DE29717123U1

DE29717123U1 - Holm-Sprossenverbindung für Leitern

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Publication number: DE29717123U1
Application number: DE29717123U
Authority: DE
Original assignee: Hymer Leichtmetallbau GmbH and Co KG
Current assignee: Hymer Leichtmetallbau GmbH and Co KG
Priority date: 1997-09-26
Filing date: 1997-09-26
Publication date: 1998-10-22
Anticipated expiration: 2007-09-27

Description

Holm-Sprossenverbindung für Leitern

Die Neuerung betrifft eine Holm-Sprossenverbindung für Leitern nach dem Oberbegriff des Schutzanspruchs 1. Derartige Holm-Sprossenverbindungen werden bei sämtlichen Leitern benötigt, wo es darum geht, die jeweilige Stirnseite einer Sprosse mit der zugeordneten Seite eines Holms zu verbinden. Die Längsachse der Sprossen liegt hierbei senkrecht zur Längsachse des Holmes.

Bisher ist es bekannt - insbesondere bei Aluminiumleitern - die Formgebung der Sprossenstirnseite an die Formgebung des Holms anzupassen. Hierbei ist der Holm z.B. als einwärts gerichtetes U-Profil ausgebildet und die Stirnseite der Sprosse ist mit entsprechenden Ausstanzungen versehen, so daß sich das an der Stirnseite bildende, schmalere Stanzteil in das offene U-Profil des Holms eingreift und dort mit zugeordneten Befestigungsschrauben verschraubt ist. Eine derartige Ausbildung einer Holm-Sprossenverbindung hat jedoch den Nachteil, daß durch das Eingreifen von ausgestanzten Stücken der Sprosse in das zugeordnete U-Profil des Holms Schmutzecken an der Innenseite des Holms entstehen, die nur schwer zugänglich sind und die demzufolge auch schwer zu reinigen sind. Außerdem ist der Aufwand bei der Herstellung einer derartigen Verbindung relativ hoch, weil man die Sprossen jeweils mit Ausstanzungen versehen muß, was mit hohen Kosten für entsprechende Stanzwerkzeuge verbunden ist.

Eine derartige Metall-Zu-Metall-Verbindung hat den weiteren Nachteil, daß ein Rückstellvermögen praktisch nicht gegeben ist. Das heisst, bei Überlastung dieser Verbindung kommt es zu bleibenden Verformungen, die praktisch nicht mehr repariert werden können.

Diese Verbindung hat im übrigen den Nachteil, daß es nicht ohne weiteres möglich ist, eine beliebige Sprossenform an eine

beliebige Holmform anzupassen, denn zur Durchführung dieser Anpassung bedarf es stets der Änderung des Stanzwerkzeuges, was mit entsprechend hohen Kosten verbunden ist.

Eine weitere Befestigungsart einer bekannten HoIm-Sprossenverbindung besteht darin, daß in dem jeweiligen Holm Ausnehmungen eingestanzt sind, deren Umfancf etwa der lichten Weite der dort einzusteckenden Sprossen entspricht. Die Sprosse wird demzufolge mit ihrer jeweiligen Stirnseite in die Ausnehmung im Holm eingesteckt, und die Stirnseite der Sprosse liegt dann an der Innenseite am Holm an. Es erfolgt dann eine Verbindung derart, daß in die Aussenseite des Holms eine Schraube eingeschraubt wird, welche durch den Holm hindurchgreift und in einen Schraubkanal eingeschraubt ist, der in der Sprosse angeordnet ist. Nachteil dieser Verbindung ist, daß mit relativ hohem Stanzaufwand und mit entsprechend teuren Stanzwerkzeugen die entsprechenden Ausnehmungen in den Holmen eingestanzt werden müssen, was zudem mit einer Schwächung des Holmprofils verbunden ist. Weiterer Nachteil, daß in unschöner Weise die Befestigungsschrauben an der Aussenseite des Holms sichtbar werden, was in bestimmten Fällen vermieden werden soll.

Der Neuerung liegt die Aufgabe zugrunde, eine HoIm-Sprossenverbindung der eingangs genannten Art so weiterzubilden, daß es mit relativ geringem Aufwand möglich ist, eine gut belastbare Verbindung zwischen einem Holm und einer Sprosse herzustellen, bei der jedoch teure Anpassungsmaßnahmen - wie z.B. der Wechsel von Stanzwerkzeugen - nicht notwendig sind.

Zur Lösung der gestellten Aufgabe ist die Neuerung durch die technische Lehre des Anspruchs 1 gekennzeichnet.

Wesentliches Merkmal der Neuerung ist, daß nun neuerungsgemäss ein Verbindungsstück verwendet wird, welches sich einerseits

mindestens teilweise formschlüssig an das Profil des Holms anlegt und welches mit zugeordneten Verbindungsmitteln mit den Sprossen verbunden wird.

Mit der gegebenen technischen Lehre ergibt sich der wesentliche Vorteil, daß aufgrund der Verwendung eines Verbindungsstücks es nun nicht mehr nötig ist, eine direkte Anpassung zwischen der Stirnseite der Sprossen und der zugeordneten Holmprofilierung zu erreichen. Es wird einfach ein relativ kostengünstiges Verbindungsstück gewählt, welches mit seinem einen Ende mit der Sprosse verbunden wird und welches mit seinem anderen Ende sich mindestens teilweise formschlüssig an dem Holm anlegt und mit diesem verbunden ist.

Damit ergibt sich der wesentliche Vorteil, daß nun auf aufwendige Ausstanzungen im Holm und auch in der Sprosse verzichtet werden kann, denn die Sprosse kann im wesentlichen unbearbeitet bleiben. Es reicht hierbei aus, die Stirnseiten glatt abzuschneiden und in diese offene Stirnseite das 0 Verbindungsstück mit seinem einen Ende einzuführen.

Das andere Ende des Verbindungsstücks legt sich dann mindestens teilweise formschlüssig an den Aussenumfang des Holmes an und wird dort mit zugeordneten Verbindungsmitteln befestigt.

Selbstverständlich ist es möglich, das Verbindungsstück noch mit dem Holm nicht nur formschlüssig zu verbinden, sondern es kann vorgesehen sein, daß im Holm noch Aussparungen, Schlitze oder dergleichen angeordnet sind, in welche das Verbindungsstück eingreift, um eine zusätzliche Sicherung zu gewährleisten.

Hierbei kann es z.B. vorgesehen sein, daß am Verbindungsstück werkstoffeinstückig oder zweistückig Bolzen oder Stifte angeordnet sind, welche in zugeordnete Ausnehmungen im Holm

eingreifen und das Verbindungsstück zusätzlich gegen Verdrehung oder Verschiebung am Holm sichern.

Es wird jedoch ausdrücklich darauf hingewiesen, daß es nicht lösungsnotwendig ist, derartige zusätzliche Verbindungsmittel zu verwenden; es reicht auch aus, eine einfache formschlüssige Verbindung dieses Verbindungsstücks an dem Aussenumfang des Holms zu gewährleisten.

Als Material für dieses Verbindungsstück wird bevorzugt ein Kunststoffmaterial verwendet, weil dieses besonders einfach zu bearbeiten ist und kostengünstig ist. Die Neuerung ist jedoch nicht darauf beschränkt; es können auch andere Materialien für das Verbindungsstück verwendet werden, wie z.B. Aluminiumguss, Holz, Messing oder andere Metallmaterialien.

Ein weiterer Vorteil bei der Verwendung von Verbindungsstücken aus Kunststoff ergibt sich dadurch, daß die Sprossen damit elektrisch von den Holmen getrennt werden, so daß die so hergestellte Leiter mit aus Kunststoff bestehenden Verbindungsstücken elektrisch isoliert ist. Die Sprossen haben somit keinerlei elektrische Verbindung zu den Holmen, was bei bestimmten Anwendungsfällen dieser Leiter durchaus vorteilhaft ist.

Hierbei kann es dann z.B. in einer Weiterbildung dieser Idee vorgesehen werden, daß die Holme aus einem Kunststoffmaterial bestehen und lediglich nur noch die Sprossen aus einem Leichtmetallmaterial, wodurch dann aber trotzdem eine vollständig insich isolierte Leiter geschaffen ist.

Die Verwendung derartiger Verbindungsstücke aus Kunststoff hat den weiteren Vorteil, daß die Verbindung eine gewisse Rückstellelastizität aufweist. Dies bedeutet, wenn Lastschläge auf die Sprosse gegeben werden, daß diese Lastschläge von den aus Kunststoff bestehenden Verbindungsstücken aufgenommen

werden, die sich kurzzeitig elastisch verformen und aber zurückverformen, was bei entsprechenden Metallverbindungen nicht der Fall ist. Auf diese Weise kann die Leiter.im Sprossenbereicht kurzzeitig überlastet werden, ohne daß dies zu dauernden Deformationen im Verbindungsbereich zwischen der Sprosse und dem Holm führt.

Als weiterer Vorteil der Neuerung besteht darin, daß entsprechend der vorstehenden Beschreibung die Stirnseiten der Sprossen nicht mehr eigens bearbeitet werden müssen. Es bedarf nicht einmal mehr eines Entgratens dieser Stirnseiten, denn die Stirnseiten werden voll von den Verbindungsstücken abgedeckt und damit geschützt. Die Sprossen sind somit auch gegen Eindringen von Schmutz an dieser Seite geschützt. Es werden damit auch entsprechende Schmutzecken vermieden, wie sie bei den Holm-Sprossenverbindungen nach dem Stand der Technik gegeben waren, denn die aus Kunststoff bestehenden Verbindungsstücke sitzen ja aussen an den Holmen auf und können so leicht gereinigt werden, ohne daß sich ungünstige, innenliegende Schmutzecken ergeben.

Im übrigen kann das Verbindungsstück in weiten Grenzen den unterschiedlichen Holmprofilen angepasst werden, d.h. es kommen nicht nur Holmprofile aus einem Oval- und/oder Rechteckprofil in Frage, sondern es können auch offene Holmprofile verwendet werden, wie z.B. U-Profile, Trapezprofile, Dreiecksprofile und dergleichen mehr. Dies bedeutet, es sind nicht notwendigerweise geschlossene Holmprofile für die Verwendung der erfindungsgemässen Verbindungsstücke vorgesehen, sondern es 0 können auch offene Holmprofile verwendet werden.

Ein weiterer wichtiger Vorteil ergibt sich, daß unschöne Schraubenverbindungen an den Holmaussenseiten nicht gegeben sind, denn es ist möglich, bei der Montage des Verbindungsstückes zunächst das Verbindungsstück mit dem Holm zu verbinden, wobei eine Schraube von der Seite in den Holm und

das Verbindungsstück eingetrieben wird, von welcher aus später die Sprosse aufgesteckt wird. Es wird also zunächst die später nicht sichtbare - Verbindung zwischen dem Verbindungsstück und dem Holm hergestellt, um dann erst die Sprosse mit dem Verbindungsstück zu verbinden und dann mit einer weiteren Schraubverbindung die Sprosse mit dem Verbindungsstück zu verbinden.

Eine derartige Verbindung ist auch ausserordentlich reparaturfreundlich, denn bei einer Zerstörung der Verbindungsstücke kann dieses leicht ausgewechselt werden, was bei den bekannten Holm-Sprossenverbindungen nicht möglich ist; hier muß die gesamte Sprosse ausgetauscht werden oder es sind derartig schwere Beschädigungen am Holm, daß insgesamt die Leiter ausgetauscht werden muss.

Der Erfindungsgegenstand der vorliegenden Neuerung ergibt sich nicht nur aus dem Gegenstand der einzelnen Schutzansprüche, sondern auch aus der Kombination der einzelnen Schutzansprüche untereinander.

Alle in den Unterlagen, einschließlich der Zusammenfassung, offenbarten Angaben und Merkmale, insbesondere die in den Zeichnungen dargestellte räumliche Ausbildung werden als erfindungswesentlich beansprucht, soweit sie einzeln oder in Kombination gegenüber dem Stand der Technik neu sind. Im folgenden wird die Neuerung anhand von mehrere Ausführungswege darstellenden Zeichnungen näher erläutert. Hierbei gehen aus den Zeichnungen und ihrer Beschreibung weitere erfindungswesentliche Merkmale und Vorteile der Neuerung hervor.

Dabei zeigt:
Figur 1: eine schematische Draufsicht auf eine Leiter,

Figur 2: einen Querschnitt durch den Stoss zwischen Sprosse und Holm,

Figur 3: eine Ansicht gemäss Figur 2 in einer abgewandelten Ausführungsform.

Gemäss Figur 1 besteht die Leiter aus zwei zueinander parallelen oder konischen und voneinander beabstandeten Holmen 1, die durch Sprossen 2 miteinander verbunden sind.

Die Sprossen 2 nehmen in ansich bekannter Weise einen gegenseitigen Abstand zueinander ein und sind parallel oder konisch zueinander angeordnet. Die Verbindung zwischen den Sprossen 2 und den Holmen 1 erfolgt im Bereich der Stirnseiten der Sprossen 2 über die neuerungsgemässen Verbindungsstücke 3.

In Figur 1 sind noch die Schraubenköpfe 4 der Schrauben 10 sichtbar, welche das Verbindungsstück 3 mit der jeweiligen Sprosse 2 verbinden.

0 In Figur 2 ist ein Schnitt durch eine derartige Verbindung dargestellt, wo erkennbar ist, daß das Verbindungsstück 3 eine etwa ovale'Aufnahme 5 bildet, welche sich formschlüssig an das Profil des Holmes 2 anlegt.

Diese Aufnahme 5 ist also so ausgebildet, daß sie dem

Holmprofil angepasst ist, so daß sich das \ferbindungsstück in

diesem Bereich mindestens teilweise an den Aussenumfang des Holmes 1 anlegt.

Selbstverständlich kann es vorgesehen sein, daß der Holm noch Durchbrechungen aufweist, so daß noch Teile des Verbindungsstückes 3 in die Holminnenseite hineingreifen, so wie dies anhand eines Ausführungsbeispiels in der Figur 3 noch näher erläutert werden wird.

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Die gegenüberliegende Verbindungsseite des Verbindungsstücks 3 weist einen Bund 8 auf, der sich an seinem gesamten Umfang an dem Innenprofil der Sprosse 2 abstützt, wobei die Sprosse 2 im vorliegenden Ausführungsbeispiel zwei zueinander parallele Kanäle 15 aufweist.

Der Bund 8 greift also etwa formschlüssig in den Innenumfang der Sprosse 2 von der Stirnseite her ein und legt sich möglichst - am gesamten Umfang der Sprosse an diese an, um eine hochbelastbare Verbindung zu ergeben.

Selbstverständlich ist dies nicht lösungsnotwendig; es kann für bestimmte Arten von Verbindungen ausreichen, daß sich der Bund

8 nur an Teilen an dem Innenumfang der Sprosse 2 anlegt. 15

Ferner ist vorgesehen, daß an der Verbindungsseite in Richtung zur Sprosse 2 das Verbindungsstück noch treppenförmige Ansätze

9 aufweist, welche mindestens teilweise sich formschlüssig in die durch die Kanäle 15 gebildeten Ausnehmungen an der Stirnseite der Sprosse 2 anlegen.

Im übrigen ist der Bund 8 durch eine innere Ausnehmung 7 definiert, welche mit diesen seitlichen Ansätzen den Bund 8 bildet.

Zur Herstellung der Verbindung wird zunächt das Verbindungsstück 3 an den Holm 1 angelegt und von der Innenseite her des Verbindungsstückes (in Pfeilrichtung 16) wird die Schraube 6 in das Verbindungsstück 3 eingeschraubt, bis diese durch den Holm 1 hindurchtritt, so daß damit das Verbindungsstück 3 mit dem Holm verbunden ist.

Danach wird die Sprosse 2 mit ihrer offenen Stirnseite auf das Verbindungsstück aufgesteckt, so daß sich die Situation nach Figur 2 oder 3 ergibt und danach wird dann von der Seite der Sprosse her die Schraube 10 mit ihrem Schraubenkopf 4

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eingeschraubt, so daß die Schraube 10 sowohl durch die Sprosse hindurchtritt als auch durch den Bund 8 und so das Verbindungsstück 3 einwandfrei mit der Sprosse 2 verbunden ist.

In Figur 3 ist dargestellt, daß das Verbindungsstück auch an andere Holmprofile angepasst werden kann, wo erkennbar ist, daß der Holm 11 hier mit seiner Breitseite mit dem Verbindungsstück 13 verbunden ist, wobei zur weiteren Verbesserung der Verbindung noch zusätzlich werkstoffeinstückig am Verbindungsstück 13 Stifte 12 angeformt sind, welche durch zugeordnete Ausnehmungen 14 im Holm 11 hindurchgreifen und eine zusätzliche Sicherung des Verbindungsstückes 13 am Holm 11 gewährleisten.

Ansonsten gelten die gleichen Erläuterungen wie zu Figur 2.

Insgesamt ergibt sich eine mit geringem Aufwand herstellbare Verbindung zwischen den Sprossen und den Holmen, die ohne größere Anpassungsmaßnahme an unterschiedliche Querschnitte und Formgebungen anpassbar ist.

Zeichnungs-Legende

1	Holm
2	Sprosse
3	Verbindungsstück
4	Schraubenkopf
5	Aufnahme
6	Schraube
7	Ausnehmung
8	Bund
9	Ansatz
10	Schraube
11	Holm
12	Stift
13	Verbindungsstük
14	Ausnehmung
15	Kanal (Sprosse 2)
16	Pfeilrichtung

Claims

• ·

DR.-ING. PETEr'rIEBLING

Dipl.-Ing. EUROPEAN PATENT ATTORNEY

Postfach 3160 D-88113 Lindau (Bodensee) Telefon (0 8382) 7 8025 Telefax (0 83 82) 78027

11372.4/H 3513-55-ku 24.09.1997

I Anmelder :Firma Hymer-Leichtmetallbau GmbH & Co.KG § 15 Postfach 1265, 88228 Wangen/Allg.

£.§ Schutzansprüche

^ s

|i 1. Holm-Sprossenverbindung für Leitern, wobei eine Sprosse mit

11 20 ihren beiden Enden an jeweils einem Holm befestigt ist, dadurch

I gekennzeichnet, daß zwischen Holm (1,11) und Sprosse (2) ein

I Verbindungsstück (3,13) eingesetzt ist, das sich zumindest

I teilweise formschlüssig an das Profil des Holms (1,11) anlegt

und über geeignete Verbindungsmittel (6,10) mit dem Holm (1,11)

25 und der Sprosse (2) verbunden ist.
2. Holm-Sprossenverbindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück (3) mit Vorsprüngen, Bünden (8) und/oder Ansätzen (9) versehen ist.
3. Holm-Sprossenverbindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück (3) in den Innenraum der Sprosse (2) eingreift.

Bankkonten: Postscheckkonto

Bayer. Vereinsbank Lindau (B) Nr. 1257110 (BLZ 60020290) München

H3 5 ItSSS)S(C Lindau Hypo-Bank Lindau (B) Nr. 66 70-326 843 (BLZ 733 2Q4 42) 414 848-808

Volksbank Lindau (B) Nr. 51 222000 (BLZ 65092010) (BLZ 70010080) VAT-NR: DE 129020439
4. Holm-Sprossenverbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die Verbindungsmittel (6,10) als Schraube ausgebildet sind.
5. Holm-Sprossenverbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das Verbindungsstück (3) aus Kunststoff hergestellt ist.
6. Holm-Sprossenverbindung nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß der Holm (1) aus einem elektrisch nicht leitenden Material hergestellt ist.