DE3114501C2 - Ausstellvorrichtung für einen in einer Dachöffnung angeordneten Ausstelldeckel - Google Patents
Ausstellvorrichtung für einen in einer Dachöffnung angeordneten AusstelldeckelInfo
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- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J7/00—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs
- B60J7/08—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position
- B60J7/16—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel
- B60J7/1628—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment
- B60J7/1635—Non-fixed roofs; Roofs with movable panels, e.g. rotary sunroofs of non-sliding type, i.e. movable or removable roofs or panels, e.g. let-down tops or roofs capable of being easily detached or of assuming a collapsed or inoperative position non-foldable and rigid, e.g. a one-piece hard-top or a single rigid roof panel for covering the passenger compartment of non-convertible vehicles
- B60J7/1642—Roof panels, e.g. sunroofs or hatches, movable relative to the main roof structure, e.g. by lifting or pivoting
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Abstract
Ausstellvorrichtung für einen in einer Dachöffnung sitzenden Ausstelldeckel. Im Interesse einer einfachen, kostensparenden und zuverlässigen Ausbildung der Ausstellvorrichtung ist in einem vorspringenden mittleren Abschnitt des der Hinterkante der Dachöffnung zugeordneten Teils der Regen- rinne mindestens ein Ausstellhebel angelenkt, dessen eines Ende mit dem Ausstelldeckel in Gelenkverbindung steht. An der Rückwand der Regenrinne ist ein Zylinder mit einer Kolbenstange angebracht, deren vorderes Ende mit dem Ausstellhebel verbunden ist.
Description
Die Erfindung bezieht sich auf eine Ausstellvorrichtung für einen Ausstelldeckel, der in einer Dachöffnung
angeordnet ist, die mindestens teilweise von einer Regenrinne umgeben ist.
Bekannte Ausstellvorrichtungen für Ausstelldeckel von Fahrzeugdächern weisen handbetätigte Klapphebel
oder zwischen dem Ausstelldeckel und einem festen Teil des Daches sitzende mehrteilige Gewindespindeln
auf (DE-PS 25 08 487 bzw. DE-PS 23 51 270).
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Ausstellvorrichtung
der eingangs genannten Art zu schaffen, die besonders einfach aufgebaut ist, zu niedrigen
Massenproduktionskosten führt und hohe Zuverlässigkeit sowie Lebensdauer hat.
Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß dadurch gelöst, daß in einem vorspringenden mittleren Abschnitt des
der Hinterkante der Dachöffnung zugeordneten Teils der Regenrinne mindestens ein Ausstellhebel angelenkt
ist, dessen eines Ende mit dem Ausstelldeckel in Gelenkverbindung steht, und daß an der Rückwand der Regenrinne
ein Zylinder mit einer Kolbenstange angebracht ist, deren vorderes Ende mit dem Ausstellhebel verbunden
ist.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Ein Ausführungsbeispiel der Erfindung ist im folgenden anhand der Zeichnung näher erläutert. Es zeigt
F i g. 1 die Draufsicht auf ein Kraftfahrzeugdach, das mit einer Ausstellvorrichtung ausgestattet ist.
Fig. 2 den Schnitt entlang der Linie H-II der Fig. 1,
und
Fig. 3 den Schnitt entlang der Linie HI-III der Fig. 2.
Der in Fig. 1 veranschaulichte Personenwagen 1 weist ein Dach 2 mit einer rechteckigen äußeren Dachöffnung
3 auf. Entlang dem Innenumfang der Dachöffnung 3 verläuft eine im Querschnitt U-förmige Regenrinne
4. Der innenliegende Rand der Regenrinne 4 begrenzt eine mit dem Fahrzeuginneren in Verbindung
stehende, rechteckige innere Dachöffnung 5.
Im vorderen Teil der Regenrinne 4 sind beispielsweise aus Gummi gefertigte Aufnahmeglieder 6 angebracht,
von denen jedes eine Einstecköffnung 6a aufweist Die vom Dachrahmen gebildete Regenrinne 4 ist
in ihrem hinteren mittleren Bereich mit einem vorspringenden Abschnitt 7 versehen. Auf den die innere Dachöffnung
5 begrenzenden Schenkel der Regenrinne 4 ist eine rings um die Dachöffnung 5 laufende Innendichtung
8 aufgesteckt
Ein beispielsweise aus Glas oder Kunststoff gefertigter Ausstelldeckel 9 mit nach oben konvexer Oberseite
trägt eine Außendichtung 12, die sich rings um den Außenrand des Ausstelldeckels erstreckt Mittels des Aus-Stelldeckels
9 lassen sich die äußere Dachöffnung 3 und die innere Dachöffnung 5 verschließen. Dabei greifen
vom vorderen Rand des Ausstelldeckels vorstehende, zungenartige Steckglieder 13 lösbar in die Aufnahmeglieder
6 ein. Die Aufnahmeglieder 6 und die Steckglieder 13 halten den Ausstelldeckel 9 im Bereich seiner
Vorderkante in der Schließstellung fest; sie dienen außerdem als Gelenke, wenn der Ausstelldeckel 9 durch
Hochfahren seiner Hinterkante in die Offenstellung gebracht wird. Die Steckglieder 13 lassen sich aus den
Aufr.ahmegliedern 6 herausziehen, wenn der Ausstelldeckel 9 ganz abgenommen werden soll.
Dem hinteren mittleren Teil des Ausstelldeckels 9 ist eine insgesamt mit A bezeichnete Ausstellvorrichtung
zugeordnet, die im Bereich des Abschnitts 7 sitzt. Zu der Ausstellvorrichtung A gehören Schwenklager 10, die
am inneren vorderen Ende des Abschnitts 7 der Regenrinne 4 angebracht sind, und ein Schwenkzapfen 11, der
sich quer zur Fahrzeuglängsrichtung erstreckt und von den Schwenklagern 10 gehalten ist. An dem Schwenkzapfen
11 sind zwei seitlich in Abstand voneinander liegende Ausstellhebel 14 schwenkbar angelenkt. Jeder
der Ausstellhebel 14 trägt an seinem vom Schwenklager 10 abliegenden Ende einen Zapfen 15. Die Zapfen 15
greifen jeweils in ein Langloch 17 eines Verbindungs-Stücks 16 ein, das von der Unterseite des Ausstelldeckels
9 nach unten ragt. Die Zapfen 15 sind dabei in den Langlöchern 17 gleitbeweglich verschiebbar.
Durch die Rückwand 18 des Abschnitts 7 der Regenrinne reicht eine öffnung 19 hindurch. Ein elektrisch
angetriebener Zylinder 20 ist so befestigt, daß er durch die öffnung 19 hindurchragt. Im oder am rückwärtigen
Teil des Zylinders 20 sitzt ein Elektromotor 21, der über ein Getrieberad 22 mit einer Gewindehohlspindel 23 in
Antriebsverbindung steht. Aufgrund einer Drehbewegung der Gewindehohlspindel 23 wird eine Kolbenstange
24 in Längsrichtung hin- und herbewegt. Die Kolbenstange 24 trägt an ihrem vorderen Ende einen Gleitzapfen
25, der in Langlöchern 17' der Ausstellhebel 14 gleitbewegiich
geführt ist.
Wenn der elektrisch angetriebene Zylinder 20 betätigt wird, um die Kolbenstange 24 vorzuschieben, werden
die Ausstellhebel 14 über die in die Langlöcher 17' eingreifenden Gleitzapfen 25 verschwenkt, bis sie die in
Fig. 2 strichpunktiert angedeutete Lage einnehmen.
Der Deckel 9 wird infolgedessen im Bereich seiner Hinterkante ausgestellt. Durch Antrieb des Zylinders 20 in
entgegengesetzter Richtung läßt sich der Ausstelldeckel 9 schließen.
Die geschilderte Ausbildung der Ausstellvorrichtung eignet sich für eine Massenfertigung bei vergleichsweise
geringen Kosten. Die Ausstellvorrichtung ist relativ einfach und dementsprechend robust.
Weil der Elektromotor mit dem Ausstirlldeckel über
den Zylinder 20 verbunden ist, läßt sich eine Selbsthemmung erreichen. In der Offenstellung wird eine extrem
stabile Halterung des Ausstelldeckels erzielt während im Schließzustand eine vollkommene Abdichtung gewährleistet
ist Der vorspringende Abschnitt 7 der Regenrinne 4 ist steif. Dadurch und aufgrund der Lagerung
des Zylinders 20 in der Rückwand 18 dieses Abschnitts werden die Stabilität und Dauerhaftigkeit der Anordnung
weiter verbessert.
Entsprechend abgewandelten Ausführungsformen is
kann der Schwenkzapfen 11 auch im rückwärtigen Bereich
des Abschnitts 7 der Regenrinne angeordnet sein; der Zylinder 20 kann schwenkbar gelagert sein, so daß
die Langlöcher 17' entfallen können.
20
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
25
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40
50
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60
Claims (4)
1. Ausstellvorrichtung für einen Ausstelldeckel, der in einer Dachöffnung angeordnet ist, die von
einer Regenrinne mindestens teilweise umgeben ist, dadurch gekennzeichnet, daß in einem
vorspringenden mittleren Abschnitt (7) des der Hinterkante der Dachöffnung (3) zugeordneten Teils
der Regenrinne (4) mindestens ein Ausstellhebel (14) angelenkt ist dessen eines Ende mit dem Ausstelldeckel
(9) in Gelenkverbindung steht, und daß an der Rückwand (18) der Regenrinne (4) ein Zylinder (20)
mit einer Kolbenstange (24) angebracht ist, deren vorderes Ende mit dem Ausstellhebel (14) verbunden
ist
2. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (20) elektrisch angetrieben
ist.
3. Ausstellvorrichtung nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Zylinder (20) durch eine
öffnung (19) in der Rückwand (18) der Regenrinne (4) hindurchragt und ein den Zylinder antreibender
Elektromotor (21) außerhalb der Regenrinne sitzt.
4. Ausstellvorrichtung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß
das eine Ende des Ausstellhebels (14) an dem Ausstelldeckel (9) über ein am Deckel angebrachtes Verbindungsstück
(16) angelenkt ist, das ein Langloch (17) aufweist, in das ein am einen Ende des Ausstellhebels
sitzender Zapfen (15) eingreift.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP5471580U JPS56155926U (de) | 1980-04-19 | 1980-04-19 |
Publications (2)
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DE3114501A1 DE3114501A1 (de) | 1982-01-21 |
DE3114501C2 true DE3114501C2 (de) | 1984-08-30 |
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Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19813114501 Expired DE3114501C2 (de) | 1980-04-19 | 1981-04-10 | Ausstellvorrichtung für einen in einer Dachöffnung angeordneten Ausstelldeckel |
Country Status (2)
Country | Link |
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JP (1) | JPS56155926U (de) |
DE (1) | DE3114501C2 (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP0291468A2 (de) * | 1987-05-12 | 1988-11-17 | Saip Componenti S.P.A. | Scharnierendes Hebedach für Kraftfahrzeuge |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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Family Cites Families (1)
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---|---|---|---|---|
DE2351270C3 (de) * | 1973-10-12 | 1978-08-10 | Webasto-Werk W. Baier Gmbh & Co, 8031 Stockdorf | Fahrzeugdach mit einem in einer Dachöffnung angeordneten Deckel |
-
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- 1980-04-19 JP JP5471580U patent/JPS56155926U/ja active Pending
-
1981
- 1981-04-10 DE DE19813114501 patent/DE3114501C2/de not_active Expired
Cited By (2)
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EP0291468A2 (de) * | 1987-05-12 | 1988-11-17 | Saip Componenti S.P.A. | Scharnierendes Hebedach für Kraftfahrzeuge |
EP0291468A3 (de) * | 1987-05-12 | 1990-02-07 | Saip Componenti S.P.A. | Scharnierendes Hebedach für Kraftfahrzeuge |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
DE3114501A1 (de) | 1982-01-21 |
JPS56155926U (de) | 1981-11-20 |
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