DE3118179C2 - - Google Patents

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DE3118179C2
DE3118179C2 DE19813118179 DE3118179A DE3118179C2 DE 3118179 C2 DE3118179 C2 DE 3118179C2 DE 19813118179 DE19813118179 DE 19813118179 DE 3118179 A DE3118179 A DE 3118179A DE 3118179 C2 DE3118179 C2 DE 3118179C2
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Wayss & Freytag Ag 6000 Frankfurt De
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Wayss & Freytag Ag 6000 Frankfurt De
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E21EARTH DRILLING; MINING
    • E21DSHAFTS; TUNNELS; GALLERIES; LARGE UNDERGROUND CHAMBERS
    • E21D9/00Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries
    • E21D9/005Tunnels or galleries, with or without linings; Methods or apparatus for making thereof; Layout of tunnels or galleries by forcing prefabricated elements through the ground, e.g. by pushing lining from an access pit

Description

Die Erfindung betrifft ein durch einen Erdkörper vorpreßbares teleskopartiges Bauwerk, wie es im Oberbegriff des Anspruchs 1 beschrieben ist.
Es ist bekannt, Bauwerke verschiedenster Formgebung, vornehmlich Unterführungsbauwerke, durch Erdkörper zu pressen. Um den Vorpreßwiderstand zu vermindern, sind auch größere Bauwerke bereits in Bauteile von gleichbleibendem Querschnitt unterteilt hergestellt und abschnittsweise vorgepreßt worden. Dabei werden zwischen den Bauteilen Pressenstationen eingerichtet und das in Vortriebsrichtung vordere Bauteil stützt sich beim Vorpressen auf das jeweils rückwärtige als Widerlager ab.
In derartiger Weise vorgepreßte Unterführungsbau­ werke sind wegen ihrer Größe wenig richtungstreu. Unterschiedliche Vortriebswiderstände an der Schneide bewirken leicht Abweichungen von der Soll­ achse, die nicht mehr korrigiert werden können. Selbst geringe Richtungsabweichungen wirken sich bei längeren Bauwerken schon zu erheblichen Posi­ tionsfehlern bei den Endquerschnitten aus.
Aus der DE OS 26 31 667 ist es auch bereits bekannt, Unterfahrungen mit Produktrohren mit großer Vor­ triebslänge, bei denen die Bodenreibung des Rohres die Vortriebskraft der Vortriebspressen überschrei­ tet, in der Weise herzustellen, daß von einer Stelle an der Erdoberfläche aus ein Hilfsrohr mit größerem Innendurchmesser als der Außendurchmesser des Pro­ duktrohres soweit in den Boden vorgetrieben wird, wie es die Vortriebskraft der Pressen zuläßt. Darauf wird von der Startstelle aus das Produkt- oder ein weiteres Hilfsrohr mit einem kleineren Außen­ durchmesser als dem Innendurchmesser des zuvor vorgepreßten Hilfsrohres und mit einer größeren Länge in dem Hilfsrohr praktisch reibungslos vorgeschoben und durch dieses geführt und aus ihm heraus danach bis zum Endpunkt der Unterfahrung bzw. bis zum Verbrauch der Vortriebskraft durch die Bodenreibung weiter in den Boden vorgepreßt. Und so weiter.
Bei diesem Verfahren wird als nachteilig angesehen, daß eine wesentlich größere Rohrlänge eingebaut werden muß, als es der Länge der Unterfahrung ent­ spricht. Das Verfahren ist, wenn das Rohrbauwerk einen größeren Querschnitt aufweist, unwirt­ schaftlich.
Außerdem ist bei der langen starren Führung eines weiterführenden Vortriebsabschnitts durch den vor­ ausgehend vorgepreßten eine Richtungskorrektur des weiterführenden Vortriebsabschnitts praktisch nicht möglich.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein durch einen Erdkörper vorgepreßtes teleskopartiges Bauwerk der anmeldungsgemäßen Gattung anzugeben, das auch bei großen Querschnitten lagegenau und wirtschaftlich herstellbar ist.
Die Aufgabe wird durch ein teleskopartiges Bauwerk gelöst, wie es im kennzeichnenden Teil des Anspruchs 1 beschrieben ist.
Bei erfindungsgemäßen Bauwerken mit großen Quer­ schnitten, bei denen Hohlkörper teleskopartig aus­ einander hervorgeschoben werden, sind die einzelnen Hohlkörper kurz ausgebildet. Bereits dadurch ist eine bessere Steuermöglichkeit für die Bauwerksabschnitte gegeben. Indem zwischen Außenumfang des zeitlich später vorgepreßten Hohlkörpers und dem lichten Querschnitt des voraus­ gehenden Hohlkörpers ein ausreichend großer Zwischen­ raum bemessen wird, sind durch entsprechende Gleitlehren Richtungskorrekturen sowie planmäßige Richtungsänderungen der Vortriebsachse des nach­ folgend vorgepreßten Hohlkörpers in vertikaler wie in horizontaler Ebene und damit Bögen, Wannen und Kuppen, ausführbar.
Da die Summe der Länge aller Hohlkörper nur gering­ fügig größer ist als die Länge des Unterfahrungsbau­ werks, stellt die erfindungsgemäße Lösung eine ge­ genüber der bekannten zugleich sehr wirtschaftliche Lösung dar.
Das erfindungsgemäße Verfahren ist in einem Ausfüh­ rungsbeispiel mit zwei Hohlkörpern erläutert.
Fig. 1 zeigt einen Grundriß,
Fig. 2 einen Querschnitt durch ein erfindungs­ gemäßes Bauwerk.
Der Erdkörper 1 wird von dem Bauwerk 4 in der idealen Sollachse I durchfahren. Das Bauwerk 4 baut sich aus den Hohlkörpern 2, 3 auf. Zuerst wird der Hohlkörper 2 auf dem Herstellplatz 5 vor dem Erdkörper 1 herge­ stellt und mit Pressen 6, die sich gegen das Wider­ lager 7 abstützen, in den Erdkörper 1 eingedrückt. Danach wird auf dem Herstellplatz 5 der Hohlkörper 3 hergestellt. Seine äußeren Maße B 3 und H 3 sind ge­ ringfügig kleiner als die lichten Maße b 2 und h 2 des Hohlkörpers 2, so daß der Hohlkörper 3 durch den Hohlkörper 2 hindurch in seine endgültige Lage gedrückt werden kann. Der Freiraum (Distanzmaße e und f) zwischen dem Lichtquerschnitt des Hohlkörpers 2 und dem Außenquerschnitt des Hohlkörpers 3 erlaubt Richtungsabweichungen der Achse II des Hohlkörpers 2 gegenüber der Bauwerkssollachse I durch Anpassung der Vortriebsachse III des Hohlkörpers 3 mit Hilfe der Vortriebslehren 8 und 9 zu korrigieren sowie planmäßig Bogen, Wannen und Kuppen herzustellen.

Claims (2)

1. Ein durch einen Erdkörper vorpreßbares teleskopartiges Bauwerk , bei dem der unterirdische Hohlraum durch mindestens zwei außerhalb der endgültigen Position vorgefertigte und nacheinander in ihre endgültige Position vorgepreßte Hohlkörper freigehalten wird, wobei der in Vortriebsrichtung vordere Hohlkörper durch den sich rückwärtig anschließenden, vorher in Position gebrachten Hohlkörper in seine endgültige Position vorpreßbar ist, dadurch gekenn­ zeichnet, daß jeder Hohlkörper (2, 3) einen den Hohlraum stützenden kurzen Bauwerksabschnitt eines end­ gültigen Unterführungsbauwerks bildet und daß zwischen dem Lichtquerschnitt des zuletzt vorgepreßten Hohlkörpers (2) und dem Außenquerschnitt des vor­ zupressenden Hohlkörpers (3) ein Freiraum (Distanz­ maße e, f) zur Aufnahme von Vortriebs- oder Gleit­ lehren (8, 9) zur Richtungsänderung während der Vorpressung vorgesehen ist.
2. Bauwerk nach Anspruch 1 ist dadurch gekenn­ zeichnet, daß die Hohlkörper (2, 3) des Bauwerks in Unterabschnitte gleicher Querschnittsabmessungen unterteilt sind.
DE19813118179 1981-05-08 1981-05-08 Verfahren zum abschnittsweisen durchpressen eines grossformatigen bauwerks durch einen erdkoerper Granted DE3118179A1 (de)

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