DE29609138U1 - Sitz-, Fahr- und Transportkombination - Google Patents

Sitz-, Fahr- und Transportkombination

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Description

Sitz-. Fahr- und Transportkombination (nachstehend SFT genannt)
Die Erfindung betrifft eine SFT für Freizeit und Gewerbe.
Sackkarren zum Transport von Gegenständen sind bekannt. Mit solchen Sackkarren können aber nur Dinge transportiert werden.
Zweck der Erfindung ist es, Arbeits- oder Hobbybedarf an Zielorte zu transportieren und dann z.B. beim Angeln, Jagen eine optimale Sitzgelegenheit zu haben, die sich dem Gelände anpassen läßt.
Durch Anbringen einer zweiten Transportfläche in Sitzhöhe, verstellbaren Armlehnen, höhenverstellbaren Stützfüßen und verschiedener Gelenke, ist dieser Umbau der SackJ^rreJ
universell einsetzbar. *»."
Durch Knickgelenke läßt sich die Kombination auf ein geringes Transportmaß zusammenklappen. ,··"*,
Als Ergänzung bietet ein faltbares Dach bei schlechter Witterung, aber auch bei Sonne; ·*♦ Schutz. " #
*· Durch die Wahl von großen Rädern ist eine gute Geländegängigkeit gewährleistet. ·.*«.*
Blatt A Fiq.1
Seitenansicht der SFT - Kombination mit Regenschutz und Armlehnen. Zum sicheren Stand werden wahlweise an den vorderen Stützen versteilbare Füße oder Räder angebracht. Gegen das Umkippen nach hinten wird mit der Transportfläche gesichert.
Blatt B Fiq.2
Seitenansicht der SFT - Kombination ohne Regenschutz und schräge Seitenansicht mit Rücken- und Sitzflächenpolsterung.
Blatt C Fiq.3
Skizze des Vorgangs des Zusammenklappens auf das platzsparende Packmaß.
Blatt D Fig .4
Seitenansicht wie bei Blatt A, jedoch mit zusätzlicher Ansicht von hinten.
Blatt E Fig.5
Explosionszeichnung der Seitenansicht mit Kennzeichnung der Einzelteile.
Blatt F Fiq.6
Einzeiteilskizze 1a / b, die die klappbare Rückenlehne mit den drehbaren Armlehnen darstellt. Die Drehung und Feststeiiung der Rückenlehne erfolgt über die gekennzeichneten Punkte DK/S und B/N/S. Die Armlehnen 1b werden an den Feststellgelenken befestigt und gehalten. ,
Blatt G Fiq.7
Ansichten von Teil 2 von vorne und von der Seite.
Teil 2 ist das Hauptgestell und dient zur Aufnahme der Teile 1 und 3, sowie von Rädern oder Rollen in verschiedenen Größen und Auslegungen,
Blatt H Fiq.8
Ansichten der Teile 3 a / b, die an Teil 2 befestigt werden und als Transportauflage bzw. Sitzfläche dienen. Auf die Sitzfläche kann Teil 6 a!s Sitzpolster fest oder abgenommen werden befestigt werden.
Blatt I Fjg.9
Ansichten von Teil 4 und 5a / b, die zusammen als vordere Fußstützen dienen und wahlweise mit Gelenktellern, Rädern oder festen Stützen ausgerüstet werden können und über Druckknöpfe oder Splinte in der Höhe variabel sind.
Blatt J und K
Fotos zur Ergänzung der Ausführungen.
Erläuterungen zu verwendeten Kurzbegriffen auf den Skizzen:
R / S: Rücken / Sitzpolster
SFT: Sitz-, Fahr- und Transportkombination
B/DK: Bohrung/ Druckknopf
DK/S: Druckknopf / Schraube oder Splint, Niete
B/N/S: Bohrung/ Niete/ Schraube oder Splint, Nieten

Claims (8)

Heino Thede Wilhelm Schwarz Str. 10 74821 Mosbach Anmeldung einer Sitz-, Fahr- und Transportkombination zum Gebrauchsmuster Anmelder: Heino Thede, Wilhelm Schwarz Str. 10, 74821 Mosbach Ausgang der Idee ist eine zusammen klappbare Sackkarre.
1. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination für Freizeit und Gewerbe, dadurch gekennzeichnet,
dass ein Rohrrahmengrundgestell (2) mit mindestens zwei Rädern (7), einer unteren Transportfläche (3a), einer mittleren Transportfläche (3b), einem Haltegriff der gleichzeitig auch als klappbare Rückenlehne dient (1a) mit Armlehnen (1b) und Sitzpolster (6a) vorgesehen ist und alles durch Scharniere," Knickgelenke, Splinte oder Druckstifte auf ein platzsparendes Maß zusammengelegt werden kann.
2. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 dadurch gekennzeichnet, dass das Rohrrahmengestell (2) aus Rund- oder Vierkantrohr gefertigt ist.
3. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 und 2 dadurch gekennzeichnet, dass am Boden des Rohrrahmengrundgestells (2) mindestens zwei Räder (7) befestigt sind, die entweder an einer Achse, oder mittels Zapfen im Rohrrahmengestell (2) geführt werden und aus Gummi oder Luftreifen sind.
4. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 bis 3 dadurch gekennzeichnet, dass die untere Transportfläche (3a) mit Scharnieren, Knickgelenken, Splinten oder Druckstiften am Rohrrahmengrundgesteil (2) befestigt ist und sich 90' Grad nach oben klappen läßt.
Ansprüche , ,<
5. Sitz, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 bis 4 dadurch gekennzeichnet, dass die mittlere Transportfläche (3b), die auch als Sitzfläche dienen kann, in Sitzhöhe am Rohrrahmengrundgestell (2) durch Scharniere, Knickgelenke, Splinte oder Druckstifte befestigt ist und links und rechts an der Unterseite Stützen integriert hat, die sich mittels Scharnieren oder Knickgeienken zu höhenverstellbaren Stuhlbeinen mit Rädern oder Gelenkteller (4 / 5 a + b) abwinkein lassen.
6. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 bis 5 *< dadurch gekennzeichnet, dass oben am Rohrrahmengrundgestell (2) ein Haltegriff (1 a) mit Knickgelenken oder Scharnieren befestigt ist, der gleichzeitig auch als : : : Rückenlehne für die Sitzfläche dient und mit Armlehnen (1b) ausgestattet ist. **
7. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 bis 6
dadurch gekennzeichnet, dass auf der mittleren Transportfläche (3 b) sowie am : J* ; Haltegriff (1 a) ein Sitzpolster (6a) bzw. ein Rückenpolster (6b) befestigt werden *"**&diams; kann. *"*%!
8. Sitz-, Fahr-, und Transportkombination, nach Anspruch 1 bis 7 dadurch gekennzeichnet, dass am Rohrrahmengrundgestell {2 ) ein Regenschutzverdeck angebracht werden kann.
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