DE294042C

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Publication number: DE294042C
Application number: DENDAT294042D
Authority: DE

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung bezieht sich auf Heizbrenner für flüssigen Brennstoff, welcher durch Preßluft oder Dampf zerstäubt wird. Der neue Brenner kennzeichnet sich dadurch, daß der Brennstoff durch ein Zuleitungsrohr, welches in bekannter Weise zentral im Brenner gelagert ist, in eine offene ringartige Rinne des Zerstäuberkopfes fließt. Dieser besteht aus einer vollen Scheibe, deren Verteilerfläche

ίο je nach dem Flüssigkeitsgrad des Öles entweder konvex oder konkav ist. Vor dieser Zerstäuberscheibe ist ein Verteilerring gelagert, welcher verursacht, daß der Luftstrom gespalten wird, so daß ein Teil desselben das in der Rinne enthaltene Öl trifft und dasselbe an den Umfang der Zerstäuberscheibe treibt, wo es von dem über den Zerstäuberkopf streichenden Luftstrom über die scharfe Kante des Zerstäuberkopfes fein zerstäubt wird.

Die Zeichnung zeigt den Brenner in Fig. 1 im wagerechten Längsschnitt; Fig. 2 und 3 zeigen verschiedene Ausführungen des Zerstäuberkopfes. Das Luftzufuhrrohr ist mit a bezeichnet. In diesem lagert in der Mitte das ölzuflußrohr b, welches in die Rinne c mündet. Vor dem Zerstäuberkopf d ist der Verteilerring e gelagert, durch welchen der Luftstrom gespalten wird. Ein Teil der Luft wird dadurch gegen das in der Rinne c befindliche öl gerichtet, um dasselbe an der hohlen Stirnfläche des Zerstäuberkopfes d entlang bis zur scharfen Umfangskante zu treiben, wo dasselbe durch den darüberstreichenden Luftstrom zerstäubt wird.

Anstatt daß die Verteilungsstirnfläche des Zerstäuberkopfes dem Luftstrom schräg entgegengerichtet ist (Fig. 1), kann sie auch je nach dem Flüssigkeitsgrad des Öles rechtwinklig zur Brennerachse liegen (Fig. 2) oder schräg in Richtung des Luftstromes verlaufen (Fig. 3)·

Durch die trichterförmige Gestaltung des Luftkanales hat der mit niedrigem Druck arbeitende Luftstrom an der Austrittstelle am Zerstäuberkopf eine erhöhte Geschwindigkeit erhalten, wodurch die Zerstäubung des Öles begünstigt wird. Ein sekundärer Luftstrom wird erzeugt, indem der Drehschieber f des Innentrichters die Austrittöffnungen dieses mehr oder weniger öffnet. Die Sauerstoffzufuhr zur Flamme läßt sich deshalb auf jeden gewünschten Grad einstellen, was besonders beim Schmelzprozeß von Wichtigkeit ist. Zum Zwecke dieser Einstellung ist ein auf der 55* Zeichnung nicht ersichtlicher Hebel vorgesehen.

Claims

Patent-Anspruch:

Heizbrenner für flüssigen Brennstoff mit Preßluft oder Dampf als Zerstäubungsmittel, dadurch gekennzeichnet, daß der durch ein in der Achse des Brenners ge- j lagertes Rohr in eine offene Rinne des Zerstäuberkopfes (d) geführte Brennstoff mit Hilfe eines der Rinne vorgelagerten, eine Spaltung des Luftstromes verursachenden Ringkörpers (e) durch einen Teil der Luft bis an den Umfang des Zerstäuberkopfes (d) getrieben wird, wo er durch den über den Zerstäuberkopf streichenden Luftstrom zerstäubt wird.

Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.