DE3135901A1 - Drehstromgenerator mit schmieroel-zulauf und -ablauf - Google Patents
Drehstromgenerator mit schmieroel-zulauf und -ablaufInfo
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- H02K—DYNAMO-ELECTRIC MACHINES
- H02K5/00—Casings; Enclosures; Supports
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- H02K5/16—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields
- H02K5/173—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings
- H02K5/1732—Means for supporting bearings, e.g. insulating supports or means for fitting bearings in the bearing-shields using bearings with rolling contact, e.g. ball bearings radially supporting the rotary shaft at both ends of the rotor
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Description
729
2U-. 8 . 1 981 Lr/Wl
ROBERT BOSCH GMBH3 7OOO Stuttgart 1
Die Erfindung betrifft einen Drehstromgenerator nach dem Oberbegriff des Anspruchs 1.
Für einen Drehstromgenerator dieser Art, der eine hohe
Lebensdauer und Laufleistung haben soll, wird eine zuverlässige
Ölschmierung der Wälzlager benötigt, -wobei angedaß.
strebt wird,/die Ölschmierung durch Anschluß an den Öl-Kreislauf
einer Antriebsbrennkraftmaschine oder den Anschluß
an einen getrennt Torzusehenden Ölvorratsbehälter
ermöglicht wird. Zur Lösung dieser Aufgabe sind die im Kennzeichen des Anspruchs 1 angegebenen Merkmale vorgesehen.
Durch die Radialbohrung, die sich an die zentrale Längsbohrung in der Ankerwelle anschließt, wird eine
leichte Pumpwirkung in Richtung auf das antriebsseitige
Wälzlager, das zweckmäßig als Kugellager ausgeführt werden kann, erzielt und ein Abtransport von Abriebs- und Schmutzteilchen
gefördert. Der Öl-Abfluß erfolgt über den antriebs seitigen Lagerdeckel. Die Abdichtungen an den Lagerstellen
können mit handelsüblichen Radial-Dichtringen, O-Ringen
und üblichen Dicht scheiben erzielt werden. Der Öl-Zulauf erfolgt über den von der Antriebsseite abgekehrten, rückwärtigen
Schmierölkanal.
Für diesen Zufluß ist es "besonders vorteilhaft, wenn die
Achse mindestens des rückwärtigen Schmierölkanals auf die
axiale Mittelzone des Außenrings des rückwärtigen Wälzlagers gerichtet ist, wobei vorteilhaft an der rom Anker
abgekehrten äußeren Stirnseite des rückwärtigen Wälzlagers im Maschinengehäuse ein Ölaufnahmeraum vorgesehen ist, der
mit der zentralen Längsbohrung in der Ankerwelle und mit dem rückwärtigen Schmierölkanal in Verbindung steht. Um
eine gleichmäßige Verteilung des Schmieröls"zu den beiden
Wälzlagern zu erzielen, wird in weiterer Ausgestaltung der Erfindung vorgeschlagen, daß an der Verschneidungszone der
Schmierölkanäle mit den die Außenringe der Wälzlager aufnehmenden Lagerbohrungen jeweils eine von zwei axial über
die Stirnseiten der Außenringe hinausreichenden Aussparungen vorgesehen sind.
Als Ausführungsbeispiel der Erfindung ist in der Zeichnung
ein schleifringloser Drehstromgenerator in seinem axialen
Längsschnitt und in seiner axialen Draufsicht, teilweise im Schnitt dargestellt.
Der dargestellte Drehstromgenerator ist zum Antrieb durch
eine nicht wiedergegebene Brennkraftmaschine, beispielsweise
eines Hutzkraftwagens bestimmt und weist einen
antriebsseitigen Lagerschild 1 mit einem Kugellager 2 für eine am Lagerschild 1 vorstehende Ankerwelle 3 auf. An
ihrem anderen Wellenende ist die Ankerwelle 3 staub- und schmutzdicht in einem Rollenlager k innerhalb des rückwärtigen
Lager Schildes 5 gelagert. Die beiden Lagerschilde T
und 5 sind mittels durchgehender Schrauben T gegen ein
ringförmiges Zwischengehäuse 8 verspannt, das einen Einpaß 9 enthält, in welchen das ebenfalls ringförmige Ständerblechpaket
10 unter radialer;Verspannung eingepreßt
ist. Das Ständerblechpaket 10 trägt drei über den Umfang
der St ander bohrung gleichmäßig verteilte Drehstromwicklungen
11. Diese werden abvechslungsweise von einem Magnetfeld
durchsetzt, das von dem auf der Welle 3 sitzenden Klauenpolläufer 12 über, das Ständerblechpaket 10 geleitet
wird und von einer.fest stehenden Erregerwicklung 13 erzeugt wird. Diese sitzt auf einer mit Schrauben Ik gegen die
Innenseite des Lagerdeckels 1 festgezogenen Weicheisenhu.ls.ef5".
Die von dem magnetischen Fluß in den Drehstromwicklungen
11 erzeugten Spannungen werden zur Tollweggleichrichtung
drei Gleichrichterpaaren zugeführt, von denen in der Zeichnung
nur die Plusdiode .16 dargestellt ist. Diese sitzt auf
einem Kühlblech 1T5 das mit einer am rückwärtigen Lagerschild
5 zugänglichen Anschlußschraube 18 verbunden ist,
die den B + Anschluß bildet (siehe Figur 2). Mit den drei Drehstromwicklungen 11 sind außerdem drei im einzelnen
nicht dargestellte Erregerdioden verbunden. Diese sitzen
auf einem Isolier stoffträgerring 19 und versorgen die Erregerwicklung
13 über eine Anschlußleitung 20 mit dem Erreger-Gleichstrom.
Der bisher beschriebene Aufbau des Drehstromgenerators entspricht bis auf konstruktive Varianten
den bekannten, schleifringlosen Drehstromgeneratoren.
Abweichend von den seither bekannten Bauarten ist bei dem erfindungsgemäßen Drehstromgenerator eine Ölschmierung
für das Kugellager 2 und das Rollenlager k vorgesehen.
Der Öl-Zufluß erfolgt über den B-seitigen, rückwärtigen
Lagerschild 5 in einem Zuflußkanal 21, der über einen Anschlußstutzen
22 zugänglich ist und mündet in einen Ölraum 235 der an der freien äußeren Stirnseite des Rollenlagers k
im Zentrum des Lagerdeckels 5 ausgespart ist. Vom Ölraum
T Λ Λ >■■
R. / i ·- J
23 führt eine zentrisch in der Welle 3 angebrachte Längsbohrung
2h zu einer oder mehreren Radialbohrungen 25, welche
das zugelaufene Schmieröl radial nach außen in einen
Ringraum 26 ausschleudern, der axial gegen den Mittelabschnitt der Welle 3 durch einen Dichtring 27 abgedichtet
ist. Ein zweiter Dichtring 28 an der Außenseite des Kugellagers 2 läßt ebenfalls einen Ringraum 29 zum stirnseitigen Ausgleich des Schmieröls frei. Unter dem Einfluß der
Fliehkraft entsteht im Bereich des Kugellagers 2 und der Ringräume 26 und 29 eine Pumpwirkung, durch welche das
Schmieröl in einen radialen Abflußkanal 30 gelangt. Damit ein ungestörter Abfluß des Schmieröls gewährleistet ist,
befindet sich im Übergangsbereich von der Aufnahmebohrung
für den Kugellageraußenring 33 zum Schmierölkanal 3D eine radiale, sichelförmige Ausfräsung 35, die in Achsrichtung
der Welle 3 über die beiden Stirnflächen des Kugellagers hinausreicht und demgemäß auch mit dem Zwischenraum zwischen
dem inneren und dem äußeren Kugellagerring 3^ in Verbindung steht.
In gleicher Weise ist auch beim rückwärtigen Wälzlager k
eine sichelförmige Ausfräsung 36 vorgesehen, welche den
Zulauf des Schmieröls erleichtert.
Claims (1)
- 2U.8.198I Lr/WlROBERT BOSCH GMBH, TOOO Stuttgart 1Ansprücheί 1. ybr ehstromgenerator mit einem antriebeseitigen Lagerschild (Α-Lagerschild) und mit einem an der anderen Stirnseite des Generatorgehäuses sitzenden rückwärtigen Lagerschild (B-Lager schild) sowie mit einer in den beiden Lagerschilden (I3 5) mit Wälzlagern (3, h) gelagerten Ankerwelle (3)s dadurch gekennzeichnet, daß zu den beiden Wälzlagern je einer von zwei mit einem Außenansehluß versehenen Schmierölkanälen (21, 30), führt, daß die Ankerwelle eine zentrale Längsbohrung (2^) enthält, die in der Nähe des antriebsseitigen Wälzlagers in wenigstens eine Radialbohrung (25) übergeht, und daß an wenigstens einer der beiden Stirnseiten des axial abgedichteten, antriebsseitigen Wälzlagers (2) ein zur Aufnahme von Schmieröl geeigneter Ringraum (26) vorgesehen ist, in welchen die Radialbohrung einmündet und mit welcher der antriebsseitige Schmierölkanal (30) in Verbindung steht, wobei ferner an der Stirnseite des ebenfalls axial abgedichteten, rückwärtigen Wälzlagers (k) ein Ölraum (23) vorgesehen ist, mit dem sowohl der rückwärtige Schmierölkanal (21) als auch die in der Ankerwelle angeordnete Längsbohrung (2^) in Verbindung steht.* 9 ± 9 a I J- 2 - R. / C )Sf_ 2. Generator nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daßdie Achsen der Schmierölkanäle (21, 30) auf die axiale Mittelzone der Wälzlager (2, h) gerichtet sind.3. Generator nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß an der Verschneidungszone der Schmierölkanäle (21, 30) mit den die Außenringe der Wälzlager aufnehmenden Lagerbohrungen jeweils eine axial über die Stirnseiten der Außenringe hinausreichende Aussparungen (35s 36) "vorgesehen sind.
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