DE301201C

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Publication number: DE301201C
Application number: DENDAT301201D
Authority: DE

Description

Man pflegt Gleichstromnebenschlußmotoren meistens so anzulassen, daß zunächst das Magnetfeld an die Netzspannung gelegt wird und daß der Ankerstrom erst eingeschaltet wird, wenn das Magnetfeld sich voll erregt hat. Um bei stillstehendem und langsamlaufendem Motor ein zu großes Anwachsen des Ankerstromes zu vermeiden, pflegt man ihn über einen Stufenwiderstand einzuschal-

ten.

Gemäß - der Erfindung sollen Gleichstromnebenschlußmotoren auf andere Weise zum allmählichen Anlaufen gebracht werden, die sich dadurch auszeichnet, daß am Regelungsschialtapparat mit verhältnismäßig geringen Stromstärken auch für große Motoren gearbeitet wird, oder, wo das Feld ohne Regelungswiderstand unmittelbar an das Netz gelegt wird, erheblich weniger Schalthandgriffe nötig sind.

Das Anlaßverfahren soll an Hand der Zeichnung erläutert werden, in der α den Anker und e die Erregerwicklung eines Gleichstrommotors bedeuten, r ist ein Regulierwiderstand im Feldstromkreise, w ein Widerstand im Ankerstromkreise, der durch einen Schalter .? kurzgeschlossen werden kann, d ist der Ausschalter für den gesamten Strom des Motors.

Nach Schließen der Hauptschalter d fließt zunächst Strom allein durch den Anker. Der Strom wird durch die Widerständsstufe w auf seine noch eben zulässige Stärke begrenzt. Es soll nunmehr erst der Feldstromkreis entweder durch einfaches Anlegen an Spannung oder auch durch allmähliches Einschalten des Nebenschlußreglers r erregt werden. Das Magnetfeld des Motors steigt wegen seiner erheblichen Zeitkonstante ' allmählich und gleichmäßig an, so daß das auf den Anker wirksame Drehmoment in demselben Maße allmählich zunimmt und sich dieser gleichmäßig in Bewegung setzt. Nachdem der Anker erhebliche Geschwindigkeit erreicht hat, wird der Widerstand w durch Kurzschließen überbrückt, so daß die Ankerbürsten an voller Spannung liegen und der Motor seine Endtourenzahl annimmt. Das Kurzschließen der Widerstandsstufe geschieht hierbei ohne erheblichen Stromstoß, da der Spannungsabfall im, Widerstand bei laufendem Anker wegen der erheblich verminderten Stromstärke nur gering ist.

Die Wahl der höchsten Einschaitstromstärken wird dadurch beeinflußt, daß die meisten Maschinen genügenden remanenten Magnetismus besitzen, um bereits beim Einschalten des Ankerstromes allein in langsame Drehung zu kommen. Die zulässige Stromstärke in einem sich drehenden Anker kann nämlich größer gewählt werden als in einem stillstehenden, weil alle lokalen Erwärmungen fortfallen. Falls der remanente Magnetismus nicht ausreicht, kann das langsame Anlaufen des Motors dadurch gesichert werden, daß man dem Nebenschlußregler keinen Ausschaltkontakt gibt, so daß bereits beim Einschalten des Ankerstromes ein geringes Feld vorhanden ist.

Das geschilderte Verfahren soll im wesentliehen bei Motoren angewandt werden, deren Belastungsdrehmoment mit der Geschwindig-

keit anwächst, da nur bei derartigem Belastungszustande das Arbeitsdrehmoment im Ruhestand des Motors klein genug ist, um noch ein erhebliches Moment zur Beschleunigung des Ankers und der angetriebenen Massen übrig zu behalten. Das Ansteigen des Ankerstromes beim Einschalten kann, in allen Fällen dadurch verlangsamt werden, daß man den Vorschaltwiderstand induktiv

ίο ausbildet, wobei aber die induktiven Windungen nicht zum Aufbau eines Feldes für den Motor benutzt werden sollen, sondern dieses lediglich von der Wicklung e beherrscht wird oder auch dadurch, daß man Widerstandsmaterial mit starkem negativem Temperaturkoeffizient benutzt.

Um die Einschaltmethode, die bei der einfachsten Art des Verfahrens nur aus drei Handgriffen besteht, nämlich dem Einlegen des Hauptschalters, dem Schließen der Nebenschlußwicklung an volle Spannung und dem Kurzschließen der Widerstandsstufe, noch einfacher zu gestalten, kann man diese Schaltungen natürlich auch von einer gemeinsamen Antriebsvorrichtung aus nacheinander vornehmen lassen. Man kann sie auch, um falsche Griffe zu vermeiden, gegeneinander in . bekannter Weise verriegeln.

Claims

Patent-Anspruch:

Anlaßverfahren für Gleichstromnebenschlußmotoren, vor allem solche, deren Belastungsdrehmoment mit der Geschwindigkeit amvächst, dadurch gekennzeichnet, daß bei unerregtem bzw. ganz schwach erregtem Felde zunächst nur der Anker unter Vorschaltung einer Widerstandsstufe an die Netzspannung gelegt wird, daß dann das aus dem Netz oder aus einer besonderen Erregerquelle gespeiste Magnetfeld an Spannung gelegt bzw. allmählich gestärkt wird, und 'daß nach Erreichen einer gewissen Geschwindigkeit die Widerstandsstufe des Ankers kurzgeschlos- sen wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.