DE29511693U1 - Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos - Google Patents
Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für AutosInfo
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
- B60J11/00—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers
- B60J11/06—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors
- B60J11/08—Removable external protective coverings specially adapted for vehicles or parts of vehicles, e.g. parking covers for covering only specific parts of the vehicle, e.g. for doors for windows or windscreens
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Description
Anlage zum Antrag auf Eintragung eines Gebrauchsmusters von: I i*l
Erwin Schaefer vom 20. Juli 1995
Beschreibung der Erfindung "·, ;
Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos · &iacgr; &idigr;
Allgemeines
Die Wärmeeinstrahlung durch Sonne bei geparkten Autos kann wirksam nur verhindert werden durch "Schutzmittel" außen
an den Scheiben, so daß die Wärme erst gar nicht eindringt.
Bei den heutigen PKWs sind es besonders die sehr schräg liegenden Front- und Heckscheiben, die eine hohe
Sonneneinstrahlung zulassen, also muß sich der Schutz auf diese Partien besonders konzentrieren.
Stand der Technik:
Um die Autos vor zu starkem Aufheizen durch die Sonne zu
schützen, werden heute folgende Methoden praktiziert:
-Aufstellen von entfaltbaren Kartons innen hinter der schrägen Frontscheibe und ggf Heckscheibe
-Zuhängen der Fenster, insbesondere der schrägen Frontscheibe und ggf auch der Heckscheibe mit Tüchern
und Befestigen der Tücher durch Einklemmen in Tür oder Fenster.
-Überstülpen einer Art Kapuze über den verglasten Oberteil des Autos &ogr; ä.
Diese Methoden haben folgende Probleme:
-Die innen aufgestellten Kartons verhindern nur das Aufheizen bestimmter Autoteile aber nicht das Aufheizen
des Innenraums.
-Die Tücher und die "Kapuze" sind sehr umständlich in der Handhabung.
- 2 Anlage zum Antrag auf Eintragung eines Gebrauchsmusters von:
Erwin Schaefer vom 20. Juli 1995
Lösung:
Nur ein außen an den Scheiben angebrachter Sonnenschutz verhindert die Sonneneinstrahlung.
Ein handliches Gehäuse mit einer hochreflektierenden Folie»,
wird mit Clips oder Magneten an einem Holm z.B. der Front-Scheibe befestigt, ein kleiner, weicher Wurfball bringt
das Zugband auf die andere Autoseite, die Folie wird herausgezogen und mit Clips befestigt - fertig.
Das Gehäuse enthält innen eine Art Rollo-Spule, die so konstruiert ist, daß die herausgezogene Folie der Form
der Frontscheibe bzw Heckscheibe angepaßt ist (s. Skizze). Die Folie kann so bequem angebracht werden und sie
verhindert effektiv die Sonneneinstrahlung.
Nach Gebrauch wird die Folie ;wieder "automatisch"
eingezogen, das Gehäuse abgenommen und verstaut, fertig.
Beschreibung
Ein handliches Gehäuse, etwa von der Größe eines Taschenschirms, enthält ein Rollo mit der Schützfolie.
Zur Erreichung einer guten Wirkung, muß die Schutz-Folie in gewisser Weise der Form der Scheiben angpaßt sein.
Dies wird dadurch erreicht, daß die Spule, auf die die Schutz-Folie aufgewickelt ist, Kegelform hat (s. Skizze)
oder die Folie in sich elastisch ist.
Das Gehäuse wird z.B. mit Kunststoff-Clips (bei geöffneter
Tür) oder Magneten am Holm der Front- oder Heckscheibe befestigt. Mit einem weichen "Wurfball" wird das Zugband
auf die andere Autoseite geworfen, die Schutz-Folie herausgezogen und z.B mit Clips befestigt.
In der Spule befindet sich, wie bei Rollos üblich, eine Feder, die die Folie gespannt hält und nach Gebrauch
wieder einzieht.
Die Vorrichtung kann für ein Auto typspezifisch sein
(optimale Anpassung) oder nach Mittelwerten für kleine, mittlere oder große Autos ausgelegt werden.
Die Folie ist hell oder metallisch beschichtet (verspiegelt), um einen möglichst hohen Riickstrohlwcrt
zu erreichen.
Claims (1)
- - 3 Anlage zum Antrag auf Eintragung eines Gebrauchsmusters von: J JErwin Schaefer vom 20. Juli 1995Schutzansprüche ··'Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß die "Schutz-Folie" auf einer \[ kegeligen Spule aufgewickelt ist, wodurch eine gewisse » Formanpassung an die Autoscheiben erreicht wird. ·,. ( s. Skizze )Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos, alternativ zu Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß die "Schutz-Folie" selbst elastisch ist und durch die elastische Verformung die Formanpassung erreicht wird.Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß die Spule als Feder-Rollo ausgebildet in einem handlichen Gehäuse (Spender) mit Öffnung zum Herausziehen, montiert ist.Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß das Gehäuse mit dem Folien-Rollo auf der einen Seite und der Folienanfang nach dem Herausziehen auf der anderen Seite einfach mittels Clips, Magneten, Saugfüßen oder Klettverschlüssen am Auto befestigt und auch wieder gelöst werden können.Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß die "Folie" aus Kunststoff, Metall, Textil, Papier oder/ und anderen geeigneten Materialien bestehen kann.Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß am Folienanfang ein Zugband befestigt ist zum Herausziehen der Folie. Am Zugband kann ein weicher Ball (z.B. Watte) befestigt sein, womit das eine Ende des Zugbandes auf die andere Autoseite "geworfen" wird (bei normaler Armlänge für größere PKWs bei Front- und Heckscheibe erforderlich).Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß die Vorrichtung für bestimmte Autos typenspezifisch ausgeführt werden kann (einfachste Montage, optimaler Schutz) oder nach Mittelwerten z.B. für kleine, mittlere und große Autos.Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos dadurch gekennzeichnet, daß am Gehäuse ein Bügel angebracht sein kann, der innen im Auto befestigt wird (Tür, Fenster) und das Gehäuse gegen eifache Wegnahme (Diebstahl) schützt.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE29511693U DE29511693U1 (de) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos |
Applications Claiming Priority (2)
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DE19522524 | 1995-06-23 | ||
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Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
DE29511693U1 true DE29511693U1 (de) | 1995-09-28 |
Family
ID=26016143
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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DE29511693U Expired - Lifetime DE29511693U1 (de) | 1995-06-23 | 1995-06-23 | Vorrichtung zum Schutz vor Sonneneinstrahlung für Autos |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
DE (1) | DE29511693U1 (de) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19741863A1 (de) * | 1997-09-23 | 1999-04-01 | Daimler Benz Ag | Schutzvorrichtung für eine gekrümmte Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs |
US6776211B2 (en) | 2000-09-19 | 2004-08-17 | Bos Gmbh & Co. Kg | Window shade for curved or non-rectangular vehicle windows |
-
1995
- 1995-06-23 DE DE29511693U patent/DE29511693U1/de not_active Expired - Lifetime
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE19741863A1 (de) * | 1997-09-23 | 1999-04-01 | Daimler Benz Ag | Schutzvorrichtung für eine gekrümmte Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs |
DE19741863C2 (de) * | 1997-09-23 | 1999-08-12 | Daimler Chrysler Ag | Schutzvorrichtung für eine gekrümmte Scheibenanordnung eines Kraftfahrzeugs |
US6776211B2 (en) | 2000-09-19 | 2004-08-17 | Bos Gmbh & Co. Kg | Window shade for curved or non-rectangular vehicle windows |
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