DE3151430A1

DE3151430A1 - Messsondenhalter fuer abgasrohre zur ermittlung der kernstroemung bei feuerungsanlagen

Info

Publication number: DE3151430A1
Application number: DE19813151430
Authority: DE
Inventors: Willi 7311 Bissingen Merkle
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1981-12-24
Filing date: 1981-12-24
Publication date: 1983-07-07

Description

Benennung: Meßsondenhalter für Abgasrohre zur Ersitt-
lang der Kernströmung bei Feuerungsanlagen.
Nach der Bundes-'Immissionsschutzverordnung sind Feuerungsanlagen, wie z.B. Gasheizungen und blheizungen, übewawungspflichtig.
Mittels einer Meßsonde werden durch ein Meßloch im Abgasrohr folgende Werte gemessen: Die Abgastemperatur, der Eohlendioxydgeh'alt und der Kaminzug.
Je nach Heizungsbauart, den Strömungsverhältnissen und anderen Faktoren liegt die Kernströmung, in der die Messung vorzunehmen ist, nicht unbedingt im Zentrum des Abgasrohres. Vielmehr muß die Kernströmung mittels der Sonde unter Beobachtung des Anzeige-Instrumentes gesucht werden.
Die Messung wird im allgemeinen durch den Installateur oder den Kaminfegermeister ohne Zuhilfenahme einer weiteren Hilfsperson durchgeführt. Umso wichtiger ist eine Srleichterung der Handhabung des Meßgerätes mittels einem Halter für die Meßsonde im Rohr und deren nachfolgende allseitige Fixierung ihrer Lage.
Beim Ermitteln der Kernströmung soll die Sonde im Abgasstrom langsam, ruckfrei und systemqtisch geschwenkt und ein- und ausgeführtewerden, und soll möglichst den gesamten Querschnitt des Äbgasrohres verschiedener Durchmesser bestreichen können.
Die Problematik dabei ist, den Meßsondenhalter bequem im Meßloch des Abgasrohres zu befestigen, alle Rohrwerkstoffe, magnetische und unmagnetishe, alle Materialdicken und alle örtlichen Einbaulagen zu beherrschen; die Sonde soll moglichst einhändig geführt werden und gespannt werden können, trotz relativ großer Bewegungsfreiheit soll keine Falschluft durch das Meßloch geraten, die Meßschläuche und die Sonde selbst sollen trotz ihrem Gewicht und dem Kippmoment sicher gehalten werden.
Bekannt sind Xeßsondenhålter, die mittels Spannband, Spanngurt oder Spiralfederzug um das Abgasrohr geschlungen undgespannt werden.
Andere Ausführungen kennt man mit einem Megnetprisma, das in der Nähe des Meßloches auf das Abgasrohr aufgesattelt wird und an dem eine Verstellschere für die MeBsondenklemme angebracht ist. Andere haben anstatt der Verstellschere eine halbfiexible, biegsame Welle.
Andere haben zur Reproduzierbarkeit der Meßwerte einen Winkelmesser mit Klemmschraube daran befestigt.
Wieder ein anderer Meßsondenhalter hat zur Befestigung des Halters im Rohr selbst zwei Sprisbacken, die mittels Federdruck im Meßloch des Abgasrohres gespreizt werden, in den Spreizbacken selbst mehrere abgesetzte, ins Rauchrohr ragende, sufenförmig ansteigende, ringförmige Absätze eingedreht haben.
Nachteilig beim Stand der Technik ist umständliche Handhabung, Berührung heißer Teile beim Handhaben, zuviel Falschluftzufuhr, zum Teil eingeschränkte Bewegungsfreiheit der Sonde, Kopflastigkeit der Meßsonde mit ihrer Meßleitung, Herausschnappen des Halters aus dem Meßloch, und anderes mehr, Eeuerungsgemäß wird der Meßsondenhalter mittels zwei Spannbacken, einem Besten (1) und einem beweglichen (2), über einen Spannexzenter (3) gegen die Leibung des Meßloches (4) gespreizt und gleicht eine Lochtoleranz und Unrundheit bis über 1 mm im-Durchmesser aus. Die Spannbacken weisen einen einzigen trapezförmigen Einstich (6) auf, der in seiner Breite ein Mittelmaß der verschiedenen Rohrdurchmesserkrümmungen und der geringfügig unterschiedlichen Materialstärken der Abgasrohre darstellt, und so -den Meßsondenhalter spielfrei und formschlüssig im Meßloch hält.
Die Spannbacken (1 und 2) werden zwischen der Wärme-Isolierscheibe (9) und dem Gehäuse (15) gehalten bzw. gehührt.
Die bei der Anwendung der Meßsonde (10) auszuführende Schwenkbewegung erfordert -eine Drehbewegung der Spannbuchse (13) um ihre eigene Achse, weiter muß diese Spannbuchse eine etwa lineare Verschiebebewegung ausführen, so gelöst, daß die Spannbuchse -(13) in einem Spannschlitten (14) gelagert ist.
Die Teile des Meßsondenhalters sind trots~ihrer Verschiebbarkeit derart gestaltet, daß etwaige Öffnungen immer gegen Palsohlufteintritt überdeckt sind.
Die Klemmschraube (7) bewirkt beim Festschrauben eine Festsetzen der Spannbuchse (13) gegen das Ge-häuse (15), womit die Drehbarkeit der Spannbuchse blockiert ist und außerdem den Spannschlitten (14) in seiner Verschiebbarkeit festsetzt.
Mittels derselben Klemmschraube (7) kommt es zu einer maßlich begrenzten Querverspannung der Meßsonde (10) zwischen der Spannbuchse (13) und dem Gehäuse (15) oder je nach Auslegung einem anderen Bauteil, das relativ zur Spanabuchse (13) ein begrenztes Spiel hat. So wird die Meßsonde(10) auch in ihrer Längsachse gegen Verschieben fixiert.
Eine erweiterte Variante dieser-Neuerung ist, daß rauchrohrseits ein Adapterring (11),'passend zum Meßsondenhalter, zentrisch zum Meßloch (4) befestigt wird und dort verbleibt.
Die Adapterringe sind jeweils aud die genormten Abgasrohrdurchmesser speziell angefertigt und mittels zwei Blechschrauben zentrisch zum Meßloch befestigt.
Der Adapterring (11) kann auch vorher befestigt werden und der Innendurchmesser gleichzeitig als Bohrschablonezum erstmalignen Bohren des Meßloches (4) verwendet werden.
Die der Abgasrohrkrümmung gegenüberliegende Fläche des Adapterringes jil) ist plan und bildet eine gute Anlage- und Dichtfläche zur Wärme-Isolierscheibe des zuvor beschriebenen Meßsondenhalters.
Der Adapteiring (11) für den Meßsondenhalter hat eine Verschlußklappe ('12), die nach vollendeter Messung das Meßloch (4) auf der Anlage- und Dichtfläche gegen SalschluBt verschließt und an einem Drepunkt gelagert ist.
Der Adapterring (11) ist vorzugsweise aus Aluminium- oder Zinkdruckguß hergestellt. Die ainzelteile des Meßsondenhalters sind aus nichtkorridierenden Werkstoffen oder mit einer korrosionsgeschützten Oberfläche hergestellt.
Fig. I. zeigt einen Meßsondenhalter im Schnitt, und zwar parallel zur Abgasrohr-Längsachse durch das Meßloch und durch die Achse der Meßsonde.
Fig. II. zeigt die Ansicht auf die kreisabschnittsförmigen Spannbacken, einen festen und einen beweglichen in Ansicht von der Abgasrohrseite aus.
Fig. III. ist ei Schnittdarstgllung quer durch das Abgasrohr und zeigt einen Meßsondenhalter, in' diesem Fall mit einem Adapterring, der abgasrohrseitig fest installiert ist und die -Schwenkbewegungsfreiheit der Meßsonde etwa andeutet.
Fig. IV. ist eine Ansicht auf den abgasrohrseitig fest installierten Adapterring mit dem Meßloch in der Mitte, bzw. das Mittelloch des Adaptrrings als Bohrschablone dienend. Ferner zeigt dieses Bild die etwaige Befestigung am Abgasrohr und die schwenkbare Verschlußklappe 'für das Meßloch.
1 = fester Spannbacken 2 = beweglicher Spannbacken 3 = Spann-Exzenter 4 = Meßloch iF Abgasrohr 5 = Abgasrohr 6 = trapezförmiger Einstich 7 = Klemmschraube 8 = umsetzbarer Spannhebel 9 = Wärme-Isolierscheibe 10 = Meßsonde (Teil derer) 11 = Adapterring 12 = Verschlußklappe 13 - Spannbuchse 14 = Spannschlitten 15 = Gehäuse Leerseite

Claims

Ansprüche S Meßsondenhalter für Abgasrohre zur Ermittlung der Kernströmung bei Feuerungsanlagen, geeignet-für Abgasrohre verschiedener Durchmesser und Wanddikken, mit voller BewegungsBreiheit der Meßsonde zum Bestreichen des größten Teils des Abgasrohrquerschnitts, mit Berücksichtigung zur Vermeidung von Falschluftsufuhr, einer Klemmschraube zur Fixierung der Sonde in der Lage der ermittelten Kernströmung, dadurch gekennzeichnet, daß der Meßsondenhalter über zwei Spannbacken mit einem Spannexzenter über einen umsetzbaren Spannhebel im Meßloch des Abgasrohres befestigt wird.
2. Meßsondenhalter nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Spannbacken kreisabschnittsförmig sind, dazwischen der Meßsonde ungehinderten Durchgang und Schwenkfreiheit in mindest einer Ebene gewährt und einen radialen trapezförmigen, v-förmigen, oder einseitig v-förmigen Querschnitt haben.
3. Meßsondenhalter nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, daß ein Adaperring für den Keßsondenhalter im Abgasrohr befestigt ist, dessen eine Seite der Krümmung des Rohres angepasst ist und die abgewandte Seite plan dem Meßsondenhalter angepasst ist.
4. Meßsondenhalter nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, daß der abgasrohrseitig befestigte Adapterring eine Verschlußklappe hat, die drehbar, klappbar oder verschiebbar das Meßloch abdeckt.
5. Meßsondenhalter nach einer der vorgenannten Ansprüche dadurch gekennzeichnet, daß die Klemmschraube die Schwenkbewegung sowie die Sonde selbst in Ihrer Längsachse spannt, dergestalt, daß die Spannbuchse den Spannschlitten und die Sonde klemmt.