DE296880C - - Google Patents
Info
- Publication number
- DE296880C DE296880C DENDAT296880D DE296880DA DE296880C DE 296880 C DE296880 C DE 296880C DE NDAT296880 D DENDAT296880 D DE NDAT296880D DE 296880D A DE296880D A DE 296880DA DE 296880 C DE296880 C DE 296880C
- Authority
- DE
- Germany
- Prior art keywords
- latch
- lever
- open position
- trap
- spring
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired
Links
- 238000010304 firing Methods 0.000 claims description 3
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
- E05B—LOCKS; ACCESSORIES THEREFOR; HANDCUFFS
- E05B83/00—Vehicle locks specially adapted for particular types of wing or vehicle
- E05B83/36—Locks for passenger or like doors
- E05B83/363—Locks for passenger or like doors for railway vehicles
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Es sind bereits selbsttätige Türverschlüsse mit zwei schießenden Fallen bekannt, von
denen die eine in der Offenlage zurückgehalten wird und durch welche die zweite Falle,
die für gewöhnlich als Schnäpper wirkt, auch in demjenigen Falle in die Schließlage vorgeschoben
wird, wenn die Feder der als Schnäpper wirkenden Falle versagen sollte.
Beim Erfindungsgegenstande besteht das
ίο Neue nun darin, daß beide schießende Fallen
durch einen Hebel miteinander verbunden sind, so daß sie beide nach dem Zurückziehen
in der Offenlage festgehalten werden und somit bei einem Versagen der einen oder anderen
Feder wechselseitig zueinander wirken. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel
des Erfindungsgegenstandes in Fig. ι in geschlossenem Zustand, in Fig. 2
ebenfalls geschlossen von der Seite gesehen, in Fig. 3 eine Innenansicht des Schließbleches
mit Schnitt durch die Sperrklinke k, und Fig. 4 den Schnitt a-b von. Fig. 3, mit unter den
Fallenkopf heruntergedrückter Klinke k.
Die beiden Fallenköpfe a, b sind durch Bolzen c, d mit Hebel e, welcher bei f drehbar
ist, verbunden. Der Hebel e wird durch Druck gegen sein oberes Ende g oder mittels
Drückers eingezogen, wobei die beiden Fallenköpfe a, b die Schraubenfedern h, i zusammendrücken,
öffnet man dann die Tür, so dreht sich die Klinke k (welche breiter als Falle a
ist, um ein Hochgehen vor Teil α bei geschlossenem Wagen zu vermeiden) durch die Feder
I beeinflußt nach oben und hält somit die beiden Fallenköpfe α und b in ihrer Offenlage
fest. Wird die Tür dann zugeschlagen, so muß Klinke k die Aussparung w im Schließblech
passieren (welche am äußeren Ende weiter und nach innen verjüngt ist) und
schiebt sich somit unter Falle a, worauf dieselbe wieder freigegeben wird. Falle α sowie
Falle b springen daher gleichzeitig, und zwar auch bei einem Versagen der einen oder anderen
Feder h oder i durch die wechselseitige Wirkung ihrer Federn in die Schließkappen 0
bzw. m.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Selbsttätiger Türverschluß mit zwei schießenden Fallen und einer Klinke zum Zurückhalten der einen Falle in der Offenlage, dadurch gekennzeichnet, daß beide Fallen (α, b) durch einen Hebel (e) zwangläufig miteinander verbunden sind, so daß beim Versagen einer jeden der beiden FaI-lenfedern die andere auf beide Fallen wirkt.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE296880C true DE296880C (de) | 1900-01-01 |
Family
ID=551227
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
DENDAT296880D Expired DE296880C (de) |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE296880C (de) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3563590A (en) * | 1969-05-05 | 1971-02-16 | Gen Motors Corp | Closure latch |
-
0
- DE DENDAT296880D patent/DE296880C/de not_active Expired
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3563590A (en) * | 1969-05-05 | 1971-02-16 | Gen Motors Corp | Closure latch |
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