DE2934643A1 - Optische geraeteeinheit, insbesondere fuer scheinwerfer von kraftwagen - Google Patents
Optische geraeteeinheit, insbesondere fuer scheinwerfer von kraftwagenInfo
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Description
Optische Geräteeinheit, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftwagen
Die Erfindung betrifft eine optische Geräteeinheit, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftwagen, bestehend
aus einem Reflektor mit einer Glühlampe und einer durchscheinenden, mit ihrem Umfang in der öffnungsebene des
Reflektors angeordneten Scheibe, wobei die Winkelstellung des Reflektors in bezug auf die Scheibe mittels einer
Regeleinrichtung veränderbar ist.
Bei einer solchen optischen Geräteeinheit ist der Reflektor von parab-olischer Grundform und seine öffnung
ist der Scheibe zugewandt, die auf ihrer Innenseite mit Rillen und Rippen in bestimmter Form versehen ist, um
ausgehend von der im Reflektor enthaltenen Glühlampe und im Verein mit dem Reflektor ein Lichtbündel mit einer
bestimmten Charakteristik zu erzeugen.
Hierbei ist die optische Geräteeinheit, die im Falle eine Scheinwerfers für Kraftwagen (vgl. Fig. 1) in einem
Durchbruch bzw. einer Ausnehmung der Karosserie 1 untergebracht ist, mit einer Regeleinrichtung 2 versehen,
mittels welcher der Reflektor 3 um einen Punkt 4 verschwenkt werden kann, der etwa im Zentrum der Glühlampe
5 angeordnet ist.
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Diese Regelung ermöglicht somit eine Veränderung des Strahls gemäß dem Winkel A, setzt dabei jedoch voraus,
daß die gesamte Fläche der Scheibe ungeachtet der für den Reflektor gewählten Winkelstellung ein Lichtbündel
mit konstanter Charakteristik durchläßt bzw. bildet.
Somit muß unter Beschränkung ausschließlich auf den mittleren Bereich S^ der Scheibe 6, der von dem Winkel
A begrenzt ist, dieser Bereich S^ derart ausgebildet
sein, daß er· die Charakteristik des von der Glühlampe 4 erzeugten axialen Lichtstrahls ungeachtet der inneren
Einstellung des Winkels A nicht verändert.
Diese Forderung hat eine außerordentlich komplexe Ausbildung der Scheibe zur Folge, wobei zudem ihre Lichtleistung
unter der Leistung bleibt, die mit einem gerätefesten Reflektor erzielt werden könnte.
Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, diese Nachteile zu vermeiden und insbesondere eine optische Geräteeinheit
der angegebenen Art zu schaffen, deren Scheibe in ihrer Ausgestaltung vereinfacht ist und dabei eine gute Lichtleistung
erbringt.
Diese Aufgabe wird nach der Erfindung dadurch gelöst, daß zumindest ein Schwenkpunkt der Scheibe in bezug auf
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den Reflektor vorgesehen ist, der in einer den Umfang de Scheibe und den Öffnungsrand des Reflektors umfassenden
Ebene gelegen ist.
Nach einem weiteren Merkmal der Erfindung ist ^er
Schwenkpunkt von einem Knopf gebildet, der in einer öffnung angeordnet ist, wobei der Knopf auf dem Umfang
der Scheibe oder dem Öffnungsrand des Reflektors und dementsprechend die öffnung umgekehrt im Öffnungsrand
des Reflektors oder im Umfang der Scheibe vorgesehen ist.
In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die mit dem Knopf den Schwenkpunkt bildende öffnung parallel
zur Achse der Scheibe oder des Reflektors, in dem sie vorgesehen ist, langgestreckt ausgebildet.
Nacheinem weiteren Merkmal der Erfindung sind die Regeleinrichtungen
für die Relativverschwenkung der Scheibe und des Reflektors im Schwenkpunkt von einer Einheit aus
Schraube und Mutter gebildet, von denen die eine am Reflektor und die andere an der Scheibe abgestützt ist.
Weitere Merkmale und Vorteile der Erfindung ergeben sich aus den Ansprüchen und der nachstehenden Beschreibung
in Verbindung mit der Zeichnung, in der mehrere Aus-
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führungsbeispiele des Gegenstands der Erfindung veranschaulicht sind. In der Zeichnung zeigen:
Fig. 1 einen Axialschnitt durch eine optische Geräte einheit bekannter Ausführung,
Fig. 2 einen Axialschnitt durch eine erste Ausführungsform einer optischen Geräteeinheit nach
der Erfindung,
Fig. 3 eine Detailansicht im Schnitt zur Veranschaulichung
einer Ausfuhrungsform des Schwenkpunktes
des Reflektors in bezug auf die Scheibe,
Fig. 4 einen Detailschnitt einer Ausführungsform
der Schwenkbetätigung des Reflektors in bezug auf die Scheibe,
Fig. 5 eine Ausführungsform der Scheibe in schaubildlicher
Darstellung,
Fig. 6 einen Vertikalschnitt durch eine weitere
Ausführungsform der optischen Geräteeinheit
und
Fig. 7 zwei weitere Ausführungsformen des Reflektors
u. 8
mit rückwärtiger Regeleinrichtung.
Die in Fig. 2 dargestellte optische Geräteeinheit nach der Erfindung umfaßt einen einstellbaren Reflektor 7
und eine feste Scheibe 8, wobei die öffnung 7.. des
Reflektors 7 in einer Ebene gelegen ist, die sich durch den Umfang 9 der Scheibe 8, d.h. sehr nahe der Optik
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bzw. dem lichtaktiven Teil der Scheibe, erstreckt.
Mittels einer Fassung 10 trägt der Reflektor 7 eine Glühlampe 11, die in der Längsachse des Reflektors und
der Scheibe angeordnet ist.
Die Scheibe 8 ist durch ihre Umfangsrippe 12 in einer
Rille 13 der Karosserieausnehmung bzw. -öffnung 1 gehalten. Diese Halterung der Scheibe 8 in der Rille 13
erfolgt unter Zwischenschaltung einer Manschette 14 aus
biegsamem, ggf. elastischem, Material, die sich in Verlängerung um die Außenfläche des Reflektors erstreckt.
Nach der Erfindung ist der Reflektor 7 schwenkbar in bezuc
auf die Scheibe 8 in einem Punkt 15 angebracht, der in
der sich durch die Reflektoröffnung und den Scheibe.numfanc
9 erstreckenden Ebene Ί* liegt.
Bei dem in Fig. 2 dargestellten Ausführungsbeispiel ist der Schwenkpunkt 15 am oberen Rand des Reflektors mittels
eines Ansatzes oder Knopfes 16 gebildet, der in eine langgestreckte Rille 17 auf der Innenseite des Scheibenumfangs
9 eingreift.
Die Achse der langgestreckten Rille bzw. öffnung 17 verläuft
in Längsrichtung der Geräteeinheit in einer gleichen sich durch die Achse 72 der Geräteeinheit erstreckenden
Ebene.
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Bei diesem Ausführungsbeispiel ist ferner die Betätigungs einrichtung zum Verschwenken des Reflektors in bezug auf
die Scheibe um den Punkt 15 von einer Schraube 18 gebildet, die sich mit ihrem Kopf an der Scheibe 8
abstützt und mit einer Mutter 19 in Eingriff steht, die
ein Gleitstück bildet und zu diesem Zweck in einer Längsnut 20 der Scheibe angeordnet ist. In eine in der Mutter
19 vorgesehene Ausnehmung greift eine Nase oder ein Ansatz 21 an der Außenseite des Reflektors ein.
Es wird somit bei einer Betätigung der Schraube 18 die Mutter 19 in der Führungsnut 20 verschoben, was
zur Folge hat, daß der Reflektor 7 um den Punkt 15 derart verschwenkt wird, daß sich die Ebene 7 der Reflektoröffnung
aus einer Stellung 73 in eine Stellung 7.
verlagern kann.
Aufgrund der Anordnung des Schwenkpunktes 15 in der Ebene 7.J, d.h. in der Nähe der Optik der Sscheibe 8, hat dieses
Verschwenken nur eine sehr geringe Veränderung der Lage 22 des Auftreffpunktes der optischen Achse des Reflektors
in bezug auf die Scheibe zur Folge.
Bei dem dargestellten Beispiel ist diese Positionsveränderung von dem Schnittpunkt der Scheibe 8 und dem
Winkel B begrenzt.
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Die Fig. 2 zeigt einen vertikalen Schnitt der Geräteeinheit, wobei die Einheit von Schraube 18 und Mutter 19
nach Art einer Verstellspindel eine Ablenkung des Lichtbündels in einer senkrechten Ebene herbeiführt. Es kann
jedoch jede andere Winkelanordnung dieser Schwenkebene in Abhängigkeit von der Form des Lichtbündels und der
gewünschten Richtung für dessen Regelung vorgesehen sein.
Ferner können mehrere Schwenkebenen vorgesehen sein, um insbesondere eine Regelung des Lichtbündels in ainer
vertikalen Ebene und in einer horizontalen Ebene zu ermöglichen.
So ist bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 5 der Reflektor 8 mit zwei Schwenkpunkten 15 und 15.. versehen,
die auf zueinander senkrechten, die Achse 7- des Reflektors
schneidenden Linien angeordnet sind. Diese Uberkreuzbewegungen des Reflektors sind durch eine Anordnung
der Schwenkpunkte 15 und 1S1 in der Weise möglich, daß
der Schwenkpunkt 15 im Inneren eines in Längsrichtung des Reflektors ausgerichteten Langloches und der Schwenkpunkt
15^ im Inneren einer erweiterten öffnung M gelegen
ist.
Wie aus Fig. 5 ersichtlich ist, erfolgt die Regelung der Winkelstellung des Reflektors in Richtung der Pfeile F1
und F_ wiederum durch von Schraube bzw. Spindel und Mutter
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gebildeten Verstelleinheiten, deren reflektorfeste Muttern 19 und 1 9.j in den Nuten 20 und 20. der Scheibe
gleiten.
Gegebenenfalls können jedoch die die Schwenkpunkte 15 und 15.J definierenden öffnungen 17 und 17 durch Gleitbahnen
bzw. Führungsnuten entsprechend den die Verstelleinheiten 18,19 aufnehmenden Führungsnuten 20 und 21
ersetzt werden, so daß Schwenkpunkte 15 und 1S1 am Umfang
der Scheibe an unten, oben,links oder rechts gelegenen Punkten gebildet werden können.
Ferner können die öffnungen 17 und 17 für die Einstellung
des Reflektors entweder von Sacklöchern, wie es insbesondere aus Fig. 2 ersichtlich ist, oder von öffnungen
173 entsprechend der Darstellung in Fig. 3 gebildet sein.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 2 ist die die Verstellmutter 19 in Bewegung versetzende Schraube bzw.
Spindel 18 auf der Vorderseite der Scheibe 8 zugänglich.
Es kann jedoch eine umgekehrte Anordnung vorgesehen sein, wie dies in Fig. 4 dargestellt ist, wonach die Schraube
23 von der Rückseite der Geräteeinheit reflektorseitig zugänglich ist, während die die Nase 21 des Reflektors 7
aufnehmende Mutter 19 gleitbar in der Führungsnut 20 der
Scheibe gelagert ist.
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Die optischen Geräteeinheiten bzw. Scheinwerfer müssen bei bestimmten Fahrzeugen hinsichtlich der vertikalen
Einstellung einerseits über eine Feinregulierung zum Einstellen des Lichtbündels entsprechend den geltenden
gesetzlichen Bestimmungen und andererseits über eine Schnellregulierung zur Einstellung des Lichtbündels
in Abhängigkeit von Neigungsveränderungen des Kraftwagens entsprechend seiner Belastung verfügen.
In diesen Fällen sind zwei Regeleinrichtungen zur Erzielung dieser Einstellungen in der vertikalen Schwenkebene
vorgesehen.
Bei einer solchen Ausgestaltung ist die Scheibe 24 entsprechend der Darstellung in Fig. 6 auf ihrem
Rand 25 und in der den Schwenkpunkt 15 enthaltenden Schwenkebene mit einer Aussparung 26 versehen, die eine
schraubenförmige Nut 27 aufweist, in der ein Führungsglied 28 angeordnet ist, das auf der Außenfläche eines
Bauteils 29 vorgesehen ist, welches im übrigen die Stellschraube 18 aufnimmt.
Bei dieser Anordnung wird durch eine Betätigung der Schraube 18 die Mutter 19 in der Nut 20 verschoben und
führt die gewünschte Feineinstellung des Reflektors herbei, während bei einer Betätigung des Bauteils 29 mit
Hilfe eines Schraubenziehers das Führungsglied 28 in der
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Nut 27 verschoben wird und eine Schnellverstellung der Lage des Bauteils 29 in der Ausnehmung 26 herbeiführt.
Bei dieser Verstellung des Bauteils 29 nimmt die Schraube
18, die mit dem Bauteil 29 durch ein Gewinde in Eingriff steht, unter Schnellverschiebung die Mutter 19 mit und
führt so die Schnellverstellung der Winkelstellung des Reflektors 25 in Abhängigkeit von der Belastung herbei.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 6 sind die der Lichtverteilung dienenden Rillen und Rippen, die die
Charakteristik des erzeugten Lichtbündels bestimmen, bei 2B1 auf der Innenseite des Reflektors anstatt auf der
Scheibe 24 vorgesehen. Hierbei kann die Scheibe 24 örtliche Formänderungen 241 in Abhängigkeit von einer bestimmten
Charakteristik des zu erzeugenden Lichtbündels aufweisen.
Entsprechend der Darstellung in Fig. 6 kann der Umfang 25 der Scheibe 24 insbesondere in seinem oberen Randbereich
einen Kanal 25.j für das Ablaufen von Waschwasser
der Außenfläche der Scheibe aufweisen. Bei dem dargestellten Beispiel mündet die Leitung 25. in parallele
Rillen 25«, ein, die vom Vorderende der Manschette 14
abgedeckt sind.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist der Reflektor
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29 mit einer rückwärtigen Regeleinrichtung versehen, die von einer Schraube oder Spindel 30 gebildet ist,
welche eine Einstellmutter 31 aufnimmt und über eine Hülse oder Muffe 3O1 mit einem Bauteil 33 in Verbindung
steht, das an einer der auf der Außenseite des Reflektor; 29 vorgesehenen seitlichen Laschen 34 festgelegt ist.
Die Mutter 31 stützt sich an einem Blech 32 der Karosserie ab, welches beispielsweise im Innenraum des Kraftwagens
nahe dem Armaturenbrett angeordnet ist.
Durch eine Schraubbetätigung der Einstellmutter 31 kann bei dieser Ausgestaltung die erforderliche Feineinstellung
der Winkelstellung des Reflektors 29 herbeigeführt werden. Bei diesem Ausführungsbeispiel ist
ferner die Lasche bzw. das Blechteil 32 mit mehreren Absätzen oder Stufen 321 versehen, die ein Verschwenken
der Einstellmutter 31 ermöglichen, so daß auf diese Weise die Winkelstellung des Reflektors 29 in Abhängigke4t
von der Belastung des Kraftwagens schnell verändert werden kann.
Zwischen der Scheibe 35 und dem Reflektor 29 können elastische bzw. federnde Mittel vorgesehen sein, so daß
der Reflektor unabhängig von der Richtung der durchgeführten Regelung in seine Ausgangsstellung zurückkehren
kann.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist diese
elastische bzw. federnde Einrichtung von einer Manschette 14 aus elastischem Werkstoff gebildet, die den Reflektor 29 umgibt und bei 14 eine nutversehene Dichtung zur
Festlegung der Scheibe 35 in der Ausnehmung der Karosseri 1 bildet.
elastische bzw. federnde Einrichtung von einer Manschette 14 aus elastischem Werkstoff gebildet, die den Reflektor 29 umgibt und bei 14 eine nutversehene Dichtung zur
Festlegung der Scheibe 35 in der Ausnehmung der Karosseri 1 bildet.
Bei dem dargestellten Beispiel bildet die Manschette 14 ferner bei 142 elastische Balgfalten, die das Verschwenken
des Reflektors 29 und sein Rückholen in die Ausgangsstellung aufgrund durchgeführter Regelungen ermöglichen.
Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 7 ist der Schwenkpunkt 15 wiederum durch einen Ansatz bzw. eine Nase 36
bestimmt, die am Ende einer Lasche 34 gebildet ist,
wobei die Nase 36 in einem Langloch 37 des Abschlußrandes der Scheibe 35 verlagerbar ist.
bestimmt, die am Ende einer Lasche 34 gebildet ist,
wobei die Nase 36 in einem Langloch 37 des Abschlußrandes der Scheibe 35 verlagerbar ist.
Die Breite der Nase 36 entspricht genau der Breite der
öffnung 37, damit eine genaue Führung des Reflektors
erreicht wirdf wobei bei dem Ausführungsbeispiel nach
Fig. 7 die die Regeleinrichtung 30,31,32,33 umfassende
Lasche 34 noch mit einer Nase 38 versehen ist, die
in einem Langloch 39 mit entsprechenden Abmessungen verlagerbar ist, um auf diese Weise die Genauigkeit der
seitlichen Führung des Reflektors in bezug auf die Scheibe zu erhöhen.
öffnung 37, damit eine genaue Führung des Reflektors
erreicht wirdf wobei bei dem Ausführungsbeispiel nach
Fig. 7 die die Regeleinrichtung 30,31,32,33 umfassende
Lasche 34 noch mit einer Nase 38 versehen ist, die
in einem Langloch 39 mit entsprechenden Abmessungen verlagerbar ist, um auf diese Weise die Genauigkeit der
seitlichen Führung des Reflektors in bezug auf die Scheibe zu erhöhen.
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Bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 erfolgt die Regelung der Einstellung des Reflektors 39 in bezug auf
die Scheibe 40 durch ein Gestänge 41, das von einer Servoeinrichtung 42 einer elektrischen oder mechanischen
Betätigungsvorrichtung betätigt wird.
Diese Betätigung kann ggf. automatisch durch Einwirken auf die Servoeinrichtung 42 mit einer Information bezüglich
des Abstandes des Fahrgestells in bezug auf die Fahrzeugachsen und damit in Abhängigkeit von der Fahrzeugbelastung
erfolgen.
Bei den Ausführungsbeispielen nach den Fig. 2 bis 7 ist der Umfassungsrand 9,25 der Scheibe ein ununterbrochener
Rand, und die öffnung 43 (Fig. 7) des Reflektors ist eine ebene Fläche. Es kann jedoch jede andere
Anordnung vorgesehen sein, und insbesondere können der Rand der Scheibe und die öffnungsebene des Reflektors
unterbrochen und zu diesem Zweck von Laschen oder Zungen gebildet sein, die den Schwenkpunkt des Reflektors in
bezug auf die Scheibe oder umgekehrt sowie die Schwenkbetätigungseinrichtungen umfassen.
So ist bei dem Ausführungsbeispiel nach Fig. 8 die Scheibe 40 mit angeformten Laschen 44 und 45 versehen,
die auf der Außenseite Nasen 46 und 47 aufweisen, welche in Langlöchern 48 und 49 von am Rand der Reflektoröffnun
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vorgesehenen Laschen verlagerbar sind.
In diesem Fall definiert der Ansatz 4 6 den Schwenkpunkt des Reflektors unter der Einwirkung der Servoeinrichtung
42, während der Ansatz 47 ein Führungsglied des Reflektors bildet.
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Claims (12)
- Busse & BussePatentanwälteDipl.-Ing. Dr. iur. V. BusseDipl.-Ing. D ie t r i ch Busse_ .>.>_ _.. .. ,. „, ,., Dipl.-Ing. Egon BünemannSocxete de Sxgnalisations Automobxles KD-4 500 OsnabrückIMA QroBhandelsrlng β ■ Postfach 1226Fernsprecher (0541) 586081 u. 586082 32 , Rue de Paris , Saint Clement, Telegramme: patgewar OsnabrückSens (Yonne), Frankreich27. August 1979
L/RiPatentansprücheOptische Geräteeinheit, insbesondere für Scheinwerfer von Kraftwagen, bestehend aus einem Reflektor mit einer Glühlampe und einer durchscheinenden, mit ihrem Umfang in der öffnungsebene des Reflektors angeordneten Scheibe, wobei die Winkelstellung des Reflektors in bezug auf die Scheibe mittels einer Regeleinrichtung veränderbar ist, dadurch gekennzeichnet, daß
zumindest ein Schwenkpunkt (15) der Scheibe (8;24;35;40) in
bezug auf den Reflektor (7;25;29;39) vorgesehen ist, der in einer den Umfangsrand (9) der Scheibe und den Öffnungsrand des Reflektors umfassenden Ebene gelegen ist. - 2. Geräteeinheit nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß zwei Schwenkpunkte (15,15..) vorgesehen sind, die auf zueinander senkrechten, die Achse (7_) des Reflektors (7) schneidenden Linien angeordnet sind.
- 3. Geräteeinheit nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, daß der Schwenkpunkt (15;151) von einem Ansatz (16;36;46)030012/0716gebildet ist, der in einer öffnung (17;37?48) angeordnet ist, wobei der Ansatz auf dem Umfang der Scheibe (8;24;35 40) oder dem Öffnungsrand des Reflektors (7;25;29;39) und dementsprechend die öffnung umgekehrt im Öffnungsrand des Reflektors oder im Umfang der Scheibe vorgesehen ist.
- 4. Geräteeinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die gemeinsam mit dem Ansatz (16;36;46) den Schwenkpunkt (15) definierende öffnung (17;37;48) parallel zur Achse der Scheibe (8;24;35;40) oder des Reflektors ' (7;25;29;39), in dem sie vorgesehen ist, langgestreckt ausgebildet ist.
- 5. Geräteeinheit nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, daß die mit dem Ansatz den Schwenkpunkt (15..} bildende öffnung eine erweiterte öffnung (17 ) ist.
- 6. Geräteeinheit nach den Ansprüchen 4 und 5, dadurch gekennzeichnet, daß die langgestreckten und erweiterten öffnungen (17;1I^ ;37;48) in einer sich durch die Achse des Reflektors (7;25;29;39} hindurcherstreckenden vertikalen bzw. horizontalen Ebene angeordnet sind.
- 7. Geräteeinheit nach einem der Ansprüche 3 bis 6, dadurch gekennzeichnet, daß die öffnung (17) oder die Öffnungen (17,17^) von einem Sackloch gebildet ist bzw. sind.030012/0715
- 8. Geräteeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, daß die Regeleinrichtung für die Relativverschwenkung von Scheibe (8;24;35;4O) und Reflektor (7;25;29;39) im Schwenkpunkt (15) von einer Einheit aus Schraube (18) und Mutter (19) gebildet ist, von denen die eine am Reflektor und die andere an der Scheibe abgestützt ist.
- 9. Geräteeinheit nach Anspruch 8, dadurch gekennzeichnet, daß die Mutter (19) ein Gleitstück in einer Gleitbahn (20) der Scheibe (8) oder des Reflektors (7) bildet.
- 10. Geräteeinheit nach Anspruch 8 oder 9, dadurch gekennzeichnet, daß die Schraube (18) der Verstelleinheit am Reflektor (7) oder an der Scheibe (8) von dnem durch ein in eine schraubenförmige Nut (27) eingreifendes Führungsglied (28) bewegbaren Bauteil (29) abgestützt ist.
- 11. Geräteeinheit nach einem der Ansprüche 1 bis dadurch gekennzeichnet, daß eine elastische Einrichtung zur Aufrechterhaltung der Stellung der Scheibe (8;24; 35;4O) in bezug auf den Reflektor (7;25;29;39) vorgesehen ist.030012/0715
- 12. Geräteeinheit nach Anspruch 11, dadurch gekennzeichnet, daß die elastische Einrichtung von einer Manschette (14) gebildet ist, die um den Reflektor (7; 25;29,39) und die Scheibe (8;24;35;4O) angeordnet ist.030012/0716
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Publication Number | Publication Date |
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DE2934643A1 true DE2934643A1 (de) | 1980-03-20 |
DE2934643C2 DE2934643C2 (de) | 1984-11-22 |
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DE2934643A Expired DE2934643C2 (de) | 1978-09-01 | 1979-08-28 | Kraftfahrzeugscheinwerfer |
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