JPS5854852A

JPS5854852A - ３相発電機

Info

Publication number: JPS5854852A
Application number: JP57155290A
Authority: JP
Inventors: ヘルベルト・フランツ; マンフレ−ト・フリスタ−
Original assignee: Robert Bosch GmbH
Current assignee: Robert Bosch GmbH
Priority date: 1981-09-10
Filing date: 1982-09-08
Publication date: 1983-03-31
Also published as: US4429924A; FR2512600B1; FR2512600A1; GB2105796A; DE3135901A1; GB2105796B

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】本発明は、発電機ケーシングの駆動側端部に設げられて
いる軸受げシールドと、他方の端部に設けられている軸
受はシールドと、これら両方の軸受はシールＰ内で転が
り軸受けにより軸受けされているロータ軸とを有してい
る形式の３相発電機に関する。

この形式の３相発電機の耐用寿命を長くしかつ回転効率
を高めるためには転がり軸受けを確実に油潤滑する必要
があり、そのためには駆動内燃機関の油循環回路又は別
個に設けられている油貯蔵タンクに接続することによっ
て油潤滑を行わなければならない。この課題は特許請求
の範囲第１項に記載した構成によって解決される。ロー
タ軸の中心軸線に治った縦孔に接続しているラジアル孔
によって、駆動側端部の、好ましくは玉軸受けとして構
成されている転がり軸受けの方向に軽いポンプ作用が生
ぜしめられ、磨滅粒子及びダスト粒子の排出が促進され
る。

油の排出は駆動側端部の軸受はシールドを経て行われる
。軸受は部のシールは市販のラジアルシールリング・Ｏ
リング及び通常のシール板によって行うことができる。

油の供給は、他方のケーシング端部の潤滑油通路を経て
行われる。

この油の供給のために、少なくとも他方のケーシング端
部の潤滑油通路の軸線が所属の転がり軸受けの軸方向中
心区域に向いているようにすると特に有利であり、この
場合潤滑油が両方の転がり軸受けに均一に分配されるよ
うにするために、各潤滑油通路が、所属の転がり軸受け
の外輪を収容している孔に開口している箇所において前
記孔に、該外輪の端面を軸方向で越える切り欠き部がそ
れぞれ形成されているようにするとよい。

図面に示した実施例に基づいて本発明の構成を具体的に
説明すると、図示の３相発電機は、例えば乗用車の内燃
機関によって駆動されるものであって、駆動側端部の軸
受はシールド１を有し、これは、それから突出している
ロータ軸３の端部のための玉軸受け２を有している。ロ
ータ軸３の他方の端部をｆダストに対してシールされて
、他方のケーシング端部の軸受はシールド５内のころ軸
受け４によって軸受けされている。両方の軸受はシール
ド１及び５は一貫したボルト７によってリング形の中間
ケーシング８に引き締められており、この中間ケーシン
グ８はかん合部９を有していて、このがん合部内に、や
はりリング形のステータ鉄心１０が半径方向の予圧をも
って押し込まれている。ステータ鉄心１０は周方向で等
間隔に配置された３つの３相コイル１１を有している。

これらの３相コイルは交互に、不動のフィールドコイル
１３により生ぜしめられロータ軸３に取り付けられてい
るクローポールロータ１２がらステータ鉄尼司０を経て
導かれる磁界により貫通される。フィールドコイル１３
は、ボルト１４により軸受はシールＰ１の内面に引き締
められている軟鉄スリーブ１５に取り付けられている。

磁束により３相コイル１１内に生ぜしめられた電圧は全
波整流のために３対の整流器（図面には１つのプラスダ
イオ−￥１６だけが示されている）に供給される。図示
のプラスダイオード１６は冷却板１７に取り付けられて
おり、この冷却板は、他方のケーシング端部の軸受はシ
ール１５に設けられていてＢ子端子を形成している接続
ねじ１８に結合されている（第２図参照）。３つの３相
コイル１１には更に３つの励磁ダイオ−Ｆ′（図示せず
）が接続されている。

これらの励磁ダイオードは絶縁支持リング１９に取り付
けられていて、フィールドコイル１３に接続導線２０に
より励磁直流を供給する。以上説明した構造は、スリッ
プリングなしの公知の３相発電機のものである。

公知の構造のものと異なって、本発明による３相発電機
においては玉軸受け２及びころ軸受け４が油で潤滑され
るようになっている。

油の供給は他方のケーシング端部の軸受はシールＦ′５
に形成されている供給通路２１を経て行われる。供給通
路２１は接続ニラゾル２２を有していて油室２３に開口
している。油室２３は、ころ軸受け４の外方端面のとこ
ろで軸受はシールＰ５の中心部に形成されている。油室
２３から、ロータ軸３の中心軸線に沿って形成されてい
る縦孔２４が単数又は複数のラジアル孔２５に通じてお
り、これにより供給された潤滑油は半径方向で外方に向
かって環状室２６内に跳ね飛ばされる。環状室２６は軸
方向でロータ軸３の中央区分に対してシールリング２７
によってシールされている。玉軸受け２の外方の端面の
ところには第２のシールリング２８によって潤滑油のた
めの環状室２９が形成されている。遠心力の作用で、玉
軸受け２並びに環状室２６及び２９の範囲にポンプ作用
が生じ、このポンプ作用によって潤滑油が半径方向の排
出通路３０内に達する。潤滑油が支障なく排出されるよ
うにするために、玉軸受は外輪３３の収容孔３４から排
出通路３０への移行範囲に三日月形横断面の半径方向の
切り欠き部３５が形成されており、これはロータ軸３の
軸方向で玉軸受け２０両方の端面を越えていて、したが
って玉軸受は内輪と玉軸受は外輪３４との間のス被−ス
に接続している。

同じようにして、他方のケーシング端部のころ軸受け４
のところでも３日月形横断面の切り欠き部３６が形成さ
れていて、潤滑油の供給を容易にしている。

【図面の簡単な説明】

第１図は本発明の１実施例の軸方向断面図、第２図は第
１図のｎ−ｎ線に沿って部分的に断面した端面図である
。１・・・軸受はシールド、２・・・玉軸受け、３・・・
ロータ軸、４・・・ころ軸受け、５・・・軸受はシール
ド、７・・・ボルト、８・・・中間ケーシング、９・・
・がん合部、１．０・・・ステータ鉄心、１１・　３相
コイル、１２・・・クローポールロータ、１３・・−ｙ
　イー　／ｌ／　ｐコイル、１４・・・ボルト、１５・
・・軟鉄スリーブ、１６・・・プラスダイオ−１，１７
・・・冷却板、１８・・・接続ねじ、１９・・絶縁支持
リング、２０　・接続導線、２１・・・供給通路、２２
・・・接続ニップル、２３・・・油室、２４・・縦孔、
２５・・・ラジアル孔、２６・・・環状室、２７及び２
８・・・シールリング、２９・・・環状室、３０・・・
排出通路、３３・・・玉軸受は外輪、３４・・・収容孔
、３５及び３６・・・切り欠き部ＦＩＧ、１品ＦＩＧ　２

Claims

【特許請求の範囲】１、発電機ケーシングの駆動側端部に設けられている軸
受はシールド（１）と、他方の端部に設けられている軸
受はシールド（５）と、これら両方の軸受はシールド（
１・５）内で転がり軸受けにより軸受けられているロー
タ軸（３）とを有している形式の３相発電機において、
両方の転がり軸受けに、それぞれ外部への接続ニラゾル
を備えている潤滑油通路が通じており、ロータ軸（３）
はその中心軸線に泊った縦孔（２４）を有しており、こ
の縦孔は駆動側端部の転がり軸受けの近くで少なくとも
１つのラジアル孔（２５）に移行しており、駆動側端部
の軸方向でシールされている転がり軸受けの両方の端面
の少なくとも一方のところに、潤滑油を収容するのに適
した環状室（２６）が形成されていて、この環状室内に
前記ラジアル孔が開口しているとともに、この環状室に
駆動側端部の潤滑油通路が接続されており、更に、やは
り軸方向でシールされている他方の端部の転がり軸受け
の端面のところに油室（２３）が形成されていて、この
油室に、他方の端部の潤滑油通路並びにロータ軸内の縦
孔（２４）が接続されていることを特徴とする３相発電
機。２　潤滑油通路の軸線がそれぞれ転がり軸受けの軸方向
中心区域に向いている特許請求の範囲第１項記載の発電
機。３　潤滑油通路が、転がり軸受けの外輪を収容している
孔に開口している箇所において前記の孔に、該外輪の端
面を軸方向で越えろ切り欠き部（３５・３６）が形成さ
れている特許請求の範囲第２項記載の発電機。