durch den auftreffenden Luftstrom Kräfte erzeugt, welche den Kräften der Verwindungsklappen a, cxl entgegenwirken und auf diese Weise die Bewegung der Steuerflächen durch den Flugzeugführer in bekannter Weise unterstützen.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Hilfsklappensteuerung für Flugzeuge, welche von einem festen Punkte des Flugzeuges aus bewegt wird, dadurch gekennzeichnet, daß der feste Drehpunkt (e) des Gestänges an der Verbindungsstange (d) der beiden Verwindungsklappen angeschlossen ist.