DE29823592U1 - Boot für Wildwasserbahnen - Google Patents
Boot für WildwasserbahnenInfo
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- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G3/00—Water roundabouts, e.g. freely floating
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63G—MERRY-GO-ROUNDS; SWINGS; ROCKING-HORSES; CHUTES; SWITCHBACKS; SIMILAR DEVICES FOR PUBLIC AMUSEMENT
- A63G7/00—Up-and-down hill tracks; Switchbacks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B34/00—Vessels specially adapted for water sports or leisure; Body-supporting devices specially adapted for water sports or leisure
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
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Description
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Claims (14)
1. Boot (10) für Wildwasserbahnen oder ähnliche Fahrge
schäfte, mit einem Fahrwerk (12), das Laufräder (14) und
seitliche Führungsräder (16) aufweist, die eine vorge
schriebene Kraftaufnahme durch eine Fahrstrecke gewähr
leisten,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine Sicherungseinrichtung vorhanden ist, die aus
Sicherungsrädern (18) oder Kufen besteht, welche ober
halb der seitlichen Führungsräder (16) angeordnet und
dazu ausgelegt sind, mit entlang der Fahrstrecke ange
ordneten Sicherungsschienen (19) zur Aufnahme abhebender
Kräfte in Eingriff zu treten.
2. Boot (10) nach Anspruch 1,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Lauf-, seitliche Führungs- und Sicherungsräder
(14, 16, 18) bzw. Kufen an einer entsprechenden Achse
(20, 22) angeordnet sind.
3. Boot (10) nach Anspruch 1 oder 2,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Fahrwerk (12) aus zwei Achsen, einer Vorderachse
(20) und eine Hinterachse (22), besteht.
4. Boot (10) nach einem der vorstehenden Ansprüche 1 bis 3,
dadurch gekennzeichnet,
daß die seitlichen Führungsräder (16) und die Siche
rungsräder (18) bzw. Kufen oberhalb der Laufräder (14)
angeordnet sind.
5. Boot (10) nach Anspruch 3 oder 4,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hinterachse (22) um die Längsachse des Bootes
(10) verschwenkbar ist.
6. Boot (10) nach Anspruch 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Hinterachse (22) über ein Schwenklager (24) ver
schwenkbar ist.
7. Boot (10) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprü
che 3 bis 6,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Vorderachse (20) starr an dem Boot (10) befe
stigt ist.
8. Boot (10) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprü
che 5 bis 7,
dadurch gekennzeichnet,
daß eine an der verschwenkbaren Hinterachse (22) angrei
fende Rückstelleinrichtung vorgesehen ist, um die Hin
terachse (10) in unbelastetem Zustand in die Nullage zu
versetzen.
9. Boot (10) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprü
che 3 bis 8,
dadurch gekennzeichnet,
daß die Laufräder (14) der Vorder- und der Hinterachse
(20, 22) als Schwenkrollen ausgebildet sind.
10. Boot (10) nach Anspruch 9,
dadurch gekennzeichnet,
daß der Schwenkwinkel der Laufräder (14) begrenzt ist.
11. Boot (10) nach Anspruch 10,
dadurch gekennzeichnet,
daß ein Begrenzungsbolzen (26) den Schwenkwinkel be
grenzt, indem ein gabelförmiger Fortsatz der Laufräder
halterung diesen Begrenzungsbolzen (26) umgreift.
12. Boot (10) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprü
che 1 bis 11,
dadurch gekennzeichnet,
daß in Längsrichtung des Bootes (10) auf seiner Unter
seite ein Bremsschwert (28) angeordnet ist.
13. Boot nach mindestens einem der vorstehenden Ansprüche 1
bis 12,
dadurch gekennzeichnet,
daß das Fahrwerk (12) unterwassertauglich ausgebildet
ist.
14. Boot (10) nach mindestens einem der vorstehenden Ansprü
che 1 bis 13,
dadurch gekennzeichnet,
daß Sicherungsbügel (30) zum Halten der Fahrgäste ange
ordnet sind.
Priority Applications (1)
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DE19801960 | 1998-01-21 | ||
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DE19816008 | 1998-04-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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R207 | Utility model specification |
Effective date: 19991104 |
|
R150 | Utility model maintained after payment of first maintenance fee after three years |
Effective date: 20010706 |
|
R151 | Utility model maintained after payment of second maintenance fee after six years |
Effective date: 20040722 |
|
R081 | Change of applicant/patentee |
Owner name: MACK RIDES GMBH & CO. KG, DE Free format text: FORMER OWNER: HEINRICH MACK GMBH & CO., KARUSSELL- UND FAHRZEUGBAU, PARKEINRICHTUNGEN, 79183 WALDKIRCH, DE Effective date: 20050727 |
|
R152 | Utility model maintained after payment of third maintenance fee after eight years |
Effective date: 20060608 |
|
R071 | Expiry of right |