DE29723061U1 - Vorrichtung zum Verschieben einer Wanne - Google Patents

Description

Dr.-ing. R.König ■ Dipl.-ing. K.BergÄn./Dipi^teidlf G.-K'ö-m'ig Wilhelm-Tell-Str.14 4&Ogr;21 9 Düsseldorf Tel. &Ogr;21 1-930220 Patentanwälte

•14. Jan. 1998 42 469 B

DropsA Schmiertechnik GmbH : .·.
Volmerswerther Str."80, 40221 Düsseldorf

'Vorrichtung zum Verschieben einer Wanne"

Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zum Verschieben einer Wanne, insbesondere einer . in. einem geschlossenen Stadion befindlichen, den Spielfeld-Rasen mitsamt Unterboden und Drainagesystem beinhaltenden Betonwanne.

Es sind Sportstadien bekannt, bei denen der das Spielfeld bildende Naturrasen in Betonwännen. angepflanzt ist. Diese. Betonwannen haben die Größe des gesamten Spielfeldes,, beispielsweise eines '. .Fußballspielfeldes, und sind auf Rädern gelagert, so daß die Möglichkeit besteht, die Betonwanne mitsamt dem Rasen, dem Unterboden und dem Drainagesystem aus seiner Position im Stadion zu verfahren,- beispielsweise aus dem Stadion- heraus...

Das Verfahren des mit Rasen bedeckten Spielfeldes kann deshalb notwendig sein, damit das Stadion auch.für andere Aktivitäten, wie beispielsweise Schlittschuhlaufen oder nicht auf Rasen durchgeführte Ballsportarten genutzt werden kann. Darüber hinaus hat sich gezeigt, daß

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die Pflege eines* Naturrasens in ■Sportstadien, insbesondere in -geschlossenen Stadien, erhebliche Schwierigkeiten^;mit sich; bringt, da; keine· ständige Belüftung des Ra'-sens gewährleistet "ist, sowie die Gefahr von Überhit-, züngen und/oder Verbrennungen aufgrund von Linsenwirkungen des. Stadiondachs, insbesondere bei mit Glasdächern ausgerüsteten Stadien, besteht. Der Einsatz' von künst-, lichem Rasen ist wiederum bei einigen Sportarten wegen der Verletzungsgefahr· beim Ausrutschen verboten.

Bei Stadien mit-"mobilen" Spielflächen ist es möglich, diese' außerhalb der Stadien, wo sie der natürlichen Witterung ausgesetzt sind,' zu lagern und nur für die Dauer des Spiels, in das Stadion zu verfahren. Diesen bekannten, auf Rädern gelagerten Betonwannen haftet jedoch der Nachteil■ an, daß die Konstruktion der Radlager sehr aufwendig und kostenintensiv ist/ da das Gewicht einer solchen . Wanne ca. .11.000 t beträgt und. jede Achse etwa 5t zu tragen hat, so daß diese auf außergewöhnlich hohe Belastungen, auszulegen sind. . . ■'.■".

Diese Nachteile vermeidend, sind spezielle Gleitstempel entwickelt^ ·. Worden, auf denen die Wanne entlang von. Gleitbahnen verschöben wird. Bei diesen besteht jedoch die Gefahr, ■■ daß sich die. Wanne .beim Verschieben aus ihrer Position aufgrund- desV hohen Gewichtes- in Falten wirft. '■..-. : ■ .

Vor diesem Hintergrund liegt der Erfindung das Problem zugrunde, kostengünstige Maßnahmen vorzuschlagen, die ein störungsfreies Verschieben der Wannen gewährleisten.

Die Lösung dieser Aufgabe liegt in den Merkmalen des Hauptanspruchs. Durch das Aufbringen eines Schmiermittels mit Hilfe der ·erfindungsgemäßen Schmiermittelauftragsleisten wird die Reibung zwischen den Stempeln der Wanne und den Gleitbahnen reduziert. Dazu' ist ein gleichmäßiger Auftrag des Schmiermittels auf die Bahnen erforderlich. ■■■·.' ·

Als besonders günstig hat sich die Verwendung von Öl als Schmiermittel herausgestellt, dessen Viskosität bei 4O⁰C etwa bei 100 mm Vs und bei -15°C etwa bei 10.000 mm Vs liegt. Dadurch wird einerseits ein einfaches Verteilen des Schmiermittels auf der gesamten Breite der Gleitbahnen durch die erfindungsgemäßen Auftragsleisten ermöglicht und andererseits gewährleistet, daß ein durchgehender Ölfilm entsteht. Als-besonders günstig haben sich umweltverträgliche, synthetische Öle erwiesen, insbesondere dann, wenn das Spielfeld aus dem Stadion herausgeschoben wird. . · .

Das Öl wird mit Hilfe der erfindungsgemäßen Ölauftragsleisten auf die Gleitbahnen aufgetragen, und zwar unmittelbar vor jedem Gleitstempel.. Dazu sind die Ölauftragseinrichtungen mit Ölzuleitungen verbunden, durch die eine gezielte Ölzufuhr gewährleistet wird. Das Öl wird in die Auftragseinrichtungen geleitet, wo es sich

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•in einer unmittelbar über der Gleitbahn befindlichen Kammer sammelt, von der. aus es mittels spezieller Auftragsleisten auf den Gleitbahnen verteilt wird.

Durch die erfindungsgemäße Vorrichtung kann auf die Verwendung konstruktiv aufwendiger Rollenlager verzichtet -werden und es wird gewährleistet, daß die Wanne sicher, das heißt ohne -sich in Falten zu werfen,' verschoben wird. ·■ ■ ."■ '. ' ■ · ' . ; „. ' ^: .

Im folgenden wird die Erfindung anhand des in den Zeich-^ nungen dargestellten bevorzugten Ausführungsbeispiels .näher erläutert. Es zeigen: . '·

Fig. 1 eine ein aus Naturrasen bestehendes Spielfeld tragende Wanne, von unten mit Gleitstempeln;

Fig. 2 , eine teilweise geschnittene Seitenansicht eines Gleitstempels; .

Fig.' ,3 eine Draufsicht auf einen Gleitstempel;

Fig. 4·. eine Seitenansicht einer erfindungsgemäßen Ölauftragsleiste*; ' ■

Fig. 5 ',einen Querschnitt durch eine erfindungsgemäße Ölauftragsleiste entlang der Linie V-V in Fig.·

■ 4; und ' ■ ■ . · '.

Fig. 6 einen Ölverteilungsplan für die Ölzufuhr zu den Ölauftrageleisten.

In Fig. 1 ist eine Betonwanne 1 schematisch, von unten gesehen, 'dargestellt, die ein komplettes Spielfeld, beispielsweise ein Fußballfeld aus Naturrasen mitsamt dem Unterboden und. einem Drainagesystem trägt. Auf der Unterseite der Betonwanne sind in 16 parallelen Reihen 2 Gleitstempel 3 angeordnet. Die Betonwanne weist im dargestellten Ausführungsbeispiel 384 Gleitstempel 3 auf. Die in 16 Reihen 2 ausgerichteten Gleitstempel 3 liegen auf ,Gleitbahnen■4 auf, die■als Schienen dienen und beispielsweise aus Metall mit einer Kunststoffbeschichtung bestehen. Auf diesen Schienen kann die gesamte Wanne 1 verschoben werden, beispielsweise aus. einem überdachten Sportstadion hinaus ins Freie, wodurch zum einen die Halle mehreren· Nutzungen zur Verfugung steht und zum andern der in der Wanne 1 befindliche Rasen einer natürlichen Witterung ausgesetzt ist. Wird der Rasen nur zum Einsatz bei einem Spiel in das Stadion geschoben, so kann er zwischen den Spielen außerhalb des Stadions bei normalen Witterungsbedingungen wieder regenerieren. Somit werden aufwendige Bewässerungen des Rasens überflüssig und die ·Linsenwirkung insbesondere von Glasdächern eines Stadions entfällt als Beschädigung des Rasens, und es werden insbesondere die außerordentlich hohen Aufwendungen für die ansonsten erforderliche Rasenerneüerung überflüssig, ganz abgesehen von den damit verbundenen Zeitverlusten. . ■

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Jeder Gleitstempel 3 besteht aus einer Einhausung, die sich aus einem Kopf blech 5, Stirnblechen 6 und · Seitenblechen 7 zusammensetzt, die jeweils lösbar miteinander und der Wanne 1 verbunden sind. An dem Kopfblech 5 sind zwei Gleitplätten 8 lösbar befestigt, die bevorzugt aus Teflon-bestehen und auf denen die Betonwanne entlang der Gleitbahnen 4 verschoben werden kann.

Parallel zu den Stirnblechen der Einhausung ist jeweils eine ·erfindungsgemäße Ölauftragsleiste 9 angeordnet. Diese ist mittels Schrauben 11 an den Stirnblechen befestigt. Ein Distanzstück 12 sorgt für einen- konstanten Abstand zwischen Ölauftragsleiste 9 und Stirnblech 6. Die Flanken 13 der Ölauftragsleiste 9 ragen durch die Einhausung hindurch, so daß diese von außen zugänglich sind. ' ·"

Die .Einhausung ist mittels Befestigungselementen 14 an der Betonwahne 1 befestigt;, die Stirnbleche sind mittels Befestigungselementen 15 an den Seitenblechen' befestigt.' Bei . den Befestigungsmitteln 14, 15 handelt es sich bevorzugt um Schrauben. . ■ ' "... -

Entlang der Unterkante der Einhausung befindet sich eine Staublippe 16, die den Stempel vor Verschmutzungen von außen, , insbesondere zwischen den Gleitplatten 8 und der . Gleitbahn 4 bewahrt. . · ■ '

In Fig. 4 ist; eine ■ erfindungsgemäße Ölauftragsleiste 9-dargestellt, die sich, aus einer Grundleiste 17,'Befesti-

gungsblechen 18 und Auftragslippen 19, bevorzugt. FiIzleisten, zusammensetzt. In die Grundleiste 17 ist ausgehend von den Flanken 13 durch die gesamte Grundleiste 17 eine Bohrung 21 ■ vorgesehen. Senkrecht dazu sind zwei Bohrungen 22 eingebracht, die zusammen mit der Bohrung 21 in der Grundleiste 17 ein Kanalsystem bilden, durch welches die Ölzufuhr erfolgt. Die Befestigungsbleche 18 sind mittels Schrauben 23 an der Grundleiste' 17 angebracht; mittels Schrauben 24 sind die Filzleisten 19 mit der Ölauftragsleiste 9 verbunden.

Wie Fig. 5 zu entnehmen ist, sind die Filzleisten 19 beabstandet voneinander angeordnet, so daß zwischen ihnen ein Raum 27 entsteht. Dieser Abstand wird.im Bereich der mittleren Schraube 24 mittels Unterlegscheiben 25 stabilisiert. Im äußeren Bereich der Filzleisten. 19 ist zwischen diese ein weiteres Stück Filz 26 eingelegt, welches dazu dient, den durch den Abstand der Filzleisten 19 gebildeten Zwischenraum ■ 27 nach außen hin abzudichten. . ·. ■ ' ■ .

Im folgenden wird nun die Funktionsweise der erfindungsgemäßen Olauftragsleisten 9 während des^: Verschiebens einer Betonwanne 1 beschrieben: Zur Verringerung der Reibung zwischen Gleitbahn 4 und Gleitplatten .8 wird auf die Gleitbahn 4 ein Schmierfilm, bevorzugt aus umweltverträglichem, synthetischem Öl aufgetragen. Das Öl wird durch einen Ölzulauf 28 einem Verteiler 29 zugeführt. Dieser Verteiler 29 leitet bestimmte Mengen Öl durch Anschlußleitungen 31 den einzelnen unter den Gleitstern-

pein 3 angeordneten Olauftragsleisten 9 zu. Die' Anschlußleitungen sind mit den durch die Einhausung ragenden Flanken 13 der Ölauftragsleiste 9 verbunden. Dabei wird jeweils nur den Olauftragsleisten 9 Öl zugeführt, die in bezug auf die Verfahrrichtung der Betonwanne 1 vor den Gleitplatten.8 liegen. Ist also die Verschieberichtung der Betonwanne 1 gemäß Pfeil A in Fig. 6 gewählt, so wird lediglich den Olauftragsleisten 9a Öl zugeführt. Bei einem Richtungswechsel der Verschieberichtung erfolgt, die Ölbeaufschlagüng umgekehrt. · .

Der Hohlraum.27 dient als Vorratskammer':' für das aufzutragende ÖL. Beim ersten Gebrauch der Olauftragsleisten 9 wird zunächst der Hohlraum 27 mit Öl gefüllt; anschließend saugen sich die' Filzleisten 19 mit Ql voll und verteilen dieses gleichmäßig auf den Gleitbahnen. 4.

Es hat sich als besonders vorteilhaft¹ herausgestellt, die ersten Olauftragsleisten 9a einer gesamten Wanne. 1 mit doppelter Ölmenge zu beaufschlagen und/oder jeden Gleitstempel 3 der ersten^: Reihe zweiseitig, d.h.. die. Leiste 9a und die Leiste 9b zu beaufschlagen.·

Unter dem Feld sind insgesamt 16 Verteiler 29, d.h. pro Reihe 2 ein Verteiler angeordnet, die das Öl aus einem zentralen, nicht dargestellten Druckbehälter ■ beziehen und den Auftragsleisten 9 gezielt zuführen.·

Der Vorschub der Wanne 1 wird mittels hydraulischer Zylinder durchgeführt. Zwischen den Gleitbahnen 4 sind

nicht dargestellte Doppel-T-Träger angeordnet, an denen, sich die Vorschubeinheiten festklemmen, um dann anschließend ihre an der Wanne 1 befestigten Kolben auszufahren, die für einen gewissen Vorschub sorgen. Sobald die Zylinder ganz ausgefahren sind, lösen sich die Klemmen, fahren die Zylinder ein und die Vorschubeinheiten klemmen sich - etwas weiter vorne - erneut fest. Dieser Vorgang wir so oft wiederholt, bis die Wand 1 mit dem F.eld die gewünschte Position eingenommen hat.

Die freiliegenden Gleitbahnen 4 werden bevorzugt nach Erreichen der endgültigen Position abgedeckt. Die außerhalb des Stadions liegenden Bahnen 4 sollten vor Verschieben der Wanne 1 gereinigt, beispielsweise abgespritzt werden.

Bei einem Ausführungsbeispiel, bei dem die erfindungsgemäße Vorrichtung zum Verschieben eines in einer Wanne 1 angeordneten Fußballfeldes aus einem geschlossenen Stadion verwendet wird, wird, das Feld durch eine Öffnung unter der Tribüne durch die Stadionsumgrenzung nach draußen verschoben.

Claims (13)

- 10 - . " '. Schutzansprüche: .

1. Schmiermittelauftragsleiste, insbesondere zur Verwendung an an einer verschiebbaren Wanne- (1) angeordneten. Gleitstempeln (3), mit

einer Grundleiste (17), ■ ■' .

mindestens einem Schmiermittelzulauf' (21,. 22, ■ 28) und . ' ■· ' "

zwei·' voneinander beabstandeten Auftragslippen

2. Leiste nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß der durch die Äuftragslippen (19)' gebildete Zwischenraum (27) seitlich abgedichtet ist.

3. Leiste, nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragslippen (19) aus Filz bestehen.

4. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, daß die Abdichtungen (26) ebenfalls aus Filz bestehen. ■ ■ ·

5. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, daß die Grundleiste (17) Bohrungen (21, 22) für die Schmiermittelzufuhr aufweist.

6. Leiste nach einem der Ansprüche- 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen den Filz-

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leisten (19) mittels Unterlegscheiben (25) und FiIz-. stücken (26) stabilisiert und einstellbar ist. ■ .

7. Leiste nach einem der Ansprüche 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die Filzleisten (19) durch Befestigungsbleche (18) an der Grundleiste (17) gehalten sind. ■ ■

8. Gleitstempel (3) mit

- ' mindestens einer Gleitplatte (8),

mindestens einer Auftragsleiste (9) nach einem der Ansprüche 1 bis 7 und
einer Einhausung (5, 6, 7).

9.- Gleitstempel nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Gleitplatte (3) aus Teflon besteht.

10. Gleitstempel nach Anspruch 8 oder 9, gekennzeichnet durch eine Staublippe (16).

11. Gleitstempel nach einem'. der Ansprüche 8 bis 10, dadurch gekennzeichnet, daß die Staublippe (16) entlang der gesamten Einhausung (5, 6, 7) angeordnet ist. .

12. Gleitstempel nach einem der Ansprüche 8 bis 11, dadurch gekennzeichnet, daß die Auftragsleisten (-9) an jeder Stirnseite des Gleitstempels (3) angeordnet sind. ■ '

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13. Spielfeld, insbesondere mit Naturrasen, dadurch ge-■ kennzeichnet, daß der Rasen, der Unterboden und die Drainage in einer Wanne (1) angeordnet sind, -die auf ihrer Unterseite eine Vielzähl von Stempeln (3) nach einem der Ansprüche 8 bis 13- trägt, die auf Gleitbahnen' (4) derart gelagert sind, daß die gesamte Wanne (1) verschiebbar ist.