DE3021394C2 - Scheibenwischeranordnung für Kraftfahrzeuge - Google Patents

Scheibenwischeranordnung für Kraftfahrzeuge

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DE3021394C2
DE3021394C2 DE19803021394 DE3021394A DE3021394C2 DE 3021394 C2 DE3021394 C2 DE 3021394C2 DE 19803021394 DE19803021394 DE 19803021394 DE 3021394 A DE3021394 A DE 3021394A DE 3021394 C2 DE3021394 C2 DE 3021394C2
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DE
Germany
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wiper
windshield wiper
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plastic
windshield
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DE19803021394
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English (en)
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DE3021394A1 (de
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Erich 5000 Köln Altdorf
Bernd 4050 Mönchengladbach Forsting
Hermann 5024 Pulheim Haesters
Siegfried 5020 Frechen Lorenz
Paul 5024 Pulheim Stutenkemper
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Ford Werke GmbH
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Ford Werke GmbH
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Publication date
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60SSERVICING, CLEANING, REPAIRING, SUPPORTING, LIFTING, OR MANOEUVRING OF VEHICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60S1/00Cleaning of vehicles
    • B60S1/02Cleaning windscreens, windows or optical devices
    • B60S1/04Wipers or the like, e.g. scrapers
    • B60S1/0402Wipers or the like, e.g. scrapers completely or partially concealed in a cavity

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Injection Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
  • Window Of Vehicle (AREA)

Description

Die Erfindung geht aus von einer Scheibenwischeranordnung für Kraftfahrzeuge nach dem DE-PS 28 06 351.
Die Aufgabe der Erfindung ist es, eine Scheibenwischeranordnung der eingangs genannten Art derart umzugestalten, daß eine besonders günstige verdeckte bzw. teilverdeckte Scheibenwischeranordnung für Kraftfahrzeuge erzielt wird.
Die Erfindung geht hierbei von einem Stand der Technik aus, wie er aus der DE-PS 16 80065 und DE-PS 63 555 bekannt ist.
Gemäß dei Erfindung wird die erfindungsgemäße Aufgabe gelöst, indem eine Scheibenwischeranordnung für Kraftfahrzeuge nach dem Hauptpatent 28 06 351 noch die Kombination der im Kennzeichenteii des Patentanspruchs 1 aufgezeigten, an sich bekannten Merkmale aufweist
In den Patentansprüchen 2 bis 4 sind weitere zweckmäßige Ausgestaltungen der Erfindung erläutert.
Dadurch, daß das Kunststoff-Tragelement nach dem Hauptpatent gleichzeitig eine Scheibenrandabdeckung- und Wischerblatt-Auflaufschiene bildet und die Scheibenwischerachsen für die Pendelannlager der Wischerarme unmittelbar eingespritzt, eingepreßt, eingeklebt oder eingedreht und fest oder schwerlöslich verankert aufnimmt, wird eine Toteranzeinengung für die zusammenwirkenden Bauteile der Scheibecwischeranordnung erzielt
Alterna'iv können anstelle der Scheibenwischerachsen Gewindebuchsen zinn Befestigen der Scfu ibenwi- !0 scherachsen eingesetzt sein.
Der als Scheibenrandabdeckungs- und Wischerblait-Auflaufschiene ausgebildete Teil des Kunststofftragelementes weist hierbei angeformte Rampen auf. die die Scheibenwischerblätter λ ihrer Ruhelage entlasten.
Die komplette Wischeranlage. Motor, Gestänge, Arme und Blätter können hierbei auf dem Träger vormontiert sein.
Die Erfindung wird anhand eines in den Zeichnungen gezeigten Ausführungsbeispietes näher erläutert- Es zeigt
F ig. 1 eine perspektivische Ansicht einer erfindungsgemäßen Scheibenwischeranordnung für die Windschutzscheibe eines Kraftfahrzeuges;
F i g. 2 einen Schnitt entlang der Linie H-II in F i g. 1; F i g. 3 einen Schnitt entlang der Linie III-III in F i g. 1 und
Fig.4 eine Exp"osionsdarstellung einer weiteren Ausführungsform.
In F i g. 1 ist ein Kunststoff-Tragelement 1 gezeigt, das aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht und das sowohl im Spritz-Form- oder Preßgußverfahren hergestellt werden kann.
Weitere Einzelheiten dieses Kunststoff-Tragelementes 1 brauchen hier nicht näher erläutert zu werden, da diese Gegenstand des Hauptpatentes 28 06 351 sind.
Im nachfolgenden werden die erfindungsgemäßen Unterschiede gegenüber dem Hauptpatent näher erläutert
Das Kunststoff-Tragelement 1 biMet hier eine etwa in der Verlängerung der Windschutzscheibe liegende Scheibenrandabdeckung bzw. Wscherblait-Auflaufschiene Z Sich zur Scheibenrandabdeckung bzw. Wischerblatt-Auflaufschiene 2 etwa senkrecht erstreckende, queriaufende Stege 3 und 4 bilden mit dieser und in entsprechenden Abständen angeordnete Rippen 5 eine stabile Bauform, die in der Lage ist die Kräfte auf zunehmen, die sich aus den im Kunststoff-Tragteil 1 unmittelbar eingespritzten Scheibenwischerachsen 6 für die Pendelarmlager 7 eier Scheibenwischeranne 8 und die 5J angeformte Motorkonsole 9 für den Wischermotor 10 während des Betriebes der Scheibenwischeranordnung ergeben.
Die Scheibenwischerachse 6 kann hierbei wie aus F i g. 3 zu ersehen ist ein an seinem unteren Ende mit einer Riffelung versehener Bundbolzen sein, der unmittelbar bei der Herstellung des Kunststoff-Trageteiles 1 mit eingespritzt wird. Wie aus F i g. 4 zu ersehen ist. kann jedoch auch der unmittelbar in das Kunststoff -Tragseil 1 eingespritzte, eingepreßte, eingeklebte oder eingedrehte Teil aus einer Gewindebuchse 11 bestehen, in die eine Scheibenwischerachse 6' mit einem Gewindeabschnitt eingesetzt werden kann.
Die Ausbildung des Scheibenwischerantriebs, in der Weise, daß der Scheibenwischermotor 10 über ein Gestange 12 mit den Pendelarmlagern 7 einstückige Arme über bekannte Kugelgelenke antreibt, ist in ihren Einzelheiten und Vorteilen aus der DE-PS 19 63 555 zu entnehmen.
Die Ausbildung der Scheibenrandabdeckung bzw. Wischblatt-Auflaufschiene 2 in ihrer speziellen Anordnung unterhalb der Winschutzscheibe und verdeckt oder halbverdeckt durch den hinteren Rand der Motorhaube ist im einzelnen aus der DE-PS 16 80 065 zu entnehmen.
Auf einen besonderen Vorteil des erfindungsgemäßen Kunststoff-Tragteiles sei noch verwiesen. Durch am Kunststoff-Tragteil 1 angefonnte Rampen 13 laufen die federnd an die Windschutzscheibe angepreßten Scheibenwischerarme 8 in ihrer Ruhelage auf und entlasten hierdurch die Scheibenwischerblätter 14.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen
25
90
35
40
45
55
60
«5

Claims (4)

Patentansprüche:
1. Scheibenwischeranordmmg für Kraftfahrzeuge, deren Antriebs- und Lagere;emei.ie innerhalb eines Außenverldeidimgsteiles und außerhalb eines geschlossenen Hohlraumes der Karosserie an einem als Deckel ausgebildeten Tragelement als vormontierbare Baueinheit angebracht sind, wobei ein Scheibenwischermotor an der Unterseite des Tragelementes angebracht ist und wobei das Tragelement aus Kunststoff besteht und sämtliche Lagerteile füir die beweglichen und feststehenden Teile der Scheibenwischeranordnung und gegebenenfalls die Kanäle und Spritzdüsen für eine Wascheinrichtung aufweist und wobei das Kunststoff-Tragelement aus einem faserverstärkten Kunststoff besteht und einen Außenverkleidungsteü der Karosserie bildet, in dem Lagerteile für die Wischerarm-Antriebseleir/ente unmittelbar eingeformt sind nach Patent 28 06 351, dadurch gekennzeichnet, daß Ha»: Kunststoff-Tragelement (1) gleichzeitig als Scheibenrandabdeckung- bzw. Wischerblatt-Auflaufschiene (2) ausgebildet ist und Scheibenwischerachsen (6) für die Pendelartnlagen (7) der Wischerarme (8) unmittelbar eingespritzt, eingepreßt, eingeklebt oder eingedreht und fest oder schwerlöslich verankert aufweist.
Z Scheibenwischeranordhung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Kunststoff-Tragelement (1) Oewindebuchsen (11) eingesetzt sind, die Scheibenwischerachsen (6') aufnehmen.
3. Scheibenwischeri,nordni-.tg nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, daß am Kunststoff-Tragelement (1) Rai.,pen (13) angeformt sind, auf die die Scheibenwischeranne (8) in ihrer Ruhestellung auflaufen und hierdurch die Scheibenwischerblätter (14) entlasten.
4. Scheibenwischeranordnung nach den Ansprüchen 1 bis 3. dadurch gekennzeichnet, daß am Kunststoff-Tragteil (1) die komplette Wischeranlage, Motor (110), Gestänge (12) Pendelarmlager (7) und Wischerarme (8) mit Wischerblättern (14) vormontiert ist.
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DE3021394A1 DE3021394A1 (de) 1981-12-17
DE3021394C2 true DE3021394C2 (de) 1985-05-15

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GB2077094A (en) 1981-12-16
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