DE29806601U1 - Transportabler Großbehälter, insbesondere flugtransportfähiger Container, mit selbsttragenden Baueinheiten zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen - Google Patents
Transportabler Großbehälter, insbesondere flugtransportfähiger Container, mit selbsttragenden Baueinheiten zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen BauteilenInfo
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Description
GR 98 G 3252
Beschreibung
Transportabler Großbehälter, insbesondere flugtransportfähiger
Container, mit selbsttragenden Baueinheiten zur Aufnahme von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen
Die Erfindung betrifft einen transportablen Großbehälter, insbesondere flugtransportfähigen Container. Derartige Großbehälter
sind bevorzugt begehbar und beinhalten Baueinheiten mit elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen unterschiedlichster
Art. Der Vorteil derartiger Aufbauten liegt darin, daß die z.B. zur Energieversorgung und prozeßtechnischen
Steuerung und Regelung einer kompletten technischen Anlage bzw. eines abgeschlossenen Teiles einer technischen Anlage
notwendigen elektrischen und/oder elektronischen Bauteile, Komponenten und dgl. gemeinsam in einem oder mehreren
Großbehältern enthalten sind, und vor allem betriebsbereit installiert und untereinander verschaltet sind. So ist die
unter Unterständen zeitaufwendige und technisch komplexe Vor-0 montage und Prüfung aller Bauteile bereits auf Seiten eines
Herstellers möglich, und muß nicht erst vor Ort erfolgen. Die fertig im Inneren eines derartigen Großbehälters eingebaute,
verschaltete und geprüfte elektrische Ausrüstung kann dann komplett z.B. per Bahn, Schiff oder Flugzeug an den Zielort
transportiert werden. Dort muß dann lediglich der Anschluß an die jeweilige technische Anlage erfolgen. Auf diese Weise
können auch sehr komplexe technische Ausrüstungen, z.B. Leitstände für Kraftwerke, chemische Anlage und vieles mehr in
einem Herstellerland vorgefertigt, zu einer an einer beliebi-0
gen Stelle befindlichen Anlage transportiert, und dort kostengünstig und sicher in Betrieb genommen werden.
Bei herkömmlichen Großbehältern der oben genannten Art werden elektrotechnische Subkomponenten verwendet, welche in bekann-5
ter Weise autark in sogenannten Schaltschränken untergebracht sind. Dies hat zur Folge, daß sich im Inneren derartiger
Großbehälter u.U. mehrere Reihen von Schaltschränken befin-
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den. Dies ist aufwendig, da jeder Schaltschrank bereits eine in sich geschlossene mechanische Einheit darstellt. Hiermit
sind zum anderen die Nachteile verbunden, daß durch die Schaltschranke ein erhöhter Raumbedarf im Inneren eines Großbehälters
verursacht wird und zusätzlich das Gesamtgewicht des Großbehälters zunimmt. Ferner wird die schaltschrankübergreifende
elektrische Verdrahtung von Komponenten untereinander im gesamten Großbehälter vielfach durch die strenge räumliche
Zuordnung zu einzelnen Schaltschränken behindert.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, einen Großbehälter mit einem weniger aufwendigen Innenaufbau anzugeben, welcher
auch eine vereinfachte Montage bei besserer Raumausnutzung im
Inneren des Großbehälters ermöglicht.
Die Aufgabe wird gelöst mit dem in Anspruch 1 angegebenen Großbehälter.
Dieser weist den Vorteil auf, daß auf Grund der separat mit 0 schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden Montageteilen
an annähernd gegenüber liegenden Montageebenen gelagerten Tragelemente eine material- und platzsparende und
gleichzeitig gut zugängliche Montage von Baueinheiten mit elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen möglich ist.
Vorteilhaft ist somit zwischen benachbarten, d.h. nebeneinander zu montierenden Baueinheiten nur eine einzige Stütze in
Form eines Tragelementes vorhanden. Besonders vorteilhaft wird die in aller Regel bereits vorhandene selbsttragende Eigenschaft
von Baueinheiten genutzt, um einen festen Verbund 0 mit beidseitig plazierten Tragelementen herzustellen. Die
Einheit aus Tragelementen mit dazwischen starr montierten Baueinheiten ist über die Montageteile schwingungsdämpfend
und/oder schockabsorbierend an den Montageebenen gelagert. Als Montageebenen für Tragelemente können dabei bevorzugt di-5
rekt die Decken- bzw. Bodenebene oder eine zusätzlich eingezogene Doppelbodenebene im Inneren des Großbehälters dienen.
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Vorteilhaft sind Tragelemente über zugeordnete schwingungsdämpfende
und/oder schockabsorbierende Montageteile annähernd so parallel zueinander positionierbar, daß der Einbauraum
zwischen gegenüberliegenden Montageebenen in annähernd kubisehe Segmente gegliedert wird, welche von benachbarten Tragelementen
begrenzt sind. Vorteilhaft kann somit der zur Montage vorgesehene Innenraum eines Großbehälters platzsparend,
übersichtlich und leicht zugänglich in Volumenelemente gegliedert werden, welche zwar dem Innenraum von Schaltschränken
entsprechen, aber nicht durch unnötige mechanische Komponenten, wie z.B. quer verlaufende Rahmenkonstruktionen, aufeinander
liegende Seitenwände benachbarter Innenräume, front- und rückseitige Türen und dgl. versehen ist.
Vorteilhaft ist der transportable Großbehälter in seinem Innenraum
so gestaltet, daß die schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden Montageteile von Tragelementen auf den
Montageebenen abhängig von der Breite von zwischen den Tragelementen zu montierenden selbsttragenden Baueinheiten lager-0
bar sind. Hiermit kann eine besonders günstige, verlustarme Raumaufteilung im Inneren eines Großbehälters erreicht werden,
da für abmessungsgleiche Baueinheiten ein Volumenelement mit entsprechender Breite durch entsprechende Anbringung von
Tragelementen hergestellt werden kann. Besonders vorteilhaft sind hierzu auf den Montageebenen im Inneren des erfindungsgemäßen
transportablen Großbehälters jeweils zumindest eine Montageschiene angebracht. In diesen sind schwingungsdämpfende
und/oder schockabsorbierende Montageteile von Tragelementen anwendungsabhängig positionierbar.
Sind mehrere Tragelemente über dazwischen starr montierte, selbsttragende Baueinheiten untereinander verbunden, so ist
das dadurch entstandene mechanische System in sich geschlossen und weist eine hohe Gesamtmasse auf. Dieses ist vom Kör-5
per des Großbehälters über die schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden Montageteil kinematisch abgekoppelt. Auf
Grund von dessen größerer Gesamtmasse weist es eine größere
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Widerstandsfähigkeit gegenüber von außen, auf den Großbehälter einwirkende Schockimpulse auf.
Weitere, vorteilhafte Ausführungsformen der Erfindung sind in
den Unteransprüchen enthalten.
Die Erfindung wird desweiteren anhand der in den nachfolgend kurz angeführten Figuren dargestellten Ausführungsbeispiele
weiter erläutert. Dabei zeigt
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FIG 1 eine perspektivische Seitenansicht eines beispielhaften
Großbehälters gemäß der Erfindung, mit einem zeichentechnischen Ausbruch zur Sichtbarmachung eines
Teiles von dessen Innenraum,
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FIG 2 einen perspektivischen Ausschnitt aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters mit
beispielhaft drei wandförmigen Tragelementen, welche an einer Montageebene mit jeweils einem Montageteil
0 gelagert sind,
FIG 3 einen perspektivischen Ausschnitt aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters mit
beispielhaft zwei wandförmigen Tragelementen, welche an einer Montageebene mit jeweils einem bzw. zwei
Montageteilen gelagert sind,
FIG 4 einen perspektivischen Ausschnitt aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters mit
0 beispielhaft zwei wandförmigen Tragelementen, welche
an einer Montageebene mit jeweils zwei Montageteilen gelagert sind,
FIG 5 eine perspektivische Draufsicht auf eine mögliche Ausführungsform für ein schwingungsdämpfendes
und/oder schockabsorbierendes Montageteil,
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Figur 1 zeigt ein Beispiel für einen gemäß der Erfindung gestalteten
Großbehälter in einer perspektivischen Seitenansicht. Dessen Innenraum 11 ist über eine beispielhaft in einer
schmalen Stirnseite eingelassene Tür 2 von außen zugänglieh. Zur Erleichterung des Transportes z.B. in einem Flugzeugrumpf
weist das Dach 3 bevorzugt seitliche Abschrägungen auf, welche in die gestreckten Längsseiten des Großbehälters
übergehen. An den Eckpunkten des Daches sind zusätzlich erste Einrastelemente 4 vorhanden, an denen insbesondere Kranhaken,
Halteketten u.dgl. festigt werden können, um ein sicheres Heben und Schwenken des Großbehälters zu ermöglichen. Ferner
sind zusätzlich zweite Einrastelemente 5 an den Eckpunkten des Bodenteiles vorhanden, welche mit Halteketten, Haltebolzen
u.dgl. in Eingriff gebracht werden können, um eine stabi-Ie Lagerung des Großbehälters z.B. im Inneren des Rumpfes von
Flugzeugen sicherstellen zu können.
Die perspektivische Seitenansicht von Figur 1 weist ferner einen zeichentechnischen Ausbruch 6 zur Sichtbarmachung eines
Ausschnittes von dessen Innenraum 11 auf. Dabei sind zwei gegenüberliegende Montageebenen 17 und 18 zu erkennen. Vorteilhaft
dient im dargestellten Beispiel die Deckenebene im Inneren des Großbehälters unmittelbar als erste Montageebene 17,
während die gegenüberliegende zweite Montageebene 18 als eine Doppelbodenebene ausgebildet ist. Der Raum 31 zwischen dem
Boden des Großbehälters und der zusätzlichen Doppelbodenebene kann als Kanal zur Verlegung von Kabeln genutzt werden.
Die beiden gegenüberliegenden Montageebenen 17,18 spannen einen
dazwischen liegenden Einbauraum 12 auf. Gemäß einer weiteren, in Figur 1 bereits dargestellten Ausführungsform der
Erfindung sind in der Montageebene 17 ein Paar von ersten Montageschienen 7, 8, insbesondere Deckenmontageschienen angebracht.
Ferner sind in der gegenüberliegenden Montageebene 5 18 ein Paar von zweiten Montageschienen 9, 10, insbesondere
Bodenmontageschienen angebracht. Die Montageebene 18 ent-
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spricht dabei bevorzugt einer bereits erläuterten Doppelbodenebene
.
Der zeichentechnische Ausbruch 6 in Figur 1 zeigt ferner beispielhaft
zwei Tragelemente 13, 14, welche in den gegenüberliegenden Montageebenen 17, 18 bevorzugt vertikal und parallel
zueinander gelagert sind. Die Tragelemente 13, 14 sind bevorzugt in Form von Tragwänden ausgeführt. Mit Hilfe von
schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden Montageteilen
16, welche an allen Eckpunkten der Tragelemente 13, befestigt sind, können die Tragelemente entlang der jeweiligen
Boden- oder Deckenmontageschienen 9, 10 und 7, 8 längsverschoben und anwendungsabhängig fixiert werden. Hierdurch
wird der in Figur 1 sichtbare Teil des Einbauraumes 12 beispielhaft in drei annähernd kubische Volumensegmente 21, 22
und 23 geteilt. Im Beispiel der Figur 1 ist beispielhaft eine selbsttragende elektrische Baueinheiten 19 starr zwischen den
Tragelementen 13, 14 montiert. Die Baueinheit 19 ist dabei selbsttragend ausgeführt, z.B. in Form eines Trägerrahmens
0 oder Trägergehäuses. Vorteilhaft weist das Volumensegment
durch entsprechende Plazierung der vertikalen Tragelemente 13, 14 eine genau auf die Baueinheit 19 abgestimmte Breite
auf. Selbstverständlich können weitere, in Figur 1 nicht dargestellte Baueinheiten mit gleichen Abmessungen, ober- und
unterhalb der Baueinheit 19 starr zwischen die Tragelemente 13, 14 montiert werden.
Figur 2 zeigt einen perspektivischen Ausschnitt aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters. Dabei
sind beispielhaft drei wandförmige Tragelemente 13, 14, 15 bevorzugt vertikal zwischen den Montageebenen 17, 18 gelagert.
Jede Montageebene 17 bzw. 18 ist dabei mit nur einer Montageschiene 7 bzw. 9 bevorzugt mittig belegt. Entsprechend
weist jedes Tragelement annähernd in der Mitte der oberen und unteren Stirnseite jeweils eine Montageteil 16 auf, welches
in der entsprechenden Montageschiene gleitend gelagert und anwendungsabhängig positionierbar ist. Durch die drei Trage-
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lemente 13, 14, 15 wird der in Figur 2 sichtbare Teil des
Einbauraumes in vier Volumensegmente 21, 22, 23 und 24 geteilt. Dabei dient beispielhaft das Tragelement 14 in platzsparender
und gewichtsoptimaler Weise als alleinige Trennung zwischen den benachbarten Volumenelementen 22 und 23. Zwischen
den Tragelementen 13,14 bzw. 14,15 ist in Figur 2 beispielhaft je eine selbsttragende Baueinheit 19 bzw. 20 starr
montiert, wobei das Tragelement 14 zur Stützung beider Baueinheiten dient. Die Gesamtanordnung aus den starr miteinander
verbundenen Tragelementen 13,14,15 und den Baueinheiten 19,20 ist gegenüber den umgebenden Wandungen des Großbehälters
über die sechs schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden
Montageteile 16 gelagert.
Anwendung s abhäng ig können sowohl in den Vo lumene leinen ten 22,
23 weitere Baueinheiten vertikal über oder unter den Baueinheiten 19, 20 montiert werden. Andererseits können selbstverständlich
auch in den Volumensegmenten 21, 24 und weiteren benachbarten Volumensegmenten Baueinheiten mit weiteren,
0 links bzw. rechts davon befindlichen und im Ausschnitt der Figur 1 nicht mehr sichtbaren Tragelementen starr verbunden
sein. Es kann somit aus entsprechend vielen Tragelementen eine relativ lange Reihe von Volumensegmenten aufgebaut werden,
welche u.U. eine komplette Längsseite im Inneren eines transportablen Großbehälters einnimmt.
Figur 3 zeigt einen weiteren perspektivischen Ausschnitt aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters
mit beispielhaft zwei wandförmigen Tragelementen 13, 14. Ge-0 genüber der Ausführung von Figur 2 ist die untere Montageebene
18 mit einem Paar von Montageschienen 9, 10 belegt, während die obere Montageebene 17 nur eine einzige Montageschiene
7 aufweist. Entsprechend sind zur Lagerung der Tragelemente 13, 14 an den unteren Stirnseiten jeweils zwei Montagetei-Ie
16 vorhanden, welche in die Schienen 9 und 10 eingreifen, während an der oberen Stirnseite jeweils nur ein Montageteil
16 vorhanden ist, welches in die Montageschiene 7 eingreift.
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Eine derartige, sogenannte Dreipunktlagerung eines jeden Tragelements
bietet für eine starr dazwischen montierten selbsttragenden Baueinheit einen gute Ableitung von äußeren Stoßen.
Der in Figur 3 in Innenansicht gezeigte Großbehälter weist
zudem entsprechend der Darstellung von Figur 1 abgeschrägte
Dachseitenkanten auf. Dementsprechend geht im Beispiel der
Figur 3 die obere Montagefläche 17 in einen schräg verlaufenden Bereich 21 über. Der Kopfbereich der Tragelemente 13, 14
ist an diese Raumform angepaßt und weist entsprechende Abschrägungen
auf. In den Knickpunkten 22, 23 dieser Abschrägungen
können bei Bedarf weitere schwingungsdämpfende
und/oder schockabsorbierende Montageteile 16 gelagert und mit der Innenwandung des Großbehälters verbunden sein.
zudem entsprechend der Darstellung von Figur 1 abgeschrägte
Dachseitenkanten auf. Dementsprechend geht im Beispiel der
Figur 3 die obere Montagefläche 17 in einen schräg verlaufenden Bereich 21 über. Der Kopfbereich der Tragelemente 13, 14
ist an diese Raumform angepaßt und weist entsprechende Abschrägungen
auf. In den Knickpunkten 22, 23 dieser Abschrägungen
können bei Bedarf weitere schwingungsdämpfende
und/oder schockabsorbierende Montageteile 16 gelagert und mit der Innenwandung des Großbehälters verbunden sein.
Figur 4 zeigt schließlich einen perspektivischen Ausschnitt
aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters
mit beispielhaft zwei wandförmigen Tragelementen 13, 14, welche an den Montageebenen 17 bzw. 18 mit jeweils zwei Montageteilen
16 bevorzugt in jeweils zwei Montageschienen 7,8
aus dem Inneren eines erfindungsgemäß gestalteten Großbehälters
mit beispielhaft zwei wandförmigen Tragelementen 13, 14, welche an den Montageebenen 17 bzw. 18 mit jeweils zwei Montageteilen
16 bevorzugt in jeweils zwei Montageschienen 7,8
bzw. 9,10 gelagert sind. Diese Anordnung entspricht somit der bereits am Beispiel der im zeichentechnischen Ausbruch 6 von
Figur 1 bereits erläuterten Anordnung. Dabei ist jedes Tragelement 13, 14 an jedem seiner vier Ecken 16 mit einem schwingungs dämpf enden und/oder schockabsorbierenden Montageteil
Figur 1 bereits erläuterten Anordnung. Dabei ist jedes Tragelement 13, 14 an jedem seiner vier Ecken 16 mit einem schwingungs dämpf enden und/oder schockabsorbierenden Montageteil
versehen, welche in die Montageschienen 7, 8, 9, 10 eingreifen.
Eine solche Ausführung ist besonders geeignet zur Montage von besonders schweren selbsttragenden Baueinheiten 19.
Eine solche Ausführung ist besonders geeignet zur Montage von besonders schweren selbsttragenden Baueinheiten 19.
Figur 5 zeigt abschließend eine perspektivische Draufsicht
0 auf eine mögliche Ausfuhrungsform für ein schwingungsdämpfendes und/oder schockabsorbierendes Montageteil 16. Dieses ist
beispielsweise an einem unteren Eckpunkt des Tragelementes 14 angebracht und bewirkt deren Halterung im der Bodenmontageschiene
10. Es weist auf ein unteres Halteteil 24, welches in 5 der Montageschiene 10 z.B. über eine Schraubverbindung gehalten werden kann, die durch eine untere Montagelasche 2 6
greift. Ferner weist es eine oberes Halteteil 25 auf, welches
0 auf eine mögliche Ausfuhrungsform für ein schwingungsdämpfendes und/oder schockabsorbierendes Montageteil 16. Dieses ist
beispielsweise an einem unteren Eckpunkt des Tragelementes 14 angebracht und bewirkt deren Halterung im der Bodenmontageschiene
10. Es weist auf ein unteres Halteteil 24, welches in 5 der Montageschiene 10 z.B. über eine Schraubverbindung gehalten werden kann, die durch eine untere Montagelasche 2 6
greift. Ferner weist es eine oberes Halteteil 25 auf, welches
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an der Ecke des Tragelementes 14 z.B. über eine weitere Schraubverbindung gehalten werden kann, die durch eine obere
Montagelasche 27 greift. Beide Halteteile 24, 25 weisen jeweils Auflageplatten 28, 29 auf, zwischen denen ein elastisches
Dämpfungseiement 30 gelagert ist. Dieses ermöglicht eines
Dämpfung von Stoßen, welche aus einer beliebigen Raumrichtung eingeleitet werden und z.B. auf den Transport des
Großbehälters oder auf Besonderheiten an dessen Aufstellungsort zurückzuführen sind, wie z.B. von Erdbeben verursachte
Schwingungen und Stöße.
Claims (8)
1. Transportabler Großbehälter (1), insbesondere flugtransportfähiger
Container, dessen Innenraum (11) aufweist
a) zumindest zwei annähernd gegenüberliegende Montageebenen
(17,18),
b) mindestens zwei Tragelemente (13,14,15), welche an den annähernd
gegenüberliegenden Montageebenen (17,18) über jeweils zumindest einem schwingungsdämpfenden und/oder
schockabsorbierenden Montageteil (16) gelagert sind, und
c) zumindest eine selbsttragende Baueinheit (19,20) zur Aufnähme
von elektrischen und/oder elektronischen Bauteilen, insbesondere Baugruppen, welche zwischen zwei Tragelementen
(13,14,15) starr montiert ist.
2. Transportabler Großbehälter (1) nach Anspruch 1, wobei
0 Tragelemente (13,14,15) über zugeordnete schwingungsdämpfende
und/oder schockabsorbierende Montageteile (16) annähernd so parallel zueinander positionierbar sind, daß der Einbauraum
(12) zwischen gegenüberliegenden Montageebenen (17,18) in annähernd kubische Segmente (22,23) gegliedert wird, welche von
benachbarten Tragelementen (13,14) begrenzt sind.
3. Transportabler Großbehälter (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die schwingungsdämpfenden und/oder schockabsorbierenden
Montageteile (16) von Tragelementen (13,14,15) auf den Monta-0 geebenen (17,18) abhängig von der Breite von zwischen den
Tragelementen (13,14,15) zu montierenden selbsttragenden Baueinheiten (19,20) lagerbar sind.
4. Transportabler Großbehälter (1) nach Anspruch 3, wobei auf den Montageebenen (17,18) jeweils zumindest eine Montageschiene
(7,8) angebracht sind, in denen schwingungsdämpfende
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und/oder schockabsorbierende Montageteile (16) von Tragelementen
(13,14,15) anwendungsabhangig positionierbar sind.
(13,14,15) anwendungsabhangig positionierbar sind.
5. Transportabler Großbehälter (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, mit einer Deckenebene (17) im Innenraum (11)
als Montageebene.
6. Transportabler Großbehälter (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, mit einer Doppelbodenebene (18) im Innenraum
(11) als Montageebene.
7. Transportabler Großbehälter (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, mit rahmenförmigen Tragelementen (13,14,15).
8. Transportabler Großbehälter (1) nach einem der vorangegangenen Ansprüche, mit wandförmigen Tragelementen (13,14,15).
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