DE3047172C2 - - Google Patents

Description

Die Erfindung betrifft ein kombiniertes Heiz- und Kochgerät gemäß dem Oberbegriff des Patentanspruchs 1.

Ein kombiniertes Heiz- und Kochgerät entsprechend dem Oberbe­ griff des Patentanspruchs 1 ist aus der DE-OS 19 18 681 be­ kannt. Bei diesem Heiz- und Kochgerät wird der Heizbetrieb aufgrund der durch Konvektion aufsteigenden Heizluft ermög­ licht, wodurch jedoch nachteiligerweise keine gezielte Führung der Heizluft gegeben ist. Der Wirkungsgrad ist während des Heizbetriebes vergleichbar gering.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, ein kombiniertes Heiz- und Kochgerät zu schaffen, das sich insbesondere zur Verwendung in Wohnwagen, Bootskajüten oder dergleichen eignet und sowohl während des Kochbetriebes als auch während des Heizbetriebes keine Belastung des Innenraumes durch Verbren­ nungsgase hervorruft und trotzdem auf einfache Weise zwischen Koch- und Heizbetrieb umstellbar ist.

Diese Aufgabe wird erfindungsgemäß durch die Merkmale im kennzeichnenden Teil des Patentanspruchs 1 gelöst.

Weitere Ausführungsformen des kombinierten Heiz- und Koch­ geräts ergeben sich aus den Unteransprüchen.

Bei dem kombinierten Heiz- und Kochgerät wird durch die ge­ zielte Führung der Heizluft ein hoher Wirkungsgrad erreicht. Mittels einer Abdeckung läßt sich das Gerät vom Kochbetrieb in den Heizbetrieb umstellen.

Im folgenden wird eine bevorzugte Ausführungsform des kom­ binierten Heiz- und Kochgeräts an Hand der Zeichnung beschrie­ ben.

Die Figur zeigt ein Ausführungsbeispiel schematisch im Schnitt.

Das in der Figur veranschaulichte kombinierte Heiz- und Koch­ gerät weist eine Brennkammer 2 mit Brenner 1 auf, an die sich ein Abgaskanal 3 für die Verbrennungsgase anschließt. Über den Abgaskanal 3 sind zwei Heizeinheiten 6, 6′ hintereinanderge­ schaltet, z. B. in Form ein Heiz- bzw. Kochplatten 8, 8′. Eine erste Koch­ platte 8 einer ersten Heizeinheit befindet sich unmittelbar über dem Brenner 1. Der ersten Heizeinheit 6 folgt nach dem Kanal 3 eine zweite Heizeinheit 6′ mit Kochplatte 8′ und an diese schließt sich der Abgaskanal 4 an, der in die freie Atmosphäre 15 führt. Die Verbrennungsgase gelangen zunächst zur Kochplatte 8 und dann zur Kochplatte 8′ und schließlich in die Atmosphäre. Wie Fig. 1 zeigt, wird die Verbrennungsluft über eine Ansaugleitung 21 und ein Gebläse 10 der Brennkammer 2 zugeführt. Mit 12 ist die Brennstoffleitung des Brenners 1 bezeichnet.

Erfindungsgemäß ist im Abstand zum Abgaskanal 3 und zu den Kochplatten 8, 8′ eine Abdeckplatte 7 vorgesehen. Auf ihrer einen Seite steht die Abdeckplatte 7 in Verbindung mit einem Einlaß und auf der anderen Seite mit einem Auslaß 24 für die Heizluft. Die aus dem zu heizenden Raum, Zelt oder Bootskajüte oder auch aus dem Freien einströmende Luft wird in dem ge­ schlossenen Heizluftkanal 16 von der benachbarten Wand des Abgaskanals 3, insbesondere von den Kochplatten 8, 8′ erhitzt und strömt als Heizluft in den zu beheizenden Raum 17. Ferner ist ein Gebläse 9 für die Heizluft vorgesehen, das über eine Einlaßöffnung 23 Luft aus dem Raum 17 ansaugt und durch den Heizluftkanal 16 hindurch drückt. Mit dem vorstehend beschrie­ benen Aufbau arbeitet das Gerät als Heizgerät.

Soll mit dem beschriebenen Gerät gekocht werden, wird die Abdeckplatte 7 abgenommen, beispielsweise hochgezogen oder um ein Gelenk 18 zur Seite verschwenkt, so daß die Kochplatten 8 8′ freiliegen und gekocht werden kann.

Über die Leitung 12 wird dem Brenner 1 Brennstoff wie Kerosin, Propan, Butan, Heizöl zugeführt, während mittels des Gebläses 10 gleichzeitig Verbrennungsluft zugeführt wird. Die Verbren­ nungsgase des Brenners strömen durch den Abgaskanal 3, wobei deren Wärme auf die Kochplatten 8, 8′ übertragen wird. Die abgekühlten Verbrennungs­ gase gehen über die Abgasleitung 4 ins Freie. Bei Ver­ wendung zum Heizen, wenn also die Abdeckplatte 7 geschlossen und das Gebläse 9 eingeschaltet ist, wird der so erzeugte Heizluftstrom über die Kochplatten 8, 8′ bzw. durch den Kanal 3 geführt, nimmt dort Wärme auf und strömt als Heizluft in den Raum 17. Durch Abnahme bzw. Hochschwenken der Abdeckplatte 7 werden die Kochplatten 8, 8′ zum Kochen freigelegt.

Der Abgaskanal 3 ist vorteilhafterweise mit Wärmeaustauschrip­ pen versehen, wie dies in der Figur bei den Heizeinheiten 6, 6′ angedeutet ist.

Claims (4)

1. Kombiniertes Heiz- und Kochgerät für Wohnwagen, Boots­ kajüten oder dergleichen, mit einem Brenner, der einen Zuluftkanal zum Zuführen von Verbrennungsluft und einen Abgaskanal aufweist, wobei oberhalb des Brenners wenig­ stens eine durch die Verbrennungsabgase des Brenners auf­ heizbare Platte angeordnet ist und der Zuluftkanal sowie der Abgaskanal an die freie Atmosphäre angeschlossen sind, dadurch gekennzeichnet,
daß oberhalb der Heizplatte (8, 8′) eine entfernbare Abdeckplatte (7) vorgesehen ist, die einen Heizluftkanal (16) festlegt,
daß der Eingang des Heizluftkanals (16) an ein Gebläse (9) angeschlossen ist, und
daß der Lufteintritt zum Gebläse (9) sowie die Austritts­ öffnung (24) des Heizluftkanals (16) zum Innenraum des Wohnwagens, der Bootskajüte oder dergleichen führt.

2. Kombiniertes Heiz- und Kochgerät nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß im Heizluftkanal (16) in Strömungs­ richtung nach der Heizplatte (8) eine zweite Heizplatte (8′) angeordnet ist.

3. Kombiniertes Heiz- und Kochgerät nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß ein zusätzliches Gebläse (10) für den Brenner (1) vorgesehen ist.

4. Kombiniertes Heiz- und Kochgerät nach Anspruch 2 oder 3, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Heizplatte (8′) gegenüber dem Brenner (1) versetzt und dem oberen Be­ reich des Abgaskanals (3) zugeordnet ist.