DE303133T1 - Schwungrad-antriebsmechanismus fuer hin- und hergehende messer. - Google Patents

Schwungrad-antriebsmechanismus fuer hin- und hergehende messer.

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DE303133T1 DE198888112431T DE88112431T DE303133T1 DE 303133 T1 DE303133 T1 DE 303133T1 DE 198888112431 T DE198888112431 T DE 198888112431T DE 88112431 T DE88112431 T DE 88112431T DE 303133 T1 DE303133 T1 DE 303133T1
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    • F16C3/00Shafts; Axles; Cranks; Eccentrics
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Claims (7)

Betr.:Europ. Patentanmeldung S/0/26868 Nr. 80112431.7 PATENTANSPRÜCHE
1. Ein lösbarer, exzentrischer Antriebsmechanismus für einen Sichelaufbau einer Ernte- oder Mähmaschine, dadurch gekennzeichnet, daß der Mechanismus eine sich über eine Mittelachse erstreckende erste Welle (30) mit einem im wesentlichen zylindrischen Teil (32), eine sich über eine Bezugsachse erstreckende zweite Welle (36), die versetzt und im wesentlichen parallel zur Mittelachse angeordnet ist und mit einem im wesentlichen zylindrischen Teil (38) versehen ist, und eine Antriebsvorrichtung (20) aufweist, die einen Aufbau (26) umfaßt, der eine Öffnung bestimmt, die einen im wesentlichen zylindrischen Bereich zur Aufnahme des ersten Wellenteils (32) und einen zweiten im wesentlichen zylindrischen Bereich zur Aufnahme der zweiten Welle (36) aufweist, wobei der zweite Bereich neben dem ersten Bereich angeordnet und mit diesem offen verbunden ist, und sowohl der erste Wellenteil (32) und als auch der zweite Wellenteil (36) je einen weitgehend ebenen Wandteil (40, 42) aufweisen, die sich in einer im wesentlichen senkrecht zu einer durch die Mittel- und Bezugsachse definierten Bezugsebene erstrecken und jeder der Wandteile (40, 42) relativ zur Mittelachse geneigt und mit dem jeweils anderen Teil komplementär in einer Ebene verbunden ist, wobei eine mit einer Antriebsvorrichtung (20) und der zweiten Welle (36) gekoppelte Vorrichtung (44) vorgesehen ist, die die erste Welle (30) in Längsrichtung zur zweiten Welle (36) hin drängt, um der Wandteil (40) der ersten Welle (30) in eine Lage zu bringen, in der er den Wandteil (42) der zweiten Welle in einer Ebene festgeklemmt und in Kontakt mit dem die Öffnung definierenden Aufbau (26) ist, um die erste Welle (30), die zweite Welle (36) und die Antriebsvorrichtung (20) sicher miteinander
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in Eingriff zu bringen, wobei die Vorrichtung (44) lösbar ist, um den Rückzug von entweder der ersten Welle (30) oder der zweiten Welle (36) aus dem die Öffnung definierenden Aufbau (26) zu ermöglichen, um das Ausklinken des Antriebsmechanismusses (28) zu ermöglichen.
2. Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die erste Welle (30) Wände, die eine Bohrung bestimmen und eine Platte mit eine Bohrung bestimmenden Wänden vorgesehen ist, wobei ein Bolzen eine der die Bohrung der ersten Welle bestimmende Wand und eine der die Bohrung der Platte bestimmende Wand durchsetzt, und daß dieser mit den anderen die Bohrung der ersten Welle und der Platte bestimmenden Wänden mittels einer Verschraubung verbunden ist.
3. Antriebsmechanismus nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, daß dieser eine Vorrichtung umfaßt, die die zweite Welle lösbar in die Richtung zur ersten Welle hin drängt.
4. Antriebsmechanismus nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß dieser einen Schlüssel umfaßt, der die zweite Welle mit dem die Öffnung definierenden Aufbau der Antriebsvorrichtung koppelt und sich im wesentlichen parallel zur Bezugsachse erstreckt, um die zweite Welle in einer ordnungsgemäßen Rotationsausrichtung zur Antriebsvorrichtung zu halten.
5. Ein Sichelantriebsmechanismus mit einer Schwingstange und einer eine Mittelachse umfassende und mit einer Kraftquelle gekoppelten radförmigen Antriebsvorrichtung, wobei der Mechanismus einen lösbaren und mit der Schwingstange exzentrisch verbundenen Wellenaufbau umfaßt, der die Schwingstange in Schwingung versetzt und die Drehung der Antriebsvorrichtung um die Mittelachse des Mechanismusses unterstützt, dadurch gekennzeichnet, daß dieser mit einer sich über eine Mittelachse erstreckende und einen im wesentlichen zylindrischen Teil aufweisende erste Welle, einer sich entlang einer seitlich von der Mittelachse versetzt angeordneten Bezugsachse erstreckenden und einen im wesentlichen zylindrischen Teil aufweisenden zweiten Welle, einer Antriebsvor-
richtung mit einem eine öffnung definierenden Aufbau, der einen ersten, im wesentlichen zylindrischen Bereich zur Aufnahme eines Teils der ersten Welle und einen zweiten, im wesentlichen zylindrischen Bereich zur Aufnahme eines Teils der zweiten Welle bestimmten Bereich aufweist, wobei der zweite Bereich der öffnung neben dem ersten angeordnet ist und mit diesem in offener Verbindung steht, einer mit der zweiten Welle gekoppelten und von der ersten Welle distanzierten dritte Welle, die sich koaxial zur Mittelachse erstreckt, wobei die erste und dritte Welle so ausgelegt sind, daß sie die Antriebsvorrichtung bei der Drehung unterstützen, und der erste und auch der zweite Wellenteil einen im wesentlichen ebenen Wandteil aufweisen, welche Wandteile sich in einer im wesentlichen senkrecht zu einer durch die Mittel- und Bezugsachse definierten Bezugsebene erstrecken und jeder der Wandteile in bezug auf die Mittelachse geneigt verläuft, und mit einer Vorrichtung versehen ist, die die erste Welle und die zweite Welle in gegenläufig zueinandergerichteten Richtungen drängt, um die WandtexIe in eine Lage zu bringen, in der sie in einer Ebene festklemmen, um die erste Welle, die zweite Welle und die Antriebsvorrichtung sicher in Eingriff miteinander zu bringen, und daß die Vorrichtung selektiv lösbar ist, um den Rückzug von entweder der ersten Welle oder der zweiten Welle aus dem die öffnung definierenden Aufbau zu ermöglichen, um das Ausklinken des Antriebsmechanismusses zu ermöglichen.
6. Antriebsmechanismus nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, daß dieser ein Schwungrad umfaßt, wobei dieses einen eine öffnung definierenden Aufbau mit einem ersten, im wesentlichen zylindrischen Bereich und einem zweiten, im wesentlichen zylindrischen Bereich aufweist, wobei einerseits die zwei Bereiche nebeneinanderIiegend angeordnet und offen miteinander verbunden sind und die zweite und dritte Welle in den ersten bzw. zweiten in der Schwungradöffnung liegenden Bereich hineinragen.
7. Antriebsmechanismus nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, daß die zweite Welle und die dritte Welle ebene.
einander gegenüberstehende und miteinander in Verbindung stehende Wandsegmente umfassen, die sich in einer weitgehend senkrecht zur Bezugsebene erstreckenden Ebene befinden, um die dritte Welle in einer zur ersten Welle vorbestimmten Ausrichtung zu halten.
Der Patentanwalt
Wien, am P. Kliment
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