DE2942104A1

DE2942104A1 - Begehbarer, transportabler bau-materialcontainer

Info

Publication number: DE2942104A1
Application number: DE19792942104
Authority: DE
Inventors: Antrag Auf Nichtnennung
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 1979-10-18
Filing date: 1979-10-18
Publication date: 1981-05-07

Description

Begehbarer, transportabler Bau-Materialcontainer
Die Erfindung betrifft einen begehbaren, transportablen Bau-Materialcontainer, gebildet aus Trapezblechen die in ein quaderförmiges Rahmengestell eingefügt sind.
Derartige Bau-Materialcontainer sind auch unter den Namen "Materialhütte" oder auch "Bauhütte" bzw. "Holzbaubude" bekannt. Sie dienen zur wetter- und diebstahlgeschützten Aufbewahrung von Materialien und Werkzeugen etc. bufpaustellen. Um diesem Zweck zu genügen, müssen die Material-Baucontainer nicht nur den Wetterunbilden standhalten und so stabil aufgebaut sein, daß ein Einbruch bzw. Diebstahl der in diesem Container aufbewahrten Materialien auf große Schwierigkeiten stößt, sondern die Container müssen auch möglichst einfach und ohne Zerstörung von einer Baustelle zur anderen transportiert werden können. Hierbei kann sogar die Forderung gestellt werden, daß die Container einschließlich des darin gestapelten Materials zu transportieren sein müssen.
Insbesondere die letzte Forderung konnte durch die altbekannten Holzbaubuden nicht erfüllt werden.
Im allgemeinen hielten diese Baubuden auch kaum einem mehrmaligen Baustellenwechsel stand weshalb nunmehr aus Trapezblechen gebildeten Materialhütten der Verzug gegeben wird. Derartige Materialhütten können so aufgebaut werden, daß die Trapezbleche in ein Rahmengestell eingefügt werden, wobei das Rahmengestell aus verwindungssteifen Profilen gebildet sein kann. Dadurch ist es nicht nur möglich einen derartigen Container mit darin befindlichem Material zu transportieren, wobei auch Vorrichtungen zum Anschlagen des Containers an entsprechende Hebezeuge vorgesehen sein können, sondern die Steifigkeit einer derart aufgebauten Materialhütte ist so groß, daß sie auch auf unvorbereitetem Untergrund abgestellt werden können. Selbstverständlich ist auch die Gebrauchsdauer für einen derart ausgeführten Bau-Materialcontainer ungleich größer als diejenige der altbekannten Holzbaubuden. Diese mögliche lange Gebrauchsdauer, zusammen mit den weiter aufgezählten Vorteilen, wiegt auch den Nachteil dieser aus Trapezblechen gebildeten Bau-Materialcontainer, nämlich deren verhältnismäßig hohen Preis auf.
Die Erfindung hat sich die Aufgabe gestellt Bau-Materialcontainer der beschriebenen Art unter Beibehaltung aller für diese Container zutreffenden Vorteile preiswerter herzustellen. Erreicht wird dies dadurch, daß sämtliche Rahmenteile gleichartige Winkelprofile sind die an den Knotenpunkten mit je einem dreiflächigen Eckverbinder verbunden sind wobei die Winkelprofile aus Blechstreifen abgekantet sind derart, daß die randständigen Flächen eines Winkelblechs zweimal in etwa gleicher Breite um je 90" nach innen abgebogen sind so daß zwischen der Randfläche der einen Winkelprofilseite und dew zu ihr parallel liegenden, die Kante der gegenüberliegenden Winkelprofilseite berührenden Ebene ein der Höhe der Trapezbleche entsprechende Abstand verbleibt.
Bei der erfindunasgemäßen Ausführung des Bau-Materialcontainers wird eine Verbilligung bei der Herstellung dadurch erreicht, daß das Rahmengestell ausschließlich aus gleichen, besonders geformten Winkelprofilen die je mit einem Eckverbinder verbunden werden, gebildet ist. Dadurch läßt sich jedoch nicht nur eine Verbilligung bei der Herstellung erzielen, sondern es wird auch eine einfache Montage wie auch eine einfache Demontage ermöglicht. Die Möglichkeit der Demontage der erfindungsgemäßen Bau-Materialcontainers läßt es zu, daß der Container nach der Erfindung auf kleinstem Raum zusammengelegt werden kann, so daß mehrere Einheiten auf einem LKW transportiert werden können.
Hierbei hat es sich bewährt, die horizontal liegenden Rahmenteile des Rahmengestells fest mit den jeweiligen Eckverbindern zusammenzufügen, bevorzugt mittels Punktschweißung zu verschweißen.
Hierbei können Bodenquerspriegel mit in den Bodenrahmen eingeschweißt werden, so daß sich nach Auflage einer wasserfesten Spanplatte ein fester begehbarer Boden bilden läßt. ebenfalls kann in den das Dach des Containers bildenden Rahmen bereits ein entsprechendes Dach-Trapezblech eingeschweißt sein.
Die die Pfosten des Bau-Materialcontainers bildenden Winkelprofile hingegen werden mit den Eckverbindern verschraubt, so daß sie von den horizontalen Rahmenteilen zu lösen sind und zusammen mit den die Seitenwände bildenden Trapezblechen auf den Boden des Containers gelegt und durch das Dach des Containers abgedeckt werden können. Dadurch werden weitgehend Hohlräume beim Transport des Containers vermieden.
Zweckmäßigerweise werden die Winkelprofile so ausgeführt, daß der Abstand zwischen den Kanten der Winkelprofile größer ist als die Höhe der Trapezbleche. Zum Aufstellen des Containers müssen dann lediglich die Seitenwand-Trapezbleche in die Winkelprofile schräg eingeführt werden, wonach sie sich, durch Aufstellen in die senkrechte Lage, zwischen den Winkelprofilen so verklemmen, daß eine weitere Befestigung nicht notwendig ist.
Zweckmäßigerweise werden die die Pfosten bildenden Winkelprofile endständig mit je einer mittigen Bohrung versehen, ebenso wie die entsprechenden Flächen der Eckverbinder. Dadurch ist es möglich in diese Bohrungen an den Knotenpunkten ein Hebezeuggeschirr anzuschlagen und hiermit den Bau-Materialcontainern nach der Erfindung, selbst mit darin untergebrachtem Material, anzuheben bzw. zu transportieren.
Werden die abgehogenen randständigen Flächen des Winkelblechs an beiden Enden geringfügig kürzer als das Winkelblech ausgeführt, so kann das Winkelprofil auch als Regenrinne dienen da das in den abgekanteten Teil des Winkelprofils vom Dach-Trapezblech einfließende Wasser über diese so gebildeten Öffnungen über die senkrecht stehenden Winkelprofile ablaufen kann.
Hervorzuheben ist noch, daß dadurch, daß weitgehend auf zusätzliche Versteifungen bei einem derart ausgeführten Bau-Materialcontainer verzichtet werden kann, auch das Transportgewicht des Containers verhältnismäßig gering ist.
Auf der Zeichnung ist das Ausführungsbeispiel eines Rahmengestells dargestellt und zwar zeigen: Fig. 1 einen Knotenpunkt im Ansicht, Fig. 2 den Querschnitt eines Winkelprofils mit eingefügtem Dach-Trapezblech und Fig. 3 in isometrischer Darstellung die Ansicht eines Eckverbinders.
Fig. 1 zeigt in isometrischer Darstellung det Innenansicht eines Dach-Knotenpunktes. Hier stoßen zwei horizontal liegende Winkelprofile 1, 2 mit einem vertikal stehenden, als Pfosten dienenden Winkelprofil 3 in einem Eckverbinder 4 zusammen. Wie insbesondere aus Fig. 2 zu ersehen ist, sind die aus einem Winkelblech 5 geformten Winkelprofile an ihren randständigen Flächen 6, 7 je zweimal in etwa gleicher Breite um je 90" nach innen abgebogen derart, daß zwischen der Randfläche 8 der einen Winkelprofilseite und der zu ihr parallel liegenden die Kante 9 der gegenüberliegenden Winkelprofilseite berührenden Ebene ein der Höhe H der Trapezbleche 10 entsprechende Abstand verbleibt. Die Winkelprofile 1, 2 sind an vorstehenden Lappen 11, 12 des Eckverbinders angeschweißt; das dem Pfosten bildende Winkelprofil 3 hingegen ist über Verschraubungsbohrungen 13 mit dem Eckverbinder 4 verbunden. Der Eckverbinder 4 wie auch das Winkelprofil 3 ist mit einer Bohrung 14 versehen die zum Anschlagen eines Hebezeuggeschirrs dient.
Aus Fig. 2 ist auch ersichtlich, wie'das Winkelprofil 1, 2 als Regenrinne dienen kann. Das über das Trapezblech 10 herangeführte Wasser läuft in den trogförmigen Teil 15 des Winkelprofils und wird endständig, da die abgekanteten Flächen 6, 7 gekürzt sind, in die senkrechten Winkelprofile abgeleitet.
Das Dach-Trapezblech 10 ist, wie an der Stelle 16 angedeutet, fest mit dem Winkelprofil 1, 2 verschweißt; die senkrecht stehenden Seitenwand-Trapezbleche hingegen werden lediglich in die am Boden liegenden Winkelprofile eingestellt und in den Dach-Winkelprofilen angeklammert. Damit ist durch Lösen der jeweils vier Verbindungsschrauben bei den Eckverbindern und Entfernen der Klammern innerhalb von kürzester Frist ein Zerlegen des Bau-Materialcontainers nach der Erfindung möglich ebenso wie wiederum eine schnelle Montage dieses Containers.

Claims

Patentansprüche ( 1.)Begehbarer, transportabler Bau-Materialcontainer gebildet aus Trapezblechen die in ein quaderförmiges Rahmengestell eingefügt sind, dadurch gekennzeichnet, daß sämtliche Rahmenteile gleichartige Winkelprofile (1, 2, 4 sind die an den Knotenpunkten mit je einem dreiflächigen Eckverbinder (4) verbunden sind, wobei die Winkelprofile (1, 2, 3) aus Blechstreifen abgekantet sind derart, daß die randständigen Flächen (6, 7) eines Winkelblechs (5) zweimal in etwa gleicher Breite um je 90° nach innen abgebogen sind, so daß zwischen der Randfläche (8) der einen Winkelprofilseite und der zu ihr parallel liegenden die Kante (9) der gegenüberliegenden Winkelprofilseite berührenden Ebene ein der Höhe(H)der Trapezbleche 10 entsprechende Abstand verbleibt.
2. Container nach Anspruch 1, r dadurch gekennzeichnet, daß der Abstand zwischen-den Kanten (9) der Winkelprofile gröBer ist als die Höhe(H)cer Trapezbleche (108.
3. Container nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß die abgebogenen randständigen Flächen (6, 7) des Winkelblechs (5) an beiden Enden geringzügig kürzer als das Winkelblech (5) sind.
4. Container nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die die senkrecht stehenden Pfosten des Rahmengestells bildenden Winkelprofile (3) endständig im Winkelblech (5) mit je einer mittigen Bohrung (14) versehen sind deren Durchmesser etwa der halben Breite der Winkelbleche entspricht.
5. Container nach Anspruch 4, dadurch gekennzeichnet, daß die die senkrecht stehenden Pfosten des Rahmengestells bildenden Winkelprofile (3) endständig mit Verschraubungsbohrungen (13) versehen sind.
6. Container nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß die dreiflächigen Eckverbinder (4) an zwei Seitenflächen mit den endständigen Bohrungen der die Pfosten des Rahmengestells bildenden Winkelprofile (3) entsprechenden Bohrungen (14) versehen sind.
Container nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, da.3 die Winkelprofile (1, 2) mit Ausnahme der ie Pfosten des Rahmengestells bildenden Winkelprofile (3) mit den Eckverbindern (4) verschweißt, vorzugsweise punktverschweißt sind.
8. Container nach einem oder mehreren der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, daß das, das Dach bildende Trapezblech (10) am Rahmengestell angeschweißt, vorzugsweise punktgeschweißt ist.