DE312553C - - Google Patents

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DE312553C
DE312553C DENDAT312553D DE312553DA DE312553C DE 312553 C DE312553 C DE 312553C DE NDAT312553 D DENDAT312553 D DE NDAT312553D DE 312553D A DE312553D A DE 312553DA DE 312553 C DE312553 C DE 312553C
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Germany
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crosshead
oscillating
behind
rods
piston
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16HGEARING
    • F16H21/00Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides
    • F16H21/10Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane
    • F16H21/16Gearings comprising primarily only links or levers, with or without slides all movement being in, or parallel to, a single plane for interconverting rotary motion and reciprocating motion
    • F16H21/18Crank gearings; Eccentric gearings
    • F16H21/22Crank gearings; Eccentric gearings with one connecting-rod and one guided slide to each crank or eccentric
    • F16H21/24Crank gearings; Eccentric gearings with one connecting-rod and one guided slide to each crank or eccentric without further links or guides

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)

Description

Bei Kraftmaschinen mit gleichachsig in- oder hintereinander liegenden Zylindern ist es unvermeidbar, daß der Druck eines der beiden Kolben durch zwei Pleuelstangen auf | die beiden äußeren Kurbelzapfen einer drei- i fach gekröpften Kurbelwelle übertragen wird. ; Ferner muß, um «ine durch ungleichmäßige Abnutzung der Lager mögliche Änderung der Länge der beiden äußeren Pleuelstangen I
ίο und ein daraus hervorgehendes Klemmen j des zugehörigen Kolbens zu vermeiden, der j die Kreuzkopfbolzen enthaltende Körper so eingerichtet sein, daß er um eine zu der Verbindungslinie der beiden Kreuzkopf zap fen und zur Zylinderachse senkrecht stehende Achse schwingen kann. Es ist eine Ausführung einer einzylindrigen Dampfmaschine bekannt geworden, bei der die Kurbelwelle von zwei Pleuelstangen mit ausgleichendem, schwingendem Zwischenhebel am Kreuzkopf angetrieben wird. Soll eine dreifach gekröpfte Welle von zwei in- oder hintereinander liegenden Kolben angetrieben werden, so mußte, wie ebenfalls bekannt ist, dieser ausgleichende, schwingende Zwischenhebel bisher hinter die Zylinder gelegt werden, damit vorn freie Bahn für den mittleren Kreuzkopf verblieb, so daß die ganze Maschinenlänge wesentlich größer als üblich wurde. Nach der Erfindung bleibt die Baulänge die übliche dadurch, daß der schwingende Kreuzkopf den Kreuzkopf für die mittlere Pleuelstange und dessen Führungsgehäuse umgreift und mit Aussparungen für die' Zapfen der Kreuzkopfschlitten versehen ist, die außen oberhalb und unterhalb der Kreuzkopfführung angeordnet und mit deti äußeren Kolbenstangen verbunden sind. Der Gegenstand der Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt, und zwar in Fig. 1 in der. Seitenansicht, teilweise im Schnitt, und in Fig.2 in der Draufsicht, teilweise im Schnitt; Fig. 3 zeigt den schwingenden Kreuzkopf im Längsschnitt. Die außen Hegenden Kolbenstangen α sind in der senkrechten Mittelebene oben und unten angeordnet und mit Gleitschuhen b verbunden, die oben und unten auf der Kreuzkopfführung c gleiten und Drehzapfen d für den ringförmigen Kreuzkopf r tragen, der den Zapfen d umgreift. . Der ringförmige Kreuzkopf r enthält die beiden kugelförmigen Kreuzkopfzapfen g und überträgt den von den äußeren Kolbenstangen α herrührenden Druck mittels der zwei äußeren Pleuelstangen h auf die Kurbelwelle i. In der Kreuzkopfführung c läuft der mit der mittleren Kolbenstange e verbundene Kreuzkopf f.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Getriebe zum Übertragen der Kolbendrücke von Kraftmaschinen mit gleichachsig in- oder hintereinander liegenden Zylindern mittels dreier Pleuelstangen, von denen die beiden äußeren von einem schwingenden Kreuzkopf angetrieben
    werden, dadurch gekennzeichnet, daß der schwingende Kreuzkopf (r) den Kreuzkopf (/) für die mittlere Pleuelstange und dessen Führungsgehäuse (c) umgreift und mit Aussparungen für die Zapfen (d) von Kreuzkopf schuhen (b) versehen ist, die außen ober- und unterhalb des Gehäuses (c) angeordnet und mit den äußeren Kolbenstangen (a) verbunden sind.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
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