DE29915737U1

DE29915737U1 - Tiefenmesser

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Publication number: DE29915737U1
Application number: DE29915737U
Authority: DE
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1999-09-07
Filing date: 1999-09-07
Publication date: 1999-12-23
Anticipated expiration: 2009-09-08

Description

Herbert Müller G 4199

Kreuzgrabenweg 5 07.09.99

96328 Küps

Tiefenmesser

Die Erfindung betrifft einen Tiefenmesser mit den im Oberbegriff des Anspruchs 1 angegebenen Merkmalen. ' ■

Derartige digitale Tiefenmesser werden anstelle herkömmlicher Tiefenmesser mit Nonius mit gravierter Skalierung verwendet, da der Meßwert einfacher abzulesen ist. Diese Tiefenmesser weisen entsprechend der Ausführung mit Nonius einen langen Schieber auf, der relativ gegenüber einer Meßbrücke verschiebbar ist und dabei von der Meßeinrichtung abgetastet wird. Der Verschiebeweg wird in eine digitale Größe umgesetzt, die als Meßwert auf dem Anzeigedisplay der Meßeinrichtung angezeigt wird. Diese weist neben einem digitalen. Anzeigedisplay einen ' Ein-/Ausschalter für die Energieversorgung, eine Nullpunkt-taste und Feststellschrauben auf. Durch die Digitalanzeige wird ein falsches Ablesen vermieden. Die in der digi-.talen Meßeinrichtung vorhandenen Sensoren tasten die auf dem Meßschieber aufgebrachten oder eingebrachten Meßmarken beim Verschieben ab und generieren dabei Meßimpulse. Die Meßmarkierungen sind durch kapazitive oder magnetische Meßaufnehmer im Schieber realisiert, je nach System.

Die bekannten digitalen Meßschieber sind in Anlehnung an bekannte Tiefenmeßschieber groß und sperrig ausgeführt.

Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, den Tiefenmesser als handliche und relative kleine Einheit auszubilden.

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Gelöst wird die Aufgabe durch Ausbildung des Tiefenmessers gemäß der Lehre des Anspruchs 1. Vorteilhafte Weiterbildungen des Tiefenmessers sind in den Unteransprüchen im einzelnen angegeben.
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Durch die kompakte handliche Ausführung ist ein digitaler Tiefenmesser, insbesondere auch als Profilmesser für Reifenprofile verwendbar. Der Fachmann, der hiermit umgeht, kann in gewohnter Weise auch den digitalen Tiefenmesser nach der Messung der Profiltiefe in die Tasche seines Arbeitskittels stecken und die Messungen direkt am Reifen am Fahrzeug im Kotflügelbereich vornehmen. Ein langer Schieber ist nicht vorhanden, so daß der Tiefenmesser . beispielsweise in den Öffnungsspalt zwischen Kotflügel und Reifen eines Kraftfahrzeuges eingeführt werden kann, um'die Tiefenmessung am Reifenprofil vornehmen zu können.

Darüber hinaus ermöglicht die relativ geringe Breite der Meßbrücke auch eine Messung von Tiefen an Werkstücken, z.B. Reifen, mit Profilrundungen auf einfache Weise.

Der Tiefenmeßschieber kann an einen Träger der Meßbrücke geführt sein, der in etwa der Länge des Tiefenmeßschiebers entspricht. Er kann aber auch die Meßeinrichtung überstehen und nur im Bereich der Meßbrücke und der Meßeinheit geführt sein.

Die Erfindung wird nachfolgend anhand eines Ausführungsbeispiels in der einzigen Zeichnung ergänzend erläutert.

In der Zeichnung ist ein digitaler Tiefenmesser dargestellt, der eine Meßbrücke 1 aufweist, die in eine Trägerplatine übergeht, die nicht sichtbar ist, an der die Meßeinrichtung 2 befestigt ist. Diese digitale Meßein-

'35 richtung 1 weist ein Anzeigedisplay 3, eine EIN/AUS-Taste 6, eine Nullpunkttaste 7 und eine Feststellschraube 8 für einen Tiefenmeßschieber 4 auf, der einerseits in einer Führungsnut der digitalen Meßeinrichtung 2 und anderer-

seits in einer Führungsnut 9 der Meßbrücke 1 geführt ist und relativ gegenüber der Meßbrücke 1 und der Meßeinrichtung 2 verschiebbar ist. Der Meßschieber 4 weist an dem aus der Meßbrücke 1. vorschiebbaren Ende eine Meßspitze 5 auf, die eine V-Form aufweist. Im übrigen ist der Querschnitt des Tiefenmßschiebers 4 rechteckförmig. In dem Tiefenmeßschieber sind die Meßwertaufnehmer integriert, die von den Sensoren der digitalen Meßeinheit 2 abgetastet werden.

Wie aus der Zeichnung ferner ersichtlich ist, kann der relativ kleine Tiefenmesser in die Hand 10 genommen werden und mit ihm Tiefenmessungen, z.B. an einem Reifenprofil, vorgenommen werden.

Claims

1. Tiefenmesser, bestehend aus

1. einer Meßbrücke (1) mit einer daran befestigten digitalen Meßeinrichtung (2) mit digitaler Meßwertanzeige (3) und

2. einem relativ gegenüber der Meßbrücke (1) in der Meßeinrichtung (2) verschiebbaren Tiefenmeßschieber (4), dessen Verschiebeweg von der digitalen Meßeinrichtung (2) registriert und als digitaler Meßwert angezeigt wird, dadurch gekennzeichnet, daß die Breite der Meßbrücke (1) kleiner als 75 mm ist, daß die Gesamtlänge des Tiefenmessers kleiner als 150 mm ist und daß der Tiefenmeßschieber (4) gleich oder kleiner als die Gesamtlänge ist.

2. Tiefenmesser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenmeßschieber (4) die Gesamtlänge des Tiefenmessers bestimmt.

3. Tiefenmesser nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenmeßschieber (4) einen im wesentlichen rechteckförmigen Querschnitt aufweist.

4. Tiefenmesser nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß er eine Meßspitze (5) aufweist.

5. Tiefenmesser nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßspitze (5) eine im wesentlichen V-förmige Ausprägung mit Abrundung an der Spitze aufweist.

6. Tiefenmesser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßbrücke (1) Bestandteil einer Trägerplatte für die Befestigung der digitalen Meßeinrichtung (2) ist.

7. Tiefenmesser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenmesser eine Länge von ca. 105 mm, eine Breite von ca. 35 mm und eine Gesamtdicke von ca. 10 mm bis ca. 28 mm aufweist.

8. Tiefenmesser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßeinrichtung (2) in bekannter Weise kapazitive Sensoren und/oder magnetische Meßsensoren aufweist und daß in oder an dem Tiefenmeßschieber (4) entsprechende abzutastende Meßmarken vorhanden sind.

9. Tiefenmesser nach Anspruch 1 oder 8, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenmesser eine Meßbereich von 0 bis ca. 35 mm aufweist.

10. Tiefenmesser nach Anspruch 1 oder 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßbrücke (1) als T-Stück ausgebildet ist und daß an dem Längsschenkel die Meßeinrichtung (2) befestigt ist.

11. Tiefenmesser nach Anspruch 1, 6 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßbrücke (1) aus Metall besteht.

12. Tiefenmesser nach Anspruch 1, 6 oder 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Meßbrücke (1) aus Kunststoff besteht.

13. Tiefenmesser nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Tiefenmesser als Profilmesser für Reifenprofile handlich ausgeführt ist.