DE309908C - - Google Patents

Info

Publication number
DE309908C
DE309908C DENDAT309908D DE309908DA DE309908C DE 309908 C DE309908 C DE 309908C DE NDAT309908 D DENDAT309908 D DE NDAT309908D DE 309908D A DE309908D A DE 309908DA DE 309908 C DE309908 C DE 309908C
Authority
DE
Germany
Prior art keywords
working chamber
work
wreck
tube
submarine
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Active
Application number
DENDAT309908D
Other languages
English (en)
Publication of DE309908C publication Critical patent/DE309908C/de
Active legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63CLAUNCHING, HAULING-OUT, OR DRY-DOCKING OF VESSELS; LIFE-SAVING IN WATER; EQUIPMENT FOR DWELLING OR WORKING UNDER WATER; MEANS FOR SALVAGING OR SEARCHING FOR UNDERWATER OBJECTS
    • B63C11/00Equipment for dwelling or working underwater; Means for searching for underwater objects
    • B63C11/34Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base
    • B63C11/36Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base of closed type
    • B63C11/38Diving chambers with mechanical link, e.g. cable, to a base of closed type with entrance above water surface

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Emergency Lowering Means (AREA)

Description

KAISERLICHES
PATENTAMT.
PATENTSCHRIFT
- JVe 309908 -KLASSE 65«. GRUPPE
AUGUST BOLLWEG in KLÜTZ i. M.
Vorrichtung zur Ausführung von Unterwasserarbeiten,
Patentiert im Deutschen Reiche vom 9. September 1916 ab.
Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist eine Vorrichtung zum Ausführen von Unterwasserarbeiten mittels einer gelenkigen, wasserdicht an einem Unterwasserfahrzeug oder einem ähnlichen Tauchkörper angebrachten Arbeitskammer.
Es ist bekannt, an Tauchkörpern gelenkige Arbeitskammern wasserdicht anzubringen, mittels deren Unterwasserarbeiten an einem Wrack ίο o. dgl. ausgeführt werden können. Von diesen bekannten Einrichtungen unterscheidet sich der Gegenstand der Erfindung vorteilhaft dadurch, daß die Abdichtung der Arbeitskammer am Wrack o. dgl. vom Innern des Tauchkörpers aus vorgenommen werden kann. Irgendwelche Arbeiten von Tauchern, die sonst die Arbeitskammer mit dem Wrack von außen wasserdicht verbinden mußten, fallen hierbei fort, wodurch das Anbringen der Kammer erheblich vereinfacht wird.
In der Zeichnung sind mehrere Ausführungsbeispiele dargestellt. Die Fig. 1 und 2 zeigen einen Tauchkörper, ζ. B. ein Unterseeboot mit seitlich und am Boden angeordneter ausschiebbarer Arbeitskammer, während Fig. 3 einen oben offenen Taucherschacht mit einer ausschiebbaren Arbeitskammer darstellt.
In den Figuren bedeutet
α das Tauchboot, die Taucherglocke oder den Taucherschacht,
b ein teleskopartig ausschiebbares Arbeitskammerrohr, und
c den Dichtungsrand am äußeren Ende des Rohres, der beispielsweise saugwarzenartig ausgebildet sein kann.
c1 ist ein Gelenk, mittels dessen das Arbeitskammerrohr in beliebige Richtungen eingestellt werden kann, während d ein Gelenk am Arbeitskammerrohr bezeichnet, das ein Einstellen des Dichtungsrandes ermöglicht.
e ist eine Verschlußklappe, die mit Einführungsöffnungen für gelenkig verstellbare Werkzeuge und mit Fenstern versehen sein kann.
Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende: Ist an einem Wrack zu arbeiten, so fährt das Unterseebot bis dicht an das Wrack und führt das Arbeitskammerrohr vom Innern her durch Ausschieben mittels Preßluft ο. dgl. wasserdicht an die zu bearbeitende Stelle des Wracks heran. Hierauf wird der Verschlußkörper am Kopfende des Rohres geöffnet, so daß ein Mann vom Boot, aus durch das Rohr an die Arbeitsstelle des Wracks gelangen und hier die Schweiß- oder Schneidbrenner pder andere Geräte gebrauchen kann. Etwa zwisehen Wrack und Verschlußkörper eingedrungenes Wasser wird durch eine Pumpe oder Preßluft entfernt. Der Arbeiter kann das Tauchfahrzeug, wenn es nötig ist, durch das Arbeitskammerrohr verlassen, um am Meeresgründe oder am Wrack Arbeiten auszuführen.' Außer dem genannten Verschlußkörper' am Kopfende des Arbeitskammerrohres können im Bedarfsfalle noch mehrere Verschlüsse in dem Rohr angebracht werden, die dieses Rohr in einzelne Abschnitte unterteilen.
Derartige Arbeitskammern können nachträglich an jedem Unterseebot angebracht,werden, und zwar nach Bedarf entfernbar öder dauernd fest. Ähnliches gilt -von der Taucher-
Lagerexempltr JljHs!
glocke und dem Taucherschacht nach Fig. 3. Auch hier wird das Arbeitskammerrohr durch Ausschieben vom Innern her wasserdicht an den zu bearbeitenden Körper herangeführt, worauf die Arbeiten im wasserfreien Raum begonnen werden können. Mit Hilfe der beschriebenen Vorrichtung lassen sich außer der Wrackbearbeitung auch andere Unterwasserarbeiten ausführen. Beispielsweise kann man mit ihr von einem Unterseeboot aus Drahtnetze, Platten ü. dgl., die als Sperrwände vom Feinde gezogen sind, durchschneiden, Minenbefestigungsvorrichtungen beseitigen und Minen unschädlich machen. Auch Mannschaften eines gesunkenen Unterseeboots können mittels des Arbeitskammerrohres auf ein anderes Unterseeboot hinübergerettet werden.

Claims (1)

  1. Patent-Anspruch:
    Vorrichtung zur Ausführung von Unterwasserarbeiten mittels einer gelenkigen, wasserdicht an einem Unterwasserfahrzeug oder einem ähnlichen Tauchkörper anzubringenden Arbeitskammer, dadurch gekennzeichnet, daß die Arbeitskammer aus einem vom Innern des Tauchkörpers aus zu bedienenden,, teleskopartig ausschiebbareh Rohr (δ) besteht.
    Hierzu ι Blatt Zeichnungen.
    ,i-;n:ti C!< r i\-
DENDAT309908D Active DE309908C (de)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
DE309908C true DE309908C (de)

Family

ID=563039

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
DENDAT309908D Active DE309908C (de)

Country Status (1)

Country Link
DE (1) DE309908C (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3145854A (en) * 1960-07-15 1964-08-25 Sturm Ship and cargo handling equipment

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3145854A (en) * 1960-07-15 1964-08-25 Sturm Ship and cargo handling equipment

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2708297C3 (de) Einrichtung zum Bergen einer auf dem Meeresgrund verlegten Förderleitung
DE2514911C3 (de) Verfahren und Vorrichtung zum Anschließen eines Unterwasser-Bohrlochs an eine Produktionsleitung
DE309908C (de)
DE19511850A1 (de) Unterwassermotorschlitten
DE102010023518A1 (de) Unterseebootrettungsanzug
DE1262936B (de) Einrichtung zum Durchfuehren von Bohr-, Fertigstellungs- und Instandsetzungsarbeiten an einer Unterwassertiefbohrung
DE2654842A1 (de) Fahrzeug fuer unterwasserarbeiten
DE1930631A1 (de) Verfahren zum Verbinden von Unterwasser-Rohrleitungen
DE2813751A1 (de) Erzgewinnung vom meeresboden
DE206154C (de)
DE880565C (de) Kammern aufweisendes und fuer Badende bestimmtes Wasserfahrzeug
DE346857C (de) Unterwasserfahrzeug mit von Innern aus zu handhabenden Werkzeugen
WO2003097445A1 (de) Tauchkapsel und transportsystem für taucher
DE858974C (de) Vorrichtung zum Foerdern von Schlamm, Wasser, Ablagerungen u. dgl., insbesondere aus grossen Tiefen
DE10345295A1 (de) Verfahren und Anordnung zum Heben und Bergen eines Schiffswracks, insbesondere eines großen, schweren Schiffswracks
DE156653C (de)
DE217874C (de)
DE306127C (de)
DE519601C (de) Geraet fuer Unterseearbeiten
DE198336C (de)
DE327223C (de) Vorrichtung zur Ausfuehrung von Unterwasserarbeiten
DE469225C (de) Mutterschiff fuer Unterwasserfahrzeuge
AT523811B1 (de) Arbeitsgerät und Arbeitsgerät-Hülle
DE749118C (de) Einrichtung zum Heben gesunkener Schiffe mittels flut- und lenzbarer Hebezylinder
DE102022122341A1 (de) System zur Bergung von Fluiden, insbesondere aus Schiffswracks