DE247196C - - Google Patents

Description

KAISERLICHES

PATENTAMT.

Die Erfindung betrifft eine unversenkte Schiebebühne.

Die bekannten Schiebebühnen dieser Art, die auf einem in gleicher Höhenlage mit den zu bedienenden Schienen quer zu diesen liegenden Gleis geführt werden, zeigen den Nachteil, daß die zu verschiebenden Eisenbahnwagen erst an die Schiebebühne herangerollt werden müssen. Dieser Nachteil wird durch ίο die Schiebebühne gemäß der Erfindung vermieden, die an keine bestimmte Stelle des Gleises gebunden ist, sondern im Bedarfsfalle an jede beliebige Stelle des parallelen Gleissystems geschoben und dort in Betrieb gesetzt werden kann.

In der Zeichnung zeigt:
Fig. ι die Vorderansicht der Bühne, zum Teil im Schnitt.

Fig. 2 ist eine Seitenansicht, zum Teil im ao Schnitt.

Die Schiebebühne besteht aus einer Plattform 4, welche auf Rollen 5 gelagert ist. Sie ist auf einem beliebigen Gleis (im vorliegenden Falle Gleis 15) des parallelen Gleissystems aufgestellt und kann auf diesem in beiden Gleisrichtungen nach Bedarf verschoben werden. Quer zur Gleisrichtung ist auf der Grundplatte 4 ein Ausleger 6 gelagert, der, auf den an der Grundplatte befestigten Rollen 11 ruhend, nach beiden Seiten verschiebbar ist und im dargestellten Beispiel über die Gleise 12, 13, 14 hinwegreicht. Auf dem Schienenpaar des Auslegers 6 bewegt sich mittels der Rollen 8 ein Wagen 9, der ein Schienenpaar 7 trägt, das, parallel mit dem Gleissystem 12 bis 16 zu beiden Seiten in schiefer Ebene abfallend, mit seinen Enden die Schienen der Gleisanlage erreicht. Soll ein Eisenbahnwagen z. B. vom Gleis 15 nach Gleis 13 versetzt werden, so wird der Wagen 9 auf dem Ausleger 6 in die gezeichnete Lage geschoben, in der die Schienen 7 mit den Schienen des Gleises 15 korrespondieren. Nun wird der Wagen aus der .Gleisebene in die Ebene des Wagens 9 hinaufgeschoben, worauf der mit dem Wagen beladene Rollwagen 9 auf dem Ausleger 6 so weit verschoben wird, bis die Enden der Schienen 7 das Gleis 13 erreicht haben. Der Wagen wird jetzt in die Ebene von Gleis 13 abgerollt, womit die Übersetzung beendet ist.

Das Gleis 16 sowie weitere rechtsgelegene Gleise sind bei der gezeichneten Stellung der Schiebebühne frei und können als Durchgangsgleise benutzt werden. Sollen dagegen die Gleise 12, 13, 14 Durchgangsgleise werden, so wird der Ausleger von links nach rechts geschoben, wodurch die Gleise 16 usw. von der Schiebebühne bzw. dem Ausleger bestrichen werden. Die Schiebebühne kann auf jedem anderen beliebigen Gleis aufgestellt ■werden.

Bei besonders engen Gleisanlagen kann der Ausleger 6 durch ein oder mehrere Gelenke geteilt werden, so daß er in unbenutztem Zustande zwecks vorübergehender Freimachung der Nebengleise hochgeklappt oder nach Lösung der Gelenke entfernt werden kann.

Claims (1)

1. Patent-AnSPRuCH :

   Unversenkte Schiebebühne, gekennzeichnet durch eine parallel zur Gleisanlage fahrbare Plattform (4), auf der ein in der Querrichtung zur Gleisanlage verschiebbarer Ausleger (6) gelagert ist, welcher ein mittels Rollen (8) verschiebbares Gestell (9) trägt.

   Hierzu 1 Blatt Zeichnungen.