DE3110717A1 - Halterung zur arretierung von leiterplatten-fuehrungsleisten - Google Patents

Halterung zur arretierung von leiterplatten-fuehrungsleisten

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DE3110717A1
DE3110717A1 DE19813110717 DE3110717A DE3110717A1 DE 3110717 A1 DE3110717 A1 DE 3110717A1 DE 19813110717 DE19813110717 DE 19813110717 DE 3110717 A DE3110717 A DE 3110717A DE 3110717 A1 DE3110717 A1 DE 3110717A1
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DE
Germany
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locking
circuit board
holder
knobs
holder according
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Ceased
Application number
DE19813110717
Other languages
English (en)
Inventor
Gerhard Ing.(Grad.) 7150 Backnang Hirsch
Wolfgang Ing.(grad.) 7151 Auenwald Latsch
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Bosch Telecom GmbH
Original Assignee
Licentia Patent Verwaltungs GmbH
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Publication date
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Ceased legal-status Critical Current

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    • HELECTRICITY
    • H05ELECTRIC TECHNIQUES NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • H05KPRINTED CIRCUITS; CASINGS OR CONSTRUCTIONAL DETAILS OF ELECTRIC APPARATUS; MANUFACTURE OF ASSEMBLAGES OF ELECTRICAL COMPONENTS
    • H05K7/00Constructional details common to different types of electric apparatus
    • H05K7/14Mounting supporting structure in casing or on frame or rack
    • H05K7/1417Mounting supporting structure in casing or on frame or rack having securing means for mounting boards, plates or wiring boards
    • H05K7/1418Card guides, e.g. grooves

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Microelectronics & Electronic Packaging (AREA)
  • Mounting Of Printed Circuit Boards And The Like (AREA)

Description

  • Halterung zur Arretierung von Leiterplatten-Führungsleisten
  • Die Erfindung betrifft eine Halterung zur Arretierung von Leiterplatten-Führungsleisten, welche in Baugruppenträgern nach DIN 41494 bzw. Gestellseitenteilen eingelegt sind.
  • Für Geräte der Elektronik sind sogenannte Einsätze bzw.
  • Geräterahmen in 19 Bauweise bzw. Gestelle zur Aufnahme von gedruckten Schaltungen üblich. Die Führung der gedruckten Schaltungen wird dabei in der Regel mit darin einsetzbaren Führungsleisten aus Kunststoff bewirkt. Die Einsatz- bzw.
  • Geräterahmenkonstruktion ist vorwiegend aus gepreßten Aluminiumträgern oder auf geprägten Blechträgern ausgeführt, Zur Halterung der Leiterplatten-Führungsleisten wurden i;isher in den Baugruppenträgern diverse Lochreihen angebracht, die das Einsetzen der Leiterplatten-Führungsleisten in bestimmten Rasterschritten erlaubten. Zum einfachen Wiederauffinden der richtigen Raststelle bei der Montage wsar es üblich, Zählnummern anzubringen. Dies geschah oft mit Hil- fe von aufklebbaren Streifen.
  • Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine Halterung zur Arretierung von Leiterplatten-Führungsleisten anzugeben, die es erlaubt, die vom Hersteller gelieferten Baugruppenträgerprofile ohne nachträgliche Bearbeitung wie z.B. Lochen, Beschriften oder Bekleben zur Montage freizugeben.
  • Die Lösung der Aufgabe ist im Anspruch 1 beschrieben. In den Unteransprüchen sind vorteilhafte Weiterbildungen beschrieben.
  • Im folgenden sei die Erfindung anhand von Figuren beispielhaft erläutert.
  • Die Figur 1 zeigt die erfindungsgemäße Rastschiene 5 gemäß Anspruch 2, wie sie fertig montiert im Baugruppenträger liegt.
  • Die Figur 2 zeigt eine andere Ausführung der Rastschiene (5) wie sie fertig montiert im Baugruppenträger (2) liegt.
  • Die Positionsnummern in den Figuren bedeuten folgendes: 1 Leiterplatten-Führungsleisten 2 Baugruppenträger 3 Zählnummern 14 Noppen 5 Rastschiene 6 Nuten 7 Rastnasen der Leiterplatten-Führungsleisten 8 Bruchkerben in der Rastschiene 9 Verbundstege zwischen den Noppen Die vorwiegend einteilig hergestellten Rastschien#n 2 sind mit im gewünschten Teilungsmaß mit Zählntmmern 3 audgestatte- ten Noppen 4 versehen. Die Rastschienen 5 werden paarweise in die dafür vorgesehenen Nuten 6 eines für beide Rastschienen gemeinsame Baugruppenträgers eingelegt und durch die Rastnasen 7 der Leiterplatten-Führungsleisten 1 in den Nuten 6 gehalten. Dadurch sind die Leiterplatten-Führungsleisten 1 untereinander im Abstand fixiert.
  • Die Rastschiene 5 wird vorwiegend aus Kunststoff gefertigt, kann aber auch aus Metall hergestellt sein. Sie kann mit Sollbruchstellen 8 zur einfachen Ablängung ausgelegt werden.
  • In der Breite kann die Rastschiene der Nut 6 angepaßt werden oder aus Gewichts- und Materialersparnis schmäler ausgeführt werden. Zur Arretierung in der Nut 6 dienen dann dünne, zwischen den Noppen 14 angebrachte Stege 9. Die Zählnummern 3 auf den Noppen 14 sind bereits formgebunden auf der Rastschiene oder durch ein automatisierbares Präge- bzw.
  • Druckverfahren aufgebracht.
  • Leerseite

Claims (7)

  1. Patentansprüche Halterung zur Arretierung von Leiterplatten-Führungslei sten, welche in Baugruppenträgern nach DIN 41494 bzw.
    in Gestellteilen eingelegt sind, dadurch gekennzeichnet, daß eine Rastschiene (5) vorwiegend einteilig hergestellt mit Noppen (14) in runder oder rechteckiger Form im üblichen Rastermaß ausgestattet ist, daß die Abmaße der Noppen (4) nach den Rastmaßen üblicher Leiterplattenführungsleisten ausgelegt sind, daß auf den Noppe#n (4) Kennzeichnungen, z.B. in Form von Nummern (3) angebracht sind und daß die Rastschienen paarweise im passenden Abstand, um die Führungsleisten arretieren zu können, in einem gemeinsamen Baugruppenträger eingelegt sind.
  2. 2. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastschiene (5) auf einer Seite mit dünnen, die Noppen (14) verbindende Stege (9) versehen.sind und daß die Rastschiene wesentlich schmäler ist, als dafür vorgesehene Nut (6) (Fig. 1).
  3. 3. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastschiene klemmend in der Nut (6) fixiert ist.
  4. 14. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastschiene (5) zwischen den Noppen (4) mit Bruchkerben versehen ist.
  5. 5. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Rastschiene (5) aus Kunststoff oder Metall hergestellt ist.
  6. 6. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeichnungen formgebunden in der Schiene enthalten sind.
  7. 7. Halterung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Kennzeichnungen im Präge- oder Druckverfahren auf den Noppen aufgebracht sind.
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