DE3009789C2 - Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Betonfertigteil o.dgl. - Google Patents

Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Betonfertigteil o.dgl.

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Description

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Betonfertigteil od. dgl. nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 oder 15.
Bei einer aus der DE-OS 21 00 849 bekannten Vorrichtung der im Oberbegriff des Anspruches 1 beschreibenen Art hat die Ringschrauben-Öse eine kreisringförmige Gestalt und der Schraubenschaft ist vom Umfang der öse radial abstrebend angeordnet.
Aus der DE-OS 25 23 403 ist ferner eine Ringschraube mit einer etwa oval geformten öse bekannt, wobei sich der große Durchmesser der Öse in Längsrichtung eines Schraubenschaftes erstreckt
Werden derartige Ringschrauben in entsprechend bemessene Gewindebohrungen einer Last eingeschraubt und greift die Zugkraft schräg zur Schraubenschaftachse an, unterliegen die Ringschrauben jeweils einer zusätzlichen Belastung auf Biegung, wobei das Biegemoment um so größer ist, je größer zum Beispiel
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der Durchmesser einer kreisringförmigen Öse ist.
Bei Anwendung derartiger, bekannter Vorrichtungen zum Anschluß von Lasthebemitteln an Betonfertigteilen, wobei jeweils die Ringschraube in eine in den Betonfertigteil einbetonierte Gewindehülse eingeschraubt wird, hat es sich ferner gezeigt, daß bei Schrägzug die Ringschraube so große- Biegemomente auf die Gewindehülse zu übertragen vermag, daß letztere in Einschubrichtung kurz vor der Ringschraube brechen.
Um Deformierungen oder gar Zerstörungen auszuschließen, hi.i man bislang sowonl die Ringschrauben als auch die Gewindehülsen weit stärker dimensioniert, als dies an sich zur Übertragung von in Längsrichtung des Schraubenschaftes anstrebenden Zugkräften erforderlich wäre.
Ebenfalls erheblichen Biegebeanspruchungen unterliegt auch eine aus der Zeitschrift »Engineering News-Record« vom 3.4.1967, Seite 42, bekannte Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an eine Last entsprechend dem Oberbegriff ues Anspruches 15, die einen auf einen Schraubenschaft angeschraubten Ring aufweist, an welchem die Endteile eines im wesentlichen U-förmigen Bügels angelenkt sind, wobei die Anlenkachse die Längsachse des Ringes und des eingeschraubten Schraubenschaftes oberhalb der unteren Ringstirnseite kreuzt.
Aufgabe der Erfindung ist es nun, mit gering... em Aufwand als bislang die Übertragbarkeit von schräg zur Schraubenachse angreifenden Kräften erheblich zu steigern.
Die Lösung dieser Aufgabe erfolgt bei einer Vorrichtung nach dem Oberbegriff des Anspruches 1 dadurch, daß die Innenseite des dem Schraubenschaft abgewandten Ösenteils der Öse so gekrümmt ist, daß sie entsprechend dem Abschnitt eines Kreises verläuft, dessen Mittelpunkt mindestens annähernd in der Ebene der dem Schraubenschaft zugewandten Schulter-Stirnseite und auf der Schraubenschaftachse angeordnet ist.
Dadurch wird der Vorteil erreicht, daß nunmehr bei Schrägzug eine Biegebeanspruchung des Schraubenschaftes vermieden oder zumindest erheblich verringert wird, woraus eine wesentlich höhere Belastbarkeit sowohl der Ringschraube als auch des Organes resultieren, in das die Ringschraube eingreift.
Dabei ist es vorteilhaft, die Ringschraube nur so weit in die Gewindehülse od. dgl. einzuschrauben, daß diese sich noch um ca. eine Umdrehung verdrehen kann, um sich von der Zugkraft beeinflußt selbständig in die Richtung der angreifenden Kraft einstellen zu können.
Eine vorteilhafte Weiterbildung des vorbeschriebenen Gegenstandes besteht darin, daß der gekrümmte, dem Schraubenschaft abgewandte ösenteil bis in die Ebene der Schulterstirnseite reichend ausgebildet ist.
Hierdurch vermag sich bei Schrägzug die Öje selbst an der Last abstützen, woraus eine noch höhere Belastbarkeit der Ringschraube resultiert.
Eine bevorzugte, materialsparende und hochformfeste Ausführungsform des vorbeschriebenen Gegenstandes ist im Anspruch 3 offenbart
Hierzu sind vorteilhafte, die Formfestigkeit weiterhin erhöhende Weiterbildungen in den Ansprüchen 4 bis 6 offenbart
Um in jedem Falle zu ermöglichen, daß die in Richtung der angreifenden Kraft ausgerichtete Ringschraube sich zum Zwecke der Erhöhung der Belastbarkeit auch mit der öse unmittelbar an der Last abstützt, ist es vorteilhaft, die Ringschraube, wie im Anspruch 7 gekennzeichnet auszubilden.
Hierzu sind vorteilhafte Ausgestaltungen in den Ansprüchen 8 und 9 offenbart
Diese Maßnahmen erlauben unabhängig von der Lage des Gewindeanfanges die Öse mittels der vorgefertigten Schraube an die La-it fest anzuschrauben.
Vorteilhafte Weiterbildungen hierzu sind in den
Ansprüchen 10 bis 13 gekennzeichnet.
Die Einschnürung kennzeichnet die zulässige Einschraubtiefe des Schraubenschaftes.
Durch die zueinander unterschiedliche Gestaltung
der durch die Einschnürung von einander getrennten Gewindezonen wird einerseits ein lagerichtiger Einbau des Schraubenschaftes sichergestellt, andererseits auch deren Einschraubtiefe formschlüssig begrenzt
Darüber hinaus erlaubt die Einschnürung eine exakt lagenchtige Ausrichtung der öse in Richtung der angreifenden Zugkraft. Eine weitere, vorteilhafte Ausgestaltung des vorbeschriebenen Gegenstandes, die eine selbsttätige Ausrichtung der Öse bei an die Last fest angeschlossener Ringschraube erlaubt, ist im Anspruch 14 offenbart.
Eine von dem aus der Zeitschrift »Engineering New-Record« bekannten Stand der Technik ausgehende Lösung vorbeschriebener Aufgabe ist im Anspruch 15 gekennzeichnet
Ausführungsbeispiele der Erfindung sind in den Zeichnungen dargestellt und werden im folgenden näher beschrieben. Es zeigt
J(l F i g. 1 eine als Ringschraube ausgebildete Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Betonfertigteil od. dgl. in der Vorderansicht;
F i g. 2 die Ringschraube im Schnitt entsprechend der Linie 11-11 der Fig. 1;
J5 Fig. 3 die Ringschraube nach Fig. 1 in der Draufsicht;
Fig.4 eine zweiteilige Ringschraube im montierten Zustand in der Vorderansicht, teilweise aufgebrochen; Fig.5 die zweiteilige Ringschraube im Schnitt der Linie V-Vder Fig.4;
F i g. 6 eine dritte Ausführungsform der Ankuppelvorrichtung im wesentlichen im Längsschnitt und
F i g. 7 und die Ankuppelvorrichtung nach F i g. 6 im Schnitt entsprechend der Linie VII-VII der F i g. 6. Die in den Fig. 1 bis 3 dargestellte Ringschraube ist einstückig, insbesondere als Schmiedestück hergestellt und besteht im wesentlichen aus einer Öse 1, einem Schraubenschaft 2 und einer dessen Einschraubtiefe begrenzenden Schulter 3, deren dem Schraubenschaft zugewandte Stirnseite 4 sich an dem zu hebenden Teil abstützen kann.
Die öse 1 ist asymmetrisch ausgebildet und weist drei
endlos hintereinander gereihte Ösenteile 5, 6 und 7 auf.
Der erste Ösenteil 5 beginnt an der Schulter 4 und
strebt von dieser zur Schraubenschaftachse nahezu parallel ab.
An diesen ösenteil 5 schließt sich der Ösenteil 6 an,
dessen Innenseite 8 so gekrümmt ist, daß sie entsprechend dem Abschnitt eines Kreises verläuft,
dessen Mittelpunkt in der Ebene der Schulter-Stirnseite 4 und auf der Schraubenschaftachse liegt.
Der sich an den zweiten ösenteil 6 anschließende und in die Schulter 4 übergehende dritte ösenteil 7 ist so gerichtet, daß dessen Außenseite 9 in der Ebene der Schulter-Stirnseite 4 verläuft.
Die ösenöffnung ist als Langloch 10 ausgebildet, das entsprechend der Innenseite 8 gekrümmt ist. Das in das Langloch 10 eingreifende Lasthebemittel kann sich
entsprechend dem Schrägzug einstellen, so daß die öse 1 Zugkräfte bis zu einem Schrägzugwinkel 11 von ca. 45° momentfrei auf den Schraubenschaft 2 zu übertragen vermag.
Auch bis über 45° hinausgehenden Schrägzugwinkeln sind die auf den Schraubenschaft 2 wirksamen Biegekräfte erheblich geringer als bei bekannten Ringschrauben.
In den F i g. 4 und 5 ist der öse 1, die der in den F i g. 1 bis 3 dargestellten öse im wesentlichen gleicht, ein einschraubbarer Schraubenschaft 2' zugeordnet.
Letzterer hat zwei durch eine Einschnürung 12 voneinander getrennte Gewindezonen 13 und 14 gleichen Nenn-Durchmessers.
Jedoch ist die in eine Gewindehülse 15 eingeschraubte Gewindezone 13 und dementsprechend die Gewindehülse 15 als Rechtsgewinde, die andere Gewindezone 14 als Linksgewinde ausgebildet.
Die Gewindehülse 15 ist in einem Beton-Fertigteil fest verankert.
Die Gewindezone 14 ist in eine dieser entsprechend ausgebildete Gewindebohrung 16 eingeschraubt.
Letztere ist in der Schulter 3 der öse 1 angeordnet und steht mit einer mittigen öffnung mit dem Langloch 10 in Verbindung. In der oberen Stirnseite des Schraubenschaftes 2' ist ein Schlüsselansatz 17, vorzugsweise in Form eines Innensechskantes angeformt, in
welchen ein passender Schlüssel zum Verdrehen des Schraubenschaftes 2' eingesteckt werden kann, um auch nach lagerichiiger Ausrichtung der Ringschraube diese so festlegen zu können, daß sowohl die Stirnseite 8 als auch die Außenseite 9 sich am Beton-Fertigteil spiellos abstützen.
Die in den Fig.6 und 7 gezeigte Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Beton-Fertigteil besitzt einen Schraubenschaft 2" mit einem angeformten Kopf 18. Zwischen dem Kopf 18 und der Gewindezone befindet sich eine gewindefreie, zylindrische Schaftzone 19.
Auf letzterer ist ein Ring 20 frei drehbar gelagert, der in axialer Richtung durch den Kopf 18 und einen am Schaft angeordneten Sprengring 21 festgelegt ist.
In zwei einander abgewandten planparallelen Mantelseiten des Ringes 20 ist je ein Langloch 10 angeordnet, die in ihrer Form und Anordnung der ösenöffnung der in den Fig. 1 bis 3 dargestellten Ringschraube entsprechen.
In jedem Langloch 10 ist ein zylindrischer Kupplungsbolzen 22 auf einer Kreisbahn verschieblich gelagert, die von einem gemeinsamen, im wesentlichen U-förmigen Bügel 24 koaxial zueinander gerichtet abstreben.
Die Schenkel des Bügels 24 sind durch einen angeformten Quersteg 23 miteinander verbunden.
Hierzu 2 Blatt Zeichnungen

Claims (14)

1 Patentansorüche:
1. Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemittels an ein Betonfertigteil od. dgl, die von einer Ringschraube gebildet wird, die einen Schraubenschaft, eine an dem einen Schaftendteil sich anschließende, ringförmig geschlossene öse und eine die Schraubtiefe des Schraubenschaftes begrenzende, am Betonfertigteil od. dgl. abstützbare Schulter aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß die Innenseite (8) des dem Schraubenschaft (2,2', 2") abgewandten Ösenteils (6) der öse (1) so gekrümmt ist, daß sie entsprechend dem Abschnitt eines Kreises verläuft, dessen Mittelpunkt mindestens annähernd in der Ebene der dem Schraubenschaft zugewandten Schulter-Stirnseite (4) und auf der" Schraubenschaftachse angeordnet ist
2. Verrichtung nach Anspruch !,dadurch gekennzeichnet, daß der gekrümmte, dem Schraubenschaft (2, 2', 2") abgewandte ösenteil (6) bis in die Ebene der Schulterstirnseite (4) reichend ausgebildet ist
3. Vorrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die öse (1) drei endlos hintereinander gereihte ösenteile (5,6,7) aufweist, von welchen der erste ösenteil (5) an der Schulter (3) beginnend von dieser zur Schraubenschaftachse mindeseens annähernd parallel abstrebt, an den sich der zweite, gekrümmte ösenteil (6) anschließt und der dritte sich am letzteren anschließende ösenteil (7) mindestens annähernd geradlinig zum Anfang des ersten Jo ösenteils (5) gerichtet ist.
4. Vorrichtung nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß der dritte ösenteil (7) zu der dem Schraubenschaft (2) zugewandten Schulter-Stirnseite (4) gleichgerichtet angeordnet ist. »
5. Vorrichtung nach Anspruch 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, daß die dem Schraubenschaft (2) zugewandte Außenseite (9) des dritten ösenteiles (7) zu der dem Schraubensrhaft (2) zugewandten Schulter-Stirnseite (4) niveaugleich angeordnet ist.
6. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß die ösenöffnung als zur Innenseite (8) des gekrümmten ösenteiles (6) gleichgerichtetes Langloch (10) ausgebildet ist, welches über seine gesamte Länge eine mindestens annähernd gleiche lichte Weite aufweist.
7. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubenschaft (2') gegenüber der öse (1) in Längserstreckung des Schraubenschaftes (2') verstell- und feststellbar ausgebildet ist.
8. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Öse (1) eine in deren Öffnung mündende Gewindebohrung (16) aufweist, in die der Schraubenschaft (2') gegenüber der öse (1) verschraubbar eingreift, und daß an dem der öse (1) zugewandten Endteil des Schraubenschaftes (2') ein Schlüsselansatz (17) angeordnet ist.
9. Vorrichtung nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Schlüsselansatz (17) in der dem Langloch (10) zugewandten Schraubenschaft-Stirnseite angeordnet ist und insbesondere als Innenvielkant ausgebildet ist.
10. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 7 bis 9, dadurch gekennzeichnet, daß der Schraubenschaft *>5 (2') eine erste, der öse (1) zugewandte Gewindezone (13) mit einem der Gewindebohrung (16) in der Öse (1) entsprechenden Linksgewinde und eine zweite, mittels einer Einschnürung (12) von der ersten Gewindezone (13) getrennte Gewindezone (14) mit Rechtsgewinde aufweist.
U. Vorrichtung nach Anspruch 10, dadurch gekennzeichnet, daß im Schraubenschaft (2') eine gewindefreie Einschnürung (12) angeordnet ist, wobei der Abstand dieser Einschnürung (12) von der der Ösenöffnung zugewandten Schraubenschaft-Stirnseite etwa der Länge der Gewindedurchgangsbohrung (16) entspricht.
12. Vorrichtung nach Anspruch 10 oder 11, dadurch gekennzeichnet, daß die axiale Länge der gewindefreien Schafteinschnürung (12) mindestens der Gewindesteigung entspricht
13. Vorrichtung nach einem der Ansprüche 10 bis 12, dadurch gekennzeichnet, daß die erste und die zweite Gewindezone (13, 14) zueinander unterschiedliche Gewindesteigungen und/oder Gewindeformen aufweisen.
14. Vorrichtung nach Anspruch 7, dadurch gekennzeichnet, daß die öse (i) und der Schraubenschaft (2) miteinander um dessen Längsachse lediglich drehbar verbunden sind.
!5. Vorrichtung zum Ankuppeln eines Lasthebemitiels an ein Betonfertigteil od. dgl, bestehend aus einen Schraubenschaft umfassenden und an diesem drehbeweglich gehalterten Ring, cn welchem die Endzeile eines im wesentlichen U-förmigen Bügels angelenkt sind, wobei die Anlenkachse zur Längserstreckung des Schraubenschaftes rechtwinklig gerichtet ist, dadurch gekennzeichnet, daß der Ring (20) am Schraubenschaft (2") in dessen axialer Richtung unverstellbar gelagert ist daß ferner in zwei einander abgewandten Mantelseiten des Ringes (20) je ein kreisbogenförmiges Langloch (10) angeordnet ist, die sich diametral gegenüberstehen, wobei die dem Schraubenschaft (2") abgewandten Flanken beider Langlöcher (10) so gekrümmt sind, daß diese jeweils entsprechend dem Abschnitt eines Kreises verlaufen, dessen Mittelpunkt mindestens annähernd in der Ebene der dem Schraubenschaft zugewandten Stirnseite des Ringes (20) angeordnet ist, und daß in die Langlöcher (10) je ein Kupplungsbolzen (22) auf einer Kreisbahn verschieblich eingreift, die von den Endteilen des Bügels (24) koaxial zueinander gerichtet abstreben.
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