DE29817724U1 - Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem - Google Patents

Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem

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DE29817724U1
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    • AHUMAN NECESSITIES
    • A44HABERDASHERY; JEWELLERY
    • A44BBUTTONS, PINS, BUCKLES, SLIDE FASTENERS, OR THE LIKE
    • A44B11/00Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts
    • A44B11/25Buckles; Similar fasteners for interconnecting straps or the like, e.g. for safety belts with two or more separable parts
    • A44B11/2503Safety buckles
    • A44B11/2569Safety measures
    • A44B11/2573Locking means preventing an unauthorised opening, e.g. by children
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60RVEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R22/00Safety belts or body harnesses in vehicles
    • B60R22/10Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals
    • B60R22/105Safety belts or body harnesses in vehicles specially adapted for children or animals for children
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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    • B60R22/32Devices for releasing in an emergency, e.g. after an accident ; Remote or automatic unbuckling devices
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Description

Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem
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Die Erfindung betrifft ein Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, insbesondere für Kinder, mit mindestens einem Gurt und einem Gurtschloß für den Gurt.
Ein solches Rückhaltesystem für Kinder kann entweder in einen separaten Kindersitz oder in einen üblichen Fahrzeugsitz integriert sein. Ein Beispiel für ein System nach dem Stand der Technik wird nachfolgend anhand Figur 2 beschrieben. Zum Rückhalten des Kindes bei einem Unfall dienen Gurtbänder 1.1, 1.2 und 1.3. Am Gurtband 1.3 ist ein Gurtschloß 4 vorgesehen, in welches zwei Steckzungen 3.1 und 3.2 eingesteckt werden können, die mit den Gurtbändern 1.1 und 1.2 verbunden sind. Zum Lösen der Steckzungen 3.1 und 3.2 vom Gurtschloß 4 ist an diesem eine Auslösetaste 2 vorgesehen, die, wenn sie betätigt wird, auf mechanischem Wege die Steckzungen freigibt.
Nachteilig bei dieser Konstruktion ist, daß die Auslösetaste 2 für ein im Kindersitz angeschnalltes Kind erreichbar ist. Das Kind
• · • · · &igr;
kann daher entweder aufgrund seines natürlichen Spieltriebs oder zielgerichtet die Auslösetaste betätigen, so daß die Steckzungen vom Gurtschloß freigegeben werden und das Kind nicht mehr von den Gurtbändern zurückgehalten werden kann. Falls es nachfolgend zu einem Unfall kommt, bietet das Rückhaltesystem keinerlei Schutz für das Kind.
Die Aufgabe der Erfindung besteht darin, ein unbeabsichtigtes Öffnen des Gurtschlosses durch das Kind zuverlässig zu verhindern.
Zu diesem Zweck ist gemäß der Erfindung vorgesehen, daß eine Fernbedienung vorhanden ist, mittels der das Gurtschloß geöffnet werden kann. Bei dieser Konstruktion ist die Auslösetaste entweder überhaupt nicht mehr erforderlich, so daß für das Kind keinerlei Möglichkeit besteht, bei der Beschäftigung mit dem Gurtschloß die Auslösetaste zu drücken und damit das Gurtschloß zu öffnen. Alternativ kann die Auslösetaste derart unzugänglich am Gurtschloß angeordnet sein oder auf sonstige Weise in ihrer Betätigung erschwert sein, daß sie lediglich dafür vorgesehen ist, in Ausnahmefällen zum Öffnen des Gurtschlosses verwendet zu werden, beispielsweise wenn die Fernbedienung nicht auffindbar ist. Auch in diesem Fall besteht keine Gefahr, daß ein Kind die Auslösetaste ungewollt betätigt, da die Auslösetaste für das Kind beispielsweise nicht zugänglich ist oder die erforderlichen Betätigungskräfte nicht aufgebracht werden können.
Vorteilhafte Ausgestaltungen der Erfindung ergeben sich aus den Unteransprüchen.
Die Erfindung wird nachfolgend unter Bezugnahme auf eine bevorzugte Ausführungsform beschrieben, die in den beigefügten Zeichnungen dargestellt ist. In diesen zeigen:
- Figur 1 eine perspektivische Ansicht eines erfindungsgemäßen Rückhaltesystems; und
- Figur 2 eine perspektivische Ansicht eines Rückhaltesystems nach dem Stand der Technik.
-3-
In Figur 1 ist ein erfindungsgemäßes Rückhaltesystem beschrieben. Dieses besteht aus den Gurtbändern 1.1 bis 1.3 sowie den Steckzungen 3.1 und 3.2, die aus der vorangehenden Beschreibung zu Figur 2 bereits bekannt sind. Abweichend zu dem aus Figur 2 bekannten Rückhaltesystem weist das Gurtschloß, das nunmehr mit dem Bezugszeichen 5 bezeichnet wird, keinerlei Betätigungstaste auf. Statt dessen ist im Gurtschloß ein Empfänger für eine Fernbedienung 7 vorhanden. Die Fernbedienung 7 sendet nach Druck auf eine Auslösetaste 8 ein Signal (unter dem Bezugszeichen 6 angedeutet) aus, welches das Öffnen des Gurtschlosses 5 auslöst. Die Fernbedienung kann eine Infrarot- oder Ultraschall-Fernbedienung sein. Auch andere Arten der Fernbedienung sind möglich.
Vorzugsweise ist vorgesehen, daß die Fernbedienung 7 standardisiert ist, so daß sie im Rettungskoffer von Rettungsfahrzeugen vorrätig sein kann. Auf diese Weise kann nach einem Unfall das Gurtschloß von Rettungskräften geöffnet werden, ohne daß für jeden Typ von Kindersitz eine spezielle Fernbedienung vorrätig sein muß.

Claims (6)

TRW Occupant Restraint Systems GmbH & Co. KG Industriestraße 20 D-73551 AIfdorf Unser Zeichen: T 871.5 DE St/St Schutzansprüche
1. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem, insbesondere für Kinder, mit mindestens einem Gurt (1.1, 1.2, 1.3) und einem Gurtschloß (5) für den
Gurt,
dadurch gekennzeichnet, daß eine Fernbedienung (7) vorhanden ist, mittels der das Gurtschloß (5) geöffnet werden kann.
2. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtschloß (5) nur mittels der Fernbedienung (7) geöffnet werden kann.
3. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtschloß (5) mittels einer Infrarot-Fernbedienung (7) geöffnet werden kann.
4. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtschloß (5) mittels einer Ultraschall-Fernbedienung (7) geöffnet werden kann.
5. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Gurtschloß (5) lediglich mittels der Fernbedienung (7) geschlossen werden kann.
/■
-2-
6. Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Fernbedienung (7) standardisiert ist, so daß sie bei den verschiedensten Rückhaltesystemen verwendet werden kann.
DE29817724U 1998-10-05 1998-10-05 Fahrzeuginsassen-Rückhaltesystem Expired - Lifetime DE29817724U1 (de)

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