DE3030200C2 - Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen - Google Patents
Zylinderkopf für BrennkraftmaschinenInfo
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- DE3030200C2 DE3030200C2 DE19803030200 DE3030200A DE3030200C2 DE 3030200 C2 DE3030200 C2 DE 3030200C2 DE 19803030200 DE19803030200 DE 19803030200 DE 3030200 A DE3030200 A DE 3030200A DE 3030200 C2 DE3030200 C2 DE 3030200C2
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F1/26—Cylinder heads having cooling means
- F02F1/36—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling
- F02F1/38—Cylinder heads having cooling means for liquid cooling the cylinder heads being of overhead valve type
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- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
- F02F2001/245—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F05—INDEXING SCHEMES RELATING TO ENGINES OR PUMPS IN VARIOUS SUBCLASSES OF CLASSES F01-F04
- F05C—INDEXING SCHEME RELATING TO MATERIALS, MATERIAL PROPERTIES OR MATERIAL CHARACTERISTICS FOR MACHINES, ENGINES OR PUMPS OTHER THAN NON-POSITIVE-DISPLACEMENT MACHINES OR ENGINES
- F05C2201/00—Metals
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- General Engineering & Computer Science (AREA)
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Claims (1)
1 2
Zylinderachse angeordnete Kreisring-Verbindungsflä-
Patentanspruch: chen vorgesehen. Für die Verbindung von Zylinderkopfteilen
sind diese Ausbildungen weder vorgesehen Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen, noch geeignet
der aus mehreren Leichtmetall-Druckgußteilen be- 5 Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, einen den
steht, Zylinderkopfteilen günstig anpaßbaren Verlauf der Tei-
die im Bereich von Wandungen flächig aneinander lungsflächen mit einer kostengünstig durchführbaren,
anliegend miteinander verbunden sind, dauerfesten und dichten Verbindung der Zylinderkopf -
wobei die Teilung und Verbindung etwa parallel zur teile zu vereinigen.
Hauptrichtung von Ein- und Auslaßkanälen verläuft io Diese Aufgabe wird bei einer gattungsgemäßen Ein-
und Kühlmantel- und/oder ölräume sowie Ventil- richtung durch die kennzeichnenden Merkmale des Paführungs-
und Zylinderkopfschraubenbohrungen tentanspruchs gelöst
durchschneidet und Die erfindungsgemäße Ausbildung ermöglicht einer-
die Ein- und Auslaßkanäle vollständig in dem die seits ein geringes Gewicht der Zylinderkopfteile durch
Brennraumwände aufweisenden Druckgußteil ange- 15 kleine Kühlmantelräume und den Entfall von Schraubordnet
sind, verbindungen sowie andererseits eine rationelle Herdas an einander gegenüberliegenden Seiten Ein- stellung der Verbindung durch einfaches Ausrichten der
triusöffnungen der Einlaßkanäle und Austrittsöff- Zylinderkopfteile mittels deren V-Form-Teilungsflänungen
der Auslaßkanäle aufweist chen und einen stetigen automatisierbaren Schweißvordadurchgekennzeichnet,
20 gang.
Im folgenden wird die Erfindung anhand eines in der
— daß die Teilung (Schweißnähte 4 und 5) aus- Zeichnung dargestellten Ausführungsbeispieles erläuschließlich
in zwei unter einem stumpfen V- tert Die Zeichnung zeigt einen Querschnitt eines Zylin-Winkel
von weniger als 180° aneinanderstoßen- derkopfes für eine Brennkraftmaschine.
den Längsebenen liegt und 25 Ein Zylinderkopf 1 für eine nicht dargestellte Brenn-
— daß die Druckgußteile (2 und 3) mittels Elektro- kraftmaschine besteht im wesentlichen aus einem obenenstrahlen
von den die Ein- und Austrittsöff- ren Druckjrußteil 2 und einem unteren Druckgußteil 3
nungen aufweisenden Seiten her durch je eine aus Leichtmetall, die als Rohteile im Bereich von Wanin
Strahlrichtung unterbrochene stetige Mehr- düngen flächig aneinanderanliegend durch Elektronenfachschweißung
miteinander verbunden sind. 30 strahlschweißen miteinander verbunden sind. Die Teilung
und Verbindung bzw. Schweißnähte 4 und 5 liegt
bzw. liegen in zwei unter einem Winkel aneinanderstoßenden Längsebenen. Die Schweißnähte 4 und 5 sind
etwa parallel zur Hauptrichtung von Einlaßkanälen 6
Die Erfindung betrifft einen Zylinderkopf der Bauart 35 und Auslaßkanälen 7 angeordnet und die Teilung durch-
nach dem Oberbegriff des Patentanspruchs.' schneidet ölräume 8 und Wasserräume 9 sowie Ventil-
Bei einem bekannten Zylinderkopf dieser Bauart führungsbohrungen 10 und Zylinderkopfschraubenbohnach
dem DE-Gm 18 94 505 liegt die Teilung in einer rungen 11. Die Ein- und Auslaßkanäle 6 und 7 sind volleinzigen Längsebene senkrecht zu den zugehörigen Zy- ständig in dem die Brennraumwände 12 enthaltenden
linderachsen. Die Verbindung der Zylinderfkopfteile be- 40 unteren Druckgußteil 3 angeordnet. Eintrittsöffnungen
steht aus zahlreichen Schraubverbindungen, deren Ge- 13 der Einlaßkanäle 6 und Austrittsöffnungen 14 der
winde zu einem großen Teil in einem Zylinderkopfteil Auslaßkasäle 7 sind an aneinander gegenüberliegenden
ausgebildet sind. Die Höhe der Kühlmantelräume sowie Seiten des Zylinderkopfes 1 angeordnet, so daß eine
die Herstellung, Verbindung und Abdichtung der Ver- Querstromspülung beim Ladungswechsel der Maschine
bindung der Zylinderkopfteile ist dabei nachteilig be- 45 gegeben ist.
zügiich Gewicht, Kostenaufwand und Dauerhaltbarkeit. Die Elektronenstrahlschweißungen werden je von ei-
zügiich Gewicht, Kostenaufwand und Dauerhaltbarkeit. Die Elektronenstrahlschweißungen werden je von ei-
Bei einem bekannten Zylinderkopf gemäß der GB-PS ner Seite des Zylinderkopfes 1 her ausgeführt, wie mit
14 83 335 ist die Teilung des Zylinderkopfes entspre- Pfeilen 15 und 16 angedeutet ist. Beim Schweißen wird
chend der Anordnung der Ventilsitze mehrfach in die Intensität und damit die Eindringtiefe der Elektro-
stumpfen Winkeln abgewinkelt. Dadurch ist die Verbin- 50 nenstrahlen so gesteuert, daß sie auf die Wandstärke der
dung und Abdichtung der Teile schwer beherrschbar. miteinander zu verbindenden Wandungen abgestimmt
Bei einem weiteren bekannten Zylinderkopf gemäß ist. Wegen des ständigen Wechsels der zu verschwei-
der DE-PS 3 99 362 ist die Teilung in einer einzigen ßenden Wandstärken eignet sich hierzu am besten eine
Ebene zwischen einer dem Verbrennungsraum züge- Programmsteuerung.
kehrten Wand und dem restlichen Zylinderkopfteil an- 55 Der aus den zwei miteinander verschweißten Druckgeordnet. Die Verbindung ist durch ringförmige gußteilen 2 und 3 bestehende Zylinderkopf 1 wird nach
Schweißungen von außen und von einer relativ großen dem Verschweißen bearbeitet. Eine Bearbeitung der mit
zentrischen Bohrung aus hergestellt. Diese Ausbildung den Schweißnähten zu verbindenden Flächen ist wegen
eignet sich ausschließlich für einfache Einzel-Zylinder- der Genauigkeit von Druckgußteilen nicht erforderlich,
köpfe, jedoch nicht für verwickelt aufgebaute Zylinder- 60 jedoch nicht ausgeschlossen.
köpfe mit Ventilen, Ein- und Auslaßkanälen u. s. w. ge-
maß der Bauart der vorliegenden Erfindung. Hierzu 1 Blatt Zeichnungen
Durch die DE-OS 22 54 052 ist es bekannt, Zylinder
und Zylinderkopf mittels Elektronenstrahlschweißung
zu verbinden, wobei eine kreisringförmige Verbin- 65
dungsfläche am Ansatz des Zylinders am Zylinderkopf
angeordnet ist. Außer einer ebenen sind alternativ auch
wellige, zickzack-förmige und im spitzem Winkel zur
dungsfläche am Ansatz des Zylinders am Zylinderkopf
angeordnet ist. Außer einer ebenen sind alternativ auch
wellige, zickzack-förmige und im spitzem Winkel zur
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803030200 DE3030200C2 (de) | 1980-08-09 | 1980-08-09 | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE19803030200 DE3030200C2 (de) | 1980-08-09 | 1980-08-09 | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE3030200A1 DE3030200A1 (de) | 1982-02-18 |
DE3030200C2 true DE3030200C2 (de) | 1984-11-22 |
Family
ID=6109271
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DE19803030200 Expired DE3030200C2 (de) | 1980-08-09 | 1980-08-09 | Zylinderkopf für Brennkraftmaschinen |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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JPS59203851A (ja) * | 1983-05-02 | 1984-11-19 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のシリンダヘツド |
US8813710B2 (en) * | 2011-07-27 | 2014-08-26 | Chrysler Group Llc | Cylinder head assembly and method of forming the same |
CN103452690B (zh) * | 2012-06-01 | 2017-02-08 | 上海交通大学 | 一种水冷内燃机缸盖以及装有这种缸盖的水冷内燃机 |
CN104822929B (zh) * | 2012-11-19 | 2019-07-26 | 上海交通大学 | 一种水冷内燃机缸盖以及装有这种缸盖的水冷内燃机 |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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-
1980
- 1980-08-09 DE DE19803030200 patent/DE3030200C2/de not_active Expired
Also Published As
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DE3030200A1 (de) | 1982-02-18 |
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