DE293270C - - Google Patents
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- DE293270C DE293270C DENDAT293270D DE293270DA DE293270C DE 293270 C DE293270 C DE 293270C DE NDAT293270 D DENDAT293270 D DE NDAT293270D DE 293270D A DE293270D A DE 293270DA DE 293270 C DE293270 C DE 293270C
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B61—RAILWAYS
- B61J—SHIFTING OR SHUNTING OF RAIL VEHICLES
- B61J1/00—Turntables; Traversers; Transporting rail vehicles on other rail vehicles or dollies
- B61J1/10—Traversers
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Forming Counted Batches (AREA)
- Automobile Manufacture Line, Endless Track Vehicle, Trailer (AREA)
Description
KAISERLICHES
PATENTAMT.
Bei der Schiebebühne mit Stoßvorrichtung nach dem Hauptpatent ist es zuweilen notwendig,
die Wagen über die Schiebebühne hinwegzufahren. Daran hindern aber die Widerlager,
gegen welche sich die Stoßstangen legen. Die Widerlager werden zu diesem Zwecke in den
Stoßstangen herausnehmbar befestigt, so daß nach ihrer Entfernung die Stoßstangen durch
ihre Führungen hindurchtreten und die Wagen über die Schiebebühnen hinwegfahren können.
Die Fig. 1 und 4 veranschaulichen eine Schiebebühne mit zweizylinclriger Stoßvorrichtung
und die Fig. 2 und 3 eine Schiebebühne mit ' einzylindriger Stoßvorrichtung.
Zwischen den beiden Zylindern e und e1
(Fig. I und 4) mit Zylinderdeckeln s1 und Druckrollen s ist das Widerlager r für die Stoßstange
A auswechselbar angeordnet.
Das Widerlager r besteht aus einem Schieber mit abgeschrägten Seitenflächen, der in schwalbenschwanzförmigen Nuten geführt wird.
Das Widerlager r besteht aus einem Schieber mit abgeschrägten Seitenflächen, der in schwalbenschwanzförmigen Nuten geführt wird.
Die Widerlager n, n1 für die Zylinderdeckel
werden zweckmäßig für jeden Deckel getrennt ausgeführt, so daß zwischen den Widerlagern
genügend Platz vorhanden ist, damit die Stoßstange beim Fahren des Wagens frei zwischen
den Zylindern und den Widerlagern hindurchgeführt werden kann.
Bei der einzylindrigen Ausführung (Fig. 2 und 3) trägt der Stempel f2 des Druckzylinders
P das Querhaupt g3 mit den Führungen
g1 und g2, in welche die Stoßstangen A1
und A2 eintreten.
Die Führungen g1 und g2 tragen neben ihrem
hinteren Teil die auswechselbaren Widerlager r1
und r2. Nach Herausnahme der Widerlager kann auch der Wagen mit zwei Stoßstangen frei
über die Schiebebühne hinwegfahren.
Claims (1)
- Patent-Anspruch:Schiebebühne nach Patent 289861, dadurch gekennzeichnet, daß die Widerlager (r bzw. r1, r2) für die Stoßstangen (A bzw. A1, A2) herausnehmbar befestigt sind, um nach Entfernen der Widerlager die Wagen frei über die Schiebebühne fahren zu können.Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE289861T |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| DE293270C true DE293270C (de) |
Family
ID=6059927
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT289861D Active DE289861C (de) | |||
| DENDAT293270D Active DE293270C (de) |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| DENDAT289861D Active DE289861C (de) |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| DE (2) | DE293270C (de) |
-
0
- DE DENDAT289861D patent/DE289861C/de active Active
- DE DENDAT293270D patent/DE293270C/de active Active
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| DE289861C (de) |
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