DE3042258A1 - Verstellbares tuer- oder fensterband - Google Patents
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Description
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DIPL.-ING. WERNER LORENZ
7920 Heidenheim, Fasanenstr.
Telefon 0 73 21 / 5 27 40
Walter P f ä f f 1 i Birmensdorf
(Schweiz)
Verstellbares Tür- oder Fensterband
Die Erfindung bezieht sich auf ein Tür- oder Fensterband zur verstellbaren Befestigung eines Tür- oder Fensterflügels relativ
zu einer Türzarge oder einem Fensterrahmen, mit einem an der Türe bzw. am Fenster zu befestigenden Tragbolzen
oder Traglappen, der von einem Zylinderteil abragt und der einen die Drehachse bildenden Einsteckbolzen enthält.
Bei Tür- oder Fensterbändern besteht das Bedürfnis, die Lage von Tür- oder Fensterflügeln relativ zum umgebenden Rahmen
nach der Montage korrigieren zu können.
Mit der Erfindung soll die Aufgabe gelöst werden, ein Türoder Fensterband zu schaffen, mit dem nach der Montage in
einfacher Weise eine stufenlose Korrektur der Lage eines Tür- oder eines Fensterflügels möglich ist.
Die Erfindung, mit der diese Aufgabe gelöst wird, ist durch die Merkmale des Patentanspruches 1 gekennzeichnet.
Dadurch ist nach der Montage des Tür- oder Fensterbandes, und ohne den Tür- oder Fensterflügel auszuhängen, eine stufenlose
Lagekorrektur möglich.
ORIGINAL INSPECTED
In der Zeichnung sind zwei Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes
dargestellt. Es zeigen:
Fig. 1 eine Ansicht des oberen Teiles eines Türbandes
Fig. 2 einen Horizontalschnitt durch den in Figur 1 dargestellten oberen Teil des Türbandes,
welcher in eine- Türe mit Ueberschlag eingeschraubt ist
Fig. 3 einen Schnitt durch eine Ausführungsvariante des oberen Teiles eines Türbandes
Fig. 4 einen Horizontalschnitt durch die Ausführungsvariante gemäss Figur 3 mit stumpf einschlagender
Türe
Das Tür- oder Fensterband gemäss den Figuren 1 und 2 dient zur nachträglichen Lagekorrektur von Türen mit Ueberschlag
im montierten Zustand. Ein Tragbolzen 1 wird in eine Bohrung einer vorzugsweise aus Holz od. dgl. bestehenden
Türe 14 schräg eingeschraubt. Das Gewinde 5 kann ein gewöhnliches Maschinengewinde oder ein Sägezahngewinde sein.
An den Gewindeteil schliesst sich vorne und hinten ein gewindeloser zylindrischer Teil 6 an. Dieser Tragbolzen 1
greift mit einem zylindrischen Einschubteil 8 in die Quer-Bohrung 9 eines Zylinderteiles 2 ein, der mit einem nach
unten ragenden Einsteckzapfen 3 ein einziges Stück bildet.
Die Quer-Bohrung 9 im Zylinderteil 2 - welche ein Sackloch
bildet - und der Einschubteil 8 sind gegenseitig so dimensioniert, dass sie praktisch spielfrei aber verdrehbar ineinandergreifen.
Die Einstecktiefe des Einschubteiles 8
wird durch einen Sechskantansatz 7 am Tragbolzen 1 begrenzt, der gegen eine am Zylinderteil 2 angebrachte ebene Fläche
anzuliegen kommt. An Stelle eines Sechskantansatzes 7 könnten auch sonstige Werkzeug-Angriffsorgane oder -flächen
vorgesehen werden. Zur Fixierung der relativen Drehlage zwischen dem Tragbolzen 1 und dem Zylinderteil 2 ist eine
Druckschraube 11 vorhanden, welche koaxial zum Einsteck. bolzen 3 am obern Ende in eine Gewindebohrung eingeschraubt
wird. Diese Druckschraube 11 greift mit einem vorstehenden zylindrischen Zapfen 21 in eine Ringnut 10 des Einschubteiles
8 ein. Durch Festziehen dieser Druckschraube 11 mit Hilfe eines in deren Innensecnskantöffnung 12 eingreifenden
Werkzeuges lässt sich somit eine Drehsicherung des Tragbolzens 1 relativ zum Zylinderteil 2 erreichen. Um zu verhindern,
dass der Tragbolzen 1 unter dem Gewicht der eingehängten Türe 14 aus der Bohrung 9 herausfällt, wenn die
Druckschraube 11 unbeabsichtigterweise so weit gelöst wird, dass deren Zapfen 21 nicht mehr in die Ringnut 10 hineinragt,
ist im Zylinderteil 2 ein Stift 13 vorhanden, der in einer gegenüber der Quer-Bohrung 9 vorzugsweise um 90° versetzten
Position eingesetzt ist und in die Ringnut 10 eingreift, ohne dass dadurch die Drehmöglichkeit des Tragbolzens
1 verhindert wird.
Der in die Zarge 15 - welche im vorliegenden Fall als Holzrahmen
ausgebildet ist - eingreifende untere Scharnierteil enthält zwei zylindrische Tragzapfen 4, welche im Abstand .
übereinander angeordnet sind und in zylindrische Bohrungen 19 in der Zarge 15 eingreifen. Diese Tragzapfen 4 sind gewindelos
und werden durch eine Spreizschraube 16 in der gewählten Einschublage gespreizt und dadurch in den Bohrungen
19 festgehalten. Die Spreizschraube 16 wird quer zur Türbreitseite in die Zarge 15 eingeschraubt und drückt mit ihrem
konischen Teil 17 gegen die beiden Tragzapfen 4. Um ein
Herausrutschen dieser Tragzapfen zu verhindern, wenn sich die Schraube lockern oder die Bohrungen ausweiten sollten,
ist jeder dieser beiden Tragzapfen 4 mit einer länglichen zylindrischen Eindrehung 18 versehen, gegen welche der
Konus 17 anzuliegen kommt. Bei einer Lockerung kann sich somit der Tragzapfen 4 nur bis zur Schulter am Uebergang
zum vollen Durchmesser der Tragzapfen 4 verschieben, so dass ein Herausfallen dieses Scharnierteiles aus dem Rahmen
15 vermieden wird.
Als Ausführungsvariante ist es auch möglich, an Stelle der in den Figuren 1 und 2 dargestellten Sackloch-Quer-Bohrung
eine durchgehende Bohrung vorzusehen und den Tragbolzen 1 am freien Ende seines Einschubteiles 8 mit Werkzeug-Angriffsorganen,
insbesondere mit einer Innensechskantöffnung zu versehen, so dass der Tragbolzen durch Einsetzen eines Sechskantschlüssels
od. dgl. im montierten Zustand des Tür- oder Fensterbandes verdreht werden kann. Dadurch entfällt der
Sechskantansatz 7. Es kann auch eine abgesetzte Bohrung vorgesehen werden, welche nur den Durchgang des Sechskantschlüssels
erlaubt, im Durchmesser also kleiner ist als der Durchmesser des Einschubteiles 8.
In den Figuren 3 und 4 ist eine Ausführungsvariante eines verstellbaren Türbandes dargestellt, welche sich zur Befestigung
von stumpf einschlagenden Türen an einer Zarge eignet. Ein abgewinkelter Traglappen 31 wird mit der Schmalseite
einer Türe 14 durch eine Schraube 34 verbunden. Dieser Traglappen 31 besitzt eine Aussenkontur von mindestens
Halbkreisform, vorzugsweise etwa Dreiviertelkreisform. Zur Drehsicherung ist mindestens ein aussermittig angeordneter
Stift 36 vorhanden; vorzugsweise sind mehrere solcher
Stifte kranzartig angeordnet. Der Traglappen 31 ist scharfkantig abgewinkelt. Der abgekröpfte zweite Lappenteil 37
ist gegenüber dem ersten Lappenteil 30 kürzer und greift in eine Nut 39 des Zylinderteiles 32 ein. Die Abmessungen
zwischen der Nut 39 und dem in diese eingreifenden zweiten Lappenteil 37 sind so ausgeführt, dass sich ein praktisch
spielfreier Schiebesitz ergibt, so dass eine Relativverschiebung zwischen dem abgekröpften zweiten Lappenteil 37
und dem Zylinderteil 32 möglich ist. In den Zylinderteil 32 ist ein Querstift 38 eingesetzt, der vorzugsweise eine
Länge hat, welche dem Durchmesser des Zylinderteiles 32 entspricht. Dieser Querstift 38 durchdringt eine Bohrung
40 im abgekröpften zweiten Lappenteil 37. Diese Bohrung ist grosser als der Durchmesser des Querstiftes 38, woraus
sich der maximale Verschiebungsweg des abgekröpften Lappenteiles 37 relativ zum Zylinderteil 32 ergibt. Zur Sicherung
der gewählten Einstell-Lage dient eine koaxial zum Einsteckbolzen 33 verlaufende Druckschraube 42, die gegen die
Oberseite des zweiten Lappenteiles 37 zum Anliegen gebracht wird. Diese Druckschraube 42 ist mit einem Innensechskant
4 3 versehen, so dass mit einem entsprechenden Werkzeug eine relativ grosse Anpresskraft ausgeübt werden kann. Die gegen
den abgekröpften zweiten Lappenteil 37 anliegende Seite der Druckschraube 42 ist mit zugespitzten, konzentrischen
Rippen oder Zacken versehen, so dass sich im festgezogenen Zustand ein möglichst verschiebungsfreier Sitz ergibt.
Der Einsteckbolzen 33 greift gemäss Figur 3 von oben in den
unteren Scharnierteil 29 ein, der durch zwei Tragzapfen 4 ' in einen Tragblock 45 der Zarge 15 eingesetzt ist. Dieser
Tragblock 45 ist mit der Zarge 15 verschweisst. Die beiden übereinanderliegenden und im Abstand voneinander angeordneten
Tragzapfen 4 sind gewindelos und werden in entspre-
chende Bohrungen 46 eingeschoben und durch eine Spreizschraube oder einen Keil gespreizt, so dass sie in den
beiden Bohrungen festgeklemmt werden. Um ein unerwünschtes
Herausrutschen dieser Tragzapfen 4 aus der Bohrung 46 zu vermeiden, ist auf einem Teil der Länge dieser Tragzapfen
je eine Ausnehmung 18 vorhanden, so dass selbst bei einem Lockern der Spreizschraube 48 diese an den Schultern der
Ausnehmungen anzuliegen kommt.
Eine Ausführungsform bei der Variante nach den Figuren 3
und 4 besteht darin, die Nut 39 im Zylinderteil 32 durchgehend auszuführen und allenfalls durch eine axial aufgeschobene
Hülse zu überdecken.
Leerseite
Claims (8)
1. Tür- oder Fensterband zur verstellbaren Befestigung eines Tür- oder Fensterflügels relativ zu einer Türzarge oder
einem Fensterrahmen, mit einem an der Türe bzw. am Fenster zu befestigenden Tragbolzen oder Traglappen, der
von einem Zylinderteil abragt und der einen die Drehachse bildenden Einsteckbolzen enthält, dadurch gekennzeichnet,
dass der Tragbolzen (1) oder der Traglappen (31) relativ zum Zylinderteil (2, 32) verdrehbar oder
verschiebbar ausgebildet ist, und eine Druckschraube (11, 42) zur Sicherung der gewählten Relativlage zwischen
Zylinderteil (2, 32) und Tragbolzen (1) oder Traglappen (31) vorhanden ist.
2. Tür- oder Fensterband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der mit einem Gewinde (5) versehene
Tragbolzen (1) Werkzeug-Angriffsorgane (7) zu seiner Verdrehung relativ zum Zylinderteil aufweist, und der
Zylinderteil (2) eine zum Einsteckbolzen (3) quer verlaufende Bohrung (9) enthält, in welche der Tragbolzen
(1) verdrehbar eingreift und im Zylinderteil (2) eine die Drehlage des Tragbolzens (1) fixierende Druckschraube
(11) vorhanden ist (Figuren 1, 2).
3. Tür- oder Fensterband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die quer verlaufende Bohrung (9) eine Sacklochbohrung ist und die Druckschraube (11 ) an dem
ORIGINAL INSPECTED
vom Einsteckbolsen (3) abgewandten Ende koaxial zum Einsteckbolzen
(3) in ein Gewinde (5) eingreift (Figuren If 2) .
4. Tür- oder Fensterband nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet,
dass die quer verlaufende Bohrung (9) eine Durchgangsbohrung ist und an der in diese eingreifenden
Stirnseite des Einsteckbolzens (3) Werkzeug-Angriffsorgane,
insbesondere eine Sechskantvertiefung vorhanden sind.
5. Tür- oder Fensterband nach mindestens einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckschraube
(11) in eine Ringnut (10)' des Tragbolzens (1) eingreift und ein weiterer im Sylinderteil (2) sitzender Stift (13)
vorhanden ist, der in die Ringnut (10) eingreift (Figuren 1, 2).
6. Tür- oder Fensterband nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet,
dass der Traglappen (31) mindestens angenähert rechtwinkling abgekröpft ist, und ira Zylinderteil (32) ein
Schlitz (39) vorhanden ist, in welchen der abgekröpfte Lappenteil (37) verschiebbar eingreift, die Druckschraube (42)
koaxial zum EinsteckbolzerL (33) angeordnet ist und gegen die Schmalseite des in den Zylinderteil· (32) eingreifenden
Lappenteiles (37) drückt (Figuren 3, 4).
7. Tür- oder Fensterband nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet,
dass im Zylinderteil· (32) ein Querstift (38) vorhanden ist, der eine durchmessergrössere Bohrung (40)
im abgekröpften Lappenteil· (37) durchdringt (Figuren 3, 4).
8. Tür- oder Fensterband nach mindestens einem der Ansprüche i bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Druckschraube
(42) mit konzentrischen, spitzen Ringrippen oder Zacken versehen ist.
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