DE1100788B

DE1100788B - Mit der Foerderfluessigkeit gefuellter Spaltrohrmotor zum Antrieb von Pumpen

Info

Publication number: DE1100788B
Application number: DES67427A
Authority: DE
Inventors: Hans Geist
Original assignee: Siemens AG
Current assignee: Siemens AG
Priority date: 1960-03-05
Filing date: 1960-03-05
Publication date: 1961-03-02
Also published as: CH395278A

Description

Mit der Förderflüssigkeit gefüllter Spaltrohrmotor zum Antrieb von Pumpen Spaltrohrmotoren zum Antrieb von Pumpen werden allgemein vom Fördermedium gekühlt und geschmiert, wobei der Kreislauf des Kühl- und Schmiermediums durch die vom Motor angetriebene Pumpe oder durch eine besondere Fördereinrichtung erzielt wird.
Die vorliegende Erfindung bezweckt, den Kühl-und Schmiermittelkreislauf sowohl von einer besonderen Fördereinrichtung als auch von der Tätigkeit der angetriebenen Pumpe unabhängig zu machen, indem das pumpenseitige Motorwellenlager gleichzeitig als Schmier- und Kühlmittel fördernde Zentrifugalpumpe ausgebildet wird. Dies ist an sich bei elektrischen Tauchmotoren bekannt, wobei jedoch vom Wellenlager nur die eigene Schmierung vorgenommen wird, während für einen Kühlmittelkreislauf besondere Förderräder notwendig sind.
Gemäß der Erfindung ist nun das pumpenseitige Motorwellenlager so ausgebildet, daß in ihm drehbar eine fest auf der Motorwelle sitzende Anlaufscheibe vorgesehen ist, in der sich vorzugsweise parallel zur Motorachse Ansaugdurchlässe befinden, die über im Lagergehäuse angeordnete Durchlässe einerseits das Ansaugen des Fördermediums als Schmier- und Kühlmittel aus dem Hauptpumpenraum und andererseits dessen Weiterleitung in den Motorspaltraum ermöglichen. Aus dem Spaltraum wird die Förderflüssigkeit weiter über Durchlässe im Gegenlager durch die hohle Motorwelle und durch radiale Bohrungen in der genannten Anlaufscheibe in den Pumpenraum zurückgefördert. Der Kreislauf des Kühl- und Schmiermittels durch den ganzen Motor wird also hier unabhängig von der Wirkung der Pumpe durch die besondere Ausführung des pumpenseitigen Lagers in Gang gesetzt.
Weitere Einzelheiten der Erfindung gehen aus dem im nachfolgenden, an Hand der Zeichnung beschriebenen Ausführungsbeispiel hervor. Dabei zeigt Fig. 1 einen erfindungsgemäßen Spaltrohrmotor mit Pumpe im Längsschnitt und Fig. 2 einen teilweisen Querschnitt nach der Linie A-A in Fig. 1.
Der Spaltrohrmotor 1 besitzt in bekannter Weise einen durch ein Spaltrohr abgedichteten Stator 2 und einen Läufer 3, der auf einer Hohlwelle 4 sitzt. Letztere ist in zwei Radialgleitlagern 5 und 6 gelagert und treibt eine Pumpe 7 an. Das pumpenseitige Lager 6 enthält erfindungsgemäß zur Läuferaxialfixierung eine drehbare Anlaufscheibe 8, die fest auf der Welle 4 sitzt. Sie rotiert also mit der Motorwelle. Zu beiden Seiten dieser Scheibe 8 sind im Lagergehäuse 9 Durchgänge 10 und 10' vorgesehen und in Höhe derselben in der Scheibe 8 ebenfalls eine Mehrzahl von Durchlässen 11. Im Gegenlager 5 bzw. dessen Gehäuse 12 sind wiederum Durchgänge 13 vorgesehen, über die der Motorspaltraum 14 mit der Bohrung 15 der Hohlwelle 4 in Verbindung steht, während die Anlaufscheibe 8 ferner radiale Bohrungen 16 besitzt, die einerseits mit der Wellenbohrung 15 in Verbindung stehen, andererseits in einen Spalt 17 zwischen Anlaufscheibe 8 und Lagergehäuse 9 münden. Dieser Spalt wiederum steht mit dem Pumpenraum 18 über Durchlässe 19 im Lagergehäuse 9 in Verbindung.
Ist der Motor im Betrieb, dann wirkt das Axiallager 6, 9 mit seiner rotierenden Scheibe 8 als Zentrifugalpumpe und saugt aus dem Pumpenraum 18 durch die Durchlässe 10-11-10' das Fördermedium in den Motorspalt 14, von wo es über 13-15-16-19 wieder in den Pumpenraum 18 gelangt. Während dieses Kreislaufes kühlt es den Motor und seine Lager und schmiert gleichzeitig die letzteren. Vor den Ansaugöffnungen 10, 11 sieht man zweckmäßig einen Fremdkörperabscheider 20 vor, um ein eventuelles Verstopfen des Kühl- und Schmiermittelkreislaufes durch Unreinigkeiten im Fördermedium zu vermeiden.

Claims

PATENTANSPRÜCHE: 1. Mit der Förderflüssigkeit gefüllter Spaltrohrmotor zum Antrieb von Pumpen, dessen pumpenseitiges Motorwellenlager als Schmier-und Kühlmittel fördernde Zentrifugalpumpe ausgebildet ist, dadurch gekennzeichnet, daß im pumpenseitigen Motorwellenlager (6) drehbar eine fest auf der Motorwelle (4) sitzende Anlaufscheibe (8) vorgesehen ist, in der sich vorzugsweise parallel zur Motorachse Ansaugdurchlässe (11) befinden, die über im Lagergehäuse (9) angeordnete Durchlässe (10, 10') einerseits. das Ansaugen des Fördermediums als Schmier-. und Kühlmittel aus dem Hauptpumpenraum (18) und andererseits dessen Weiterleitung in den Motorspaltraum (14) ermöglichen. "-2. Spaltrohrmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Anlaufscheibe (8) mit radialen Bohrungen (16) versehen ist, durch welche die aus dem Pumpenraum (18) durch die Durchlässe (10, 11, 10') im motorseitigen Lager (6) in den Motorspaltraum (14) gesaugte Flüssigkeit aus diesem über achsparallele Bohrungen (13) im Gehäuse (12) des Gegenlagers (5) und über die Hohlwelle (4) des Motors zurück in den Pumpenraum (18) gefördert wird. -3. Spaltrohrmotor nach Anspruch 2; dadurch gekennzeichnet, daß die radialen Bohrungen (16) in. der Anlaufscheibe (8) die Längsbohrung (15) in 'der- Motorwelle (4) mit im Lagergehäuse (9) vorgesehenen, in den Pumpenraum (18) mündenden Durchlässen (19) verbinden. 4. Spaltrohrmotor nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß vor den Ansaugöffnungen (11) der Anlaufscheibe (8) bzw. den äußeren achsparallelen Durchlässen (10) des pumpenseitigen Lagers (6) ein Fremdkörperabscheider (20) vorgesehen ist. In Betracht gezogene Druckschriften: Deutsche Patentschrift Nr. 755 474; österreichische Patentschrift Nr. 175 936; französische Patentschrift Nr. 1133 542; britische Patentschrift Nr. 630 960.